首走壩頭（下）
走過了跨江電纜鐵塔之後，就是突出在大江之上的壩頭了。厚厚的，圓圓的，長方牌上標明三江防淤堤。這裏是個奇跡，滾滾長江從三峽的深穀溝塹中奔湧而出，在這裏被一分為三，一小股江水**三江，大部分江水**二江發電廠，還有一小股江水**基本上就是擺設的大江一號船閘。
有船從葛洲壩船閘裏出來，沿著上導堤順江而上。壩頭幾與岸畔的嫘祖廟相齊，可以清楚地看清懸崖上大大的59的阿拉伯數字，也不知是什麽意思。上行的有好幾艘船，有大型集裝箱貨船，色彩鮮豔的集裝箱堆滿了甲板，幾艘駁船都是空載，一艘駁船加大馬力超越另一艘慢吞吞的大船；在巡邏艇的率領下，出現了下行的船隊，居然是大型運沙船，船頭上還聳立著皮帶運輸機，還有一艘\"葛運2號\"的滾轉船，長長的車上堆滿了三輪農用車或是微型貨車，更多的重載車都用篷布蓋著，很長，很大，至少在滾裝船上排了三排。壩頭被激起很大的浪花，水花鑽進那些被年長月久的衝刷掏空的堤壩，也攪亂了壩頭不遠處江邊的一個大大的漩渦。
太陽終於艱難的從雲層中鑽了出來，把柔和的陽光灑在還有些霧氣的江麵上，黃柏河一帶的江麵上就有了些星星點點的亮光，大橋的拱形橋拱也就清晰了許多，隻是峽口依然朦朦朧朧，就像罩著一層薄紗似的，江南也很模糊，還是三江這邊熱鬧許多，一艘載客的小船在平穩的滑動，峽口傳來渾厚的汽笛聲，又有船順流而下，隻是還看不見。
壩頭有一座燈塔，不高，鮮紅色，金屬的塔身，叫人聯想起川江原來的那塊名叫\"衝我來\"的著名礁石。有人在塔身上用粉筆寫了一些感言。有一首詩：\"冬天的故事寒氣逼人，秋天的故事落木蕭蕭，夏天的故事熱浪滾滾，春天的故事永放光芒。\"這是歌頌***的，是改革開放的受益人的心聲；有一句對聯：\"人生終究一場夢，何苦奔波一場空。\"這是失敗者的哀歎，頹廢的很。我卻喜歡壩頭的精神，像一柄利劍直插江心，輕巧的將江水分成兩路，白天用紅色的顏色，晚上用航標燈對所有下行的船隻打著招呼：\"衝我來！\"
沿著二江電廠一側往回走，不遠處就有一座堆壘而成的小山包，那是一個人造的景觀，一條彎曲的石板路，一大片枯黃的草坪，有些低矮的灌木叢，還有幾株孤零零的棕櫚樹，最高處有幾個石凳，顯得很呆板，不如防淤堤旁邊的那些小小的觀景平台來的自然，向壩頭望去，西陵峽風光被高高的塔鬆遮得嚴嚴實實的。
往回走的路總顯得短一些，這裏有兩個單位不同的苗圃基地，全用圍牆圈著，琉璃瓦曲線的起伏著，從圍牆的花格上可以看見裏麵有些翠綠的叢竹、果實累累的金錢桔、生長茂盛的花草和造型獨特的盆景，還有些金字塔般的玻璃暖房，那裏麵肯定全是奇花異草，一個不鏽鋼鐵閘門上的標語上寫著：圓滿完成二號船閘的26次檢修。
我又回到了三江防淤堤的入口處。這是一個很大的花壇，一排修竹，兩行垂柳，一種茄色的小花在奪目的開放，樹有一塊大大的岩石，正麵是\"葛洲壩\"三字，寫得輕盈飄逸，不知是誰的手筆，背麵是***在一九七零年十二月二十六日他的生日那天做出的\"同意興建此壩\"的批示，當時他的字還寫得很有力，一點也沒有呆滯的跡象。他告誡道，設計是一回事，新建可能會遇上新的情況，那就又是一回事，得準備進行修改。不能不佩服這位偉人的前瞻性和洞察力，事實就是如此。
在岩石的後麵，也有一個不大不高的土坡，拾級而上，拐上幾個彎，就是坡*了，一個不到十平方的小坪，幾個石凳，一張石桌而已，周圍的樹木重疊著，把這裏幾乎與外界隔離開來，很安靜，一隻**在樹底下找尋著什麽，我累得滿身大汗，坐下來歇息，透過樹葉的縫隙，我看得見這座從一九七零年到一九八八年之間真正影響了中國十八年的偉大工程，那是一種奇跡，也是一種精神，更是一種感動。
我很高興，因為我完成了自己的一個夙願。（2007-2-4）
