周末，錢金收到一位股民的留言：“我現在已經買了四十多隻股票，全線被套咋辦？”
錢金問道：“你都買了哪些股票？”
這位股民回答道：“就是用漲停板回調買入法，輕倉交易，被套的死扛，盈利的賣出，結果被套的股票越來越多，不知不覺已經持倉了四十多隻股票。”
錢金好奇：“我自己的持倉股才十幾隻，這其中還包括友阿股份、桂林三金這樣的盈利股；吉林高速最開始買入的倉位處於被套狀態，但是後麵經過補倉做t後，現在整體也是盈利的；澳柯瑪和海通發展雖然被套，但是幅度也不大，周一隻要一根陽線就能解套獲利，也就建設機械這一隻股票比較悲催，套牢時間長、幅度大一點。你是怎麽做到四十多隻股票被套呢？發我持倉截圖看看。”
於是，這位股民發了自己的持倉截圖。
錢金看了一下，問道：“這裏麵的股票，我好像沒寫過吧？”
股民回答：“是沒寫過，都是我自己選的。”
錢金又問：“那你買這些股票的原因是什麽？”
此人如實回答：“原因就是漲停板之後下跌了幾天，所以我就進去抄底，結果股票越買越多。當然，我也不是什麽樣的漲停板都跟，跟你一樣把高價高市淨率的股票排除了。”
錢金也是無語，說道：“選股標準有很多，並不是隻看價格和市淨率，前麵說了許多限製性條件，你都要考慮進去才行，即便如此，選出來的股票還要進行人工分析，真正值得參與的漲停板並不多。”
“每天幾十個漲停板，選出來的不過四五隻而已，並且許多股票的買入價設置的比較低，一大半的條件單並沒有成交，因此最終買入的股票數量很少，你怎麽能搞出來四十多隻股票呢？”
“當然，同時買入四五十隻股票也沒有問題，前提條件是你的資金量如何？如果工資高、收入多，或者說還有大量的銀行存款沒有用到，這樣做也行。如果隻有現在這三十萬塊錢的話，還是要控製好股票數量。”
這位股民苦笑道：“我哪有那麽多錢？其實，前段時間買入的股票數量也很少，隻是這段時間看你的條件單一直沒有成交，心急，於是又自己選擇了一些股票逢低買入，買入價沒有設置好，有時一天買入五六隻股票，就這樣幾天的時間，持倉股票數量急劇增加，以至於現在滿倉了。”
錢金告訴他：“沒有條件單成交，頂多不賺錢而已，又不虧錢，你著什麽急嘛？股票市場潮起潮落，有高峰有低穀，有時行情好，就多賺點，有時行情不好，就等一等，不能指望每天都賺錢。”
這位股民又道：“不行啊，連續幾天不交易，感覺特空虛，受不了。”
錢金告訴他：“如果著急就去吃喝玩樂，實在不行，就去打遊戲刷視頻，反正不要一直盯盤。一定要記住：股市裏不存在勤勞致富這個說法，股票的誕生就是為了讓一些富人可以不勞而獲，這也是股票的初衷，如果你違背了它的設計理念，就不可能賺到錢。”
股民有些暈：“這怎麽可能？成立股票市場的目的難道不是為了幫助企業融資，發展經濟嗎？”
錢金道：“這隻是咱們搞股市的目的，但是放在國外不適用。”
“股票發源於16世紀，當時英國、荷蘭有許多貴族錢太多，沒地方投資，而此時探險家們剛好發現了新大陸，但是組建船隊需要船隻、船員、武器、糧食和藥品，這需要巨額的資金，不僅如此，航海探險還要麵對惡劣的海上氣候以及海盜劫持等各種未知的風險，單靠個人很難承受得了如此巨大的資金壓力以及潛在的風險，因此這些探險家就去向貴族們尋求資金援助。”
