我們和阿米麗卡的這次電動公交項目合作很成功，在九五年造出了成車，純電動力的公交車，三門大巴士。
然後大家興致勃勃的準備大幹一場，訂單也接了，結果，老外漲價了。
西屋公司，格魯門公司和休斯公司的動力係統，電機控製器、變速器再加上充電機全部漲價，從四萬漲到十萬。米刀。
結果就是沒搞成，訂單也黃了。這就是沒有核心技術的結果，什麽都卡在人家手裏。
於是國內開始立誌要造出自己的電動公交車，沒有核心技術太憋屈了。
這裏的主要人物就是京理工的孫逢春，他是總工程師，也是他後麵帶著團隊突破技術限製造出了車輛，並在08年開始推廣。
因為這事兒他還被習大接見過。國家對這方麵那是特別特別重視的，也就難怪回叔這會兒的反應這麽強烈了。
“確定。”張彥明點了點頭：“大巴車這一塊確實已經在量產了，以後我們公司內部的通勤車輛會全部更換。”
“為什麽沒有相關新聞？不應該呀。”
“為什麽要有新聞？”張彥明在那裝糊塗。
內部訂單就夠生產一陣子了，而且他也還沒決定這時候把這東西推出來：有些專利方麵的事情還需要處理。
發展的晚最坑的事情其實不是技術本身，而是那層你怎麽捅都不破的專利保護膜。
很多東西是繞不開的，而且老外的專利法很坑，想法都可以注冊。
“其他方麵的車輛呢？”回叔問。
“目前在試驗救護和環衛車輛，消防車暫時還不行。”
“乘用車呢？轎車。”
“還不行，需要時間。”張彥明搖了搖頭。
是真不行嗎？1840年的技術而已，有什麽不行的？還真不行。
造出來能跑是沒問題的，可是充電量，充電時間，裏程等等，你肯定不能和1840年的要求一樣。這會兒的汽車有多少功能？
而且這會兒行了又有什麽用？能推廣嗎？充電的問題怎麽解決？主要還是電池小型化和主要配件的問題。
所有問題最終都會回歸到社會，成為普眾性問題，所以就沒有什麽簡單的事兒，牽一發而動全身的道理誰都知道但總會忽略性忘記。
偏偏時常忘記的都是什麽專家，上位者，所以老百姓就總是折騰來折騰去，地也不會種了，路也不會走了，天天隻能等著被罰款。
“電力驅動不是那麽簡單，涉及到很多方麵，不是隨時想上就能上的，燃油汽車的普及前前後後用了近百年的時間，電動力車並不會比它短多少。
而且從我個人的角度來說，電動力驅動並不意味著環保清潔，隻是把汙染隱藏起來了而已，並不會減少。
而且，這裏還有一個最大的問題，電池的處理。
電池是有壽命的，這東西要怎麽處理？它對環境的危害程度可比燃油嚴重多了。
所以，在沒有確定解決這個問題之前，我們的相關技術隻是研發，並不會進行推廣，也不會公開銷售。”
“想好啦？這可是為國爭光的好機會呀。”
“這事兒吧，我想的和您想的還真不一樣，各方麵完善了事情做漂亮了那叫爭光，什麽都解決不了就出個名兒……這到是爭光還是出醜得仔細琢磨琢磨。”
“工廠遷移這事兒不太好辦。”李叔在一邊考慮了一會兒，對張彥明說：“主要是船塢還有碼頭，完全需要重建，這邊的水道情況也不一定。”
“我到是感覺好辦，”張彥明笑著說：“這麽大個地方就擠著好幾家老廠，可以想像規模是個什麽樣子，為什麽不趁著這次機會把他們整合一下呢？
取長補短，去掉重複衝突，即提高了競爭力又提高效率，對大家都是好事兒。”
“合並哪？這個，怕是也不太好辦，以誰為主是個問題，到時候怕是都要有意見。”
“這個角度……我還真是沒想到。以誰為主？當然是以技術規模各方麵比較強的為主啊。
再說，新廠了，還什麽主不主的？新廠新地盤新碼頭，不能重新起個名字嗎？連廠子領導都換成新的，懂生產懂市場的，哪有什麽問題？
廠子的主體是什麽？是工人，技術工人，還有好的市場人員，技術設備，這才是競爭力。
