星期天淩晨，裏爾55lr型飛機到達了秘魯，飛在聖馬丁省人口稀少的從林地帶塞爾瓦的上空。傑西卡、尼古拉斯和安格斯仍在飛機上的棺材中昏迷不醒。
飛機從佛羅裏達的奧帕洛卡機場起飛，到現在已經飛行了5小時45分，正接近目的地安第斯山腳下的錫永簡易機場。此時，當地時間為淩晨4點15分。
駕駛艙內儀表盤上燈光暗淡，兩名飛行員伸長脖子在黑暗中搜尋著。飛機的海拔高度為3,500英尺，而叢林就在1000英尺下麵。前方不遠處高山連綿。
他們18分鍾前偏離正常航線，依靠定向無線電尋找機場。不過，接近或到達機場上空時，還得依靠地麵信標。
飛行速度已降到每小時300哩。
副駕駛福克納先看到了地麵閃爍的定向標燈光，他掉轉機頭，把羅盤儀對準地麵的燈光，燈光閃了三次便熄滅了。
機長昂德希爾也看到了定向標的白光，他開始忙碌起來，把無線電調到特殊的頻率上，用西班牙文發了份密碼電文：注意！瓦亞加的朋友，這是“多拉達”號飛機，我們帶來了皮紮爾多的箱子。
昂德希爾使用的呼叫信號是租這趟飛機的人事先準備好的。呼叫成功了，對方回答：“地麵上是你的朋友，我們在等候。‘多拉達’可以降落。無風。”
可以著陸真是太好了，可大地像是不太歡迎笨重的裏爾飛機，沒有風，滑行減速成了問題真是太糟了。昂德希爾還是發電表示感謝，地麵定向標重複了前次的信號，隨後不停地閃爍起來。幾分鍾後，跑道上亮起三道強光。昂德希爾到這兒來過兩次，他肯定這種強光是用手提式定向燈發出的，這種燈還可以放在卡車上作移動探照燈使用。昂德希爾對這麽先進的設備不以為然，販毒團夥常來這個機場，他們對購置先進設備從不吝嗇。
“我來吧，”昂德希爾說著，接過駕駛杆操作起來。
他把飛機穩在1000英尺上空，飛過了機場，在黑暗中觀察著四周，測算降落的距離。每一寸跑道都得利用起來，還要注意跑道兩邊的樹林和灌木，因此，著陸點必須精確無誤。確信沒有問題後，他開始進入著陸飛行，順著風流，與跑道保持平行，操縱著飛機徐徐下降。
他很想等天亮後再著陸，可又擔心飛機上的油不夠盤旋到6點鍾。接近跑道時，昂德希爾發現飛機偏高，便減小油門，跑道就在50英尺以外。節流閥已經扭到了底，油門也完全關閉了，機頭昂起。成功了！飛機在凹凸不平的地麵上震蕩著，他吃力地保持方向，尾舵變得沉重了，燈光中的樹林呼嘯而過。刹車！……機身一陣顫動。飛機已衝過機場中間的探照燈。漸漸減速，速度降下來了嗎？跑道終點無情地接近了。機速幾近於無。他們終於成功了！此時飛機已經滑到了跑道的盡頭。
“棒極了！”福克納說。他不太喜歡昂德希爾，這個人很自私，不顧人，態度冷漠，不過，他確實是個出色的飛行員。
昂德希爾駕著飛機掉了頭，朝跑道的另一頭滑去。他們看見了一輛卡車，還有幾個人影在晃動。卡車後麵有一座簡陋的小屋，屋外堆放著十來隻鐵桶。
昂德希爾指著桶說：“那是我們的油，他們會幫你加油，而且動作還挺快的。天一亮我們就趕緊離開這個鬼地方。”下一站是哥倫比亞的波哥大，也是包機飛機的終點站。隻要一起飛，就又快又便當了。
昂德希爾還知道這一地區叢林密布、荒無人煙，森德羅的部隊，秘魯政府軍，還有政府反恐怖警察部隊常在這一帶交火。這三股武裝都十分殘忍，因此此地不可久留。但機上有乘客要下飛機，他示意福克納打開通向機艙的門。
飛機在黑暗中降落後，米格爾、索科羅、拉斐爾和包迪略都舒了口氣，但隨之意識到新的冒險在等待著他們。包迪略一直忙碌著，用棺材外的裝置給裏麵的人注射鎮靜劑，現在他開始減少劑量，他知道很快就要開棺把病人——他心裏一直這麽叫這三個被綁架的人——移出來了。
過了一會兒飛機停了下來，引擎熄了火。福克納離開駕駛艙，打開那蛤殼似的機艙門。外麵令人窒息的熱浪夾著濕氣，忽地湧入恒溫的艙內。
乘客們魚貫而出。顯然，地麵上等候的人群恭敬的目光都集中在米格爾和索科羅身上。米格爾是他們的頭，而索科羅與森德羅組織過往甚密，因而受到如此禮遇。
