聽到阿萊西這句話，張一飛嘴角露出笑容，他並沒有揭穿法國老將這冷漠的麵具。
可能兩個人永遠都成為不了親密的朋友，但是能在賽道上，成為合格的隊友這就夠了。
但是兩個人的擁抱慶祝，極大的鼓舞了場邊觀看的普羅斯特車組成員，他們都激動的開始高呼。
“普羅斯特車隊萬歲！”
“最強的普羅斯特組合已經誕生，我們來了！”
“加油飛、阿萊西，這隻是一個開始！”
“普羅斯特絕對能繼續登頂！”
自豪、興奮、驕傲等等情緒，充斥著每一名普羅斯特車組成員的內心。他們等待了數年，終於能見證自己車手站上巔峰的那一刻，所有的付出都沒有白費！
事實上也確實如此，今天普羅斯特車隊，就是奧地利大獎賽最大的贏家。
三巨頭車隊的法拉利舒馬赫出局、邁凱輪的基米出局、威廉姆斯車隊更慘，拉爾夫·舒馬赫跟蒙托亞雙雙出局，一個完賽的都沒有。
前排的車手都如此淒慘，後排出局退賽率就更高了，加上起步階段的四輛賽車失敗，這次奧地利大獎賽，完賽率可能會跌落到百分之四十以下。
如果完賽率再低一點的話，簡直很多車手躺著就能進入前六積分區。
這種躺贏的場麵，曾經雷諾車手費斯切拉也碰到過一會，正是在奧地利a1賽道上，因為遇到了大雨，所以比賽中途結束。
賽事組委會經過賽後查詢，費斯切拉正好處於領先位置，所以他隻跑了二十多圈，拿到了一個分站冠軍，純粹是白撿來的。
當然，這種事情用幾十年難得一遇來形容毫不誇張，想靠著老天幫忙撿漏得個冠軍，有這運氣還不如去買彩票……
張一飛跟阿萊西擁抱過後，然後跟庫特哈德一起站在了記者麵前，開始接受拍照跟提問。
對於這一刻，很多記者早就已經等待多時，畢竟這是f1曆史上第一位中國冠軍的誕生，明天絕對會火爆全球，誰能拿到第一手的新聞稿，哪家媒體就能搶占先機！
雖然是三個人同時接受采訪，但毫無疑問，張一飛成為了絕對的主角。
“張一飛先生，我是德新社的記者，這是中國車手第一次在f1拿到了分站冠軍，創造了曆史，對此你有什麽想說的嗎？”
“感謝祖國，感謝車隊，感謝車組成員，感謝那些一直支持我的人，我沒有讓你們失望！”
張一飛說出了一連串的感謝，這一幕反倒是讓采訪的記者愣住了。這個中國小子之前采訪都是走“非主流”路線，基本上都是懟天懟地的那種，現在奪冠反倒是變得謙虛，隻說感謝了？
這些記者感到意外，隻能說明他們並不了解張一飛，他雖然采訪大多數時候都是在懟人，展現出囂張、狂妄的一麵。但這隻是他的一種手段或者反擊，並不代表著他真有這種愛好。
當然，客觀來說，張一飛強硬懟人的時候，自己也覺得挺爽的，畢竟沒人喜歡憋屈裝孫子！
不過在這曆史性的時刻，感謝比憤怒更加重要，如果沒有這麽多人的幫助，自己是不可能拿到這個分站冠軍的。
張一飛從來都不覺得f1冠軍是一個人的本事，而是團隊的力量！
“飛，你好，我是歐洲體育報記者。之前你在巴西站痛失冠軍，加上休養了幾個月，這一站賽前很多人都不看好你。請問你是如何克服這種心理壓力，最終有了今天的完美發揮？”
這個問題真是問到張一飛的心坎裏麵去了，他一直想要對那些不看好，以及冷眼跟嘲笑做出一個回應，現在是時候了！
“壓力就是動力，正是因為外界的不看好，所以我在等待一個機會，我要爭這口氣！”
