危險流浪者號的最後修複和駕駛員選拔工作正在緊張進行之中。
為了獲得這個短時間內可以加入戰鬥的力量，整個ppdc可以說是投入了最後一點資源。
由此也可以看出實施機甲獵人計劃的難為之處，不論是機甲本身還是駕駛員，都不是簡單可以具備的。
由於技術的限製和機甲本身所需的大量複雜材料，每一架機甲的造價據說高達數百億美元之多，足足是一艘重型航母的十倍以上，即便是算上整個航母編隊的造價也僅僅隻是機甲的幾分之一。
以現今機甲普遍不到兩千噸的重量，每一架機甲和等重的黃金在價格方麵也差不多可以比肩了。
而這還沒算為了維護這些機甲所需的配套設施和日常消耗，單是幾大破碎穹頂基地和相關工作人員就不知道又要耗費多少金錢。
如此可怕的投入，也無怪乎環太平洋各國直呼受不了，最終十幾年來也僅僅隻有三十幾架機甲被真正製造出來。
而相比於機甲這個“硬件”，雖然體現的方式不同，但是駕駛員選拔的難度係數基本也是差不多的。
想要找到符合駕駛機甲要求的人員可不容易，用“萬裏挑一”來形容都還嫌不足。
幾乎所有的駕駛員都來自於一個叫做“獵人學院”的地方，這是由ppdc所建立並領導的官方機構。
獵人學院作為招募和培訓駕駛員的基地，主要訓練來自世界各地學員們的身體和心理素質，而且訓練內容相當殘酷嚴格，想要進入下一階段的訓練都需要經過緊張的層層篩選。
其中包括了技能的學習比如：駕駛機甲的相關知識、短期與長期記憶能力、身體和精神抗壓能力練習、與自己的合作夥伴（有血緣或無血緣關係）的協調和同步性、一對一格鬥技能、戰鬥模擬訓練。
等到掌握了這些基本能力，學員們還要進行上機測試，包括抗壓能力深化訓練、與夥伴的同步測試以及更加殘酷的戰鬥能力訓練等等。
隻有通過了這樣層層的選拔，超越了自己的極限，才能成為一個合格的駕駛員，至於通過率，可以用“幾乎沒有”來形容，所有學員能留到最後的隻有零星幾人，成為正式的駕駛員。
之所以要求如此之高，同樣也是因為技術的限製，畢竟所謂的兩人駕駛係統可不是什麽最優解，隻不過是技術達不到的情況下不得不讓兩位駕駛員來分擔壓力，並且用自身的身體和心理素質硬抗罷了。
所以黑將軍才找回了早已退隱的羅利，身為原危險流浪者駕駛員，作為修複後該機甲的主駕駛再合適不過了。
況且當年這位也同樣是前途無量的明星駕駛員。
當然如果不是當年他因為戰鬥失敗幸存並且退隱，在之後的殘酷戰爭中說不定也早就死掉了……
這些就不說了，此時擺在麵前的問題就是危險流浪者需要一位副駕駛，而這樣的人選隻能在僅存的一些合格學員中挑選了。
在這些人之中，成績最好的無疑就是黑將軍的養女森·真子，畢竟是獵人學院中模擬訓練記錄的保持者。
隻是這個看似最合適的人選實際上存在著其他的問題。
羅利一開始並不知道這些情況，在短暫的相處和之後的格鬥訓練中，他覺得自己與森·真子之間有著莫名的默契。
除此之外，森·真子曾經的成績也足夠耀眼，並且這個看起來並不粗獷的女性在真人格鬥中竟然能與他旗鼓相當，所以羅利認為這就是最合適的人選。
如果非要選擇一個人進入他腦子裏的話，他希望那個人是森·真子，而不是別的哪個糟漢子。（想必大多數男人都會這麽想……）
黑將軍一開始是不同意的，隻是經不住森·真子的懇求，兩人私底下或許也曾經做出過某個約定，所以他最終決定給她這次機會。
而這時候就是見真章的時候了。
危險流浪者號試運行。
時隔5年多，羅利終於又穿上了機甲駕駛服，進入了熟悉又陌生的危險流浪者的駕駛艙。
裏麵的布置和五年前幾乎沒有區別，再也看不出曾經被開菊獸硬生生扯掉一半的痕跡。
然後另一位駕駛員也走了進來，羅利這才驚喜的發現竟然會是自己所希望的那位，畢竟昨天黑將軍已經明確拒絕了他的提議。
