“多好啊，我現在想這麽活潑都活潑不起來了。你就幸福去吧。”孫紅葉看了看那邊湊在一起眉飛色舞的說悄悄話的小姑娘。
“民航這部分，必須得保證不能對現有物流方麵產生任何影響，這一點是必須要做到的。”張彥明給孫紅葉遞了張紙巾，鄭重的囑咐了一句。
“那就得整個新建了，在跑道另一側擴出去另外開大門，要不然怎麽安排也得多少有點影響。”
“所以說很麻煩啊。”張彥明往外看了看：“那就建吧，也沒有別的辦法，再加兩條輔道，加一個運轉中心。
整個民航部分要向國際看齊，不管是設施還是環境各方麵，要仔細考慮便民性。
還有，機場這邊不要太看重短期利益，我不想在咱們的候機大廳吃到幾十塊一碗的麵條。”
“大家不是都這樣嗎？”
“大家都在做的不一定就是對的。”
“也是添補利潤，國內的機場賺錢的沒幾個，都是虧本運轉，隻能想辦法到處補貼點兒。”
“嗬嗬，都在虧錢，虧損，就是花錢發錢一個比一個痛快。不能幹就辭職唄，他還不。這種怪事兒也算是特色了，咱們要比一比？”
“那到不是。就是，得罪人哪。”
“我怕得罪人嗎？你們都堅持上，那就上。但是上就得按我的方式來。”
“行，你當老板的都無所謂，我們怕什麽？來就來。”
孫紅葉仰天長歎：這還有完沒完哪，這是到底要得罪多少人哪？
“這個其實是無所謂的事情，就算是比其他機場便宜一點兒，但總體肯定還是比外麵，比市區貴，隻是貴多少的問題。
這塊兒並不會引起太多關注的，大家關注的是客流量，票價還有駐場費用這些。
對於航空公司來說，我們一切服務設施全免費才好呢，能吸引更多的人來這兒坐飛機，明白吧？
如果有意見的也就是其他機場方麵，你在意嗎？並不會對我們產生任何影響。大家本來就是競爭關係。”
“那為什麽大家都差不多？感覺像統一了似的。這東西有標準？”
“哪有什麽標準，就是懶而已，咱們的習慣就是拿來。
其實不隻是這個行業，什麽都差不多，自己計算規劃累嘛，有現成的拿來抄抄多省事啊，不擔責任還能賺錢。”
“這樣啊？怪不得很多東西感覺都差不多，醫院哪，機場啊，火車站什麽的。”
“嗯，你要是出個便民措施或者什麽比較麻煩的政策一準兒沒人學，要是能偷個懶賺點錢的那學的飛快，幾天就傳遍全國了。
咱們哪，凡是便民惠民的，對老百姓有點好處的，都統統被劃入‘麻煩’裏麵了，除了賺錢對別的都沒興趣兒。”
“這話可不應該從您這聽啊。”
“我怎麽了？我就不是老百姓啦？發發牢騷是人的基本權力嘛，發牢騷可不是負麵言論。
愛之深責之切，你見過誰對不在意的事兒發牢騷嗎？”
“影響力能一樣嗎？同樣的話您說出來和我說出來能一樣嗎？”
“所以我在外麵也不說呀，我就做。我這叫化牢騷為動力，專門和看不慣的行為方式做鬥爭。”
——————
“為什麽呢？為什麽就不能讓老百姓方便點呢？”孫紅葉吃飽了，拄著下巴在那琢磨事兒。
“思維問題。咱們是隻往上不向下的，眼睛也隻盯著上麵，沒有人關心下麵，哪怕自己剛從下麵爬上來。
一上來就感覺自己能行了，出息了，高高在上了，優越感油然而起，關心下麵不丟臉嗎？不掉價嗎？
而且話語權是向上集中的，老百姓啥也沒有，也沒有人在意你滿不滿意說些什麽。
關鍵是你苦心勞力花心思付心血沒用，沒人看，升遷可不考察這個，慢慢自然也就成了習慣了。誰不想進步？”
“好了好了，不說這個。新建需要多大地方啊？”孫紅葉問張彥明。她對這一塊不是太了解，心裏沒有概念。
“差不多十幾平方公裏吧，至少六公裏。很多附屬的東西要建，和物流這邊基本上沒什麽重複，而且要重新修路，建交通中轉中心。”
“這個建築複雜嗎？”
“不複雜，就是蓋房子做綠化，很多功能咱們已經有了。其實就是建一個很大的大廳，然後外圍是停機坪廊橋，有一個行李中心。
