牛市真的回來了嗎？就在剛剛，指數在多重利好下上演絕地反擊，滬指創四年多來最大單日漲幅，成交量再度回到萬億附近，是否意味著牛市真的來了？而引領指數大漲的金融又有多少？預期能否成為新的風口？加個關注，牛哥給你把邏輯講透。先說抱團，牛哥在周末給大家講過，寶變的定位是穿越龍兒飛周期龍，在連續加速之後，其實已經處於一個很微妙的狀態，一方麵是走勢已經充分演繹邏輯沒有預期差，另一方麵是資金極製抱團助推保變高度，也就是說保變是處於一個可上可下的狀態，隻是市場一直沒有打破這個平衡，而要打破這個局麵，需要的就是新的賺錢效應出現。早上因為會議的影響，被50直接大幅高開，於是和會議相關的地產早盤異常強勢，而在地產走弱的時候，直接被會議利好刺激的金融異軍突起，上演漲停潮。在地產和金融的銜接段，寶變直接上演天地板，而在寶變上演天地的同時，長山直接閃崩，那麽在節奏上，上周四開始反彈。
昨天早盤初步分歧，今天早盤繼續分歧，昨天有何按鈕，今天還有何按鈕，高位退潮也就非常明顯，長山在深水，有大資金在做維護，因而寶變出現過翹板，但寶變的翹板屬於被動翹，去參與寶變首陰的意義不大，後續反彈裏也以兌現為主。那接下來的機會是什麽呢？其實寶變天地後市場的方向也非常清晰，一是國改的內部切換，二是全麵爆發的大金融，我們一一理清其中機會，國改的內部切換實際也就是保變的股漲，但大家要注意一個細節，雙城是這一輪果敢和重組線的情緒核心，寶變後麵的幾次弱轉強實際上都是因為雙城的超級大單一字所致，而在今天寶變被合之後，雙城也來到了分歧關口，那麽雙城分歧時的承接就很關鍵了，雖然從邏輯而言，雙城在分歧後有繼續走趨勢的預期，但從華強到寶變，基本一個分歧就直接合岸，那麽後續雙城需要頂住分歧，國敢後續才會真正有預期，如果雙城頂不住分歧，那國敢後續也就沒有大行情了。而今天資金切換。
最明顯是低位的破鏡跳，那麽今天破鏡的博敢跳中南就還有預期。金融在今天出現手板潮，定性上屬於爆發的第一天，從強度上來看，題材明天需要出現至少3個以上的一次晉級才算是符合預期，而新力作為題材的前排就大概率會出現大單搶籌，因此新力競價封單要在十億一以上才算符合預期。而20cm裏的核心銀之節在邏輯上炒的是借殼，借殼對象對標同花順，以當前銀之節和同花順的市值差距，就決定了銀之節的炒作短時間不會結束，那麽銀之節就可以當作潛在的20cm情緒龍頭對待，如果10cm的心力大單一子，那麽銀之傑分歧時就可參與低吸。而紅葉在今天準地天卡掉海利，辨識度已經拉滿，明天正常預期就是加速，首板裏的中行產融則是典型的趨勢加利好加破解，是存在預期差的，因而可以留意低息機會。而券商這邊，天鋒近期反複活躍，但裏麵前伏盤較多，後續以趨勢手法應對前鋒之外，國海也是屬於利好加迫境。
走連板的預期更高，至於自主可控這邊，大唐在今天已經爆量分歧，但海能依然大單一子，節奏上看，海能也馬上要進入分歧節點，那麽大唐明天就大概率是渡劫預期，能否真正成龍也就看明天了。而海能後續分期後其實也不好接，因此重點還是看大唐的承接，長山這一類的後續還有修複，但力度很難說，因此不要上頭。總的來說，指數放量大漲後並沒有完全透支預期，因此指數接下來還是繼續看反彈，那麽應對上聚焦順指數題材的核心為主，現在你有思路了嗎？別再整天國改國改了，新的主線已經出現，新的龍頭蓄勢待發。如果你錯過了海子，踏空了華強，那這一次的新主線，這一回的新龍頭可千萬別再錯誤。