蒙托亞感到詫異,米納爾迪車隊維修站裏麵,車組成員也是麵麵相覷。


    之前還特地通過車隊語音商量過,如果二選一擋車的話,最好還是擋住張一飛,給蒙托亞過去。畢竟米納爾迪車隊跟中國小子是有舊怨的,而且跟他纏鬥收獲的關注度也會更高。


    結果現在阿隆索做出了相反的決定,他這到底是怎麽想的?


    站在一旁的馬杜,那更是肺都氣炸了,本以為阿隆索是能接替熊龍,成為自己手中的第二把刀。結果萬萬沒有想到,這西班牙小子,是一個反骨仔啊!


    fuck,賽季結束之後,一定要跟自己老爹好好商量,把這個不服從指揮的家夥給踢出車隊!


    很多人都驚訝於阿隆索為什麽會這麽做,甚至幫他想了很多種可能性。


    但其實阿隆索的心態很簡單,就是之前跟蒙托亞鬥了一圈,脾氣上來了看他不爽,所以二選一就是先擋住他,就是這麽簡單!


    賽道上的收官之戰,頭哥終於釋放自己的天性,開始放飛自我造車隊的反。可能隻有這種狀況下,才是阿隆索最強的狀態吧。


    張一飛超越蒙托亞之後,本打算一鼓作氣連續超越兩名對手的,奈何普羅斯特賽車性能不怎麽樣,速度提速的不夠快。超越蒙托亞之後,給了阿隆索的反應時間,讓他做出了防守動作。


    其實張一飛剛才冒著撞車的風險,是有幾率極限超車的。不過他看到今天阿隆索的狀態,確實是有點上頭,加上整個賽季下來他表現不堪。


    張一飛還真的擔心自己玩極限,對方接不住的話直接撞過來,那就真的玩脫的。


    這就好比之前張一飛搶線舒馬赫,更直接在舒馬赫前麵來個急刹車,就是因為他相信舒馬赫的車技,能在極限狀態下反應過來,不會造成追尾這種兩敗俱傷的場麵。


    如果是幾年後的阿隆索,張一飛也敢這麽玩,但是現階段的菜鳥頭哥,張一飛對於他的車技還真沒什麽信心。


    雖然阿隆索剛才的擋車,算是間接幫助了自己,但是為了勝利的鬥爭是殘酷的,不存在什麽友誼第一,比賽第二的可能性。


    所以張一飛剛超過了蒙托亞,就開始向阿隆索發動了進攻,他也想體驗一下頭哥的防守能力,能擋住蒙托亞,看能不能擋住我。


    米納爾迪賽車上的阿隆索,還沒來得及為自己擋住蒙托亞出口氣而感到高興,立馬就迎來了另外一場更為瘋狂的進攻。


    相比較蒙托亞因為抓地力不足,略顯保守的走線,現在張一飛賽車輪胎還處於巔峰,而且超軟胎的抓地力更好,他的走線可以用鬼神莫測來形容。


    甚至是一些阿隆索認為不可能的超車走線,張一飛都用事實告訴他,這是可以做到的!僅僅幾個彎道下來,阿隆索感覺自己的壓力,比之前擋住蒙托亞一圈還要大。


    車手飛已經強到這種地步了嗎?


    阿隆索在內心裏麵疑問了一句,他知道現在的張一飛很強,隻是真的沒有想到能這麽強!


    說實話,在沒感受到現在這種喘不過氣來的壓力之前,阿隆索是很期待跟張一飛一戰的。畢竟他職業生涯中第一次被新人套圈,就是張一飛從他身旁呼嘯而過。


    也就是從那一刻起,阿隆索感到了一種深深的屈辱,自己在未來某一天,一定要戰勝張一飛,洗刷當初自己被套圈的恥辱!


    但是後來的發展,就不是跟著阿隆索自己的劇本走,張一飛越來越強大,完全沒有以往亞洲車手的影子,甚至是突破了大眾所認為黃種人車手的上限。


    他完全沒有跟張一飛正麵交手的機會,迎來的隻是一次又一次的被套圈,被張一飛給遠遠甩在身後。


    對於這一切,阿隆索把主要原因放在賽車上麵,是因為米納爾迪賽車墊底的性能,加上極高的故障率,才導致自己在賽道上沒有任何的競爭力,這也是頭哥一貫的甩鍋方式。


    本來今天終於能得到跟張一飛正麵戰鬥的機會,加上成功擋車蒙托亞,讓阿隆索內心裏麵信心十足。而現實又給他上了一課,賽車性能並不是自己跟張一飛差距的決定性因素,而是實力!


    不過哪怕感受到張一飛的強大,阿隆索還是沒有選擇臣服認輸,遇強則強也是阿隆索的性格,是他日後能終結法拉利王朝的資本。


    如果沒有這種性格,他是成為不了衛冕冠軍的!


    瘋狂的戰鬥還在繼續,蒙托亞雖然被超車了,但是他也沒想著退出這個三個人戰場。


    阿隆索既然能擋住自己,那麽同樣能擋住張一飛,這就是機會。


    不過他內心裏麵的想法,別一道車隊無線電給打斷了,威廉姆斯爵士的聲音從裏麵傳來:“蒙托亞,下一圈進站換胎吧。”


    “我覺得還能撐兩圈,現在是超過飛的機會!”


