淩正道對田光明的魄力是認可的,隻是這位領導一些舉措,很多時候卻讓他感覺很無奈。


    這次田光明要求淩正道來中海市洽談的合作,是中海市的一家新興的新能源汽車公司,速行汽車集團。


    速行汽車算是國內汽車行業的一個自主品牌,不過因為質量車型問題飽受詬病,被稱為國內最爛的汽車。


    當然速行汽車也有自身的優勢,那就是在新能源領域的研發上,領先於國內同行業很多。最起碼,速行汽車算是目前國內第一家生產新能源汽車的製造商。


    速行汽車致力於新能源汽車研發製造,原因其實有很多。


    說打造民族品牌,致力於高新技術研究,未免有些誇誇其談了,說白了就是,速行汽車依靠新能源和高新技術這兩個名字,就是為了獲取政策上扶持和補貼罷了。


    的確在前兩年,依靠政策扶持和補貼,速行汽車一躍成為國內知名新能源汽車製造商,為此相關政府部門,也是采購了一些速行新能源車。


    成州市紀委就有兩輛速行純電商務車,如今趴在車庫,上麵的灰塵已經有好幾厘米厚了。


    為什麽會被棄而不用,主要是這車的質量實在不過關,半年時間就會出現各種問題,一年時間底盤就鏽成鐵疙瘩。


    這種質量不怎麽過關的新能源汽車,如何成為國內首屈一指的新能源汽車領導者,又如何被各地政府部門采購?其中最大的原因,主要是某位大領導的全力支持。


    可是如今那位曾經顯赫一時,威風八麵的大領導,因為嚴重違紀問題已經落馬了,這讓速行汽車隨之失去了行業競爭力。


    雖然速行汽車在這一兩年大動作不斷,也是不斷鼓吹旗下新能源汽車的領先性,可是毫無疑問,失去權力護航的速行汽車,就想沒了奶的孩子,且不說能不能長大,能不能活下來都是個問題。


    正是因為如此,淩正道對田光明要在東嶺省打造新高新技術能源汽車這方麵很不看好,畢竟從一開始這個速行汽車,就是依靠權勢而生的,這就是一個很大的畸形問題。


    如果說新能源汽車是個坑,那麽速行新能源汽車就是一個懸崖,這要跌下去想要爬上來可不容易。


    當然了東嶺省確實有接速行新能源汽車的優勢,作為重工資源大省,東嶺省的鋼鋁以及其他方麵,都夠為速行新能源汽車提供更有利的成本控製。


    同樣速行新能源汽車缺少的相關工藝,東嶺省的兩家省企重工集團,也可以為其提供相關的工藝完善。


    不能說能做多好,最起碼解決車身生鏽,配置安全這方麵,東嶺省還是可以做到的。


    可以說現在東嶺重工與速行汽車,其實就是一對難兄難弟,大家都是瘸子,相互攙扶著走路更穩。當然自己都走不穩當,還要再帶一個累贅,卻難免不會摔倒在地上。


    淩正道如此急著來中海市,除了考察速行新能源汽車,洽談合作事宜,另一個原因就是參觀學習中海市的高新技術展覽會。


    中海市作為國內首屈一指的大都市,其高新技術產業自然也是名列全國前茅。田光明有意讓淩正道來中海市,還有讓其借鑒學習的打算。


    無獨有偶,速行一款全新的新能源,帶有自動駕駛係統的速行x10,也會在展覽會上露麵的。


    這個速行x10到底如何不為人知,可是這款全新打造的新能源汽車,卻自稱是擁有世界級的領先水平。


    “淩總,我看這個速行x10就是在吹牛逼,自動駕駛這塊兒的技術很不成熟,而且研發投資是很難得,國內幾家網絡公司雖然一直在搞這個,不過也多是在陪著相關領導唱戲罷了。”


    “哦,老崔說說你的看法。”


    “其實也沒有什麽看法,自動駕駛說白就是人工智能的一種,人家國外網絡公司在這塊兒一直都搞得不錯,這個得承認。


    可是你看看國內,搞人工智能的網絡公司都是什麽尿性?一個是在網上賣假貨騙老娘們的,一個是搞各種山寨遊戲坑小學生的,還有一個就更操蛋,用自家搜索引擎給黑診所醫院打廣告的。


    就這幾塊料,都是唯利是圖的貨色而已,指望他們搞出人工智能來,反正我是不信的,無非就是借此和權勢攀關係罷了!”


    同行是冤家,崔樂平這番話雖然很片麵性,可是不得不說真的有一定的道理。


    畢竟現在的網絡公司都是大搞利益化,廣泛涉及娛樂、遊戲、金融領域,真正能塌下心思來搞研發創新的並不多。


    “他們都說我崔樂平是網絡流氓,可是要我說那國內網絡三巨頭才是真正的流氓,我流氓怎麽了,最起碼我沒坑過小學生,也沒有坑過求醫無門的患者……”


    崔樂平一提到同行就是滿臉的鄙視,當然他說的這幾個同行,都與他有過各種利益糾紛,幾個同行也是不止一次將他的侵權行為告上法庭。


    “搞什麽人工智能,在我看來都是瞎扯淡,特別是那些網絡公司搞人工智能,說白了就是掛羊頭賣狗肉,還不如養豬來的實際!”


    淩正道含笑點頭,崔樂平的話他不能說完全認可,卻也覺得有一定的道理。在國內當然的經濟環境下,一心撲在科技創新研發上麵的人,真的是太少了。


    國內最火的產業是什麽?無非還是地產金融、以及娛樂這方麵。至於實業製造怎麽說呢?隻能說是實幹誤國,炒房興邦了。


    毫無疑問,國內經濟發展正處於一種病態的發展之下。如果這時候還沒有人站出來尋求改變,那可持續發展恐怕就是一句空話了。


    聽完崔樂平的這番牢騷話,淩正道心裏卻是更加佩服田光明這位領導了。


    不管田光明是對還是錯,可是作為一個敢站出來,頂著巨大壓力尋求改變的人,他就是一個勇士。


    本來淩正道是無心速行新能源汽車的,可是聽完崔樂平這番很不認可的話,他卻想反其道而行,深入去了解下他不曾觸及過的這個領域。


    崔樂平如果知道是自己的一番吐槽,反而激起了淩正道對新能源汽車,以及人工智能的興趣,不知又會作何感想。


    淩正道身上有一些與田光明相同的東西,就是他同樣具有冒險創新精神,而且是不懼險阻和壓力的。


    唯一的不同,淩正道更關心的是民生,田光明更關心的是經濟。兩個道不同卻相為謀的人在一起,又會是一種什麽效果?


    “早點休息吧,之前田省長給我打來電話,要我明天帶東嶺省的考察團,去中海國際會展中心參觀學習高新技術展覽會,老崔你一起陪我去吧。”


    淩正道還是非常認可崔樂平的,不管怎麽說,崔樂平也算是高新技術產業的半個行家了。


    “怎麽田省長還派了考察團過來?”崔樂平有些驚訝地問了一句。


    “對,田省長對高新技術產業非常重視,看他那意思,對高新技術產業的發展,不僅僅是局限於臨山市,而是想覆蓋整個東嶺省。”

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