前來迎接的有8人。即使在黑暗中，憑借反光也可以看清他們淡棕色的臉，個個飽經風霜，身材矮壯，一副莊稼漢模樣。最年輕的一個快步上前，報了自己的姓名——古斯塔沃，然後對米格爾說：“先生，我們是奉命來幫忙的。”
古斯塔沃表示願意聽從調遣後，又側身對索科羅鞠了一躬說：“夫人，你們的人質要押到新埃斯佩蘭薩，大約90公裏的路程，一大段要乘船，速度很慢。”
昂德希爾出來時，恰好聽到了最後幾句話，他厲聲問道：“哪兒來的人質要乘船走90公裏？”
米格爾本來就怕他知道他們要去的地方是新埃斯佩蘭薩，而且，他已經受夠了這位飛行員的傲慢，便輕蔑地說道：“這事你管不著。”
昂德希爾怒氣衝衝，毫不相讓，“這架飛機上的任何事我都要管！”他朝棺材望了一眼。本來，他堅持認為少管閑事為妙。可現在憑直覺他認為這事有點蹊蹺，為了今後免受牽連，他還是得搞搞清楚。他問道：“棺材裏裝的是什麽？”
米格爾對他的問話置若罔聞，對古斯塔沃說：“告訴他們，搬棺材時得小心點，不要碰壞了，搬到那個小屋裏麵去。”
“不行！”又是昂德希爾，他堵住了艙門通道。“你們不告訴我裏麵裝的是什麽，就不準卸貨！”此刻，由於外麵的高溫，汗水順著他的禿腦袋和臉頰往下淌。
米格爾看到了古斯塔沃的眼神，便衝他點點頭。刹那間，一陣騷動，伴隨著金屬的撞擊聲，昂德希爾看見地麵上的六個人端起了步槍，槍口對著他，打開了保險，手指扣在扳機上。
昂德希爾頓時大驚，叫道：“看在上帝的份上，你們搬吧！”他的目光從槍口移到米格爾的臉上，又說道：“你贏了，讓我們趕緊給飛機加油，馬上離開這兒。”
米格爾根本不理他的請求，對他咆哮道：“混蛋！給我滾開，讓出艙門！”看到昂德希爾讓開後，米格爾又點了點頭，地麵上的人放下了槍，其中四人上了飛機，朝棺材走去。副駕駛陪著他們，開了貨艙。他們把棺材一一抬進了那間小屋。包迪略和索科羅也跟了進去。
飛機降落後已經過去一個半小時了。幾分鍾後太陽就要升起，機場和周圍的一切變得清晰可辨。在此期間，飛機已經加滿了油，油是從那些油桶裏用便攜式油泵抽上飛機的。昂德希爾上了飛機，飛機馬上就要飛往波哥大了。對留在地麵上的人來說，潮濕灼熱的一天來到了。
飛機從佛羅裏達的奧帕洛卡機場起飛，到現在已經飛行了5小時45分，正接近目的地安第斯山腳下的錫永簡易機場。此時，當地時間為淩晨4點15分。
駕駛艙內儀表盤上燈光暗淡，兩名飛行員伸長脖子在黑暗中搜尋著。飛機的海拔高度為3,500英尺，而叢林就在1000英尺下麵。前方不遠處高山連綿。
他們18分鍾前偏離正常航線，依靠定向無線電尋找機場。不過，接近或到達機場上空時，還得依靠地麵信標。
飛行速度已降到每小時300哩。
副駕駛福克納先看到了地麵閃爍的定向標燈光，他掉轉機頭，把羅盤儀對準地麵的燈光，燈光閃了三次便熄滅了。
機長昂德希爾也看到了定向標的白光，他開始忙碌起來，把無線電調到特殊的頻率上，用西班牙文發了份密碼電文：注意！瓦亞加的朋友，這是“多拉達”號飛機，我們帶來了皮紮爾多的箱子。
昂德希爾使用的呼叫信號是租這趟飛機的人事先準備好的。呼叫成功了，對方回答：“地麵上是你的朋友，我們在等候。‘多拉達’可以降落。無風。”
可以著陸真是太好了，可大地像是不太歡迎笨重的裏爾飛機，沒有風，滑行減速成了問題真是太糟了。昂德希爾還是發電表示感謝，地麵定向標重複了前次的信號，隨後不停地閃爍起來。幾分鍾後，跑道上亮起三道強光。昂德希爾到這兒來過兩次，他肯定這種強光是用手提式定向燈發出的，這種燈還可以放在卡車上作移動探照燈使用。昂德希爾對這麽先進的設備不以為然，販毒團夥常來這個機場，他們對購置先進設備從不吝嗇。
“我來吧，”昂德希爾說著，接過駕駛杆操作起來。
他把飛機穩在1000英尺上空，飛過了機場，在黑暗中觀察著四周，測算降落的距離。每一寸跑道都得利用起來，還要注意跑道兩邊的樹林和灌木，因此，著陸點必須精確無誤。確信沒有問題後，他開始進入著陸飛行，順著風流，與跑道保持平行，操縱著飛機徐徐下降。