走過了跨江電纜鐵塔之後，就是突出在大江之上的壩頭了。厚厚的，圓圓的，長方牌上標明三江防淤堤。這裏是個奇跡，滾滾長江從三峽的深穀溝塹中奔湧而出，在這裏被一分為三，一小股江水**三江，大部分江水**二江發電廠，還有一小股江水**基本上就是擺設的大江一號船閘。
有船從葛洲壩船閘裏出來，沿著上導堤順江而上。壩頭幾與岸畔的嫘祖廟相齊，可以清楚地看清懸崖上大大的59的阿拉伯數字，也不知是什麽意思。上行的有好幾艘船，有大型集裝箱貨船，色彩鮮豔的集裝箱堆滿了甲板，幾艘駁船都是空載，一艘駁船加大馬力超越另一艘慢吞吞的大船；在巡邏艇的率領下，出現了下行的船隊，居然是大型運沙船，船頭上還聳立著皮帶運輸機，還有一艘\"葛運2號\"的滾轉船，長長的車上堆滿了三輪農用車或是微型貨車，更多的重載車都用篷布蓋著，很長，很大，至少在滾裝船上排了三排。壩頭被激起很大的浪花，水花鑽進那些被年長月久的衝刷掏空的堤壩，也攪亂了壩頭不遠處江邊的一個大大的漩渦。
太陽終於艱難的從雲層中鑽了出來，把柔和的陽光灑在還有些霧氣的江麵上，黃柏河一帶的江麵上就有了些星星點點的亮光，大橋的拱形橋拱也就清晰了許多，隻是峽口依然朦朦朧朧，就像罩著一層薄紗似的，江南也很模糊，還是三江這邊熱鬧許多，一艘載客的小船在平穩的滑動，峽口傳來渾厚的汽笛聲，又有船順流而下，隻是還看不見。
壩頭有一座燈塔，不高，鮮紅色，金屬的塔身，叫人聯想起川江原來的那塊名叫\"衝我來\"的著名礁石。有人在塔身上用粉筆寫了一些感言。有一首詩：\"冬天的故事寒氣逼人，秋天的故事落木蕭蕭，夏天的故事熱浪滾滾，春天的故事永放光芒。\"這是歌頌***的，是改革開放的受益人的心聲；有一句對聯：\"人生終究一場夢，何苦奔波一場空。\"這是失敗者的哀歎，頹廢的很。我卻喜歡壩頭的精神，像一柄利劍直插江心，輕巧的將江水分成兩路，白天用紅色的顏色，晚上用航標燈對所有下行的船隻打著招呼：\"衝我來！\"
沿著二江電廠一側往回走，不遠處就有一座堆壘而成的小山包，那是一個人造的景觀，一條彎曲的石板路，一大片枯黃的草坪，有些低矮的灌木叢，還有幾株孤零零的棕櫚樹，最高處有幾個石凳，顯得很呆板，不如防淤堤旁邊的那些小小的觀景平台來的自然，向壩頭望去，西陵峽風光被高高的塔鬆遮得嚴嚴實實的。
往回走的路總顯得短一些，這裏有兩個單位不同的苗圃基地，全用圍牆圈著，琉璃瓦曲線的起伏著，從圍牆的花格上可以看見裏麵有些翠綠的叢竹、果實累累的金錢桔、生長茂盛的花草和造型獨特的盆景，還有些金字塔般的玻璃暖房，那裏麵肯定全是奇花異草，一個不鏽鋼鐵閘門上的標語上寫著：圓滿完成二號船閘的26次檢修。
我又回到了三江防淤堤的入口處。這是一個很大的花壇，一排修竹，兩行垂柳，一種茄色的小花在奪目的開放，樹有一塊大大的岩石，正麵是\"葛洲壩\"三字，寫得輕盈飄逸，不知是誰的手筆，背麵是***在一九七零年十二月二十六日他的生日那天做出的\"同意興建此壩\"的批示，當時他的字還寫得很有力，一點也沒有呆滯的跡象。他告誡道，設計是一回事，新建可能會遇上新的情況，那就又是一回事，得準備進行修改。不能不佩服這位偉人的前瞻性和洞察力，事實就是如此。
在岩石的後麵，也有一個不大不高的土坡，拾級而上，拐上幾個彎，就是坡*了，一個不到十平方的小坪，幾個石凳，一張石桌而已，周圍的樹木重疊著，把這裏幾乎與外界隔離開來，很安靜，一隻**在樹底下找尋著什麽，我累得滿身大汗，坐下來歇息，透過樹葉的縫隙，我看得見這座從一九七零年到一九八八年之間真正影響了中國十八年的偉大工程，那是一種奇跡，也是一種精神，更是一種感動。
我很高興，因為我完成了自己的一個夙願。（2007-2-4）