那新主線是什麽？誰將重演華強的故事？加個關注牛哥結尾直接明牌先說穿越龍，大家一定要搞清楚現在寶變的定位是什麽？寶變是誕生於華強的退潮期，在華強開啟緊跌後，寶變一路磕磕絆絆，每天都是大芬期，3次上演第天走勢，直到周四新周期的開啟，寶變開始加速，那麽寶變在定性上就完全是穿越龍的走勢，而非新龍的走勢。穿越龍一般在新周期的龍頭確立好，也就完成了自己的使命，而周五的寶便屬於分歧轉移之後的枷鎖。但凡有點短線經驗的人都知道不接移植後的枷鎖，所以現在很多在車上的老師瘋狂的吹寶便，目的是什麽也就不言而喻了，真要看好早薩拿權，對於車下的人而言，寶便在這個位置，即使要參與博弈，也是建立在他周一直接分歧開展深水，而且是屬於套利性質的機會不。
是主生性質的機構，而一路助攻寶變上來的雙城走的是估值重構的國家，現在市值和收購後的估值還有很大的空間，因而會有資金瘋狂搶購。上一個因為估值重構而脫胎換骨的存儲還是去年四季度的高薪，因此雙城在走勢上可以參考去年的造薪，但高度應該會差一些，明天的隔夜單大概率會開始減少，後天大概率會開始出現分歧，頂住分歧後可以看市的高的頂不住意就是再說新主線。這一次自主可控爆發的根源是bb機事件，而這個爆發是完全隨機的事件，這就意味著這一次的炒作大資金也是一臉懵逼的看著題材爆發，因而導致題材在周五加強的時候出現了很多的一字板，而作為一個主線題材，bb機隻是一個切入點，背後更重要的是網絡安全和自主，而在現在大規模發酵的情況下，題材大概率會繼續加強，而市場又有炒新不炒舊的傳統，在信創強勢的情況下，國改資金就會被分流，因而現在還心心念念國敢還有異義。那麽參考之前的無人駕駛和華為海思。
這一次的新創在周四啟動，周五加強，周一繼續強上強之後直接參與博弈的難度很大。之前無論是無人駕駛還是華為、海思，在第三天的強上強後都在尾盤出現了分歧，然後在第4天分歧加劇，那麽信創也大概率會重複這樣的劇離。周二就是題台的大風期節，這個時候就是去弱留強的時候，所以周二要珍惜龍頭分歧的介入機會，然後再看新龍頭。龍頭的出現離不開合適的節點，更需要形成市場合力。上一次和指數共振的節點誕生了博士和阿強，這一次和指數共振的節點出現了唐山和南田。而從合力的角度看，大眾開啟的強驅式模式在華強是被演繹到了極致，大眾是不斷分析後反包打高點，扮演的是容量核心的角擇，華強則是一波一字火，直接每天換手走麵板，既是高標也是容量核心。而這一次的大唐和華強的走勢如出一轍，啟動走兩個幅度不大的幻術，然後就開啟一次加速的模式，按照目前的狀況，大唐周一基本就是大單一次，周二提。
在分歧時是一個潛在的介入機會，而一旦大唐能抵住分歧所互換收尾，後麵就大概率和華強以容量核心的角色組。總的來說，大唐大概率就是新周期龍頭，但周一很難給到上車機會，那麽題材內辨識度高的南天、長山、霍圍等就可以當做強趨勢的備選對待。新的主線以明牌就在市場的漲停潮裏，隨著指數觸底反彈，炒作情緒明顯回暖，雙城繼續大單一次成為市場高標，但雙城持續大單一次，完全沒有參與機會，基本就是一波到頭，不是市場的真正機會，而寶變一次加速情緒過於一致，加之周末公告澄清，再去參與已然沒有性價比，也不是好的參與時機，好的機會一定是藏在當前的主線了，你隻有把握住了新主線，才能在國慶前賺足過節費。那怎麽確立新主線了？現在的新主線是什麽呢？牛哥結合主線的兩個關鍵信號拆析當下的主線，看完你就會有答案。一般來說，能走成主線的題材都具備這兩個信號，一、節點要對，一個題材要成為主線，最核心的要素就是走出持續性，而能夠得到市場的認可，走出持續性的關鍵就是題材的啟動節點，一般題材的啟動時，如果和指數共振或者和情緒共振，才能得到市場的認可，從而走出持續性，和情緒共振代表的是這個題材誕生於情緒冰點轉暖時。這時候誕生的題。