要建酒店，交通中轉中心，加油站，行政樓。很多單位要進駐的。要建數據中心運轉中心動力中心，
後勤中心，還有生活區家屬區宿舍區，得準備進駐航空公司的行政中心，食品基地……要建一大片樓。”
“那咱們這邊已經建成使用的東西一點兒也用不上啊？”
“能啊，供油中心，安保中心，應急中心，海關辦事處，空管中心，行政區這些這不都不用重新弄了？
咱們建了這麽多機場，京城新機場包含了民航部分啊，你竟然不知道？”張彥明奇怪的看著孫紅葉。
“真麻煩。”孫紅葉嘟囔了一句，白了張彥明一眼：“那哪有什麽中心什麽這個區那個區的名字啊？都是編號，我知道啥是啥？
來，你告訴我，新機場03322號工程項目是什麽？前兩天剛申請驗收。”
張彥明想了想：“不是有圖紙嗎？項目圖紙，預算，精算，大概能看明白吧？”
“鬼扯。那不還全都是編號嗎？在哪個位置多大幾層用了哪些設施設備我知道，幹什麽用的我怎麽猜？”
“嗬嗬，您辛苦，您委屈。等回去我叫負責人來負荊請罪。”
“感覺上個民航好麻煩啊，所有的機場都要弄這麽多東西？”
“是啊，就是很麻煩。而且運營起來以後麻煩會更多。到不是所有的機場都需要這樣，國內大部分機場都不是。
甚至有很多機場已經可以說很落後了，隻是對付著用。
但是咱們不行，咱們是新建的，不管是規模還是設備設施各方麵肯定要往高往大了弄啊，起碼也得在國際水準線以上。”
“咱們機場本身就已經在國際水準線以上了，所以我們才感覺太浪費嘛，這麽好的國際機場底子就這麽閑著吃灰。”
“行，你們有道理。建吧，趕緊落實土地和規劃。”
“其實我還是感覺可以用現有設施改造，完全能夠滿足使用嘛。”
“那物流呢？我建的是物流機場，如果有衝突，要在物流和民航中間選擇你應該知道我會怎麽選。”
“好吧，你是老板，你說了算。”
“咱們住哪兒？”孫紅葉問。
這次兩個人過來也沒做什麽準備，也沒讓這邊的公司準備，隻有安保公司那邊必須通知才通知了一下。
“民航這部分，必須得保證不能對現有物流方麵產生任何影響，這一點是必須要做到的。”張彥明給孫紅葉遞了張紙巾，鄭重的囑咐了一句。
“那就得整個新建了，在跑道另一側擴出去另外開大門，要不然怎麽安排也得多少有點影響。”
“所以說很麻煩啊。”張彥明往外看了看：“那就建吧，也沒有別的辦法，再加兩條輔道，加一個運轉中心。
整個民航部分要向國際看齊，不管是設施還是環境各方麵，要仔細考慮便民性。
還有，機場這邊不要太看重短期利益，我不想在咱們的候機大廳吃到幾十塊一碗的麵條。”
“大家不是都這樣嗎？”
“大家都在做的不一定就是對的。”
“也是添補利潤，國內的機場賺錢的沒幾個，都是虧本運轉，隻能想辦法到處補貼點兒。”
“嗬嗬，都在虧錢，虧損，就是花錢發錢一個比一個痛快。不能幹就辭職唄，他還不。這種怪事兒也算是特色了，咱們要比一比？”
“那到不是。就是，得罪人哪。”
“我怕得罪人嗎？你們都堅持上，那就上。但是上就得按我的方式來。”
“行，你當老板的都無所謂，我們怕什麽？來就來。”
孫紅葉仰天長歎：這還有完沒完哪，這是到底要得罪多少人哪？
“這個其實是無所謂的事情，就算是比其他機場便宜一點兒，但總體肯定還是比外麵，比市區貴，隻是貴多少的問題。
這塊兒並不會引起太多關注的，大家關注的是客流量，票價還有駐場費用這些。
對於航空公司來說，我們一切服務設施全免費才好呢，能吸引更多的人來這兒坐飛機，明白吧？
如果有意見的也就是其他機場方麵，你在意嗎？並不會對我們產生任何影響。大家本來就是競爭關係。”
“那為什麽大家都差不多？感覺像統一了似的。這東西有標準？”
“哪有什麽標準，就是懶而已，咱們的習慣就是拿來。
其實不隻是這個行業，什麽都差不多，自己計算規劃累嘛，有現成的拿來抄抄多省事啊，不擔責任還能賺錢。”
