張一飛現在既然已經知道了普羅斯特的打算,那麽他就要想辦法介入一下了,畢竟這個時代的其他人,都沒有他這種劃時代的眼光。


    如果完全放任下去,說不定普羅斯特還真就優先考慮換上目前性能最強的奔馳引擎。畢竟要麽不換,真到了破釜沉舟的地步,哪怕就是砸鍋賣鐵,都要給張一飛搭配最強的賽事引擎,這樣才有衝擊年度總冠軍的機會!


    但隻有張一飛知道,明年的奔馳引擎就是一個弟弟,準確來說,明年的所有賽車,站在法拉利f2002麵前都是弟弟。


    所以張一飛沒有什麽好考慮的,直接就把目標鎖定在了051賽事引擎上麵,隻不過到底該如何談妥這件事情,就需要從長計議了。


    畢竟法拉利不像是奔馳這種供應商,現在f1圍場裏麵,並沒有梅賽德斯—奔馳的廠隊,他們隻是單純的引擎供應商,賣給誰都沒有利害關係。


    法拉利就不同了,他們可是有著連續衛冕世界冠軍的野心,不可能把自己的引擎,賣給強力的競爭對手。


    曆史上之所以肯賣給普羅斯特車隊,因為對方是個弟弟,毫無威脅自己冠軍的能力,賣了還能賺上一大筆錢。


    但是今天的普羅斯特車隊就不同了,有了張一飛的加盟後,無論是車隊氛圍,還是車手實力都有了質變。加上剛剛過去的巴西大獎賽,張一飛還做到了超車舒馬赫的壯舉,更是展現出來對於法拉利車隊的威脅。


    這種局勢之下,還想要買到法拉利車隊的引擎,估計就不是那麽容易了。


    並且張一飛並不是車隊管理層,更加沒有決策權力,他想要改變普羅斯特的采購方向,更是一件難上加難的事情。


    某種意義上來說,這個時候需要張一飛展現出一種“力挽狂瀾”的能力。


    看到張一飛沒有回答自己的問題,臉上一副若有所思的樣子,武田純子也沒有繼續追問下去,而是換了一個輕鬆點的話題。


    “對了一飛君,現在車隊差不多已經到了西班牙加泰羅尼亞賽道,你打算繼續在巴西修養一段時間,還是去歐洲治療?”


    “雖然傷勢不是很嚴重,但是歐洲的醫療水準更好,並且巴薩羅那是座足球城市,對於運動損傷有著非常豐富的經驗,我認為去到歐洲,你能得到更好的治療。”


    “另外,就是巴西的安全環境不太好,這也是一個不利因素。”


    聽到武田純子的話,張一飛點了點頭,確實車隊都已經離開了,他一個人呆在巴西也沒有必要。


    另外就是安全問題,哪怕就是養傷期間,病房門口都安排了保鏢,防止賽前的死亡威脅成真。


    不過相比較賽前美洲觀眾激烈情緒,賽後各種輿論反而緩和了許多。一是張一飛沒有拿到分站冠軍,這讓他們心裏麵有種平衡感,大家都沒拿到,也就沒有了所謂的羨慕、嫉妒、恨!


    另外就是張一飛在巴西賽道上的表現,當冷靜下來去回想的時候,確實這名中國新人表現的很不錯。


    實力永遠都是競技體育的永恒象征,沒有成績就連呼吸都是錯的,而有成績,隻要不是原則性問題,都可以很容易得到諒解。


    畢竟張一飛的那點破事,無非就是賽前放兩句狠話,然後賽道上爭奪激烈了一點。如果不是帶有主場情緒去看待這件事情,放點狠話在競技體育裏麵算個屁,又不是什麽殺父之仇!


    時間過去了,熱度降下來了,自然也就沒人再提了。


    不過誰也不能保證,南美洲幾億人口裏麵,出現一兩個瘋子,所以保鏢什麽的依然沒有撤走。但是這種氛圍一直下去也不是個辦法,最好還是離開巴西,返回歐洲。


    “那好,純子你幫我收拾一下,我們準備離開巴西。”


    “那我就直接定今晚到巴塞羅那的機票,通知車隊準備接機。”


    武田純子的效率很快,答應下來之後,就起身準備去收拾行李,以及定下機票什麽的。


    “不,我不去巴薩羅那。”


    張一飛開口打斷了武田純子的舉動。


    “那我們去哪裏?”


    “中國!”


    中國?這下武田純子完全愣住了,她真的沒有想到,張一飛在這個時候,會提出回中國的想法。


    “為什麽我們去中國,是因為一飛君你想家了嗎?”


    “不是,而是有更重要的事情要辦。”


    “什麽事情?”


    這下武田純子越來越迷糊了,為什麽感覺張一飛在受傷之後,沒有一般車手的那種沮喪跟氣妥,反倒是充滿鬥誌並且神秘兮兮的。


    “錢!”