    蒙托亞此刻也是有點上頭了,這一次對決他輸的不甘心,如果不是阿隆索的謎之操作,張一飛是不可能輕鬆超過去的。


    “輪胎抓地力已經不足,剛才沒有超過阿隆索,還不夠給你教訓嗎?”


    “就是因為沒超過去,所以我才需要這個機會!”


    蒙托亞再次拒絕車隊指令,因為他覺得張一飛能做到的事情,自己同樣也能複製上演!


    “就算是超過去又如何,依然要進站換胎,出來還是要落後。”


    “沒錯,但至少我證明了自己的實力。”


    麵對蒙托亞的接連對抗,威廉姆斯爵士這下也開始憤怒了。


    “實力是需要靠勝利去證明的,蒙托亞,你這樣能贏嗎?”


    威廉姆斯爵士憤怒的聲音,讓已經上頭的蒙托亞,瞬間就驚醒了過來。


    畢竟早在四年前,他就是威廉姆斯車隊的試車手,可以說威廉姆斯爵士一手培養了他,然後放在印地賽車裏麵拿到了世界冠軍。


    對於蒙托亞來說,威廉姆斯爵士不單單隻是老板,還是自己的老師。沒有他當年的看中,自己也不會有今天的成就。


    而且賽前時候就已經說過,自己將拋棄以往的莽撞,開始用更沉穩心態、精準的車技去戰勝對手。現在這個狀況,已經很明顯的走了老路,這樣是贏不了張一飛的。


    “明白了,我下一圈進站。”


    聽到蒙托亞妥協的回答,威廉姆斯爵士也是鬆了一口氣,然乎換上一種比較溫和的語氣說道。


    “蒙托亞,我知道你很想贏,很想戰勝中國小子證明一次自己,但想要做到這一切,就必須要讓自己變得更加強大!”


    “未來的職業生涯還有很長,你一定會贏的。”


    一向以冷血無情而著稱的威廉姆斯爵士,突然說出了這麽一番話,讓蒙托亞心裏麵都忍不住湧現出一股暖流。


    “boss,我不會讓你失望,一定會贏的!”


    賽程第二十七圈,蒙托亞選擇了進站換胎,後麵追趕的對手沒有了,讓張一飛更是可以使出全力,來對付前麵的阿隆索。


    但是不得不說,阿隆索這一次防守的頑強,遠遠的超乎了張一飛之前對於他實力的評價。


    哪怕張一飛覺得自己的進攻已經足夠凶猛了,都沒能在一圈進攻之中,撕開阿隆索的防線。


    現在就連超車阿隆索,都需要用兩圈了嗎?


    張一飛在內心裏麵嘀咕了一句,如果讓阿隆索知道,中國小子對於他防守頑強的評價,就是能抵擋住自己兩圈進攻,估計阿隆索會不堪受辱,直接衝到普羅斯特維修站跟張一飛幹架。


    畢竟f1圍場裏麵,擋車幾十圈的都比比皆是,一兩圈超車算是非常快的速度了,得有著碾壓一般的實力才能做到。張一飛這種態度,就是認為自己有碾壓一般的實力咯?


    賽程第二十八圈,張一飛依然被阿隆索給擋在了後麵,這時候他終於開始有點不耐煩了。畢竟賽程眼看著要朝三分之二走去,而且自己還需要進站換胎兩次,如果被阿隆索這種級別車手擋住太久,哪怕就是最終追上了前排巴裏切羅、舒馬赫,都沒有時間去超他們。


    就張一飛自己的估計,十圈內能超過巴裏切羅,就是最好的結果。至於舒馬赫,能超過去就是夢幻般結局,沒有時間限定。


    所以張一飛打算用一些危險操作,希望阿隆索能保持住自己防守的實力,別一下慌了把自己給撞出賽道!


    但是就在張一飛準備進攻的時候,路過維修通道路口的時候,阿隆索直接就開了進去,預想中的危險超車畫麵並沒有發生。


    靠,這小子進去換胎了,真是浪費老子感情!


    張一飛看著消失在自己麵前的米納爾迪賽車,忍不住吐槽了一句,自己各種計算跟判斷,結果對手給放鴿子了!


    其實也不能怪阿隆索放鴿子,他也是選擇一停戰術,隻是前麵壓力不太,不需要像蒙托亞那樣瘋狂超車,所以輪胎保護的比較好。


    如果不進站換胎的話,張一飛要做出什麽危險超車舉動,阿隆索抓地力不足,還真有可能把對方給撞出去。某種意義上來說,這也算陰差陽錯的躲過了一個危險場麵。


    與此同時,二停的阿萊西,利用小舒馬赫的進站換胎,也來到了第三的位置。隻要張一飛能超越前麵的維斯塔潘跟基米·萊科寧,就能順利的跟阿萊西會師。


    到時候哪怕就是出站的小舒馬赫,都很難扛住兩名普羅斯特車手的進攻。說不定奧地利大獎賽同時登上領獎台場景,將在日本大獎賽重現,那麽普羅斯特車隊,將坐實車迷間盛傳的第四巨頭位置!

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