見對手終於走棋，王虎臣如蒙大赦，哪兒還有心情去思考他背後有什麽深意，趕緊跟上。
紅馬二進三，跳右正馬。
黑馬8進7，起左正馬（紅右）。
紅車一平二，出右直車。
黑馬2進3，起雙正馬。
紅兵七進一，挺起左兵。
黑卒7進1，對挺一卒（紅右）。
四步走完，紅方右車已經開動，黑方的雙車巋然不動，這就是順炮布局的全新變化——順炮直車對緩開車。
數百年來，順炮布局戰術均以快速出車為要務，不是順炮橫車對直車，就是順炮直車對橫車，雙方都是要盡快出動大車，各占要道，然後展開攻防，半步都耽誤不得。
如此就形成了經典的順炮直橫車三步曲：第一步平炮，第二步跳馬，第三步出車。
近代以來，象棋布局理論飛速發展，順炮這一古老的布局同樣與時俱進，產生了很多積極的新變化，除了將一正一邊的跳馬方式改進為雙正馬外，在最重要的出車方式上同樣做了大膽而卓有成效的創新。
20世紀60年代，東北棋手帶頭打破傳統格局，將流行於街頭巷尾的緩開車戰術付諸實踐，即在第三回合不出車，而先進七卒或先進右馬，形成了我們現在常見的順炮直車對緩開車的布局雛形。
到了七十年代，這一布局已經日趨成熟，還是東北棋手，將其引入全國大賽的賽場，取得了不俗的成績。
幾經變革以後，順炮緩開車以其有剛有柔的變化，可成激烈對攻，又可轉換成纏綿柔鬥，成為順炮布局的一個重要體係，至今仍是順炮布局中的主流變化，是當代棋手必須掌握的一套戰略戰術。
在這一布局中，黑方後手求變的意識明顯增強，開局另辟蹊徑，並不急於出車，與紅方爭一時之短長，而是先進7卒，舒展左馬，爭取子力的活躍，具有以逸待勞，靈巧多變的戰術特點，與兵法中‘以迂為直，以患為利’的戰略思想契合，其獨特的魅力征服了一代又一代的棋手。
王虎臣號稱‘順炮皇帝’，對這路變化自然是輕車熟路，熟稔至極，因此不假思索，走得飛快。
雷振東更是落子如飛，他先前已經浪費了不少時間，現在當然要加快速度，爭分奪秒把時間搶回來。
兩個人你來我往，毫不相讓，不知不覺間竟較量起了速度，一個人的手剛剛離開棋鍾，另一個人已經迫不及待按了上去。
一時間隻見棋盤之上手影翻飛，棋鍾滴答聲不停，兩個人不像是在下30+20的慢棋，而是5+3的超快棋。
王虎臣時間充裕，本來不必如此急促，但他依仗本錢雄厚，一心要在時間上給予對手壓力，再說了，這路變化他再熟悉不過，真的閉著眼睛都能走，哪還用多想別的。
不隻是他，小虎隊的其他隊員個個都麵露喜色。
“這把穩了，順炮緩開車是隊長最拿手的布局，這一年來都沒輸過，那小子時間緊張，慌不擇路啊，看來注定難逃一劫。”
另一邊，新鳳蘭幾個心中也是沒底，隻有唯一知道詳情的葉知秋驚歎不已，心中的敬仰猶如濤濤江水延綿不絕，原來還有這種搞法，又學了一招。
沒錯，王虎臣的應對完全在雷振東的預料之中，甚至連他也沒想到，一切會進行得這麽順利。
他炮2進4，伸右炮過河（紅左），要平3路壓住紅方剛剛活通的七路左正馬。
紅方肯定不能答應，要提前把馬跳出來，紅馬在這裏有兩條路，過去棋手選擇比較多的是馬七進八（左），外馬盤河，可以封住黑方的1路車，讓它無法車1平2出直車，相對穩健。
但王虎臣作為一個進攻型棋手，偏愛馬七進六跳內馬，這樣攻擊力度會更強，下一步兵七進一，有馬踩過河炮白過兵的先手。
實戰王虎臣正是如此走法。
雷振東炮2平7，打掉紅方的三路右兵，提前避開紅方衝兵馬踩炮的先手。
紅方接下來還有兩種走法。
一是車九平八，先亮左車，那黑方勢必車1平2，跟著出右直車（紅左），拉住紅方的無根車炮，那紅方接著就要先發製人，炮八進四，伸炮過河，走左炮封車，然後就是黑方一車換雙，主動挑起爭鬥。
二就是炮八平七（左），瞄準黑方的3路線，由紅方繼續展開攻擊。
