“怎麽說著說著說到體育場上去了？”老張敲了敲桌子：“咱們能不能正經點？每次都是說著說著就開始跑題。”
“這沒辦法，”倪好用下巴指了指張彥明：“上梁不正下梁歪，每次都是從他開始跑偏的。”
“這叫什麽跑題？”張彥明笑著看了看老張：“都是正事兒，都是公司的工作，哪方麵都需要大家這麽聊一聊。”
“其實我感覺有必要，”王洪剛說：“咱們可以每個季度搞一次，大家坐在一起就這麽閑聊一聊，能解決不少問題。”
“你看，這又要跑題了。”老張指了指王洪剛：“咱們今天在說這個山穀啊同誌們，這可不是小事兒。”
“不是。”王洪剛搖了搖頭：“我們過來是要說輪胎公司的事兒，已經說完了。”
“說輪胎公司跑我這幹什麽？”
“你也是股東啊，呶，這些人，這些就是輪胎公司的股東，不都得聽一聽發表一下意見麽？”
老張被梗住了，看了看大夥兒。
“你不幹啊？”王洪剛問老張。
“幹。”老張痛快的點了頭。不幹才是傻逼呢。
“你們準備找誰合作？”張彥明問一句。
“普利司通怎麽樣？”老孫問張彥明。輪胎這事兒是他挑起來的，也是他來負責運作。
“普利司通，安全性幾個方麵還可以，”張彥明點了點頭：“是一款比較平均的輪胎，不過噪音有點大，過水性也不好，這個需要考慮清楚。”
“那你建議呢？”
“橫濱吧，耐磨性過水性都不錯，抓地也很有亮點，缺點還是胎噪大，不過這個到是可以用其他手段來解決。”
“橫濱的價格可不親民哪，再說用什麽手段？車廂隔音？成本呢？”
“對於國內的車輛定價方式和利潤率來講，你真的感覺這點成本是成本？”
“那到是。”
“而且，合作隻是一個開始，”張彥明想了想，說：“咱們不能靠這種合作來過日子，還是要關注研發這一塊，花點時間多投點錢無所謂。”
“這個是，我們也是打算用他來過渡一下，後期主要是自己來研發，慢慢發展自己的產品線。”老孫點了點頭。
“咱們自己的車不會因為輪胎廠是大夥的就放低標準和要求，這一點你們要有心裏準備，在全部技術指標符合要求之前肯定不會采購。”
張彥明給幾個人提了個醒。在這一點他絕對不會含糊，這是關係到品牌未來的大事。
“這個我們有準備，也有信心。”幾個人都點了點頭。
“其實翻新胎的市場也相當大，而且越來越大，這一塊我感覺我們也可以搞一搞。”王洪剛看了看幾個人提了個建議。
翻新胎技術不是什麽新東西，八十年代就已經相當普及了，包括國內。
隻不過因為種種大家心知肚明的原因，這東西直到近兩年才開始‘嶄露頭角’，但事實上完全了解的人並不算多。
設備技術要求低，生產周期短，生產成本低，利潤高見效快。都不說國外，國內的小廠遍地都是，可以說覆蓋全國。
不過因為國內私家車的普及性還相當低，而且到01年這會兒私家擁有車輛還是以貨車為主，所以這方麵的問題就一直不被大眾所熟悉，算是行業內的小秘密。
整個九十年代的黃金十年催生了國內的商業，私營企業各方麵的大發展，出催生出了各種稀奇古怪的東西。
總體來說，國內的生產製造到商業、地產，各行各業已經形成了一種搞快錢，謀暴利的意識形態。研發服務全拋掉，歪門斜道最重要。
從上到下，在大企業大單位的帶動影響下，沒有人去搞研發抓質量抓服務，全部挖空了心思去鑽營各種快速路。
原來的東西基本上都扔了。
整個市場上都是以哄，騙，欺詐，做假，偽造，虛假宣傳，以次充好，哄抬等等手段為主，形成了相當獨特的特色經濟發展道路，並且在這條路上越走越遠。
翻新胎隻不過其中的一個小浪花而已。
“我不限製你們想做什麽，但是我比較在意你們怎麽做。”張彥明讓張小悅去窗邊和姐姐弟弟們一起看雨，嚴肅的對幾個人說話。
“賺錢的路子千千萬，咱們也都算是達到了財務自由這個層麵的人，追求利益這個東西不能說不對，但我覺得已經不是必要。