才容易得到情緒回暖的加持，進而有更高的溢價和指數共振，代表的是指數階段性建立，一般都會伴隨增量資金進場，從而更容易走出來。這裏大家要注意一個細節，市場大多數時候都是情緒先於指數出現拐點，就像之前的戀愛眼鏡在8月13號啟動，就是屬於在情緒轉暖的時候啟動，而海思在8月15號啟動就是屬於和指數共振啟動。當然少數時候也會有情緒和指數一起出現拐點，就像7月9號的無人駕駛啟動當天就是情緒和指數一起出現拐點，因而無人駕駛展現出了極強的持續性。而現在掀起漲停潮的信創也是在周四和指數共振啟動，然後在周五加強上演漲停潮。從題材的表現看，和之前的無人駕駛是比較像的，之前無人駕駛在7月9號啟動的時候，市場關注的焦點不是無人駕駛，而是連續漲了很多天的消費電子，消費電子在經曆連續分歧後，當天回流爆發漲停潮。而周四信創啟動的時候，市場關注的焦點也不是信創，而是連續漲了很多天的波杆在。
多次回流爆發漲停潮，那9月的信創能否複製7月的無人駕駛了？關鍵就是第二個點了。二、分歧不死。關注牛哥時間長的戰友都知道，興期中的題材一般先看3天，但大家知道為什麽是看三天嗎？因為主線題材都會經曆爆發、分化、回流的過程，小周期的題材在三天就能完成這個過程，是否能走出來就已經有了答案。但對於大級別的題材而言，一般在爆發後不是直接分化，而是有加強的過程。7月的無人駕駛9號爆發，10號加強，8月的海思15號爆發，16號加強，9月的信創19號爆發，20號加強。按照周末的發酵程度，信創大概率在周一會延續強勢，尾盤開始出現分歧，周二分歧加大，分歧隻要核心不死，就會迎來回流，從而真正確立主線地位。以上就是主線題材的兩個關鍵信號，那麽大家覺得信創能走多遠？哪些票是題材的真正核心呢？歡迎留言討論。
昨天早盤初步分歧，今天早盤繼續分歧，昨天有何按鈕，今天還有何按鈕，高位退潮也就非常明顯，長山在深水，有大資金在做維護，因而寶變出現過翹板，但寶變的翹板屬於被動翹，去參與寶變首陰的意義不大，後續反彈裏也以兌現為主。那接下來的機會是什麽呢？其實寶變天地後市場的方向也非常清晰，一是國改的內部切換，二是全麵爆發的大金融，我們一一理清其中機會，國改的內部切換實際也就是保變的股漲，但大家要注意一個細節，雙城是這一輪果敢和重組線的情緒核心，寶變後麵的幾次弱轉強實際上都是因為雙城的超級大單一字所致，而在今天寶變被合之後，雙城也來到了分歧關口，那麽雙城分歧時的承接就很關鍵了，雖然從邏輯而言，雙城在分歧後有繼續走趨勢的預期，但從華強到寶變，基本一個分歧就直接合岸，那麽後續雙城需要頂住分歧，國敢後續才會真正有預期，如果雙城頂不住分歧，那國敢後續也就沒有大行情了。而今天資金切換。