“許多貴族認為海外貿易和殖民掠奪是當時最好的賺錢模式，雖然有風險，但是隻要成功就會有源源不斷的收益，因此貴族們出資獲得公司股份，讓船長帶領一些不怕死的船員去探險。”
“如果這個船隊在探險中遇難，人都死光了，那這筆投資也就打了水漂，不過這些錢對貴族而言不過是九牛一毛，即便虧光了也不影響他們的生活。”
“如果船隊滿載而歸，那麽除去必要的開支之後，所有的收益必須按照股票份額的多少分配給出資者，這就是股票的起源和初衷。”
“當時還沒有股票交易市場，股票不能流通，因此出資者與經營者的利益是緊密聯係在一起的，投資者獲取收益的主要方式，就是按照自身的出資比例分配收益，同時承擔海航的風險。”
“知道了股票的起源，許多問題都會迎刃而解。”
“為什麽英美對投資者的保護力度比較大？因為股票市場最初的投資者都是貴族，他們有錢有勢，是遊戲規則的製定者，也就是說英美的股票遊戲規則是由投資者製定的，自然要保護投資者的利益。”
“如果船隊遇難，投資虧損，貴族們也無話可說，但是如果船隊賺了很多錢，船長想獨吞財富，不給貴族們分紅，你認為這些貴族能饒了船長嗎？”
“反應在法律上就是通過嚴刑峻法，保護投資者利益，比如上市公司財務造假，相關人員會麵臨牢獄之災，還要賠償投資者損失。”
“這是服務於貴族的製度，但是後來股票的投資門檻降低，窮人也能投資股票，也跟著沾光受益。”
“如果有幾位天至尊的人物買a股，並且長線持倉，指望靠分紅賺錢，結果這家公司財務造假，或者董事長私吞公司財產，自己富得流油，卻常年不給股東分紅，你認為天至尊的人物會饒得了上市公司高管嗎？”
“知道了股票的起源，你還會明白為什麽巴菲特等人會把股息分紅看的那麽重要，因為股票誕生之初就是靠分紅賺錢。”
錢金問道：“你都買了哪些股票？”
這位股民回答道：“就是用漲停板回調買入法，輕倉交易，被套的死扛，盈利的賣出，結果被套的股票越來越多，不知不覺已經持倉了四十多隻股票。”
錢金好奇：“我自己的持倉股才十幾隻，這其中還包括友阿股份、桂林三金這樣的盈利股；吉林高速最開始買入的倉位處於被套狀態，但是後麵經過補倉做t後，現在整體也是盈利的；澳柯瑪和海通發展雖然被套，但是幅度也不大，周一隻要一根陽線就能解套獲利，也就建設機械這一隻股票比較悲催，套牢時間長、幅度大一點。你是怎麽做到四十多隻股票被套呢？發我持倉截圖看看。”
於是，這位股民發了自己的持倉截圖。
錢金看了一下，問道：“這裏麵的股票，我好像沒寫過吧？”
股民回答：“是沒寫過，都是我自己選的。”
錢金又問：“那你買這些股票的原因是什麽？”
此人如實回答：“原因就是漲停板之後下跌了幾天，所以我就進去抄底，結果股票越買越多。當然，我也不是什麽樣的漲停板都跟，跟你一樣把高價高市淨率的股票排除了。”
錢金也是無語，說道：“選股標準有很多，並不是隻看價格和市淨率，前麵說了許多限製性條件，你都要考慮進去才行，即便如此，選出來的股票還要進行人工分析，真正值得參與的漲停板並不多。”
“每天幾十個漲停板，選出來的不過四五隻而已，並且許多股票的買入價設置的比較低，一大半的條件單並沒有成交，因此最終買入的股票數量很少，你怎麽能搞出來四十多隻股票呢？”
“當然，同時買入四五十隻股票也沒有問題，前提條件是你的資金量如何？如果工資高、收入多，或者說還有大量的銀行存款沒有用到，這樣做也行。如果隻有現在這三十萬塊錢的話，還是要控製好股票數量。”
