張一飛腦海中的想法,要等到冬測階段,去到加泰羅尼亞賽道上,跟其他的車隊新型賽車對比,才能得到最終的答案。


    不過唯一可以肯定的是,這輛賽車哪怕就是再差,也不可能比今年的js53拖拉機差。畢竟除了理論參數之外,還有曆史走向。


    至少張一飛的出現,還沒有影響到各支車隊的賽車研發,法拉利火星車引擎,大概率依然是曆史上那個等級。


    看完了新型ap05賽車,明年最重要的一件事情算是塵埃落定,剩下的就隻有車手人選問題。


    回到總部辦公室,車隊助理拿來了一份資料,上麵是這幾天收集的自由人車手信息。人員名單大概跟之前普羅斯特說過的差不多,唯一欠缺的就是幾名新人車手的試車數據。


    f1每年舊賽季結束跟新賽季開始之前,是有一項新人試車活動的。而且還不是那種單一車隊的試車,是幾支車隊老板聯合在一起,就跟nba選秀一樣,共同挑選試車成績最優秀的新人。


    隻不過沒有抽簽順序的限製,更類似於拍賣價高者得,隻要你看中這名新人,給出的待遇足夠高,誰能搶到就算是誰的。


    比如當年的塞納試車,同時吸引了威廉姆斯、邁凱倫、布拉漢姆和托爾曼車隊注意,並且其他車隊也發出了測試邀請。但是隻有托爾曼車隊提供參賽席位,所以塞納最終選擇了托爾曼車隊。


    現在雖然還沒有開始試車,不過今年新人裏麵的熱門,毫無疑問就是馬薩跟海利歐兩個人。特別是海利歐,印地世界冠軍的身份,加上印地有史以來最強新人的頭銜,還是很讓f1車隊青睞的


    對於車隊老板來說,輸贏一場根本不是大事情,方程式世紀之戰更多是民間跟車迷圈子吹的響亮,對於官方來說沒多大影響,又不是正式比賽。


    他們更看重的是這位車手潛力跟未來,特別是最近幾年,印地冠軍車手在f1表現,都非常不錯。維倫紐夫完成大滿貫自然不用說了,哪怕就是蒙托亞,車隊管理層真會把他當沒有價值的菜鳥看待嗎?


    答案其實是否定的,新人賽季能拿到分站冠軍的,真沒幾個能做到。很多f1車手整個職業生涯,都不一定能站上那分站的最高領獎台上麵。


    有了維倫紐夫跟蒙托亞的前車之鑒,以及海利歐各種響亮的名頭,注定他會成為今年的最大熱門。


    當然,這些都是按照以往成績推測的,真正駕馭f1賽車水平如何,還是需要經過試車才能得知。說不定有哪位新人,試車階段一鳴驚人也很有可能。


    “飛,合適人選名單都在這裏了,雖然我可以做出決定,但是我更希望你自己選擇。”


    普羅斯特還是把選擇權交給了張一飛,畢竟這是他未來賽道上征戰的搭檔,沒有誰比張一飛更有發言權。


    這次張一飛沒有婉拒,而是直接點了點頭翻開資料,快速的掃視了一遍。這上麵大多數都是一些老麵孔,同場競技一年大概都知根知底,剩下的那些新人,沒有數據看了也沒多大意義。


    很快就有一個人吸引了張一飛的注意,他朝著普羅斯特問道:“阿隆索被米納爾迪車隊解約了?”


    “嗯,賽季結束之後,就跟車隊解約了。據說是因為違抗車隊指令,加上性格比較暴躁,從而導致他現在口碑不是很好,基本上沒有車隊敢要。”


    說完之後,普羅斯特臉上帶著一種疑惑的表情繼續說道:“你怎麽突然問起他了?”


    麵對普羅斯特的提問,張一飛臉上出現了一絲神秘微笑。


    看著張一飛臉上的詭異笑容,瞬間普羅斯特就明白了,他用著一種驚訝的語氣說道:“你該不會是想要阿隆索成為隊友吧?”


    “怎麽,不行嗎?”


    “當然不行!”


    普羅斯特直接否定了張一飛這種愚蠢的想法!


    “你要知道,這西班牙小子性格很暴躁,在米納爾迪車隊就不是什麽省油的燈,後來更是直接違抗車隊指令。”


    “以我們車隊現在蓬勃向上的局麵來說,需要的是性格和善,能良好完成車隊指令的二號車手,甚至實力偏弱一點都沒有關係。很明顯阿隆索不適合,他可能會成為車隊的一顆定時炸彈,更別說他也沒有實力!”


    普羅斯特說到後麵的時候,差點沒激動的拍桌子了。他真的是萬萬沒想到,張一飛居然想要把阿隆索這種團隊毒瘤,給招入普羅斯特車隊,這是嫌麻煩不夠多嗎?