就說這個翻新胎，可不可以做？可以，它的市場相當大，而且必定會越來越大，但是怎麽搞？說白了就是賺多少，你們要考慮清楚。”
“打個樣唄，要做就做最好的。”老孫拿了根煙，下意訓的看了看窗邊的孩子又收了起來。
“成立個翻新車間，設計一個產品質量標準，咱們推廣一下應該不難。”老張接了一句。
他們都是跟了張彥明幾年的老人了，可以說對張彥明的為人處事相當了解，知道他表達的是什麽意思。
“這事兒你們商量吧，我就提一個要求，翻新輪胎必須有專門的質量標準和醒目的標記。”張彥明說：“我會想辦法推動一下。”
“這個沒什麽問題。”老孫點了點頭：“那就定下來橫濱哪？感覺，橫濱沒什麽名氣呀，一說輪胎都是米其林固特意普利司通，是吧？
像馬牌啊，鄧祿普，倍耐力，佳通韓泰這些都算是耳熟能詳的吧？朝陽的名氣感覺都比橫濱大呀。”
“哥，我們在說生產，說品質，說技術，你拿那個市場上的知名度來比較？那種靠銷量產生的排名有意義嗎？”
“銷量和品質技術沒什麽太大關係。”張永光搖了搖頭：“我記著好像大部分腳盆汽車品牌的標準胎都是橫濱的。”
“也不能這麽說吧？知名度這東西還是有說服力的，米其林固特異怎麽了？品質不好？技術不高？”
“你這個屬於典型的強詞奪理，咱們說的是合作品牌，是腳盆這邊，你扯歐米的有意思？”
“有沒有可能？”老孫問張彥明。
張彥明搖了搖頭：“不是太現實。就橫濱吧，各方麵完全可以滿足需求了，至於以後的銷售各方麵再說。普利司通之所以有這個知名度確實和品質技術關係不大。”
電話響。
張彥明掏出來看了看，是孫紅葉。
“有事兒？”
“孩子在你那兒吧？”
“嗯，都在這，趴在窗戶上看下雨呢。”張彥明扭頭看了看幾個孩子。
“那你在哪呀？”
“我們在老張屋裏。”
“哦。剛才有個人聯係我，說是什麽福不斯的調查員，說要見麵談一談什麽榜單的事情，這事兒我不懂，你來弄吧？”
“這沒辦法，”倪好用下巴指了指張彥明：“上梁不正下梁歪，每次都是從他開始跑偏的。”
“這叫什麽跑題？”張彥明笑著看了看老張：“都是正事兒，都是公司的工作，哪方麵都需要大家這麽聊一聊。”
“其實我感覺有必要，”王洪剛說：“咱們可以每個季度搞一次，大家坐在一起就這麽閑聊一聊，能解決不少問題。”
“你看，這又要跑題了。”老張指了指王洪剛：“咱們今天在說這個山穀啊同誌們，這可不是小事兒。”
“不是。”王洪剛搖了搖頭：“我們過來是要說輪胎公司的事兒，已經說完了。”
“說輪胎公司跑我這幹什麽？”
“你也是股東啊，呶，這些人，這些就是輪胎公司的股東，不都得聽一聽發表一下意見麽？”
老張被梗住了，看了看大夥兒。
“你不幹啊？”王洪剛問老張。
“幹。”老張痛快的點了頭。不幹才是傻逼呢。
“你們準備找誰合作？”張彥明問一句。
“普利司通怎麽樣？”老孫問張彥明。輪胎這事兒是他挑起來的，也是他來負責運作。
“普利司通，安全性幾個方麵還可以，”張彥明點了點頭：“是一款比較平均的輪胎，不過噪音有點大，過水性也不好，這個需要考慮清楚。”
“那你建議呢？”
“橫濱吧，耐磨性過水性都不錯，抓地也很有亮點，缺點還是胎噪大，不過這個到是可以用其他手段來解決。”
“橫濱的價格可不親民哪，再說用什麽手段？車廂隔音？成本呢？”
“對於國內的車輛定價方式和利潤率來講，你真的感覺這點成本是成本？”
“那到是。”
“而且，合作隻是一個開始，”張彥明想了想，說：“咱們不能靠這種合作來過日子，還是要關注研發這一塊，花點時間多投點錢無所謂。”
“這個是，我們也是打算用他來過渡一下，後期主要是自己來研發，慢慢發展自己的產品線。”老孫點了點頭。