最明顯是低位的破鏡跳，那麽今天破鏡的博敢跳中南就還有預期。金融在今天出現手板潮，定性上屬於爆發的第一天，從強度上來看，題材明天需要出現至少3個以上的一次晉級才算是符合預期，而新力作為題材的前排就大概率會出現大單搶籌，因此新力競價封單要在十億一以上才算符合預期。而20cm裏的核心銀之節在邏輯上炒的是借殼，借殼對象對標同花順，以當前銀之節和同花順的市值差距，就決定了銀之節的炒作短時間不會結束，那麽銀之節就可以當作潛在的20cm情緒龍頭對待，如果10cm的心力大單一子，那麽銀之傑分歧時就可參與低吸。而紅葉在今天準地天卡掉海利，辨識度已經拉滿，明天正常預期就是加速，首板裏的中行產融則是典型的趨勢加利好加破解，是存在預期差的，因而可以留意低息機會。而券商這邊，天鋒近期反複活躍，但裏麵前伏盤較多，後續以趨勢手法應對前鋒之外，國海也是屬於利好加迫境。
走連板的預期更高，至於自主可控這邊，大唐在今天已經爆量分歧，但海能依然大單一子，節奏上看，海能也馬上要進入分歧節點，那麽大唐明天就大概率是渡劫預期，能否真正成龍也就看明天了。而海能後續分期後其實也不好接，因此重點還是看大唐的承接，長山這一類的後續還有修複，但力度很難說，因此不要上頭。總的來說，指數放量大漲後並沒有完全透支預期，因此指數接下來還是繼續看反彈，那麽應對上聚焦順指數題材的核心為主，現在你有思路了嗎？別再整天國改國改了，新的主線已經出現，新的龍頭蓄勢待發。如果你錯過了海子，踏空了華強，那這一次的新主線，這一回的新龍頭可千萬別再錯誤。那新主線是什麽？誰將重演華強的故事？加個關注牛哥結尾直接明牌先說穿越龍，大家一定要搞清楚現在寶變的定位是什麽？寶變是誕生於華強的退潮期，在華強開啟緊跌後，寶變一路磕磕絆絆，每天都是大芬期，3次上演第天走勢，直到周四新周期的開啟，寶變開始加速，那麽寶變在定性上就完全是穿越龍的走勢，而非新龍的走勢。穿越龍一般在新周期的龍頭確立好，也就完成了自己的使命，而周五的寶便屬於分歧轉移之後的枷鎖。但凡有點短線經驗的人都知道不接移植後的枷鎖，所以現在很多在車上的老師瘋狂的吹寶便，目的是什麽也就不言而喻了，真要看好早薩拿權，對於車下的人而言，寶便在這個位置，即使要參與博弈，也是建立在他周一直接分歧開展深水，而且是屬於套利性質的機會不。
是主生性質的機構，而一路助攻寶變上來的雙城走的是估值重構的國家，現在市值和收購後的估值還有很大的空間，因而會有資金瘋狂搶購。上一個因為估值重構而脫胎換骨的存儲還是去年四季度的高薪，因此雙城在走勢上可以參考去年的造薪，但高度應該會差一些，明天的隔夜單大概率會開始減少，後天大概率會開始出現分歧，頂住分歧後可以看市的高的頂不住意就是再說新主線。這一次自主可控爆發的根源是bb機事件，而這個爆發是完全隨機的事件，這就意味著這一次的炒作大資金也是一臉懵逼的看著題材爆發，因而導致題材在周五加強的時候出現了很多的一字板，而作為一個主線題材，bb機隻是一個切入點，背後更重要的是網絡安全和自主，而在現在大規模發酵的情況下，題材大概率會繼續加強，而市場又有炒新不炒舊的傳統，在信創強勢的情況下，國改資金就會被分流，因而現在還心心念念國敢還有異義。那麽參考之前的無人駕駛和華為海思。
這一次的新創在周四啟動，周五加強，周一繼續強上強之後直接參與博弈的難度很大。之前無論是無人駕駛還是華為、海思，在第三天的強上強後都在尾盤出現了分歧，然後在第4天分歧加劇，那麽信創也大概率會重複這樣的劇離。周二就是題台的大風期節，這個時候就是去弱留強的時候，所以周二要珍惜龍頭分歧的介入機會，然後再看新龍頭。龍頭的出現離不開合適的節點，更需要形成市場合力。上一次和指數共振的節點誕生了博士和阿強，這一次和指數共振的節點出現了唐山和南田。而從合力的角度看，大眾開啟的強驅式模式在華強是被演繹到了極致，大眾是不斷分析後反包打高點，扮演的是容量核心的角擇，華強則是一波一字火，直接每天換手走麵板，既是高標也是容量核心。而這一次的大唐和華強的走勢如出一轍，啟動走兩個幅度不大的幻術，然後就開啟一次加速的模式，按照目前的狀況，大唐周一基本就是大單一次，周二提。