“你是想問我點什麽嗎？”森·真子嘴角噙著笑意歪頭道。
“沒必要了，五分鍾之後你就會進入我的大腦。”羅利同樣笑著道。
於是駕駛員就位。
兩人分別站上了自己的位置，腳掌、手臂、背部脊髓夾一一被機械裝置固定，在羅利看來，唯一的區別就是手部的實體陀螺儀被虛擬的信號所取代，畢竟時代是在進步的。
而通過這樣的連接，駕駛員的身體運動將會反饋到機甲之上，完成各種或者簡單或者複雜的動作。
由此，渺小的人類甚至可以展開拳腳，用自己的身軀“帶動”高達七八十米的巨型機械體做出靈活的格鬥動作。
當然想要完成這樣的功能，除了對直接的動作采集，還需要更加黑科技的人機鏈接係統（龐斯鏈接）。
這個係統會將人類的神經信號轉換成機械可以理解的信號，同樣也會將機械所收集到的信息反饋到駕駛員的神經係統之上。
以此，人類和機械融為一體，人類可以憑借自身的身體和精神素質，駕駛機甲與開菊獸展開充滿智慧和技巧的廝殺。
而機甲身軀承力和發生姿態變化的時候也會實時反饋。
甚至受到創傷之後也會同步將痛苦傳達給駕駛員（？）。
但是問題也正是出在這套係統上，機械信息即便是經過了技術處理也依然和神經係統無法輕易相容，因此對於駕駛員的神經承受力和意誌力就有著非常高的要求，甚至於達到了單一駕駛員幾乎無法承受的地步。
所以雙駕駛員係統就成了不得已之下的選擇。
而這個係統同樣不簡單，依賴的是一種稱之為“神經元連接”（drift係統）的技術。
通過這個技術，兩位駕駛員的腦神經可以在極大程度上鏈接在一起，甚至達到“兩人即一人”的程度。
在連接狀態下，他們的記憶將會共享，包括身體的感受也是同步的，這樣的關係甚至超出了兄弟姐妹、長輩晚輩、甚至是夫妻的定義，是一種更加深層次的境界。
即便有著科技的協助，想要達到這種境界也依然是極為不易，這也是刷掉大部分獵人學院那些學員的最大難題。
在這方麵，羅利顯然很有經驗。
為了獲得這個短時間內可以加入戰鬥的力量，整個ppdc可以說是投入了最後一點資源。
由此也可以看出實施機甲獵人計劃的難為之處，不論是機甲本身還是駕駛員，都不是簡單可以具備的。
由於技術的限製和機甲本身所需的大量複雜材料，每一架機甲的造價據說高達數百億美元之多，足足是一艘重型航母的十倍以上，即便是算上整個航母編隊的造價也僅僅隻是機甲的幾分之一。
以現今機甲普遍不到兩千噸的重量，每一架機甲和等重的黃金在價格方麵也差不多可以比肩了。
而這還沒算為了維護這些機甲所需的配套設施和日常消耗，單是幾大破碎穹頂基地和相關工作人員就不知道又要耗費多少金錢。
如此可怕的投入，也無怪乎環太平洋各國直呼受不了，最終十幾年來也僅僅隻有三十幾架機甲被真正製造出來。
而相比於機甲這個“硬件”，雖然體現的方式不同，但是駕駛員選拔的難度係數基本也是差不多的。
想要找到符合駕駛機甲要求的人員可不容易，用“萬裏挑一”來形容都還嫌不足。
幾乎所有的駕駛員都來自於一個叫做“獵人學院”的地方，這是由ppdc所建立並領導的官方機構。
獵人學院作為招募和培訓駕駛員的基地，主要訓練來自世界各地學員們的身體和心理素質，而且訓練內容相當殘酷嚴格，想要進入下一階段的訓練都需要經過緊張的層層篩選。
其中包括了技能的學習比如：駕駛機甲的相關知識、短期與長期記憶能力、身體和精神抗壓能力練習、與自己的合作夥伴（有血緣或無血緣關係）的協調和同步性、一對一格鬥技能、戰鬥模擬訓練。
等到掌握了這些基本能力，學員們還要進行上機測試，包括抗壓能力深化訓練、與夥伴的同步測試以及更加殘酷的戰鬥能力訓練等等。
隻有通過了這樣層層的選拔，超越了自己的極限，才能成為一個合格的駕駛員，至於通過率，可以用“幾乎沒有”來形容，所有學員能留到最後的隻有零星幾人，成為正式的駕駛員。
