說起喬治安娜的新監護人，首先要提起一個人，瑪麗亞·埃奇沃斯，1800年世紀轉折的時候她出版了自己的第一部長篇小說《奧蒙德》，緊接著很快成為了明星。與之作為對比的則是她那個吵鬧的、紅臉、喜歡繞著桌子跳愛爾蘭舞的父親，理查德·洛弗爾·埃奇沃斯，絕大多數人對他的印象是他是個教育家、發明家和一個政治家，是他第一個將電報帶到了愛爾蘭，但他發明的電報語言並不實用，用他自己的說法，就像是個巨人揮動他的長胳膊，用他笨拙粗壯的手指說話。
很少有人知道他月光社成員的身份，不過瑪麗亞並沒有將理查德當成英雄、工業領袖來看，上次提起她的父親時，她還很尷尬，不僅僅是因為他第四次婚姻的妻子比瑪麗亞還要小一歲。
講真的，在這種情況下還要當喬治安娜監護人需要一定的厚臉皮，不過在理查德代替喬治安娜簽下了那些文件後似乎標誌著一件事，法國人不會如謠言中那樣入侵愛爾蘭，反而是愛爾蘭在法國有了一塊“飛地”。
喬治安娜完全無法想象波拿巴是怎麽和埃奇沃斯溝通的，總之埃奇沃斯是愛爾蘭的議員，她希望他知道這麽做意味著什麽。
也正是因為簽了這份文件，理查德成了波莫納號的新乘客。接著他們出發，從加萊前往奧斯坦德，那裏將是他們停留的第一個比利時城市，接著他們就要去布魯日，再從布魯日到根特、安特衛普，原本的計劃不去荷蘭，因為喬治安娜的臨時要求添上，祭奠完倫勃朗後就沿著安特衛普去梅赫倫、布魯塞爾，然後一路南下，返回巴黎了。
波拿巴沒有乘船從斯德爾德河出海口前往安特衛普的打算，雖然那樣無疑很舒適，但法國的商船還是可以在法國海軍和荷蘭海軍的護衛下繼續前進。
她完全不知道他腦子裏計劃什麽，途中埃奇沃斯和喬治安娜聊起了都柏林的風景，準確得說是都柏林新的海關大樓，那是英國數一數二的大型建築了。
法國民眾將用來收稅的“城市大門”給拆了，而都柏林卻修得無比“優雅簡潔”，搬遷海關大樓是稅收官比斯福特提出的，這件事引起了很多人的批評。
有人認為比斯福特這是在假公濟私，因為他家的聯排別墅就在東城，一旦海關搬遷那邊的地價就會攀升，還會影響西城的生意。
但是這個法案被樞密院否決了，來自倫敦的否決主要來自諾斯內閣一位叫威爾博爾·埃利斯的人，這個人給的理由也很簡單“為什麽我們要用納稅人的錢，修一座稅收宮殿呢？”
比斯特福隻好在倫敦堅持不懈得遊說，才說服了“老爺們”同意了，因為舊海關實在太破舊。隻是新的動遷方案是四法院樓搬到河對岸的旅館碼頭，這個地點原本是規劃存放國家檔案的地方，然而關鍵是，這裏距離市場區以及埃利斯的地產很近，是埃利斯1738年從叔父那裏繼承的。
整個工程規模之大讓人費解，還有比斯福特的堅持，除了這個大工程外，都柏林還有一個長期醞釀的大運河計劃，通過人工水道將香濃河與利菲河連接。這條運河就位於新的海關大樓不遠，設有健康步道和娛樂休閑場所，為了美化運河兩岸的封禁，還種植了上萬顆榆樹，並且市內水庫上還修了一座很有中國特色的小橋。
這引來了公眾的喝彩，同樣也就沒人問一棵樹多少錢，種了那麽多樹存活率是多少、補種了多少、濫用了公共開支多少了。
埃奇沃斯也積極參與公共事業，不過他主要是參與農業相關的，修建運河他很歡迎。巴黎的烏爾克運河以及聖馬丁運河說動工就動工，這次旅行他去參觀了，他由衷感歎法國的高效，都柏林議會光同意運河第一階段施工就花費了四分之一個世紀。
這個人讓她想起了亞瑟，一個能力並不十分出色的好父親，你很難對他升起厭惡的感覺來。後來他還給喬治安娜看了他設計的圖紙，是關於各種馬車的，然後她開始明白為什麽他會同意做喬治安娜的監護人了。
當別的國家，包括英國還在對牛痘存在懷疑時，拿破侖就已經開始在法國推廣了。
目前蒸汽機的製造技術最領先的是英國，他們還沒有製造出能不爆缸的火車用蒸汽機。
在走向未知領域的時候，總免不了“試錯”，這是要投入成本的。但要是“試錯”的次數多了，投入的成本也就高了，比不上那些隻試了一次就中大獎的“幸運兒”。
喬治安娜設計的那個迷宮估計是個大工程，即便用巫師去建，會省去不少成本，也會花不少錢，他問都沒問預算多少，當然這也可能因為它現在連雛形都沒有。
