第201章 訪問
穿越1945超能力建設秘密基地 作者：雯織天華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
然而法國的反對並沒有阻止《核不擴散條約》的推進。
在美、蘇、英三國的主導下，加上大陸和新城，五方代表直接開始了會談。
新城方麵則派出了由田一帶領的代表團前往倫敦。
但這次會談卻異常艱難，法國堅決拒絕簽署該條約，而受其影響，那些原本屬於法國勢力範圍的國家也未前來參加會議。
麵對法國的強硬態度，美國開始著急了。
他們認為，如果連一個聯合國常任理事國都不參與其中，那麽這個條約將失去其應有的意義。
於是美國與英國一起不斷施壓，試圖強行迫使法國改變立場，但這一舉動並未收到預期效果。
戴高樂領導的法國政府展現出了堅定的決心，不僅頂住了巨大的壓力，還開始大規模調動軍隊，並在國內展開宣傳，威脅要退出北約組織。
法國的激烈反應讓美國一時間陷入困境。
對美國而言，他們並不希望看到法國強大起來，因為這可能會對美國的利益造成損害。
然而核武器的快速發展使得美國深感不安，他們迫切需要限製核武器擁有國數量的進一步增長。
因此美國在麵對法國的抵製時，陷入了兩難的境地。
於是便和法國私下商議，美國願意給他們提供核材料讓法國成為核武器擁有國。
但是法國要答應建立“多邊核力量”，建立隸屬於北約的多國核艦隊。
這個要求同樣也和英國進行了溝通，法國第一時間便致電英國讓其不要同意美國的提議。
但是麵對美國的強大，已經走向下坡路的英國最終還是沒有頂住壓力，麵對美國政府的威逼利誘，英國人最終選擇妥協，簽署了拿騷協議。
如此一來所有的壓力都到了法國身上，蘇聯、大陸和新城都在倫敦等著沒有離開，漠視著這一切發生。
但是沒幾天，一個電波到達了新城。
王澤看著傳回來的消息，法國的前總理富爾提出訪問新城。
這個訪問在現在的情形下一看就並不簡單，王澤仔細考慮之後，同意了這個訪問請求。
他深知法國的意圖，但如果能借此機會讓北約分裂，那對新城來說也是有利的。
畢竟，無論是蘇聯還是美國，都不希望看到一個過於強大的北約，而新城同樣如此。
半個月後，富爾在結束對大陸的訪問後，抵達了新城。
王繼新親自陪同富爾一同乘坐專機降落在新城機場。這座機場的建成，還要歸功於王澤的“亡羊補牢”。
之前由於沒想到法國會選擇乘飛機來訪，所以直到法國方麵詢問降落地點時，王澤才意識到新城居然連機場都沒有。
於是他趕緊跑到距離工業區不遠的半島上，開始緊急建設機場。
對於王澤來說，建造一座機場可比建造一家工廠簡單多了。
他迅速平整了島上的大片土地，填充了不規則的海岸線，並利用超能力將跑道全部硬化。
參考未來的大陸機場航站樓建設了一座八爪魚航站樓，獨特的外形在這個時代異常的顯眼。
四條大型起降跑道和六條小型跑道一起組成了機場主體。
航站樓建設在四條跑道中間，航站樓兩側各有兩條大型起降跑道。
在航站樓上層，布置了大功率無線電裝置，雷達，塔台。
將機場道路和工業區道路連接在一起。
這是一座令人驚歎的建築奇跡，僅用一天時間便宣告竣工。
這座機場宛如一顆璀璨的明珠，矗立在這片土地之上。它擁有最先進的設施和龐大的規模，成為整個亞洲最大的機場。
王澤在建成後第一時間便通知了政府工作人員接管，以確保其正常運營和管理。
盡管此時機場內還沒有一架飛機，但是未來這裏必然成為新城最繁忙的地方。
武一帶領著一隊軍人前來接管了航站樓一側的區域。這裏王澤安排成為未來的空軍基地，這一側雖然可以和航站樓連接，但是所有通道都是封閉的，和另一邊不同的是，這一側有著大量的機庫設施。
而另一側的兩條主跑道三條附屬跑道，則被規劃為民用用途，為普通民眾提供便捷的交通服務。
政府派遣來的人員眾多，其中許多人來自各個基礎崗位和各大工廠。
當他們到來後親眼目睹這座豪華的機場時，心中湧起一股無法言喻的自豪感。