咱們卻總是在關注那幾個領導，對於一家工廠來說，恰恰他們是最不重要的，這是不是舍本求末？”
“你這話不對，怎麽能不重要呢？帶頭人嘛，火車快不快全靠車頭帶。”
“好吧，我不和您爭這事兒，反正我不這麽認為，我也不認同咱們一直把企業當成機關對待，把機關當成企業的做法。”
“你小子。人家盡職盡責的，你總不能因為遷移合並就把人家變成工人吧？而且確實他們也做不了工人，總得有個安置。”
“行吧，那是您二位需要考慮的事情，我的意見就是這樣，要搞就把整個洲給我，洲上的人家安置這一塊我們可以自己解決。”
“我記著，咱們這邊有個農牧場吧？”回叔問李叔。
“有，奶業集團在這邊有個老農牧場，規模不小，有三十多平方公裏，員工近萬人。這段時間正在申請改製，打算劃歸區裏。
市裏也正在考慮把農牧場劃為新市區，成立街道，把大量閑置土地利用起來。這一塊去年的報告裏有。”
“大學城那事兒？”
“對，大學城和新區開發建設的意見稿。”
回叔點了點頭：“整個方案還是不錯的，有些想法我看了也感覺不錯，想好資金問題怎麽解決了麽？”
李叔笑著指了指張彥明：“這不就是尊金佛嗎？摸一下沾一手金子那種，富的流油。”
“聽說你借給渝州不少錢哪？”回叔笑著問張彥明。
“人家還了啊，早就還了，帶著利息還的。”張彥明一臉戒備：“再說也沒多少啊。”
“我們也還哪，誰會賴你賬啊？先拿個五七百個億用用。”
“……這連扒皮抽血都省了，上來就砸骨頭麽？”
“你小子還真有啊？”
“叔，我家是開有銀行的啊，這點錢如果我說沒有，那得是多大的事兒？”
現在張彥明已經半公開了在國外有銀行這事兒。
這會的相關法律也沒有約束說不能投資的，隻是不能經商，間接或直接參與經營，像投資入股買賣股票什麽的還沒上章。
這個正好可以解釋自己的資金來源，也是給自己加個保護層。
“咱們也學學渝州，用土地抵償，怎麽樣？這個項目起來以後還是會帶動一些產業的，增值空間很大。”
然後大家興致勃勃的準備大幹一場，訂單也接了，結果，老外漲價了。
西屋公司，格魯門公司和休斯公司的動力係統，電機控製器、變速器再加上充電機全部漲價，從四萬漲到十萬。米刀。
結果就是沒搞成，訂單也黃了。這就是沒有核心技術的結果，什麽都卡在人家手裏。
於是國內開始立誌要造出自己的電動公交車，沒有核心技術太憋屈了。
這裏的主要人物就是京理工的孫逢春，他是總工程師，也是他後麵帶著團隊突破技術限製造出了車輛，並在08年開始推廣。
因為這事兒他還被習大接見過。國家對這方麵那是特別特別重視的，也就難怪回叔這會兒的反應這麽強烈了。
“確定。”張彥明點了點頭：“大巴車這一塊確實已經在量產了，以後我們公司內部的通勤車輛會全部更換。”
“為什麽沒有相關新聞？不應該呀。”
“為什麽要有新聞？”張彥明在那裝糊塗。
內部訂單就夠生產一陣子了，而且他也還沒決定這時候把這東西推出來：有些專利方麵的事情還需要處理。
發展的晚最坑的事情其實不是技術本身，而是那層你怎麽捅都不破的專利保護膜。
很多東西是繞不開的，而且老外的專利法很坑，想法都可以注冊。
“其他方麵的車輛呢？”回叔問。
“目前在試驗救護和環衛車輛，消防車暫時還不行。”
“乘用車呢？轎車。”
“還不行，需要時間。”張彥明搖了搖頭。
是真不行嗎？1840年的技術而已，有什麽不行的？還真不行。
造出來能跑是沒問題的，可是充電量，充電時間，裏程等等，你肯定不能和1840年的要求一樣。這會兒的汽車有多少功能？
而且這會兒行了又有什麽用？能推廣嗎？充電的問題怎麽解決？主要還是電池小型化和主要配件的問題。
所有問題最終都會回歸到社會，成為普眾性問題，所以就沒有什麽簡單的事兒，牽一發而動全身的道理誰都知道但總會忽略性忘記。
