張一飛的這個操作,別說是巴裏切羅沒有看懂,哪怕就是維修站裏麵的職業車組成員,都目瞪口呆的看著這一幕。


    這哪怕就是一個菜鳥,都不會做出類似的莽撞超車,張一飛就算是再怎麽著急,也不至於用這種自殺性超車方式吧?


    不過接下來,讓他們更加驚掉下巴的一幕出現了,張一飛並沒有意料之中的那樣直接撞在彎道防護牆上麵。當麵對9號直角彎的時候,他直接一腳刹車踩死了!


    沒錯,就是f1賽道上的大忌,一腳重刹車把輪胎給踩的抱死!


    這對於輪胎的磨損程度非常嚴重,如果運氣不好的話,可能會直接磨穿橡膠層,導致爆胎的情況發生。


    但是張一飛這種速度,哪怕就是把輪胎踩抱死了,他也無法做到過彎,最多就是在撞上防護牆的時候,危險程度能降低一些,至少生命危險的可能性不大。


    就在所有人認為張一飛這場比賽,將在9號彎game over的時候,張一飛一把急方向盤打出來,整個賽車出現了側滑,並且打橫了過來。


    九十度直角彎,過彎中出現了打橫的效果是什麽,答案就是跟另外一條直線對直了!


    沒有出現意料之中的轉向不足撞牆場麵,也沒有出現刹不住的撞牆場景,張一飛以一種所有人都想象不到的方式,側滑過彎了。


    或者換一種方式來說,漂移過彎了!


    “漂移!我真他媽的看傻了,f1賽道上還能出現漂移過彎?”


    “張一飛他還是個人嗎?居然能在這種情況下漂移過彎成功。”


    “這到底是運氣,還是技術?”


    “飛太強了,難怪中國人把他稱之為車神飛,我簡直不敢想象按照這種趨勢下去,今天舒馬赫是否還能擋住他。”


    “永遠的奇跡小子,飛的存在就是告訴我們,沒有做不到的,隻有想象不到!”


    賽道上觀眾,無論是張一飛支持者,還是中立或者反對者,麵對這種驚人的漂移過彎場麵,都有種看傻了的感覺。


    在大多數人的固有觀念裏麵,隻有街頭或者拉力賽,會出現漂移過彎的場景,而場地賽或者方程式賽車,漂移過彎是不可能存在的。


    特別是方程式,一旦出現了漂移,就意味著失控!


    別說是賽道上的觀眾了,就連見多識廣的法拉利車組成員,都麵麵相覷的愣了足足有幾秒鍾。


    “這到底是運氣還是意外?”


    讓·托德開口詢問了一句。


    方程式賽道上漂移的場麵他不是沒見過,但大多數情況下,出現漂移都是速度過快打滑要衝出賽道了,車手們靠著極致的操控技術來救車,從而意外出現了漂移場麵。


    張一飛這個場景,很類似於速度過快賽車打滑,但問題是其他車手出現這種場麵的時候,車速都是遊走在失控的邊緣。


    而中國小子這不是什麽邊緣問題了,接近200km/h的過彎速度,擺明就一定會失控!


    既然注定會出現失控的場景,那麽就不能用意外來形容,所以是運氣?


    “意外肯定不是,運氣我感覺也不是,更像是一場精心策劃。”


    法拉利技術總監羅斯·布朗開口回了一句,哪怕就是過去十來秒了,他臉上意外的表情還沒有散去。


    中國車手飛,絕對不會在沒有任何把握的情況下,用這種方式賭運氣。


    “賭”這個詞,本身就代表著有贏的可能性,如果沒有計算出贏的可能性,必輸的結局沒有人會賭。


    現在賽道上所有人不明白的地方,就是張一飛怎麽會選擇這種賭的方式,他又怎麽保證自己有贏的可能性?


    “沒錯,就是一場精心策劃的豪賭。”


    一向比較沉默的法拉利新任賽事總監德蒙內卡利,終於開口說了一句。


    “那飛的底牌是什麽?”


    讓·托德第一時間就反問了起來,他實在是太好奇了。


    “水!”


    “水?”


    聽到這個單詞,讓·托德下意識了愣了一下,不過他瞬間就反應過來了。


    不單單是他,車隊策略組在得到這個關鍵詞的時候,也都明白了。畢竟是三巨頭排名第一的法拉利車隊,經驗跟實力方麵永遠都不要低估。


    就如同德蒙內卡利所猜測的那樣,張一飛剛才敢這樣去賭,他的本錢就是賽道積水!


    積水很容易導致賽車打滑,這可以說是f1圍場內的基本常識了。


    打滑就意味著賽車抓地力下降,意味著在漂移過彎的時候,能把對輪胎的損耗給降到最低,同樣也給了張一飛這次驚天豪賭的本錢!