“今天這個分站冠軍，並不是想證明我有多了不起，而是要告訴別人，我曾經在巴西大獎賽丟掉的冠軍，就一定能拿回來！”
當張一飛說出這番話的時候，現場很多觀眾，特別是中國觀眾都感同身受。
他們坐在觀眾席裏麵，也是不知道聽了多少對於張一飛的嘲笑跟輕視。巴西大獎賽被撞的丟掉冠軍，甚至有很多歐美觀眾鼓掌歡呼，慶祝中國佬出局。
今天張一飛用自己的實力，證明了他失去的冠軍頭銜，就一定能再拿回來！
“沒錯，是我們的冠軍，終究是我們的！蒙托亞能撞出去一次，今天張一飛就能遙遙領先，不給其他車手任何機會！”
“巴西大獎賽我當時簡直氣炸了，今天終於能揚眉吐氣！”
“張一飛，跑的更快一點吧，用更好的成績去回應那些不看好！”
“張一飛，永遠都不要忘記，在你的身後有著12億的支持者！”
“草！老子怎麽眼睛裏進沙子了，張一飛這小子真是爭氣！”
“記住了張一飛，你有實力與世界為敵！”
瘋狂的呐喊聲音響起，張一飛一句句的聽進了耳中，這個時候他的眼眶都有點紅了。
雖然很多時候他心理素質強的可怕，外界幾乎任何言論都影響不到他比賽中的發揮。
但隻要是個人，終究還是有喜怒哀樂等等情緒，誰也不想每場比賽，都承擔著外界的不解跟嘲笑。今天某種意義上，終於用一個冠軍來證明之前的質疑。
不過張一飛心裏麵更清楚，這隻是一個起點罷了，想要真正的與世界為敵，那必須要成為世界最強的車手，拿到象征第一的世界總冠軍頭銜！
就在張一飛準備後退一步，把采訪機會也讓點給阿萊西以及庫特哈德的時候，一名身材嬌小的中國記者擠到了張一飛麵前。
“一飛，你還記得我嗎？我是賽前巡遊采訪過你的華新社記者。”
“當然記者，並且我也完成了自己的承諾，再次見到你的時候，是在冠軍采訪區！”
張一飛笑著回了一句，國家華新社的記者，他怎麽可能忘記。
當然更讓張一飛感到自豪的，就是自己沒有食言之前的承諾，終於在冠軍采訪區，再次遇到了這名華新社的女記者。
“沒錯，我們在冠軍采訪區碰麵了！”
華新社記者臉上洋溢著激動的笑容，畢竟她即將要采訪的，是中國第一位世界級賽車手，第一位f1冠軍車手！
“首先恭喜一飛你拿到冠軍，有點什麽想對國內的觀眾說的嗎？他們其實都很支持你，隻是很難來到現場。”
“我明白。”
張一飛點了點頭，現在這個時代能出國的人真不多，出國還能來到現場支持自己的，更是少之又少。更多國內觀眾，隻能坐在電視機麵前，看著自己完全不了解的方程式賽車，單純憑借著一腔熱血去支持。
這點就好像08年的劉祥，在他之前同樣了解110米欄項目的人沒幾個，但這絲毫不妨礙，他們為中國運動員加油鼓勁。
“我隻想說無論在哪一條賽道，無論麵對多麽大的困難，背後的祖國跟同胞，永遠都是我的力量源泉！”
張一飛這句話不是客套，畢竟他來自二十年後，見證過中國一步步走向強大，一步步的去挑戰西方打造的秩序。
現在他所經曆的，同樣也是挑戰歐洲賽車的秩序，中國車手不能永遠在賽道上都是路人甲，小老弟的角色。
這條道路哪怕再難，還能難的過國家複興跟崛起？
就在這個時候，賽道工作人員開始示意，車手們都去冠軍休息室準備，很快將要舉行頒獎儀式，有什麽采訪可以結束後慢慢問。
看到張一飛準備離開，華新社女記者開口說道：“張一飛加油，希望你未來能成為世界總冠軍！”