偏偏時常忘記的都是什麽專家，上位者，所以老百姓就總是折騰來折騰去，地也不會種了，路也不會走了，天天隻能等著被罰款。
“電力驅動不是那麽簡單，涉及到很多方麵，不是隨時想上就能上的，燃油汽車的普及前前後後用了近百年的時間，電動力車並不會比它短多少。
而且從我個人的角度來說，電動力驅動並不意味著環保清潔，隻是把汙染隱藏起來了而已，並不會減少。
而且，這裏還有一個最大的問題，電池的處理。
電池是有壽命的，這東西要怎麽處理？它對環境的危害程度可比燃油嚴重多了。
所以，在沒有確定解決這個問題之前，我們的相關技術隻是研發，並不會進行推廣，也不會公開銷售。”
“想好啦？這可是為國爭光的好機會呀。”
“這事兒吧，我想的和您想的還真不一樣，各方麵完善了事情做漂亮了那叫爭光，什麽都解決不了就出個名兒……這到是爭光還是出醜得仔細琢磨琢磨。”
“工廠遷移這事兒不太好辦。”李叔在一邊考慮了一會兒，對張彥明說：“主要是船塢還有碼頭，完全需要重建，這邊的水道情況也不一定。”
“我到是感覺好辦，”張彥明笑著說：“這麽大個地方就擠著好幾家老廠，可以想像規模是個什麽樣子，為什麽不趁著這次機會把他們整合一下呢？
取長補短，去掉重複衝突，即提高了競爭力又提高效率，對大家都是好事兒。”
“合並哪？這個，怕是也不太好辦，以誰為主是個問題，到時候怕是都要有意見。”
“這個角度……我還真是沒想到。以誰為主？當然是以技術規模各方麵比較強的為主啊。
再說，新廠了，還什麽主不主的？新廠新地盤新碼頭，不能重新起個名字嗎？連廠子領導都換成新的，懂生產懂市場的，哪有什麽問題？
廠子的主體是什麽？是工人，技術工人，還有好的市場人員，技術設備，這才是競爭力。
咱們卻總是在關注那幾個領導，對於一家工廠來說，恰恰他們是最不重要的，這是不是舍本求末？”
“你這話不對，怎麽能不重要呢？帶頭人嘛，火車快不快全靠車頭帶。”
“好吧，我不和您爭這事兒，反正我不這麽認為，我也不認同咱們一直把企業當成機關對待，把機關當成企業的做法。”
“你小子。人家盡職盡責的，你總不能因為遷移合並就把人家變成工人吧？而且確實他們也做不了工人，總得有個安置。”
“行吧，那是您二位需要考慮的事情，我的意見就是這樣，要搞就把整個洲給我，洲上的人家安置這一塊我們可以自己解決。”
“我記著，咱們這邊有個農牧場吧？”回叔問李叔。
“有，奶業集團在這邊有個老農牧場，規模不小，有三十多平方公裏，員工近萬人。這段時間正在申請改製，打算劃歸區裏。
市裏也正在考慮把農牧場劃為新市區，成立街道，把大量閑置土地利用起來。這一塊去年的報告裏有。”
“大學城那事兒？”
“對，大學城和新區開發建設的意見稿。”
回叔點了點頭：“整個方案還是不錯的，有些想法我看了也感覺不錯，想好資金問題怎麽解決了麽？”
李叔笑著指了指張彥明：“這不就是尊金佛嗎？摸一下沾一手金子那種，富的流油。”
“聽說你借給渝州不少錢哪？”回叔笑著問張彥明。
“人家還了啊，早就還了，帶著利息還的。”張彥明一臉戒備：“再說也沒多少啊。”
“我們也還哪，誰會賴你賬啊？先拿個五七百個億用用。”
“……這連扒皮抽血都省了，上來就砸骨頭麽？”
“你小子還真有啊？”
“叔，我家是開有銀行的啊，這點錢如果我說沒有，那得是多大的事兒？”
現在張彥明已經半公開了在國外有銀行這事兒。
這會的相關法律也沒有約束說不能投資的，隻是不能經商，間接或直接參與經營，像投資入股買賣股票什麽的還沒上章。
這個正好可以解釋自己的資金來源，也是給自己加個保護層。
“咱們也學學渝州，用土地抵償，怎麽樣？這個項目起來以後還是會帶動一些產業的，增值空間很大。”