這位股民苦笑道：“我哪有那麽多錢？其實，前段時間買入的股票數量也很少，隻是這段時間看你的條件單一直沒有成交，心急，於是又自己選擇了一些股票逢低買入，買入價沒有設置好，有時一天買入五六隻股票，就這樣幾天的時間，持倉股票數量急劇增加，以至於現在滿倉了。”
錢金告訴他：“沒有條件單成交，頂多不賺錢而已，又不虧錢，你著什麽急嘛？股票市場潮起潮落，有高峰有低穀，有時行情好，就多賺點，有時行情不好，就等一等，不能指望每天都賺錢。”
這位股民又道：“不行啊，連續幾天不交易，感覺特空虛，受不了。”
錢金告訴他：“如果著急就去吃喝玩樂，實在不行，就去打遊戲刷視頻，反正不要一直盯盤。一定要記住：股市裏不存在勤勞致富這個說法，股票的誕生就是為了讓一些富人可以不勞而獲，這也是股票的初衷，如果你違背了它的設計理念，就不可能賺到錢。”
股民有些暈：“這怎麽可能？成立股票市場的目的難道不是為了幫助企業融資，發展經濟嗎？”
錢金道：“這隻是咱們搞股市的目的，但是放在國外不適用。”
“股票發源於16世紀，當時英國、荷蘭有許多貴族錢太多，沒地方投資，而此時探險家們剛好發現了新大陸，但是組建船隊需要船隻、船員、武器、糧食和藥品，這需要巨額的資金，不僅如此，航海探險還要麵對惡劣的海上氣候以及海盜劫持等各種未知的風險，單靠個人很難承受得了如此巨大的資金壓力以及潛在的風險，因此這些探險家就去向貴族們尋求資金援助。”
“許多貴族認為海外貿易和殖民掠奪是當時最好的賺錢模式，雖然有風險，但是隻要成功就會有源源不斷的收益，因此貴族們出資獲得公司股份，讓船長帶領一些不怕死的船員去探險。”
“如果這個船隊在探險中遇難，人都死光了，那這筆投資也就打了水漂，不過這些錢對貴族而言不過是九牛一毛，即便虧光了也不影響他們的生活。”
“如果船隊滿載而歸，那麽除去必要的開支之後，所有的收益必須按照股票份額的多少分配給出資者，這就是股票的起源和初衷。”
“當時還沒有股票交易市場，股票不能流通，因此出資者與經營者的利益是緊密聯係在一起的，投資者獲取收益的主要方式，就是按照自身的出資比例分配收益，同時承擔海航的風險。”
“知道了股票的起源，許多問題都會迎刃而解。”
“為什麽英美對投資者的保護力度比較大？因為股票市場最初的投資者都是貴族，他們有錢有勢，是遊戲規則的製定者，也就是說英美的股票遊戲規則是由投資者製定的，自然要保護投資者的利益。”
“如果船隊遇難，投資虧損，貴族們也無話可說，但是如果船隊賺了很多錢，船長想獨吞財富，不給貴族們分紅，你認為這些貴族能饒了船長嗎？”
“反應在法律上就是通過嚴刑峻法，保護投資者利益，比如上市公司財務造假，相關人員會麵臨牢獄之災，還要賠償投資者損失。”
“這是服務於貴族的製度，但是後來股票的投資門檻降低，窮人也能投資股票，也跟著沾光受益。”
“如果有幾位天至尊的人物買a股，並且長線持倉，指望靠分紅賺錢，結果這家公司財務造假，或者董事長私吞公司財產，自己富得流油，卻常年不給股東分紅，你認為天至尊的人物會饒得了上市公司高管嗎？”
“知道了股票的起源，你還會明白為什麽巴菲特等人會把股息分紅看的那麽重要，因為股票誕生之初就是靠分紅賺錢。”