“和你一樣，都是武者，明天有時間，你們可以切磋一下。”
寧滄瀾揭過這件事，知道今晚要談的重點，不是武者的問題。
而是遠航集團的來意！
沈航直言：“這次我代表父親，代表遠航集團過來，是聽聞寧氏集團手中，掌握一種絕密技術專利，領先全球，不知是真是假？”
沈航單刀直入，迅猛切入話題，直接暴露遠航集團的目的。
對於他們的來意，寧滄瀾和寧四爺倆人，之前就猜測到了。
寧四爺點頭承認：“你說的就是反重力器吧！”
“正是這項技術，我這一次過來，就是洽談雙方合作，想要問問，這項技術，寧氏集團是否有售賣的打算？”
沈航拿起潔白手帕，微微擦拭唇角，舉止優雅。
真是應了他那句話。
豪門不出平庸之輩啊！
像汴京七豪門，嫡係子弟序列，有幾個廢物？
蘇家的蘇清昊，汴京有名的青年才俊，掌舵蘇氏集團，發展勢頭迅猛。
嶽家的嶽風，唐家的唐驚雲，寧家的寧北等等。
嫡係子弟，無一廢物。
豪門底蘊深厚，嫡係子弟出生後，就享受最優越的教育條件，培養成人。
當然，豪門也有紈絝子弟。
關鍵紈絝子弟的形成，與豪門背後的長輩，脫不了幹係啊。
各大豪門的老家夥，如果把培養嫡長子那一套，用在次子身上，等成年後又是能力不俗之輩。
一個豪門，大少爺和小少爺兩個人，都能力驚人。
必然是二虎相爭的局麵。
勢必要爭奪家族繼承權！
所以一些豪門，提早就杜絕這種情況，重心培養嫡長子，至於次子和三子這些，直接就是放養，愛做什麽做什麽。
沒有嚴格約束，依靠豪門的財力和關係，長大就是妥妥的紈絝子弟。
紈絝子弟對嫡長子，構不成任何威脅，每月給其幾個錢，打發一下就行了。
豪門集團傳承一代又一代，眼光深遠啊！
眼下，這位沈航大少爺背後，就是一家豪門。
他們遠航集團，於02年已經上市，屬於國內最早從事航運行業的先行者，發展至今，屹立不倒。
遠航集團市值過千億，集團現金流充足，發展相當健康。
從汴京這邊，公布出反重力技術。
遠航集團的人，就敏銳察覺到其中商機，以及這項技術對他們遠航集團的重要性。
要知道遠航集團主營就是航運啊！
在海洋中航行，對接的是國際貿易，生意都是跨國經營。
而他們遠航集團旗下，一艘遠洋貨輪的載重量很輕鬆的就幾萬噸。
某些貨輪最大載重量能夠達到30萬噸！
散貨船一般七八萬噸，十多萬噸的都有，近幾年還有二十來萬噸的，油輪就不一定了，從幾萬噸到三十萬噸的都不缺。
這麽恐怖的載貨量，還是航海運行，動輒三五個月都很常見。
而反重力器有多重要？
這樣說吧，貨輪兩側加裝反重力器，能減輕貨物的重量，原本載重十萬噸的貨輪，以反重力抵消一部分活物重量，隻要你的船艙能裝下，能多容納五萬噸活物。
貨輪的燃料費用，一直是航運公司最頭疼的成本問題。
如果反重力器加裝數十台，讓滿載的貨輪，猶如空船航行，燃料耗費能節約數倍！
寧滄瀾揭過這件事，知道今晚要談的重點，不是武者的問題。
而是遠航集團的來意！
沈航直言：“這次我代表父親，代表遠航集團過來，是聽聞寧氏集團手中，掌握一種絕密技術專利，領先全球，不知是真是假？”
沈航單刀直入，迅猛切入話題，直接暴露遠航集團的目的。
對於他們的來意，寧滄瀾和寧四爺倆人，之前就猜測到了。
寧四爺點頭承認：“你說的就是反重力器吧！”
“正是這項技術，我這一次過來，就是洽談雙方合作，想要問問，這項技術，寧氏集團是否有售賣的打算？”
沈航拿起潔白手帕，微微擦拭唇角，舉止優雅。
真是應了他那句話。
豪門不出平庸之輩啊！
像汴京七豪門，嫡係子弟序列，有幾個廢物？
蘇家的蘇清昊，汴京有名的青年才俊，掌舵蘇氏集團，發展勢頭迅猛。
嶽家的嶽風，唐家的唐驚雲，寧家的寧北等等。
嫡係子弟，無一廢物。
豪門底蘊深厚，嫡係子弟出生後，就享受最優越的教育條件，培養成人。
當然，豪門也有紈絝子弟。
關鍵紈絝子弟的形成，與豪門背後的長輩，脫不了幹係啊。
各大豪門的老家夥，如果把培養嫡長子那一套，用在次子身上，等成年後又是能力不俗之輩。
一個豪門，大少爺和小少爺兩個人，都能力驚人。
必然是二虎相爭的局麵。
勢必要爭奪家族繼承權！
所以一些豪門，提早就杜絕這種情況，重心培養嫡長子，至於次子和三子這些，直接就是放養，愛做什麽做什麽。
沒有嚴格約束，依靠豪門的財力和關係，長大就是妥妥的紈絝子弟。
紈絝子弟對嫡長子，構不成任何威脅，每月給其幾個錢，打發一下就行了。
豪門集團傳承一代又一代，眼光深遠啊！
眼下，這位沈航大少爺背後，就是一家豪門。
他們遠航集團，於02年已經上市，屬於國內最早從事航運行業的先行者，發展至今，屹立不倒。
遠航集團市值過千億，集團現金流充足，發展相當健康。
從汴京這邊，公布出反重力技術。
遠航集團的人，就敏銳察覺到其中商機，以及這項技術對他們遠航集團的重要性。
要知道遠航集團主營就是航運啊！
在海洋中航行，對接的是國際貿易，生意都是跨國經營。
而他們遠航集團旗下，一艘遠洋貨輪的載重量很輕鬆的就幾萬噸。
某些貨輪最大載重量能夠達到30萬噸！
散貨船一般七八萬噸，十多萬噸的都有，近幾年還有二十來萬噸的，油輪就不一定了，從幾萬噸到三十萬噸的都不缺。
這麽恐怖的載貨量，還是航海運行，動輒三五個月都很常見。
而反重力器有多重要？
這樣說吧，貨輪兩側加裝反重力器，能減輕貨物的重量，原本載重十萬噸的貨輪，以反重力抵消一部分活物重量，隻要你的船艙能裝下，能多容納五萬噸活物。
貨輪的燃料費用，一直是航運公司最頭疼的成本問題。
如果反重力器加裝數十台，讓滿載的貨輪，猶如空船航行，燃料耗費能節約數倍！