王虎臣的性格，自然不會把進攻的主動權讓給黑方，即使這路變化他並不吃虧，理所當然，他選擇了炮八平七（左）。
這同樣不出雷振東所料，當然，王虎臣當真走車九平八，他同樣有法應對。
雷振東對這盤棋的拆解已經深入到骨髓，可以說方方麵麵都考慮到了，無論王虎臣如何走法，他都可以不假思索走出最佳應對，所以他才敢花費這麽多時間玩心理戰。
現在賽場上的時間，他是絕對劣勢，但是在賽場下的時間，雷振東花費的遠比王虎臣多，功課也遠比他做得足，這就叫決勝於棋盤之外。
說回棋局，紅方不出左車，那黑方自然不能客氣，雷振東車1平2，搶先開出右車（紅左），把紅方的九路左車封在家裏。
王虎臣貫徹平炮的進攻思路，馬六進七，踩掉3卒（紅左），下一步有馬踩中炮，進炮打馬得子的棋。
雷振東果斷炮5平4（紅左），拆掉中炮，讓紅馬踩空。
現代順炮局，拆中炮已經成為常見的操作，尤其是在雙方均跳雙正馬的情況下，中路進取難度大大增加。
這時候隨行就市，主動拆掉中炮，就是非常明智的選擇，不僅中炮重獲新生，可以在別處建功，還可以隨時補象，穩固防守陣型，拆中炮後形成的反宮馬陣型，威力同樣不俗，足以和中炮抗衡，等於變換了一路戰法。
當然，拆中炮，方向是一個大問題，必須要計算清楚。
雷振東實戰走的是炮5平4（紅左），這是正招，如果炮5平6（紅右），就別住了7路馬的馬腿，需知黑方的3路馬還被紅方的七路炮隔空瞄著呢，肯定不穩，這樣黑方的雙正馬都失去了效果，中卒就岌岌可危了。
另一個問題，黑方7路已經有一個炮了，如果再平一個6路炮，雙炮在同一邊，就起不到相互策應的作用，威力大減。
一個小小的平炮，裏麵的學問深著呢。
王虎臣七路過河馬踩炮不著，先兵七進一（左），渡兵過河，占個小便宜再說。
雷振東車2進6，伸車過河，占據兵林，要平到3路（紅左）來捉紅過河兵和七路炮，這一捉就要得子了，主要是紅的七路馬被自家過河兵和黑3路馬夾住，動彈不得，一捉就死。
王虎臣炮七進二，提炮巡河，提前避開。
黑方如果再平車3路，他正好相七進九，飛左邊相保住炮，然後車九平七，借邊相兌車，這暗車與明車一兌，紅方又多了個過河兵，孰優孰劣就一目了然了。
雷振東當然不肯白為他人做嫁衣，改變招法，炮四進五，士角炮直插宮頂線，去打紅方的三路右正馬，這是反宮馬裏最常見的反擊手段，士角炮伸縮自如。
紅三路左馬無根，馬前兵又沒挺，無可奈何，隻有馬三退五，回馬窩心。
是的，又跳了窩心馬。
都知道窩心馬弊端多多，但實戰又常常出現，因為它確實有存在的必要。
就像本局，這步窩心馬一點兒問題都沒有，既化解了黑4路炮的攻擊，又防止它炮4平3倒打一串的手段，另一邊則解決了7路炮始終瞄著底相的問題，無形中解放了紅二路右車，它可以從底線提起來參加戰鬥了，可謂一舉多得。
這種情況經常發生，尤其在鬥炮局中，雙方都有中炮，跳雙正馬的情況下，幾乎不可避免的會出現一匹弱馬無根的情況，成為開局攻擊的重點，以至於鬥炮攻弱馬幾乎成為一個常識。
因為開局正馬通常用炮加根，但是現在一炮擺中，火力主要向前，很難兼顧側翼的正馬，這時候正馬就隻有自謀生路，一旦受到攻擊，又前進無路，就隻有後退窩心，雙馬連環自保了，因而在鬥炮局中，窩心馬慘案尤多。
雷振東第一步棋花了近二十分鍾，但是兩人這十幾步棋走完，加在一起才花費了一分鍾時間不到，可見雙方行棋速度之快，對這路布局變化之熟悉。
王虎臣很滿意，對手在時間恐慌的情況下，被動的走進了他最擅長的套路，現在局麵上他多一個過河兵，占優無疑。
雷振東更滿意，到目前為之，一切都如他所料，形勢上黑方並沒有什麽便宜，但絕稱不上被動，紅方的窩心馬是一大弱點，七路的過河馬被夾在中間，也時刻受攻，紅方進攻的兵鋒已挫，正是黑方展開反擊的大好機會，他真正的殺招正要使出。