這是個壞習慣，如果他是個昏君會很容易被人騙；郭大昌堵黃河決口的時候，所有材料、人力全部由他來調用。對於人才來說，還有什麽比盡情施展自己的才華更讓人愉快的。
文明世界就是有這些基礎工程，戰爭破壞的也是這些，在戰爭片中經常可以看到斷壁殘垣，還有被破壞的路，這些都是要戰後重建的。
羅馬也有下水道和供水設施，不過到了中世紀時這些都沒有，包括倫敦在內都一度非常髒亂，因此也成了瘟疫流行的溫床。
沒有了這些基礎設施就要重回“黑暗的”中世紀，還有一個容易忽視的內容，那就是驅動這些設施的動力，停電後不止是地鐵會停運，連通風設施也會一起停止工作。她在倫敦遇到過一次，當時她看到一個拉文克勞的學生往通風口裏送風，避免地鐵裏的麻瓜悶死，有設施、沒動力，那些設施一樣是擺設。
佛羅倫薩的重要人物裏納爾多·德·阿爾比齊在米蘭對菲利波公爵發表了這樣的講話：
對於一個共和國來說，還有比奴役危害更大的病症嗎？還有什麽能夠有效得鏟除這種病害的治療方法麽？戰爭都是不義的，但有必要打的戰爭就是正義的；當隻有暴力能為獲救提供希望時，暴力本身就是慈悲的。我不知道還有哪一個國家比我們的國家更需要這個，也不知道除了把我們這個國家從奴役中解救出來外還有什麽更偉大的同情。因此，我們的事業是正義的，我們的目標也是仁慈的，如果我們的正義的事業還不足以激發寧去攻打他們的話，您自己的義憤也應當激勵您這麽做。
盧梭也寫過：各個國家都認為，削弱一個想要統治世界的傲慢的敵人對大家都有利，何況除了這個共同的利益外，每個國家還可取得它想取得的單獨利益。
換個說法，誰都想做正義的一方，誰來做反派呢？
去特洛伊爭搶海倫的“英雄們”應該或多或少都會帶點戰利品，比如金幣、首飾藝術品，再不濟還有奴隸，隻是特洛伊有堅固的城牆，不是那麽容易攻克的，直到特洛伊人將木馬帶進了城裏。
在人格上有瑕疵的英雄們需要一個反派來承托他們的光輝形象，掩蓋他們的缺點，追求莉莉很久的、來自正義的格蘭芬多的詹姆波特就是這麽做的，隻是他選錯了斯萊特林，莉莉很了解西弗勒斯，他們是一個鎮上的。
可是隨著他們長大，已經不是小時候那樣了。
喬治安娜看著加萊陡峭的海岸線，它和多弗爾的沒什麽兩樣。
她昨天說的破壞巴黎的狂人是格林德沃，波拿巴好像誤會了。
西弗勒斯不會那麽做的，畢竟現在已經沒有阿不思還會逼他了。
很少有人知道他月光社成員的身份，不過瑪麗亞並沒有將理查德當成英雄、工業領袖來看，上次提起她的父親時，她還很尷尬，不僅僅是因為他第四次婚姻的妻子比瑪麗亞還要小一歲。
講真的，在這種情況下還要當喬治安娜監護人需要一定的厚臉皮，不過在理查德代替喬治安娜簽下了那些文件後似乎標誌著一件事，法國人不會如謠言中那樣入侵愛爾蘭，反而是愛爾蘭在法國有了一塊“飛地”。
喬治安娜完全無法想象波拿巴是怎麽和埃奇沃斯溝通的，總之埃奇沃斯是愛爾蘭的議員，她希望他知道這麽做意味著什麽。
也正是因為簽了這份文件，理查德成了波莫納號的新乘客。接著他們出發，從加萊前往奧斯坦德，那裏將是他們停留的第一個比利時城市，接著他們就要去布魯日，再從布魯日到根特、安特衛普，原本的計劃不去荷蘭，因為喬治安娜的臨時要求添上，祭奠完倫勃朗後就沿著安特衛普去梅赫倫、布魯塞爾，然後一路南下，返回巴黎了。
波拿巴沒有乘船從斯德爾德河出海口前往安特衛普的打算，雖然那樣無疑很舒適，但法國的商船還是可以在法國海軍和荷蘭海軍的護衛下繼續前進。
她完全不知道他腦子裏計劃什麽，途中埃奇沃斯和喬治安娜聊起了都柏林的風景，準確得說是都柏林新的海關大樓，那是英國數一數二的大型建築了。
法國民眾將用來收稅的“城市大門”給拆了，而都柏林卻修得無比“優雅簡潔”，搬遷海關大樓是稅收官比斯福特提出的，這件事引起了很多人的批評。
有人認為比斯福特這是在假公濟私，因為他家的聯排別墅就在東城，一旦海關搬遷那邊的地價就會攀升，還會影響西城的生意。
但是這個法案被樞密院否決了，來自倫敦的否決主要來自諾斯內閣一位叫威爾博爾·埃利斯的人，這個人給的理由也很簡單“為什麽我們要用納稅人的錢，修一座稅收宮殿呢？”