之所以要求如此之高，同樣也是因為技術的限製，畢竟所謂的兩人駕駛係統可不是什麽最優解，隻不過是技術達不到的情況下不得不讓兩位駕駛員來分擔壓力，並且用自身的身體和心理素質硬抗罷了。
所以黑將軍才找回了早已退隱的羅利，身為原危險流浪者駕駛員，作為修複後該機甲的主駕駛再合適不過了。
況且當年這位也同樣是前途無量的明星駕駛員。
當然如果不是當年他因為戰鬥失敗幸存並且退隱，在之後的殘酷戰爭中說不定也早就死掉了……
這些就不說了，此時擺在麵前的問題就是危險流浪者需要一位副駕駛，而這樣的人選隻能在僅存的一些合格學員中挑選了。
在這些人之中，成績最好的無疑就是黑將軍的養女森·真子，畢竟是獵人學院中模擬訓練記錄的保持者。
隻是這個看似最合適的人選實際上存在著其他的問題。
羅利一開始並不知道這些情況，在短暫的相處和之後的格鬥訓練中，他覺得自己與森·真子之間有著莫名的默契。
除此之外，森·真子曾經的成績也足夠耀眼，並且這個看起來並不粗獷的女性在真人格鬥中竟然能與他旗鼓相當，所以羅利認為這就是最合適的人選。
如果非要選擇一個人進入他腦子裏的話，他希望那個人是森·真子，而不是別的哪個糟漢子。（想必大多數男人都會這麽想……）
黑將軍一開始是不同意的，隻是經不住森·真子的懇求，兩人私底下或許也曾經做出過某個約定，所以他最終決定給她這次機會。
而這時候就是見真章的時候了。
危險流浪者號試運行。
時隔5年多，羅利終於又穿上了機甲駕駛服，進入了熟悉又陌生的危險流浪者的駕駛艙。
裏麵的布置和五年前幾乎沒有區別，再也看不出曾經被開菊獸硬生生扯掉一半的痕跡。
然後另一位駕駛員也走了進來，羅利這才驚喜的發現竟然會是自己所希望的那位，畢竟昨天黑將軍已經明確拒絕了他的提議。
“你是想問我點什麽嗎？”森·真子嘴角噙著笑意歪頭道。
“沒必要了，五分鍾之後你就會進入我的大腦。”羅利同樣笑著道。
於是駕駛員就位。
兩人分別站上了自己的位置，腳掌、手臂、背部脊髓夾一一被機械裝置固定，在羅利看來，唯一的區別就是手部的實體陀螺儀被虛擬的信號所取代，畢竟時代是在進步的。
而通過這樣的連接，駕駛員的身體運動將會反饋到機甲之上，完成各種或者簡單或者複雜的動作。
由此，渺小的人類甚至可以展開拳腳，用自己的身軀“帶動”高達七八十米的巨型機械體做出靈活的格鬥動作。
當然想要完成這樣的功能，除了對直接的動作采集，還需要更加黑科技的人機鏈接係統（龐斯鏈接）。
這個係統會將人類的神經信號轉換成機械可以理解的信號，同樣也會將機械所收集到的信息反饋到駕駛員的神經係統之上。
以此，人類和機械融為一體，人類可以憑借自身的身體和精神素質，駕駛機甲與開菊獸展開充滿智慧和技巧的廝殺。
而機甲身軀承力和發生姿態變化的時候也會實時反饋。
甚至受到創傷之後也會同步將痛苦傳達給駕駛員（？）。
但是問題也正是出在這套係統上，機械信息即便是經過了技術處理也依然和神經係統無法輕易相容，因此對於駕駛員的神經承受力和意誌力就有著非常高的要求，甚至於達到了單一駕駛員幾乎無法承受的地步。
所以雙駕駛員係統就成了不得已之下的選擇。
而這個係統同樣不簡單，依賴的是一種稱之為“神經元連接”（drift係統）的技術。
通過這個技術，兩位駕駛員的腦神經可以在極大程度上鏈接在一起，甚至達到“兩人即一人”的程度。
在連接狀態下，他們的記憶將會共享，包括身體的感受也是同步的，這樣的關係甚至超出了兄弟姐妹、長輩晚輩、甚至是夫妻的定義，是一種更加深層次的境界。
即便有著科技的協助，想要達到這種境界也依然是極為不易，這也是刷掉大部分獵人學院那些學員的最大難題。
在這方麵，羅利顯然很有經驗。