    其實f1賽車並不是不能漂移,隻要是後驅車馬力夠大,都能漂移起來。後世很多f1花絮視頻裏麵,就出現過車手原地燒胎漂移的畫麵,隻不過那就是一種娛樂方式。


    張一飛漂移功底是毋庸置疑的,無論是這輩子,還是上輩子受到《頭文字d》的影響,他幾乎可以說把漂移給玩出花來了。


    隻不過張一飛從來沒試過,用f1賽車去完成漂移過彎,這對於賽道條件實在是太苛刻,同時風險巨大無比。如果正常情況下車手想著漂移過彎的騷操作,那真的叫做不作不死。


    包括暖胎圈,賽道9號彎張一飛已經過了7遍,對於彎角那灘積水,他早就已經注意到。隻是之前都避之不及,更別說主動開上去了。


    但是賽道的局勢,已經讓張一飛沒時間去猶豫,賽季開始之初,他就已經預料到新賽季,自己會成為很多車隊的主要關注對象,畢竟實力已經展現出來。


    還想要別人用中國菜鳥的心態去應戰,那絕對是不可能的。


    隻是正賽開始之後,麵對的壓力還是有點超乎張一飛預料,他沒有想到自己簡直如同賽道公敵一般,會這麽的被針對。


    不用看後麵的局勢,張一飛都知道阿隆索撐不了多久,頭哥雖然已經展現出來他未來世界冠軍的一部分實力,但麵對兩位頂級威廉姆斯車手夾擊,他目前還不夠看。


    所以張一飛隻能選擇這種方式去豪賭,畢竟從骨子裏麵,張一飛就把自己認定為一個“賭徒”!


    很幸運,這次賭成功了,積水讓張一飛漂移成功,並且輪胎損耗也在接受範圍之內。


    其實剛才巴裏切羅,還有最後翻盤的機會,畢竟對於f1賽車來說,怎麽漂移都不如切線過彎快,兩者有著本質上的區別。


    隻能說自己這一步兵行險招,實在太過於險了,估計當時巴裏切羅都看傻了,第一時間沒反應過來極限反超。


    確實就如同張一飛所猜測的那樣,此刻後車裏麵的巴裏切羅,臉上還是有著一種不可置信的表情,他怎麽也想不到,自己會被張一飛以這種方式給超車了!


    不過這些都無關緊要,當張一飛超車成功的時候,就不會再給巴裏切羅任何的機會,他將再次迎戰法拉利車隊真正的核心人物——邁克爾·舒馬赫!


    賽程第八圈,舒馬赫此刻正陷入跟海利歐的纏鬥過程中,得到f2002座駕他,曆史上就是賽道上麵掌控眾生的神,沒有人是巔峰舒馬赫的對手。


    現在曆史發生了改變,圍場內多了幾位向這位巔峰車神發起挑戰的車手,但舒馬赫的實力還是擺在那裏,他所展開的攻勢,絕對是泰山壓頂級別的!


    海利歐此刻壓力巨大無比,他靠著賽車六擋變速箱特性跟超軟胎優勢,起步完成了對舒馬赫超車。並且利用彎道的碰撞,還把張一飛給撞到後麵去了,讓他成為了第一圈最大的受益者。


    但是隨著張一飛到後麵去,海利歐將直麵舒馬赫的進攻,曾經在印第安納波利斯賽道上,他體驗過舒馬赫簡直堪稱密不透風的防守,三位印地世界冠軍車手,硬是被舒馬赫一個人給擋下來了。


    現在這一刻,海利歐終於體驗到,什麽叫做狂風驟雨一般的進攻。


    方程式賽車第一人的頭銜,現役唯一的四冠王車手,舒馬赫真的不是浪得虛名。


    不過就在這個時候,海利歐突然覺得舒馬赫的攻勢暫緩了下來,這種變化讓他感到有些奇怪。理論上隨著巴裏切羅的擋車,舒馬赫沒有了後顧之憂,不會給自己任何喘息的機會。


    帶著這種疑問,海利歐看了一眼後視鏡,裏麵依然是那輛火紅的法拉利賽車。但是在後視鏡狹窄的視野範圍之內,海利歐還發現了一輛賽車,並不是另外一輛火紅的法拉利賽車,而是藍紅相間的普羅斯特賽車!


    賽道上有著兩台普羅斯特賽車,海利歐沒有辦法看清楚車頭的標號,但是他心裏麵很清楚,這輛賽車的駕駛者是誰。


    巴裏切羅被超車了?這麽快?


    海利歐腦海裏麵浮現出這種疑問,他雖然狂傲無比,但還不至於連對手都不去了解。


    巴裏切羅的進攻能力不足,賽道上很少跑出最快圈速跟杆位,但是他的防守能力,絕對是f1車手裏麵頂尖級別的,整個f1圍場沒誰敢說自己防守就一定比巴裏切羅強,是一名真正的防守大師。


    僅僅用了7圈,中國佬就完成了對巴裏切羅的超車,而且還是在夜晚的街道賽?


    這一刻,海利歐心中感到一種無比的威脅感,他從來都沒有想到,張一飛會如此快的殺回來!

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