黃石少駐
黃石，我隻去過兩次。
從武漢出發，過了新店就**了鄂州的地盤。葛店化工廠可是赫赫有名，有一年出差，解放大道上與兒時的夥伴華斌迎麵相遇，大喜所望，他就是從遠安零零六廠來葛店化工廠學習的。葛店化工廠是一大片用鋼筋水泥砌成的廠區，高聳入雲的煙囪，容積**的冷卻塔，用顏色區分功能的各種管道，還有不斷升騰的煙霧。
車過華容鎮，突然想起名著《三國演義》裏的華容道。想那蒙蒙細雨之中，一聲炮響，關羽騎著赤兔馬出現在路口，手中的青龍偃月刀發出慘白的寒光，曹孟德不甘心束手就擒，決心再次與命運抗爭，於是開始強裝笑臉與關羽寒暄，加之好友張遼隨後趕到，關雲長拉不下這個情麵，一聲歎息，讓出道來。這裏是當時的華容道嗎？不太像，雖然也是距長江僅一步之遙，但距當時的吳國首都鄂城也是近在咫尺，我想起湖南也有一處華容，也許那裏才是真正的華容道。
走到鐵山，就離黃石不遠了。自打張之洞在漢興辦漢陽鐵廠以來，黃石和附近的大冶就成了鐵礦石基地，這麽多年遺留的露天礦區比比皆是，一個個**的深坑，層層疊疊，很有層次，就是到了現在，仍然可以見到轟鳴著從深坑裏爬出來，沉重的碾過路麵，滿載鐵礦石的大型貨車，一輛輛猶如累極了的騾馬，**著，揚起一路灰塵。
過了下陸，路麵又變成黑色，那是煤灰，厚厚的一層，地上，房*上，連樹葉上也是如此。黃石如今成了湖北的煤都，據說，紅旗煤礦連長江都快打通了。我們似乎一直在煤堆之間穿行，鐵道線就在我們旁邊，黃顏色的大型鏟車源源不斷的把黑得發亮的煤炭裝上敞棚貨車的車廂，噪音很大，偶爾還可以聽見尖利的口哨聲。
黃石到了，班車一直沿著磁湖走，從鐵礦石和煤灰裏闖過，乍一見那片翡翠般的湖水，真有些不習慣，還沒等習慣這湖光水色，汽車就已經駛進市區了。那些懸掛著各色衣物的宿舍樓，飄動著獵獵紅旗的政府機關，流光溢彩的商店門麵，還有那些我們所不認識的，在街上穿梭來往的人群一齊撲進我們的眼簾。
別看周邊環境一塌糊塗，黃石市內的街上還是*幹淨的。我們跳下車，邊走邊看，第一次來，一切都是新鮮的。有一個女人出現在我們麵前，她已經不算年輕了，倒有幾分風韻猶存，尤其是眼睛，還是不錯的。我不知道她跟蹤了我們多久，反正她就認定我們是外鄉人，就站在我們麵前推薦她的旅館：\"有冷熱水，\"她堅持不懈的努力著：\"沙發，電視，還有內部食堂。\"我們就隨她而去，也就一般般而已，第二天我們退房的時候，她就在服務台裏，卻已經將我們忘得一幹二淨了。
我們到了市府路附近的黃石火車站，那是一大棟很有氣派的建築物，有著很大的站前廣場，隻是裏麵空蕩蕩的，不見候車人，也不見車站服務員，我們也沒有看見火車。我們在剩下的那段時間裏，用腳丈量了這個城市的南京路，勞動路，交通路和消防路一帶。我到現在也沒有弄明白，滿街都是公交車，加之城市範圍並不小，為何當年我們在黃石卻沒一次乘坐過任何交通工具？
這一帶也許就是黃石的繁華地帶，街上路人很多，百貨大樓裏人山人海，我們從省城來，不想買什麽，隻是樓上樓下看看熱鬧罷了；我很喜歡那座鍾樓的造型，每一座城市都有自己的鍾樓，隻是式樣不同而已，站在鍾樓下，努力仰起頭，看著**的鍾表盤，卻沒聽見鍾聲；我們跑到農貿市場門前找了家餐館吃飯，一個稚氣未**小夥計給我們介紹了一大堆所謂黃石的特色菜，就胡亂點了幾個，嚐嚐，沒覺得有什麽特色，倒是晚上回旅館的路上，順路買的幾個黃石港餅，其**程度令人吃驚。
我們是購買的到通山去的汽車票離開黃石的。從下陸向南就是大冶市，那裏的鐵礦石支撐了近半個世紀的武漢乃至全國的鋼鐵工業，那裏的城市也就汙染嚴重，我們乘坐的班車在路旁又\"撿\"到幾個乘客，城市上空灰蒙蒙的，連太陽也顯得混濁起來。車在大萁鋪**陽新。這條線路以後我還得走許多次，從江西過來，走陽新，大冶，卻沒走黃石，班車在大冶就直奔武漢而去。