他很想等天亮後再著陸，可又擔心飛機上的油不夠盤旋到6點鍾。接近跑道時，昂德希爾發現飛機偏高，便減小油門，跑道就在50英尺以外。節流閥已經扭到了底，油門也完全關閉了，機頭昂起。成功了！飛機在凹凸不平的地麵上震蕩著，他吃力地保持方向，尾舵變得沉重了，燈光中的樹林呼嘯而過。刹車！……機身一陣顫動。飛機已衝過機場中間的探照燈。漸漸減速，速度降下來了嗎？跑道終點無情地接近了。機速幾近於無。他們終於成功了！此時飛機已經滑到了跑道的盡頭。
“棒極了！”福克納說。他不太喜歡昂德希爾，這個人很自私，不顧人，態度冷漠，不過，他確實是個出色的飛行員。
昂德希爾駕著飛機掉了頭，朝跑道的另一頭滑去。他們看見了一輛卡車，還有幾個人影在晃動。卡車後麵有一座簡陋的小屋，屋外堆放著十來隻鐵桶。
昂德希爾指著桶說：“那是我們的油，他們會幫你加油，而且動作還挺快的。天一亮我們就趕緊離開這個鬼地方。”下一站是哥倫比亞的波哥大，也是包機飛機的終點站。隻要一起飛，就又快又便當了。
昂德希爾還知道這一地區叢林密布、荒無人煙，森德羅的部隊，秘魯政府軍，還有政府反恐怖警察部隊常在這一帶交火。這三股武裝都十分殘忍，因此此地不可久留。但機上有乘客要下飛機，他示意福克納打開通向機艙的門。
飛機在黑暗中降落後，米格爾、索科羅、拉斐爾和包迪略都舒了口氣，但隨之意識到新的冒險在等待著他們。包迪略一直忙碌著，用棺材外的裝置給裏麵的人注射鎮靜劑，現在他開始減少劑量，他知道很快就要開棺把病人——他心裏一直這麽叫這三個被綁架的人——移出來了。
過了一會兒飛機停了下來，引擎熄了火。福克納離開駕駛艙，打開那蛤殼似的機艙門。外麵令人窒息的熱浪夾著濕氣，忽地湧入恒溫的艙內。
乘客們魚貫而出。顯然，地麵上等候的人群恭敬的目光都集中在米格爾和索科羅身上。米格爾是他們的頭，而索科羅與森德羅組織過往甚密，因而受到如此禮遇。
前來迎接的有8人。即使在黑暗中，憑借反光也可以看清他們淡棕色的臉，個個飽經風霜，身材矮壯，一副莊稼漢模樣。最年輕的一個快步上前，報了自己的姓名——古斯塔沃，然後對米格爾說：“先生，我們是奉命來幫忙的。”
古斯塔沃表示願意聽從調遣後，又側身對索科羅鞠了一躬說：“夫人，你們的人質要押到新埃斯佩蘭薩，大約90公裏的路程，一大段要乘船，速度很慢。”
昂德希爾出來時，恰好聽到了最後幾句話，他厲聲問道：“哪兒來的人質要乘船走90公裏？”
米格爾本來就怕他知道他們要去的地方是新埃斯佩蘭薩，而且，他已經受夠了這位飛行員的傲慢，便輕蔑地說道：“這事你管不著。”
昂德希爾怒氣衝衝，毫不相讓，“這架飛機上的任何事我都要管！”他朝棺材望了一眼。本來，他堅持認為少管閑事為妙。可現在憑直覺他認為這事有點蹊蹺，為了今後免受牽連，他還是得搞搞清楚。他問道：“棺材裏裝的是什麽？”
米格爾對他的問話置若罔聞，對古斯塔沃說：“告訴他們，搬棺材時得小心點，不要碰壞了，搬到那個小屋裏麵去。”
“不行！”又是昂德希爾，他堵住了艙門通道。“你們不告訴我裏麵裝的是什麽，就不準卸貨！”此刻，由於外麵的高溫，汗水順著他的禿腦袋和臉頰往下淌。
米格爾看到了古斯塔沃的眼神，便衝他點點頭。刹那間，一陣騷動，伴隨著金屬的撞擊聲，昂德希爾看見地麵上的六個人端起了步槍，槍口對著他，打開了保險，手指扣在扳機上。
昂德希爾頓時大驚，叫道：“看在上帝的份上，你們搬吧！”他的目光從槍口移到米格爾的臉上，又說道：“你贏了，讓我們趕緊給飛機加油，馬上離開這兒。”
米格爾根本不理他的請求，對他咆哮道：“混蛋！給我滾開，讓出艙門！”看到昂德希爾讓開後，米格爾又點了點頭，地麵上的人放下了槍，其中四人上了飛機，朝棺材走去。副駕駛陪著他們，開了貨艙。他們把棺材一一抬進了那間小屋。包迪略和索科羅也跟了進去。
飛機降落後已經過去一個半小時了。幾分鍾後太陽就要升起，機場和周圍的一切變得清晰可辨。在此期間，飛機已經加滿了油，油是從那些油桶裏用便攜式油泵抽上飛機的。昂德希爾上了飛機，飛機馬上就要飛往波哥大了。對留在地麵上的人來說，潮濕灼熱的一天來到了。