“這樣啊？怪不得很多東西感覺都差不多，醫院哪，機場啊，火車站什麽的。”
“嗯，你要是出個便民措施或者什麽比較麻煩的政策一準兒沒人學，要是能偷個懶賺點錢的那學的飛快，幾天就傳遍全國了。
咱們哪，凡是便民惠民的，對老百姓有點好處的，都統統被劃入‘麻煩’裏麵了，除了賺錢對別的都沒興趣兒。”
“這話可不應該從您這聽啊。”
“我怎麽了？我就不是老百姓啦？發發牢騷是人的基本權力嘛，發牢騷可不是負麵言論。
愛之深責之切，你見過誰對不在意的事兒發牢騷嗎？”
“影響力能一樣嗎？同樣的話您說出來和我說出來能一樣嗎？”
“所以我在外麵也不說呀，我就做。我這叫化牢騷為動力，專門和看不慣的行為方式做鬥爭。”
——————
“為什麽呢？為什麽就不能讓老百姓方便點呢？”孫紅葉吃飽了，拄著下巴在那琢磨事兒。
“思維問題。咱們是隻往上不向下的，眼睛也隻盯著上麵，沒有人關心下麵，哪怕自己剛從下麵爬上來。
一上來就感覺自己能行了，出息了，高高在上了，優越感油然而起，關心下麵不丟臉嗎？不掉價嗎？
而且話語權是向上集中的，老百姓啥也沒有，也沒有人在意你滿不滿意說些什麽。
關鍵是你苦心勞力花心思付心血沒用，沒人看，升遷可不考察這個，慢慢自然也就成了習慣了。誰不想進步？”
“好了好了，不說這個。新建需要多大地方啊？”孫紅葉問張彥明。她對這一塊不是太了解，心裏沒有概念。
“差不多十幾平方公裏吧，至少六公裏。很多附屬的東西要建，和物流這邊基本上沒什麽重複，而且要重新修路，建交通中轉中心。”
“這個建築複雜嗎？”
“不複雜，就是蓋房子做綠化，很多功能咱們已經有了。其實就是建一個很大的大廳，然後外圍是停機坪廊橋，有一個行李中心。
要建酒店，交通中轉中心，加油站，行政樓。很多單位要進駐的。要建數據中心運轉中心動力中心，
後勤中心，還有生活區家屬區宿舍區，得準備進駐航空公司的行政中心，食品基地……要建一大片樓。”
“那咱們這邊已經建成使用的東西一點兒也用不上啊？”
“能啊，供油中心，安保中心，應急中心，海關辦事處，空管中心，行政區這些這不都不用重新弄了？
咱們建了這麽多機場，京城新機場包含了民航部分啊，你竟然不知道？”張彥明奇怪的看著孫紅葉。
“真麻煩。”孫紅葉嘟囔了一句，白了張彥明一眼：“那哪有什麽中心什麽這個區那個區的名字啊？都是編號，我知道啥是啥？
來，你告訴我，新機場03322號工程項目是什麽？前兩天剛申請驗收。”
張彥明想了想：“不是有圖紙嗎？項目圖紙，預算，精算，大概能看明白吧？”
“鬼扯。那不還全都是編號嗎？在哪個位置多大幾層用了哪些設施設備我知道，幹什麽用的我怎麽猜？”
“嗬嗬，您辛苦，您委屈。等回去我叫負責人來負荊請罪。”
“感覺上個民航好麻煩啊，所有的機場都要弄這麽多東西？”
“是啊，就是很麻煩。而且運營起來以後麻煩會更多。到不是所有的機場都需要這樣，國內大部分機場都不是。
甚至有很多機場已經可以說很落後了，隻是對付著用。
但是咱們不行，咱們是新建的，不管是規模還是設備設施各方麵肯定要往高往大了弄啊，起碼也得在國際水準線以上。”
“咱們機場本身就已經在國際水準線以上了，所以我們才感覺太浪費嘛，這麽好的國際機場底子就這麽閑著吃灰。”
“行，你們有道理。建吧，趕緊落實土地和規劃。”
“其實我還是感覺可以用現有設施改造，完全能夠滿足使用嘛。”
“那物流呢？我建的是物流機場，如果有衝突，要在物流和民航中間選擇你應該知道我會怎麽選。”
“好吧，你是老板，你說了算。”
“咱們住哪兒？”孫紅葉問。
這次兩個人過來也沒做什麽準備，也沒讓這邊的公司準備，隻有安保公司那邊必須通知才通知了一下。