本來都已經轉身離開的張一飛，聽到這句話後停下了腳步。
轉頭說道：“那就跟你再來一個承諾，我一定會成為世界總冠軍的。”
“還有，東海大獎賽冠軍采訪區見！”
“好！我在東海大獎賽的冠軍采訪區等你！”
華新社女記者也是豪氣萬丈的回了一句，她真的被張一飛的自信給感染了，這才是一名冠軍車手應該有的底氣。
甚至她毫不懷疑，張一飛能做到他的承諾，哪怕現在距離東海大獎賽還有一段時間。
“對了，還沒有告訴你我的名字，我叫何瑩！”
聽到這個名字，張一飛比劃出一個ok的手勢，然後離開了采訪區域，去到冠軍休息室。
f1前三名在等待頒獎的這一段過程中，不會回到自己的維修站，而是去到一個專門的休息室等待，這個休息室一般俗稱為冠軍休息室。
休息室內部很簡單，一台電視、幾個沙發。如果前三名車手關係好的話，會在這裏對著閉路電視看錄像，探討一下心得體會。
如果關係不好的話，就會出現之前張一飛跟阿萊西在車隊休息室的場麵，大家尷尬的坐在裏麵不說話。甚至有點車手輸了比賽，還會在這裏鬱悶生氣。
比如說脾氣不太好的頭哥阿隆索，就曾因為一次得了亞軍氣憤的不行，在冠軍休息室裏麵還摔了東西。
張一飛跟庫特哈德不熟，跟阿萊西說實話，也沒什麽好聊的，所以三個人坐著有那麽一點尷尬。
不過還好，這一次頒獎準備速度比想象中要快許多。大概隻是坐了十幾分鍾的樣子，就有工作人員進來，通知三位車手從樓梯前往二樓平台的頒獎台。
張一飛站起身來，整理了一下衣服，還特別擦拭了一下賽車服腰部，那麵代表著車手國籍身份的小紅旗。
因為這一次，自己將帶著它，站上那最高的領獎台！
可能兩個人永遠都成為不了親密的朋友，但是能在賽道上，成為合格的隊友這就夠了。
但是兩個人的擁抱慶祝，極大的鼓舞了場邊觀看的普羅斯特車組成員，他們都激動的開始高呼。
“普羅斯特車隊萬歲！”
“最強的普羅斯特組合已經誕生，我們來了！”
“加油飛、阿萊西，這隻是一個開始！”
“普羅斯特絕對能繼續登頂！”
自豪、興奮、驕傲等等情緒，充斥著每一名普羅斯特車組成員的內心。他們等待了數年，終於能見證自己車手站上巔峰的那一刻，所有的付出都沒有白費！
事實上也確實如此，今天普羅斯特車隊，就是奧地利大獎賽最大的贏家。
三巨頭車隊的法拉利舒馬赫出局、邁凱輪的基米出局、威廉姆斯車隊更慘，拉爾夫·舒馬赫跟蒙托亞雙雙出局，一個完賽的都沒有。
前排的車手都如此淒慘，後排出局退賽率就更高了，加上起步階段的四輛賽車失敗，這次奧地利大獎賽，完賽率可能會跌落到百分之四十以下。
如果完賽率再低一點的話，簡直很多車手躺著就能進入前六積分區。
這種躺贏的場麵，曾經雷諾車手費斯切拉也碰到過一會，正是在奧地利a1賽道上，因為遇到了大雨，所以比賽中途結束。
賽事組委會經過賽後查詢，費斯切拉正好處於領先位置，所以他隻跑了二十多圈，拿到了一個分站冠軍，純粹是白撿來的。
當然，這種事情用幾十年難得一遇來形容毫不誇張，想靠著老天幫忙撿漏得個冠軍，有這運氣還不如去買彩票……
張一飛跟阿萊西擁抱過後，然後跟庫特哈德一起站在了記者麵前，開始接受拍照跟提問。