“咱們自己的車不會因為輪胎廠是大夥的就放低標準和要求，這一點你們要有心裏準備，在全部技術指標符合要求之前肯定不會采購。”
張彥明給幾個人提了個醒。在這一點他絕對不會含糊，這是關係到品牌未來的大事。
“這個我們有準備，也有信心。”幾個人都點了點頭。
“其實翻新胎的市場也相當大，而且越來越大，這一塊我感覺我們也可以搞一搞。”王洪剛看了看幾個人提了個建議。
翻新胎技術不是什麽新東西，八十年代就已經相當普及了，包括國內。
隻不過因為種種大家心知肚明的原因，這東西直到近兩年才開始‘嶄露頭角’，但事實上完全了解的人並不算多。
設備技術要求低，生產周期短，生產成本低，利潤高見效快。都不說國外，國內的小廠遍地都是，可以說覆蓋全國。
不過因為國內私家車的普及性還相當低，而且到01年這會兒私家擁有車輛還是以貨車為主，所以這方麵的問題就一直不被大眾所熟悉，算是行業內的小秘密。
整個九十年代的黃金十年催生了國內的商業，私營企業各方麵的大發展，出催生出了各種稀奇古怪的東西。
總體來說，國內的生產製造到商業、地產，各行各業已經形成了一種搞快錢，謀暴利的意識形態。研發服務全拋掉，歪門斜道最重要。
從上到下，在大企業大單位的帶動影響下，沒有人去搞研發抓質量抓服務，全部挖空了心思去鑽營各種快速路。
原來的東西基本上都扔了。
整個市場上都是以哄，騙，欺詐，做假，偽造，虛假宣傳，以次充好，哄抬等等手段為主，形成了相當獨特的特色經濟發展道路，並且在這條路上越走越遠。
翻新胎隻不過其中的一個小浪花而已。
“我不限製你們想做什麽，但是我比較在意你們怎麽做。”張彥明讓張小悅去窗邊和姐姐弟弟們一起看雨，嚴肅的對幾個人說話。
“賺錢的路子千千萬，咱們也都算是達到了財務自由這個層麵的人，追求利益這個東西不能說不對，但我覺得已經不是必要。
就說這個翻新胎，可不可以做？可以，它的市場相當大，而且必定會越來越大，但是怎麽搞？說白了就是賺多少，你們要考慮清楚。”
“打個樣唄，要做就做最好的。”老孫拿了根煙，下意訓的看了看窗邊的孩子又收了起來。
“成立個翻新車間，設計一個產品質量標準，咱們推廣一下應該不難。”老張接了一句。
他們都是跟了張彥明幾年的老人了，可以說對張彥明的為人處事相當了解，知道他表達的是什麽意思。
“這事兒你們商量吧，我就提一個要求，翻新輪胎必須有專門的質量標準和醒目的標記。”張彥明說：“我會想辦法推動一下。”
“這個沒什麽問題。”老孫點了點頭：“那就定下來橫濱哪？感覺，橫濱沒什麽名氣呀，一說輪胎都是米其林固特意普利司通，是吧？
像馬牌啊，鄧祿普，倍耐力，佳通韓泰這些都算是耳熟能詳的吧？朝陽的名氣感覺都比橫濱大呀。”
“哥，我們在說生產，說品質，說技術，你拿那個市場上的知名度來比較？那種靠銷量產生的排名有意義嗎？”
“銷量和品質技術沒什麽太大關係。”張永光搖了搖頭：“我記著好像大部分腳盆汽車品牌的標準胎都是橫濱的。”
“也不能這麽說吧？知名度這東西還是有說服力的，米其林固特異怎麽了？品質不好？技術不高？”
“你這個屬於典型的強詞奪理，咱們說的是合作品牌，是腳盆這邊，你扯歐米的有意思？”
“有沒有可能？”老孫問張彥明。
張彥明搖了搖頭：“不是太現實。就橫濱吧，各方麵完全可以滿足需求了，至於以後的銷售各方麵再說。普利司通之所以有這個知名度確實和品質技術關係不大。”
電話響。
張彥明掏出來看了看，是孫紅葉。
“有事兒？”
“孩子在你那兒吧？”
“嗯，都在這，趴在窗戶上看下雨呢。”張彥明扭頭看了看幾個孩子。
“那你在哪呀？”
“我們在老張屋裏。”
“哦。剛才有個人聯係我，說是什麽福不斯的調查員，說要見麵談一談什麽榜單的事情，這事兒我不懂，你來弄吧？”