在遺跡博物館和地宮保護措施完成之後,這裏仿佛變成了一顆璀璨奪目的明珠,吸引著無數人的目光。


    它成為了蘇門答臘島上最引人入勝的旅遊地之一。


    那些前來南華旅遊的人們,隻要時間允許,都會毫不猶豫地將此地列為行程中的必經之處。


    尤其是對於那些熱愛曆史文化、追求深度體驗的旅行者來說,這裏簡直就是他們心中的聖地。


    由於遊客數量過於龐大,古滇族為了保護他們的文物和遺址,不得不采取限流措施。


    特別是地宮,更是需要提前數月進行預約才可能獲得參觀資格。


    而且這一預約可不是免費的,必須全額支付門票費用。


    如果到時候無法按時到達,那麽預約名額將會被取消,所付的款項也不予退還。


    每天都會有許多未能成功預約的遊客翹首以盼,希望能有機會搶到那些臨時空餘出來的少量名額。


    而那些已經成功預約並參觀過的遊客,則對這座古老的華人遺跡充滿了敬畏之情。


    他們驚歎於如此龐大的地宮竟然能夠在數千年前建造而成,對古人的智慧與技藝感到欽佩不已。


    而王澤則在滿足了自己的惡作劇興致後,便對這個地方失去了興趣。


    盡管如此,但每當他使用電腦瀏覽網頁論壇,看到人們熱烈地討論著古滇族的事情,他仍然忍不住笑出聲來,也會點進去看熱鬧。


    與此同時,王澤收到了一份邀請,參加南華電動汽車的下線儀式。


    這個消息引起了廣泛關注,眾多媒體紛紛報道。


    這些報道大多聚焦於電動汽車本身,這款汽車具有令人矚目的性能:它能一次性行駛長達四百公裏!


    而當電量耗盡後,隻需短短兩分鍾就能在專門的站點換上一塊滿電的電池,然後繼續行駛。


    當然,如果沒有直接更換電池的地點,還可以通過家用線路進行充電,但這一過程相對較慢,需要十個小時才能將電池充滿。


    不過,對於家庭日常使用而言,即使選擇自行充電也是足夠的。


    每天晚上回家後插上電源,第二天早晨即可享受滿滿的電量。


    四百公裏的續航裏程意味著僅僅用於上下班通勤,一個月內都根本無需擔心電量不足。


    此外車輛前方的大燈設計更是讓人眼前一亮。


    閃爍的漸變燈帶賦予了這輛車獨特的魅力和活力,吸引了所有人的目光。


    “不錯,之後的車型最少兩年要出一個新的,不要一直用這一個樣式,兩輪電動車你們也要更新一下,這都多久了,還是以前的樣子。”王澤在參觀並試駕後說道。


    他認為產品需要不斷推陳出新,才能滿足市場需求。


    一旁的廠長連連點頭,表示一定會重視這方麵,並承諾將加大研發力度。


    同時,他還表示,保證兩個月內推出新款兩輪電動車。


    當天的南華晚間新聞,宗族會族長王繼澤視察下線電動汽車的報道便被所有人看到。


    電動汽車一時成為了焦點。南華的人們生活富足,購買力強,即使這款電動汽車售價高達


    新幣,但仍然有很多人願意購買。


    目前市場上的汽油車價格大約在 5000新幣左右。


    美國、德國等汽車大國在南華設有汽車銷售門店,他們對於這款電動汽車非常關注。


    一開放銷售,他們立即就進行采購,並迅速將車輛運回本國汽車廠進行拆解分析。


    與傳統燃油汽車相比,這款電動汽車無疑具有更強的競爭力。


    特別是在啟動速度和加速度方麵,傳統汽油車與電動汽車相比存在明顯差距。


    然而他們很快找到了問題所在:電控係統和電池技術超出了他們目前的能力範圍。


    在得出這個結論後,各大汽車廠商紛紛向南華提出采購電池和電控係統的請求。


    畢竟,他們已經習慣從第三方采購許多零部件,並在自己的工廠進行組裝。


    遺憾的是,南華依然表示隻接受新幣支付。


    隻是他們在南華市場銷售汽車所獲得的新幣都會被政府直接收繳,然後換成他們本國的貨幣進行結算。


    他們既無法購買到所需物品,也無法進行深入研究,因為這些電池目前在全球範圍內還沒有任何一個國家能夠製造出與之媲美的實用產品。


    他們僅僅是汽車製造商,怎能與國家相提並論?


    即使國家層麵都尚未攻克這項技術難題,他們又如何能夠做到呢?


    自從南華各地的門店開始銷售以來,一時間出現了供不應求的局麵。


    南華人購買車輛後,幾乎可以立刻以


    新幣的價格轉售。


    要是能接受美元,更是可以五萬美元的高價出手。


    然而對於生活在南華的普通市民而言,他們日常使用的貨幣僅僅局限於新幣,即便將其兌換成美元,實際用途也不大。


    盡管手中擁有眾多美元,但想要再次將它們換回新幣卻是困難重重。


    如今,雖然官方匯率規定1新幣可換取 0.5 美元,然而在黑市交易中,最高的一新幣竟然能夠換到四美元之多。


    麵對如此混亂的局麵,南華政府采取了放任自流的態度,反正官方名義上僅認可官方匯率。


    哪怕根本沒人跑來按照官方匯率換美元等貨幣。


    在經濟層麵,南華與全球其他國家之間實際上已經脫節。


    由於南華擁有大量領先的技術,使得各國難以模仿製造,唯有通過高價換取新幣來購買這些產品。


    特別是在計算機和當今熱門的電動汽車領域,它們直接麵向大眾消費者市場,各國的富豪們並不在意匯率帶來的損失,區區幾萬美金對於他們來說並非無法承受。


    因此,目前各國許多有錢人士紛紛開始流行學習華語。


    畢竟,南華生產的電腦係統和電動汽車上麵的文字並沒有英文或其他語言版本,唯一可用的隻有中文。


    不過好在,因為要打拚音,所以南華還是內置有字母輸入的功能。


    當然,如果一點都不懂,就算給你一台電腦也無濟於事。


    而且上麵的各種實用工具都是華文顯示的,這使得懂得華文成為一種時尚和潮流。


    此外,南華的計算機研究所每隔一段時間就會推出一款全新的軟件。


    如今不僅有辦公軟件,還出現了簡單的繪圖軟件,甚至還有各種各樣的設計軟件。


    對於其他國家的人來說,這些軟件同樣非常實用。


    每當南華發布最新軟件時,他們都會紛紛跑來購買軟件,然後使用南華的光盤進行拷貝。


    麵對這種情況,各國紛紛加大對計算機領域的投資力度,從而推動了整個世界計算機行業的飛速發展。


    可以說,目前這個世界的計算機發展速度已經遠遠超過了王澤穿越之前的那個世界。

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