黃石，我隻去過兩次。
從武漢出發，過了新店就**了鄂州的地盤。葛店化工廠可是赫赫有名，有一年出差，解放大道上與兒時的夥伴華斌迎麵相遇，大喜所望，他就是從遠安零零六廠來葛店化工廠學習的。葛店化工廠是一大片用鋼筋水泥砌成的廠區，高聳入雲的煙囪，容積**的冷卻塔，用顏色區分功能的各種管道，還有不斷升騰的煙霧。
車過華容鎮，突然想起名著《三國演義》裏的華容道。想那蒙蒙細雨之中，一聲炮響，關羽騎著赤兔馬出現在路口，手中的青龍偃月刀發出慘白的寒光，曹孟德不甘心束手就擒，決心再次與命運抗爭，於是開始強裝笑臉與關羽寒暄，加之好友張遼隨後趕到，關雲長拉不下這個情麵，一聲歎息，讓出道來。這裏是當時的華容道嗎？不太像，雖然也是距長江僅一步之遙，但距當時的吳國首都鄂城也是近在咫尺，我想起湖南也有一處華容，也許那裏才是真正的華容道。
走到鐵山，就離黃石不遠了。自打張之洞在漢興辦漢陽鐵廠以來，黃石和附近的大冶就成了鐵礦石基地，這麽多年遺留的露天礦區比比皆是，一個個**的深坑，層層疊疊，很有層次，就是到了現在，仍然可以見到轟鳴著從深坑裏爬出來，沉重的碾過路麵，滿載鐵礦石的大型貨車，一輛輛猶如累極了的騾馬，**著，揚起一路灰塵。
過了下陸，路麵又變成黑色，那是煤灰，厚厚的一層，地上，房*上，連樹葉上也是如此。黃石如今成了湖北的煤都，據說，紅旗煤礦連長江都快打通了。我們似乎一直在煤堆之間穿行，鐵道線就在我們旁邊，黃顏色的大型鏟車源源不斷的把黑得發亮的煤炭裝上敞棚貨車的車廂，噪音很大，偶爾還可以聽見尖利的口哨聲。
黃石到了，班車一直沿著磁湖走，從鐵礦石和煤灰裏闖過，乍一見那片翡翠般的湖水，真有些不習慣，還沒等習慣這湖光水色，汽車就已經駛進市區了。那些懸掛著各色衣物的宿舍樓，飄動著獵獵紅旗的政府機關，流光溢彩的商店門麵，還有那些我們所不認識的，在街上穿梭來往的人群一齊撲進我們的眼簾。
別看周邊環境一塌糊塗，黃石市內的街上還是*幹淨的。我們跳下車，邊走邊看，第一次來，一切都是新鮮的。有一個女人出現在我們麵前，她已經不算年輕了，倒有幾分風韻猶存，尤其是眼睛，還是不錯的。我不知道她跟蹤了我們多久，反正她就認定我們是外鄉人，就站在我們麵前推薦她的旅館：\"有冷熱水，\"她堅持不懈的努力著：\"沙發，電視，還有內部食堂。\"我們就隨她而去，也就一般般而已，第二天我們退房的時候，她就在服務台裏，卻已經將我們忘得一幹二淨了。
我們到了市府路附近的黃石火車站，那是一大棟很有氣派的建築物，有著很大的站前廣場，隻是裏麵空蕩蕩的，不見候車人，也不見車站服務員，我們也沒有看見火車。我們在剩下的那段時間裏，用腳丈量了這個城市的南京路，勞動路，交通路和消防路一帶。我到現在也沒有弄明白，滿街都是公交車，加之城市範圍並不小，為何當年我們在黃石卻沒一次乘坐過任何交通工具？
這一帶也許就是黃石的繁華地帶，街上路人很多，百貨大樓裏人山人海，我們從省城來，不想買什麽，隻是樓上樓下看看熱鬧罷了；我很喜歡那座鍾樓的造型，每一座城市都有自己的鍾樓，隻是式樣不同而已，站在鍾樓下，努力仰起頭，看著**的鍾表盤，卻沒聽見鍾聲；我們跑到農貿市場門前找了家餐館吃飯，一個稚氣未**小夥計給我們介紹了一大堆所謂黃石的特色菜，就胡亂點了幾個，嚐嚐，沒覺得有什麽特色，倒是晚上回旅館的路上，順路買的幾個黃石港餅，其**程度令人吃驚。
我們是購買的到通山去的汽車票離開黃石的。從下陸向南就是大冶市，那裏的鐵礦石支撐了近半個世紀的武漢乃至全國的鋼鐵工業，那裏的城市也就汙染嚴重，我們乘坐的班車在路旁又\"撿\"到幾個乘客，城市上空灰蒙蒙的，連太陽也顯得混濁起來。車在大萁鋪**陽新。這條線路以後我還得走許多次，從江西過來，走陽新，大冶，卻沒走黃石，班車在大冶就直奔武漢而去。