在分歧時是一個潛在的介入機會，而一旦大唐能抵住分歧所互換收尾，後麵就大概率和華強以容量核心的角色組。總的來說，大唐大概率就是新周期龍頭，但周一很難給到上車機會，那麽題材內辨識度高的南天、長山、霍圍等就可以當做強趨勢的備選對待。新的主線以明牌就在市場的漲停潮裏，隨著指數觸底反彈，炒作情緒明顯回暖，雙城繼續大單一次成為市場高標，但雙城持續大單一次，完全沒有參與機會，基本就是一波到頭，不是市場的真正機會，而寶變一次加速情緒過於一致，加之周末公告澄清，再去參與已然沒有性價比，也不是好的參與時機，好的機會一定是藏在當前的主線了，你隻有把握住了新主線，才能在國慶前賺足過節費。那怎麽確立新主線了？現在的新主線是什麽呢？牛哥結合主線的兩個關鍵信號拆析當下的主線，看完你就會有答案。一般來說，能走成主線的題材都具備這兩個信號，一、節點要對，一個題材要成為主線，最核心的要素就是走出持續性，而能夠得到市場的認可，走出持續性的關鍵就是題材的啟動節點，一般題材的啟動時，如果和指數共振或者和情緒共振，才能得到市場的認可，從而走出持續性，和情緒共振代表的是這個題材誕生於情緒冰點轉暖時。這時候誕生的題。
才容易得到情緒回暖的加持，進而有更高的溢價和指數共振，代表的是指數階段性建立，一般都會伴隨增量資金進場，從而更容易走出來。這裏大家要注意一個細節，市場大多數時候都是情緒先於指數出現拐點，就像之前的戀愛眼鏡在8月13號啟動，就是屬於在情緒轉暖的時候啟動，而海思在8月15號啟動就是屬於和指數共振啟動。當然少數時候也會有情緒和指數一起出現拐點，就像7月9號的無人駕駛啟動當天就是情緒和指數一起出現拐點，因而無人駕駛展現出了極強的持續性。而現在掀起漲停潮的信創也是在周四和指數共振啟動，然後在周五加強上演漲停潮。從題材的表現看，和之前的無人駕駛是比較像的，之前無人駕駛在7月9號啟動的時候，市場關注的焦點不是無人駕駛，而是連續漲了很多天的消費電子，消費電子在經曆連續分歧後，當天回流爆發漲停潮。而周四信創啟動的時候，市場關注的焦點也不是信創，而是連續漲了很多天的波杆在。
多次回流爆發漲停潮，那9月的信創能否複製7月的無人駕駛了？關鍵就是第二個點了。二、分歧不死。關注牛哥時間長的戰友都知道，興期中的題材一般先看3天，但大家知道為什麽是看三天嗎？因為主線題材都會經曆爆發、分化、回流的過程，小周期的題材在三天就能完成這個過程，是否能走出來就已經有了答案。但對於大級別的題材而言，一般在爆發後不是直接分化，而是有加強的過程。7月的無人駕駛9號爆發，10號加強，8月的海思15號爆發，16號加強，9月的信創19號爆發，20號加強。按照周末的發酵程度，信創大概率在周一會延續強勢，尾盤開始出現分歧，周二分歧加大，分歧隻要核心不死，就會迎來回流，從而真正確立主線地位。以上就是主線題材的兩個關鍵信號，那麽大家覺得信創能走多遠？哪些票是題材的真正核心呢？歡迎留言討論。