殺機已至，王虎臣還渾然不覺。
紅馬二進三，跳右正馬。
黑馬8進7，起左正馬（紅右）。
紅車一平二，出右直車。
黑馬2進3，起雙正馬。
紅兵七進一，挺起左兵。
黑卒7進1，對挺一卒（紅右）。
四步走完，紅方右車已經開動，黑方的雙車巋然不動，這就是順炮布局的全新變化——順炮直車對緩開車。
數百年來，順炮布局戰術均以快速出車為要務，不是順炮橫車對直車，就是順炮直車對橫車，雙方都是要盡快出動大車，各占要道，然後展開攻防，半步都耽誤不得。
如此就形成了經典的順炮直橫車三步曲：第一步平炮，第二步跳馬，第三步出車。
近代以來，象棋布局理論飛速發展，順炮這一古老的布局同樣與時俱進，產生了很多積極的新變化，除了將一正一邊的跳馬方式改進為雙正馬外，在最重要的出車方式上同樣做了大膽而卓有成效的創新。
20世紀60年代，東北棋手帶頭打破傳統格局，將流行於街頭巷尾的緩開車戰術付諸實踐，即在第三回合不出車，而先進七卒或先進右馬，形成了我們現在常見的順炮直車對緩開車的布局雛形。
到了七十年代，這一布局已經日趨成熟，還是東北棋手，將其引入全國大賽的賽場，取得了不俗的成績。
幾經變革以後，順炮緩開車以其有剛有柔的變化，可成激烈對攻，又可轉換成纏綿柔鬥，成為順炮布局的一個重要體係，至今仍是順炮布局中的主流變化，是當代棋手必須掌握的一套戰略戰術。
在這一布局中，黑方後手求變的意識明顯增強，開局另辟蹊徑，並不急於出車，與紅方爭一時之短長，而是先進7卒，舒展左馬，爭取子力的活躍，具有以逸待勞，靈巧多變的戰術特點，與兵法中‘以迂為直，以患為利’的戰略思想契合，其獨特的魅力征服了一代又一代的棋手。
王虎臣號稱‘順炮皇帝’，對這路變化自然是輕車熟路，熟稔至極，因此不假思索，走得飛快。
雷振東更是落子如飛，他先前已經浪費了不少時間，現在當然要加快速度，爭分奪秒把時間搶回來。
兩個人你來我往，毫不相讓，不知不覺間竟較量起了速度，一個人的手剛剛離開棋鍾，另一個人已經迫不及待按了上去。
一時間隻見棋盤之上手影翻飛，棋鍾滴答聲不停，兩個人不像是在下30+20的慢棋，而是5+3的超快棋。
王虎臣時間充裕，本來不必如此急促，但他依仗本錢雄厚，一心要在時間上給予對手壓力，再說了，這路變化他再熟悉不過，真的閉著眼睛都能走，哪還用多想別的。
不隻是他，小虎隊的其他隊員個個都麵露喜色。
“這把穩了，順炮緩開車是隊長最拿手的布局，這一年來都沒輸過，那小子時間緊張，慌不擇路啊，看來注定難逃一劫。”
另一邊，新鳳蘭幾個心中也是沒底，隻有唯一知道詳情的葉知秋驚歎不已，心中的敬仰猶如濤濤江水延綿不絕，原來還有這種搞法，又學了一招。
沒錯，王虎臣的應對完全在雷振東的預料之中，甚至連他也沒想到，一切會進行得這麽順利。
他炮2進4，伸右炮過河（紅左），要平3路壓住紅方剛剛活通的七路左正馬。
紅方肯定不能答應，要提前把馬跳出來，紅馬在這裏有兩條路，過去棋手選擇比較多的是馬七進八（左），外馬盤河，可以封住黑方的1路車，讓它無法車1平2出直車，相對穩健。
但王虎臣作為一個進攻型棋手，偏愛馬七進六跳內馬，這樣攻擊力度會更強，下一步兵七進一，有馬踩過河炮白過兵的先手。
實戰王虎臣正是如此走法。
雷振東炮2平7，打掉紅方的三路右兵，提前避開紅方衝兵馬踩炮的先手。
紅方接下來還有兩種走法。
一是車九平八，先亮左車，那黑方勢必車1平2，跟著出右直車（紅左），拉住紅方的無根車炮，那紅方接著就要先發製人，炮八進四，伸炮過河，走左炮封車，然後就是黑方一車換雙，主動挑起爭鬥。
二就是炮八平七（左），瞄準黑方的3路線，由紅方繼續展開攻擊。
王虎臣的性格，自然不會把進攻的主動權讓給黑方，即使這路變化他並不吃虧，理所當然，他選擇了炮八平七（左）。