    張一飛簡單粗暴的說出了自己的答案。


    曆史走向變了多少他不清楚,但是有一點張一飛很清楚,就是現在的普羅斯特車隊,財政危機依然很嚴重,至少付不起購買新賽事引擎的錢。


    其實這一點也很容易可以猜測出來,冬測階段標致引擎就故障不斷了,普羅斯特他這個四冠王,怎麽可能看不出來?


    為什麽普羅斯特還是堅持用標致引擎,車隊到目前這種地步了,情懷真的能當飯吃嗎?


    答案是當然不能,普羅斯特沒錢換引擎供應商,隻能選擇相對廉價的標致引擎。


    就張一飛這半年來在車隊的觀察,目前普羅斯特車隊的資金缺口,應該已經接近千萬美金級別了。無論是車隊運營,還是參賽費用,都跟燒錢差不多。


    其中最燒錢的,當然還是新賽車的研發,否則普羅斯特車隊沒有這麽慘。


    很多時候一些小車隊,實在沒有錢的情況下,甚至會把一個賽車型號,連續拿來參賽兩年。普羅斯特好歹曾經也是一名車手,並且還是傳奇車手那個級別。


    他心裏更清楚,要是不研發新賽車的話,那相當於徹底自暴自棄,所以哪怕就是最艱難的時刻,普羅斯特都沒有放棄新賽車的研發。曆史上麵破產清算前夕,ap05原型車都還在吹風洞,真不可謂不悲壯。


    本來一切順利的話,張一飛跑出好成績,車隊關注度增加,那麽年末f1版權分成就會更多。再加上名氣可能會帶來更多的廣告讚助商,說不定車隊的難關就過去了。


    不過現在張一飛受傷退賽,哪怕名氣跟影響力都算新人頂尖,普羅斯特都來不及把這些東西給變現。


    迪尼茲的入股資金,其實已經用在填補去年的窟窿上,如果曆史沒有太大改變的話,想要獲得法拉利的引擎,至少需要準備三千萬美金。


    這個價格普羅斯特車隊肯定是拿不出來,能想的辦法,目測也就是繼續變賣車隊的股份。


    張一飛現在車手的身份,說實話在真正決定車隊未來命運的話題上,是沒有什麽決策權的。


    想要改變一點,讓普羅斯特車隊拿下法拉利引擎,有跟明年法拉利火星車爭霸的機會,就必須要有足夠的話語權。


    張一飛現在想做的事情,就是利用自己養傷跟恢複的兩三個月時間,加上f1賽季夏休期大概一個月的時間,去拉到足夠的資金入股普羅斯特車隊。


    甚至最終階段,來個“雀占鳩巢”,收購第一支屬於中國控股的f1車隊。


    對於做這種事情,張一飛沒有什麽心理負擔,畢竟f1車隊收購是常有的事情,自己這並不算什麽挖牆角行為。而且曆史上普羅斯特車隊,早就已經涼透了,恰恰是因為自己的到來,給了普羅斯特續命的機會。


    如果自己能夠控股普羅斯特的話,至少改變了車隊最終破產清算的命運,所有的車組成員都能穩定留下來,普羅斯特他自己的一番心血也能保留。


    而且就算張一飛不去做,無非就是被其他資本給收購,因為目前普羅斯特車隊這個局勢,已經不可逆轉了。


    既然如此的話,還不如自己搶先一步下手!


    聽到張一飛說出錢這個詞的時候,武田純子隱約已經猜測到張一飛想要做什麽了。


    因為現在資本市場已經有些風傳,普羅斯特打算出讓車隊百分之四十的股份,去獲得足夠的資金購買賽事引擎。


    要知道f1賽車,不是在新賽季到來時候憑空變出來的,早早就要提前研發跟測試,否則穩定性不行的賽車,上賽道就等著場場故障退賽吧。


    現在普羅斯特js54賽車的車體已經設計完成,需要變速箱跟引擎配套。否則就會鬧出後世,威廉姆斯車隊把賽車都搞定了,突然發現引擎太大,裝不上去的鬧劇。


    不出意外的話,這一兩個月,普羅斯特車隊就會公布各種聲明,宣布跟標致終止合作、出售股份、尋找新的引擎供應商等等。


    但是武田純子內心裏麵依然很震驚,如果張一飛想要做的事情,真的跟自己猜想的一樣,那在這個舉動簡直可以用蛇吞象來形容了。


    要知道幾千萬美金可不是什麽小數目,特別是對於現在還處於“小角色”身份的張一飛來說,更是算得上天文數字。


    他如果想要控股普羅斯特車隊的話,去哪找這麽多錢?而且能感到一飛君很急切的樣子,法拉利新引擎,真的誘惑力有那麽大嗎?

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