比斯特福隻好在倫敦堅持不懈得遊說，才說服了“老爺們”同意了，因為舊海關實在太破舊。隻是新的動遷方案是四法院樓搬到河對岸的旅館碼頭，這個地點原本是規劃存放國家檔案的地方，然而關鍵是，這裏距離市場區以及埃利斯的地產很近，是埃利斯1738年從叔父那裏繼承的。
整個工程規模之大讓人費解，還有比斯福特的堅持，除了這個大工程外，都柏林還有一個長期醞釀的大運河計劃，通過人工水道將香濃河與利菲河連接。這條運河就位於新的海關大樓不遠，設有健康步道和娛樂休閑場所，為了美化運河兩岸的封禁，還種植了上萬顆榆樹，並且市內水庫上還修了一座很有中國特色的小橋。
這引來了公眾的喝彩，同樣也就沒人問一棵樹多少錢，種了那麽多樹存活率是多少、補種了多少、濫用了公共開支多少了。
埃奇沃斯也積極參與公共事業，不過他主要是參與農業相關的，修建運河他很歡迎。巴黎的烏爾克運河以及聖馬丁運河說動工就動工，這次旅行他去參觀了，他由衷感歎法國的高效，都柏林議會光同意運河第一階段施工就花費了四分之一個世紀。
這個人讓她想起了亞瑟，一個能力並不十分出色的好父親，你很難對他升起厭惡的感覺來。後來他還給喬治安娜看了他設計的圖紙，是關於各種馬車的，然後她開始明白為什麽他會同意做喬治安娜的監護人了。
當別的國家，包括英國還在對牛痘存在懷疑時，拿破侖就已經開始在法國推廣了。
目前蒸汽機的製造技術最領先的是英國，他們還沒有製造出能不爆缸的火車用蒸汽機。
在走向未知領域的時候，總免不了“試錯”，這是要投入成本的。但要是“試錯”的次數多了，投入的成本也就高了，比不上那些隻試了一次就中大獎的“幸運兒”。
喬治安娜設計的那個迷宮估計是個大工程，即便用巫師去建，會省去不少成本，也會花不少錢，他問都沒問預算多少，當然這也可能因為它現在連雛形都沒有。
這是個壞習慣，如果他是個昏君會很容易被人騙；郭大昌堵黃河決口的時候，所有材料、人力全部由他來調用。對於人才來說，還有什麽比盡情施展自己的才華更讓人愉快的。
文明世界就是有這些基礎工程，戰爭破壞的也是這些，在戰爭片中經常可以看到斷壁殘垣，還有被破壞的路，這些都是要戰後重建的。
羅馬也有下水道和供水設施，不過到了中世紀時這些都沒有，包括倫敦在內都一度非常髒亂，因此也成了瘟疫流行的溫床。
沒有了這些基礎設施就要重回“黑暗的”中世紀，還有一個容易忽視的內容，那就是驅動這些設施的動力，停電後不止是地鐵會停運，連通風設施也會一起停止工作。她在倫敦遇到過一次，當時她看到一個拉文克勞的學生往通風口裏送風，避免地鐵裏的麻瓜悶死，有設施、沒動力，那些設施一樣是擺設。
佛羅倫薩的重要人物裏納爾多·德·阿爾比齊在米蘭對菲利波公爵發表了這樣的講話：
對於一個共和國來說，還有比奴役危害更大的病症嗎？還有什麽能夠有效得鏟除這種病害的治療方法麽？戰爭都是不義的，但有必要打的戰爭就是正義的；當隻有暴力能為獲救提供希望時，暴力本身就是慈悲的。我不知道還有哪一個國家比我們的國家更需要這個，也不知道除了把我們這個國家從奴役中解救出來外還有什麽更偉大的同情。因此，我們的事業是正義的，我們的目標也是仁慈的，如果我們的正義的事業還不足以激發寧去攻打他們的話，您自己的義憤也應當激勵您這麽做。
盧梭也寫過：各個國家都認為，削弱一個想要統治世界的傲慢的敵人對大家都有利，何況除了這個共同的利益外，每個國家還可取得它想取得的單獨利益。
換個說法，誰都想做正義的一方，誰來做反派呢？
去特洛伊爭搶海倫的“英雄們”應該或多或少都會帶點戰利品，比如金幣、首飾藝術品，再不濟還有奴隸，隻是特洛伊有堅固的城牆，不是那麽容易攻克的，直到特洛伊人將木馬帶進了城裏。
在人格上有瑕疵的英雄們需要一個反派來承托他們的光輝形象，掩蓋他們的缺點，追求莉莉很久的、來自正義的格蘭芬多的詹姆波特就是這麽做的，隻是他選錯了斯萊特林，莉莉很了解西弗勒斯，他們是一個鎮上的。
可是隨著他們長大，已經不是小時候那樣了。
喬治安娜看著加萊陡峭的海岸線，它和多弗爾的沒什麽兩樣。
她昨天說的破壞巴黎的狂人是格林德沃，波拿巴好像誤會了。
西弗勒斯不會那麽做的，畢竟現在已經沒有阿不思還會逼他了。