這同樣不出雷振東所料，當然，王虎臣當真走車九平八，他同樣有法應對。
雷振東對這盤棋的拆解已經深入到骨髓，可以說方方麵麵都考慮到了，無論王虎臣如何走法，他都可以不假思索走出最佳應對，所以他才敢花費這麽多時間玩心理戰。
現在賽場上的時間，他是絕對劣勢，但是在賽場下的時間，雷振東花費的遠比王虎臣多，功課也遠比他做得足，這就叫決勝於棋盤之外。
說回棋局，紅方不出左車，那黑方自然不能客氣，雷振東車1平2，搶先開出右車（紅左），把紅方的九路左車封在家裏。
王虎臣貫徹平炮的進攻思路，馬六進七，踩掉3卒（紅左），下一步有馬踩中炮，進炮打馬得子的棋。
雷振東果斷炮5平4（紅左），拆掉中炮，讓紅馬踩空。
現代順炮局，拆中炮已經成為常見的操作，尤其是在雙方均跳雙正馬的情況下，中路進取難度大大增加。
這時候隨行就市，主動拆掉中炮，就是非常明智的選擇，不僅中炮重獲新生，可以在別處建功，還可以隨時補象，穩固防守陣型，拆中炮後形成的反宮馬陣型，威力同樣不俗，足以和中炮抗衡，等於變換了一路戰法。
當然，拆中炮，方向是一個大問題，必須要計算清楚。
雷振東實戰走的是炮5平4（紅左），這是正招，如果炮5平6（紅右），就別住了7路馬的馬腿，需知黑方的3路馬還被紅方的七路炮隔空瞄著呢，肯定不穩，這樣黑方的雙正馬都失去了效果，中卒就岌岌可危了。
另一個問題，黑方7路已經有一個炮了，如果再平一個6路炮，雙炮在同一邊，就起不到相互策應的作用，威力大減。
一個小小的平炮，裏麵的學問深著呢。
王虎臣七路過河馬踩炮不著，先兵七進一（左），渡兵過河，占個小便宜再說。
雷振東車2進6，伸車過河，占據兵林，要平到3路（紅左）來捉紅過河兵和七路炮，這一捉就要得子了，主要是紅的七路馬被自家過河兵和黑3路馬夾住，動彈不得，一捉就死。
王虎臣炮七進二，提炮巡河，提前避開。
黑方如果再平車3路，他正好相七進九，飛左邊相保住炮，然後車九平七，借邊相兌車，這暗車與明車一兌，紅方又多了個過河兵，孰優孰劣就一目了然了。
雷振東當然不肯白為他人做嫁衣，改變招法，炮四進五，士角炮直插宮頂線，去打紅方的三路右正馬，這是反宮馬裏最常見的反擊手段，士角炮伸縮自如。
紅三路左馬無根，馬前兵又沒挺，無可奈何，隻有馬三退五，回馬窩心。
是的，又跳了窩心馬。
都知道窩心馬弊端多多，但實戰又常常出現，因為它確實有存在的必要。
就像本局，這步窩心馬一點兒問題都沒有，既化解了黑4路炮的攻擊，又防止它炮4平3倒打一串的手段，另一邊則解決了7路炮始終瞄著底相的問題，無形中解放了紅二路右車，它可以從底線提起來參加戰鬥了，可謂一舉多得。
這種情況經常發生，尤其在鬥炮局中，雙方都有中炮，跳雙正馬的情況下，幾乎不可避免的會出現一匹弱馬無根的情況，成為開局攻擊的重點，以至於鬥炮攻弱馬幾乎成為一個常識。
因為開局正馬通常用炮加根，但是現在一炮擺中，火力主要向前，很難兼顧側翼的正馬，這時候正馬就隻有自謀生路，一旦受到攻擊，又前進無路，就隻有後退窩心，雙馬連環自保了，因而在鬥炮局中，窩心馬慘案尤多。
雷振東第一步棋花了近二十分鍾，但是兩人這十幾步棋走完，加在一起才花費了一分鍾時間不到，可見雙方行棋速度之快，對這路布局變化之熟悉。
王虎臣很滿意，對手在時間恐慌的情況下，被動的走進了他最擅長的套路，現在局麵上他多一個過河兵，占優無疑。
雷振東更滿意，到目前為之，一切都如他所料，形勢上黑方並沒有什麽便宜，但絕稱不上被動，紅方的窩心馬是一大弱點，七路的過河馬被夾在中間，也時刻受攻，紅方進攻的兵鋒已挫，正是黑方展開反擊的大好機會，他真正的殺招正要使出。
殺機已至，王虎臣還渾然不覺。