對於這一刻，很多記者早就已經等待多時，畢竟這是f1曆史上第一位中國冠軍的誕生，明天絕對會火爆全球，誰能拿到第一手的新聞稿，哪家媒體就能搶占先機！
雖然是三個人同時接受采訪，但毫無疑問，張一飛成為了絕對的主角。
“張一飛先生，我是德新社的記者，這是中國車手第一次在f1拿到了分站冠軍，創造了曆史，對此你有什麽想說的嗎？”
“感謝祖國，感謝車隊，感謝車組成員，感謝那些一直支持我的人，我沒有讓你們失望！”
張一飛說出了一連串的感謝，這一幕反倒是讓采訪的記者愣住了。這個中國小子之前采訪都是走“非主流”路線，基本上都是懟天懟地的那種，現在奪冠反倒是變得謙虛，隻說感謝了？
這些記者感到意外，隻能說明他們並不了解張一飛，他雖然采訪大多數時候都是在懟人，展現出囂張、狂妄的一麵。但這隻是他的一種手段或者反擊，並不代表著他真有這種愛好。
當然，客觀來說，張一飛強硬懟人的時候，自己也覺得挺爽的，畢竟沒人喜歡憋屈裝孫子！
不過在這曆史性的時刻，感謝比憤怒更加重要，如果沒有這麽多人的幫助，自己是不可能拿到這個分站冠軍的。
張一飛從來都不覺得f1冠軍是一個人的本事，而是團隊的力量！
“飛，你好，我是歐洲體育報記者。之前你在巴西站痛失冠軍，加上休養了幾個月，這一站賽前很多人都不看好你。請問你是如何克服這種心理壓力，最終有了今天的完美發揮？”
這個問題真是問到張一飛的心坎裏麵去了，他一直想要對那些不看好，以及冷眼跟嘲笑做出一個回應，現在是時候了！
“壓力就是動力，正是因為外界的不看好，所以我在等待一個機會，我要爭這口氣！”
“今天這個分站冠軍，並不是想證明我有多了不起，而是要告訴別人，我曾經在巴西大獎賽丟掉的冠軍，就一定能拿回來！”
當張一飛說出這番話的時候，現場很多觀眾，特別是中國觀眾都感同身受。
他們坐在觀眾席裏麵，也是不知道聽了多少對於張一飛的嘲笑跟輕視。巴西大獎賽被撞的丟掉冠軍，甚至有很多歐美觀眾鼓掌歡呼，慶祝中國佬出局。
今天張一飛用自己的實力，證明了他失去的冠軍頭銜，就一定能再拿回來！
“沒錯，是我們的冠軍，終究是我們的！蒙托亞能撞出去一次，今天張一飛就能遙遙領先，不給其他車手任何機會！”
“巴西大獎賽我當時簡直氣炸了，今天終於能揚眉吐氣！”
“張一飛，跑的更快一點吧，用更好的成績去回應那些不看好！”
“張一飛，永遠都不要忘記，在你的身後有著12億的支持者！”
“草！老子怎麽眼睛裏進沙子了，張一飛這小子真是爭氣！”
“記住了張一飛，你有實力與世界為敵！”
瘋狂的呐喊聲音響起，張一飛一句句的聽進了耳中，這個時候他的眼眶都有點紅了。
雖然很多時候他心理素質強的可怕，外界幾乎任何言論都影響不到他比賽中的發揮。
但隻要是個人，終究還是有喜怒哀樂等等情緒，誰也不想每場比賽，都承擔著外界的不解跟嘲笑。今天某種意義上，終於用一個冠軍來證明之前的質疑。
不過張一飛心裏麵更清楚，這隻是一個起點罷了，想要真正的與世界為敵，那必須要成為世界最強的車手，拿到象征第一的世界總冠軍頭銜！
就在張一飛準備後退一步，把采訪機會也讓點給阿萊西以及庫特哈德的時候，一名身材嬌小的中國記者擠到了張一飛麵前。
“一飛，你還記得我嗎？我是賽前巡遊采訪過你的華新社記者。”