這座機場不僅展現了新城的實力和魅力，更讓人感受到新城背後的神秘力量。
沒有人知道為何政府選擇低調行事，悄然完成這樣一項偉大的工程。
然而對於那些即將在此工作的人們來說，這無疑是一種幸運。
在這裏工作，相比工廠，他們不用想都知道會輕鬆很多，這些人主要是機場內的服務人員，專業的地勤和維修新城並沒有專業人員，還需要在國外尋找。
人員經過幾天的培訓，油庫也補滿了油料，從東南亞緊急挖來的有機場運用經驗的人也入職了新城機場，雖然這些人之前幹的地方都是小型機場，但不管怎麽說也總比新城這種純新手要強。
緊趕慢趕總算是在在法國飛機到來之前準備好了一切。
雙方無線電就已經聯係上了，在新城機場塔台的指揮下，飛機順利找到了新城機場。
富爾從窗戶看著下麵巨大的機場，對著旁邊的王繼新說道：“不愧是華人，在任何地方都能創造奇跡，新城這個機場是我見過最大的機場啊。”
富爾也看過法國內部資料，新城的很多事情他也知道，他知道這個勢力的當家人都是華人，法國當年也是在東南亞統治過的，他可不覺得東南亞土著能夠建設這種城市。
這次在飛機上，富爾知道王繼新是新城的總理後，已經做了很多溝通交流，但是沒想到對方隻聽卻不做任何承諾，後來富爾想到了新城成立的宗族會，之前還覺得這個機構更多的是新城領導退休養老的地方，現在看來並不是這樣，這個機構對於新城的影響比總理要大啊。
明白了這一點，富爾也不再尋求王繼新在飛機上就能給出答案。
飛機在機場上空盤旋了兩圈，然後降落在了一號主跑道，王澤親自帶著人前來迎接，在軍隊的隊列中，特別改裝的舷梯車停在了艙門處。
飛機艙門打開，富爾率先走了出來，王繼新緊跟著走出機艙。
兩人並排從舷梯走下來，王澤第一時間便上前先和富爾握手聊了兩句，然後便走到王繼新跟前擁抱了一下。
這次王澤能親自前來，主要便是迎接大哥，要是大哥沒有跟著這趟飛機，他才不會專門跑來迎接一個洋人。
王澤帶著兩人走到轎車前，富爾和他的翻譯單獨上了一輛轎車，王繼新則被王澤帶上了後麵跟著的一輛車。
等他們上車後，車隊開動離開機場，順著王澤剛建好的寬敞道路向新城駛去。
在美、蘇、英三國的主導下，加上大陸和新城，五方代表直接開始了會談。
新城方麵則派出了由田一帶領的代表團前往倫敦。
但這次會談卻異常艱難，法國堅決拒絕簽署該條約，而受其影響，那些原本屬於法國勢力範圍的國家也未前來參加會議。
麵對法國的強硬態度，美國開始著急了。
他們認為，如果連一個聯合國常任理事國都不參與其中，那麽這個條約將失去其應有的意義。
於是美國與英國一起不斷施壓，試圖強行迫使法國改變立場，但這一舉動並未收到預期效果。
戴高樂領導的法國政府展現出了堅定的決心，不僅頂住了巨大的壓力，還開始大規模調動軍隊，並在國內展開宣傳，威脅要退出北約組織。
法國的激烈反應讓美國一時間陷入困境。
對美國而言，他們並不希望看到法國強大起來，因為這可能會對美國的利益造成損害。
然而核武器的快速發展使得美國深感不安，他們迫切需要限製核武器擁有國數量的進一步增長。
因此美國在麵對法國的抵製時，陷入了兩難的境地。
於是便和法國私下商議，美國願意給他們提供核材料讓法國成為核武器擁有國。
但是法國要答應建立“多邊核力量”，建立隸屬於北約的多國核艦隊。
這個要求同樣也和英國進行了溝通，法國第一時間便致電英國讓其不要同意美國的提議。
但是麵對美國的強大，已經走向下坡路的英國最終還是沒有頂住壓力，麵對美國政府的威逼利誘，英國人最終選擇妥協，簽署了拿騷協議。
如此一來所有的壓力都到了法國身上，蘇聯、大陸和新城都在倫敦等著沒有離開，漠視著這一切發生。
但是沒幾天，一個電波到達了新城。
王澤看著傳回來的消息，法國的前總理富爾提出訪問新城。
這個訪問在現在的情形下一看就並不簡單，王澤仔細考慮之後，同意了這個訪問請求。
他深知法國的意圖，但如果能借此機會讓北約分裂，那對新城來說也是有利的。