    “我比他強,就自然會臣服。”


    張一飛很平淡的回了這麽一句。


    他跟普羅斯特穩中求勝的心態不同,張一飛天生就是賭徒心理,要一個中庸的二號車手,可能在各方麵看來,都是挑不出毛病的選擇,但最大的問題,恰恰就在中庸的實力上麵。


    就如同車壇裏麵那句經典的老話,沒有個性的車手,是成為不了頂級王者的。


    張一飛如果隻是想要一名湊數的僚機,那為什麽不幹脆把阿萊西留下,還省了換隊友磨合的麻煩?


    就拿法拉利車隊的巴裏切羅舉例子,他被稱之為f1史上最完美的綠葉。但事實上,巴裏切羅天生就是綠葉車手嗎?他難道不想成為紅花,成為主角?


    巴裏切羅當然想,並且如果沒有舒馬赫的話,他還擁有成為主角的實力。曆史上各種媒體采訪,他吐槽舒馬赫、吐槽法拉利車隊策略組,其實都代表著他心裏麵的不甘。


    擁有頂級車手實力的人,不可能心甘情願成為僚機跟綠色。


    那為什麽巴裏切羅還是選擇臣服了?原因就是舒馬赫足夠強,他是超越頂級車手的傳奇車神!強如巴裏切羅,站在巔峰舒馬赫麵前也隻能當一個弟弟,所有的野心跟不滿都被壓製住了。


    隻有當他離開了舒馬赫,離開了法拉利車隊,才能把心中的不甘向公眾發泄出來。


    張一飛從來都不隻是滿足於當普通的頂級車手,他是以塞納跟舒馬赫為目標,要成為那個世界最強車手。想要達成這種目標,並且依靠相對弱勢的普羅斯特車隊,就必然需要更為強大的僚機二號車手,達成強強聯手的局麵,才能挑戰三巨頭。


    最初張一飛心裏麵合適的人選,其實是基米·萊科寧的,一旦“芬蘭冰人”爆發出來,是擁有幹翻舒馬赫的世界冠軍水準,到時候賽道上將出現一對真正的雙子星車隊。


    隻是很可惜,基米·萊科寧在日本大獎賽上,用登上領獎台的成績挽救了自己。而且更重要一點,就是丹尼斯太看重他了,願意給他機會在邁凱輪車隊成長。


    以普羅斯特車隊現狀的實力跟財力,想要從邁凱輪車隊挖人可不簡單,普羅斯特也拿不出這個錢。


    所以張一飛退而求其次的選擇,就是馬薩跟簡森·巴頓。


    馬薩不用說了,雷諾時期的老對手,巴西最後一位頂級車手。性格也比較隨和,甚至有些時候被噴為軟弱,最適合當二號車手跟僚機的隊友。


    簡森·巴頓差不多,隻是這名英國世界冠軍實在太沒有存在感,而且09年才成為世界冠軍,爆發期太靠後,張一飛覺得他充滿了不確定性。


    人類很多時候其實並不怕挑戰,更害怕未知。就好比很多人怕鬼一樣,並不是鬼魂展現出多麽恐怖的力量,而是因為它未知跟不可預測。


    張一飛同樣不喜歡未知,所以當他看到更強的阿隆索成為自由車手的時候,毫不猶豫的就選擇了他。哪怕這家夥是個火藥桶性格,但是張一飛有信心能夠降服!


    更重要一點,就是阿隆索實力跟潛力是毋庸置疑的,他不比基米·萊科寧差。


    “你就這麽有信心?飛,我們現在沒有賭的必要。”


    都成為自己旗下車手一年了,普羅斯特怎麽可能不了解張一飛性格,他就是另一個“塞納”!


    沒實力的時候,可以用“賭”這種方式,來當作翻盤的方式,畢竟沒有什麽可以失去的。


    但是現在不同,普羅斯特車隊已經走出了當初的困境,雖然不能說跟三巨頭車手比肩,但至少遠遠沒到破產境地。更重要的一點,就是現在車隊擁有強力的火星車,隻要張一飛能保持住狀態,明年就是大殺四方的時候,為什麽還要冒沒有必要的風險?


    “拿到合格成績,是不需要去賭,肯定能比今年要好。但是boss,我的目標是世界冠軍!”


    張一飛目光堅定的看著麵前的普羅斯特,今年他是沒有資本去徹底戰勝舒馬赫,但是明年不同,他已經不甘心站在下麵仰望高峰,而是自己要成為那座高峰!


    沒有迎來“芬蘭冰人”的爆發,是時候迎來中國魔王的逆襲了。


    看著張一飛堅定的眼神,普羅斯特知道這個中國小子,一旦拿定了主意,就很難讓他改變。


    甚至這時候普羅斯特心中還有著一絲後悔,如果早知道張一飛會選擇阿隆索這顆定時炸彈,就不應該把選擇交給他,自己做決定就好了。


    但事已至此,普羅斯特也不可能反悔,隻能歎了口氣說道:“我會聯係阿隆索,希望你的選擇沒錯。”


    “有沒有錯,我都會自己承擔。”

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