“當然記者，並且我也完成了自己的承諾，再次見到你的時候，是在冠軍采訪區！”
張一飛笑著回了一句，國家華新社的記者，他怎麽可能忘記。
當然更讓張一飛感到自豪的，就是自己沒有食言之前的承諾，終於在冠軍采訪區，再次遇到了這名華新社的女記者。
“沒錯，我們在冠軍采訪區碰麵了！”
華新社記者臉上洋溢著激動的笑容，畢竟她即將要采訪的，是中國第一位世界級賽車手，第一位f1冠軍車手！
“首先恭喜一飛你拿到冠軍，有點什麽想對國內的觀眾說的嗎？他們其實都很支持你，隻是很難來到現場。”
“我明白。”
張一飛點了點頭，現在這個時代能出國的人真不多，出國還能來到現場支持自己的，更是少之又少。更多國內觀眾，隻能坐在電視機麵前，看著自己完全不了解的方程式賽車，單純憑借著一腔熱血去支持。
這點就好像08年的劉祥，在他之前同樣了解110米欄項目的人沒幾個，但這絲毫不妨礙，他們為中國運動員加油鼓勁。
“我隻想說無論在哪一條賽道，無論麵對多麽大的困難，背後的祖國跟同胞，永遠都是我的力量源泉！”
張一飛這句話不是客套，畢竟他來自二十年後，見證過中國一步步走向強大，一步步的去挑戰西方打造的秩序。
現在他所經曆的，同樣也是挑戰歐洲賽車的秩序，中國車手不能永遠在賽道上都是路人甲，小老弟的角色。
這條道路哪怕再難，還能難的過國家複興跟崛起？
就在這個時候，賽道工作人員開始示意，車手們都去冠軍休息室準備，很快將要舉行頒獎儀式，有什麽采訪可以結束後慢慢問。
看到張一飛準備離開，華新社女記者開口說道：“張一飛加油，希望你未來能成為世界總冠軍！”
本來都已經轉身離開的張一飛，聽到這句話後停下了腳步。
轉頭說道：“那就跟你再來一個承諾，我一定會成為世界總冠軍的。”
“還有，東海大獎賽冠軍采訪區見！”
“好！我在東海大獎賽的冠軍采訪區等你！”
華新社女記者也是豪氣萬丈的回了一句，她真的被張一飛的自信給感染了，這才是一名冠軍車手應該有的底氣。
甚至她毫不懷疑，張一飛能做到他的承諾，哪怕現在距離東海大獎賽還有一段時間。
“對了，還沒有告訴你我的名字，我叫何瑩！”
聽到這個名字，張一飛比劃出一個ok的手勢，然後離開了采訪區域，去到冠軍休息室。
f1前三名在等待頒獎的這一段過程中，不會回到自己的維修站，而是去到一個專門的休息室等待，這個休息室一般俗稱為冠軍休息室。
休息室內部很簡單，一台電視、幾個沙發。如果前三名車手關係好的話，會在這裏對著閉路電視看錄像，探討一下心得體會。
如果關係不好的話，就會出現之前張一飛跟阿萊西在車隊休息室的場麵，大家尷尬的坐在裏麵不說話。甚至有點車手輸了比賽，還會在這裏鬱悶生氣。
比如說脾氣不太好的頭哥阿隆索，就曾因為一次得了亞軍氣憤的不行，在冠軍休息室裏麵還摔了東西。
張一飛跟庫特哈德不熟，跟阿萊西說實話，也沒什麽好聊的，所以三個人坐著有那麽一點尷尬。
不過還好，這一次頒獎準備速度比想象中要快許多。大概隻是坐了十幾分鍾的樣子，就有工作人員進來，通知三位車手從樓梯前往二樓平台的頒獎台。
張一飛站起身來，整理了一下衣服，還特別擦拭了一下賽車服腰部，那麵代表著車手國籍身份的小紅旗。
因為這一次，自己將帶著它，站上那最高的領獎台！