畢竟，無論是蘇聯還是美國，都不希望看到一個過於強大的北約，而新城同樣如此。
半個月後，富爾在結束對大陸的訪問後，抵達了新城。
王繼新親自陪同富爾一同乘坐專機降落在新城機場。這座機場的建成，還要歸功於王澤的“亡羊補牢”。
之前由於沒想到法國會選擇乘飛機來訪，所以直到法國方麵詢問降落地點時，王澤才意識到新城居然連機場都沒有。
於是他趕緊跑到距離工業區不遠的半島上，開始緊急建設機場。
對於王澤來說，建造一座機場可比建造一家工廠簡單多了。
他迅速平整了島上的大片土地，填充了不規則的海岸線，並利用超能力將跑道全部硬化。
參考未來的大陸機場航站樓建設了一座八爪魚航站樓，獨特的外形在這個時代異常的顯眼。
四條大型起降跑道和六條小型跑道一起組成了機場主體。
航站樓建設在四條跑道中間，航站樓兩側各有兩條大型起降跑道。
在航站樓上層，布置了大功率無線電裝置，雷達，塔台。
將機場道路和工業區道路連接在一起。
這是一座令人驚歎的建築奇跡，僅用一天時間便宣告竣工。
這座機場宛如一顆璀璨的明珠，矗立在這片土地之上。它擁有最先進的設施和龐大的規模，成為整個亞洲最大的機場。
王澤在建成後第一時間便通知了政府工作人員接管，以確保其正常運營和管理。
盡管此時機場內還沒有一架飛機，但是未來這裏必然成為新城最繁忙的地方。
武一帶領著一隊軍人前來接管了航站樓一側的區域。這裏王澤安排成為未來的空軍基地，這一側雖然可以和航站樓連接，但是所有通道都是封閉的，和另一邊不同的是，這一側有著大量的機庫設施。
而另一側的兩條主跑道三條附屬跑道，則被規劃為民用用途，為普通民眾提供便捷的交通服務。
政府派遣來的人員眾多，其中許多人來自各個基礎崗位和各大工廠。
當他們到來後親眼目睹這座豪華的機場時，心中湧起一股無法言喻的自豪感。
這座機場不僅展現了新城的實力和魅力，更讓人感受到新城背後的神秘力量。
沒有人知道為何政府選擇低調行事，悄然完成這樣一項偉大的工程。
然而對於那些即將在此工作的人們來說，這無疑是一種幸運。
在這裏工作，相比工廠，他們不用想都知道會輕鬆很多，這些人主要是機場內的服務人員，專業的地勤和維修新城並沒有專業人員，還需要在國外尋找。
人員經過幾天的培訓，油庫也補滿了油料，從東南亞緊急挖來的有機場運用經驗的人也入職了新城機場，雖然這些人之前幹的地方都是小型機場，但不管怎麽說也總比新城這種純新手要強。
緊趕慢趕總算是在在法國飛機到來之前準備好了一切。
雙方無線電就已經聯係上了，在新城機場塔台的指揮下，飛機順利找到了新城機場。
富爾從窗戶看著下麵巨大的機場，對著旁邊的王繼新說道：“不愧是華人，在任何地方都能創造奇跡，新城這個機場是我見過最大的機場啊。”
富爾也看過法國內部資料，新城的很多事情他也知道，他知道這個勢力的當家人都是華人，法國當年也是在東南亞統治過的，他可不覺得東南亞土著能夠建設這種城市。
這次在飛機上，富爾知道王繼新是新城的總理後，已經做了很多溝通交流，但是沒想到對方隻聽卻不做任何承諾，後來富爾想到了新城成立的宗族會，之前還覺得這個機構更多的是新城領導退休養老的地方，現在看來並不是這樣，這個機構對於新城的影響比總理要大啊。
明白了這一點，富爾也不再尋求王繼新在飛機上就能給出答案。
飛機在機場上空盤旋了兩圈，然後降落在了一號主跑道，王澤親自帶著人前來迎接，在軍隊的隊列中，特別改裝的舷梯車停在了艙門處。
飛機艙門打開，富爾率先走了出來，王繼新緊跟著走出機艙。
兩人並排從舷梯走下來，王澤第一時間便上前先和富爾握手聊了兩句，然後便走到王繼新跟前擁抱了一下。
這次王澤能親自前來，主要便是迎接大哥，要是大哥沒有跟著這趟飛機，他才不會專門跑來迎接一個洋人。
王澤帶著兩人走到轎車前，富爾和他的翻譯單獨上了一輛轎車，王繼新則被王澤帶上了後麵跟著的一輛車。
等他們上車後，車隊開動離開機場，順著王澤剛建好的寬敞道路向新城駛去。