發布會的上下兩個半程的順序正好相反，兩大車標正好可以交替，相互呼應。
“紅楓汽車，包括轎車，suv，客車，微貨，專用車輛五個大係，十幾個細分，已經全麵實現量產。”
銀幕上車標翻轉，一輛一輛汽車浮現，轎車和suv居中以扇形排列。
“紅楓汽車，來自目前國際汽車製造業的頂級平台，功能強大，動力強勁，安全可靠，設計高端，
集工業與電子科技巔峰技術大成於一身。
並且，實現全車全部生產國產化，是地地道道的國貨，國產汽車。”
銀幕上浮現一行金屬字：紅楓，造中華人自己的車。
老張確實是練過了，語氣平緩不平淡，氣息穩定，笑容穩定，語速不快不慢，吐字清晰有力，從外到裏的介紹著汽車的細節和功能。
車身結構理念，底盤，發動機，變速箱，製動係統，導航係統，後視係統，行車監控，緊急避讓，無匙進入、啟動，尾箱防夾，電吸……
在2002年的這個時候，紅楓汽車就像是一道閃電，撕開了厚重的汽車製造業的天空，完全可以說開啟了一個新的時代。
十到十五年各方麵的代差拉出來一道巨大的鴻溝。
一切品牌都是弟弟，無一例外。
廠商嘉賓從看熱鬧變成了慎重，到凝重，到開始記筆記。
記者人群靜悄悄的，沒有人溜號走神閑聊天。
網絡上也是一片安靜，偶爾有人發個感歎號，省略號，或是幾個臥槽。
老張講的很細，把很多平時不會提及或者會忽略的細節都指了出來，這是一場最高級的汽車知識以及汽車安全行駛科普。
“……這就是，紅楓汽車。做為汽車廠的廠長，廠務委員會主席，我可以代表全廠所有科研工作者，所有職員工，
在此向總部大聲匯報，我們完成了任務，我們沒有辜負期望，也絕不會讓所有人失望。”
掌聲響起，老張的眼中竟然泛起了淚光。太激動了。
“接下來，我要向在場的汽車企業說聲報歉。”
掌聲稍停，老張突然給台下在場的諸多車企代表著道了聲歉，弄的大家一頭霧水。
記者們也是懵，不過職業素養讓他們猛的意識到，要來大新聞了，精神一震。
“請看視頻。”老張抬手引了一下，往後退了兩步。
銀幕上一陣亂馬人花的鏡頭閃現，最後歸成一行大字：汽車，做為交通工具，安全不容忽視。
銀幕一暗，哢哢哢哢，文字浮現：做為第一款全麵完成國產化的汽車，我們有責任擔負起守護國民安全的重責。
接下來銀幕一分為二，開始出現汽車的各種參數，一邊是紅楓轎車，一邊是排量相當的同級國外其他品牌。一一對照。
有些車企好像明白點什麽了，臉上現出不可思議的表情。
有些老牌記者也想到了，同樣是不敢置信。
大家都屏住了呼吸看著銀幕上的參數介紹。車重，發動機……
咣。一個數字砸了下來：100公裏/小時，室內測試，無風雨等因素，普通水泥路麵。
哢，銀幕裂成兩半，中間是閃電斷紋，一邊是紅楓的楓葉標誌，一邊是狼堡那國人都熟悉的標牌。
狼堡的代表一捂腦門，他剛剛就隱隱有種預感，自家可能會第一個被拿出來對比。沒辦法，狼堡在國內太廣為熟知了。
而坐在他身邊的，狼堡在國內的忠實小弟，喜都和申城汽車的代表則是一副義憤填膺的模樣，瞪著眼睛滿臉怒氣往左右看。
一副準備找工作人員打架的樣子。
嗡嗡嗡嗡……急促低沉的發動機聲音響起，銀幕保持著兩半狀態，兩邊的汽車都在加油，順著水泥路前衝。
銀幕中間的數字飛快的跳動著，一直跳到一百。
轟……銀幕合二為一，兩輛車咆哮著正麵撞在了一起，肢離破碎，零件漫天飛舞，在巨型銀幕的慢鏡頭下，甚至能清晰的看到飛翔的螺絲釘。
所有人都下意識的摒住了呼吸，生怕喘氣會影響了效果一樣，同時瞬間感覺熱血沸騰。
這就是活生生的一部大片級電影畫麵。
沒有背景音樂，沒有旁白解說，就是全景展示。大家自己看，自己分析結果。
場麵安靜下來，高速對撞後的兩輛汽車慘不忍睹的樣子是那麽驚心，直觀。
“我靠。”
“假的吧？”
隻見狼堡的車已經基本上解體了，發動機輪胎機器蓋後尾箱全部七零八落。
什麽abc柱就別說變形了，都折了，車棚子都掀開了，整個車身嚴重變形到收縮纏繞。
紅楓這邊也是一樣的慘，發動機也飛了，前輪掉了，後尾箱高高的撅著，玻璃碎了一地。
但是，它的車身，甚至沒有過分的變形。
是的，主艙基本保持著原來的樣子，不過肯定還是變形了的，隻是相對之下，它就顯得相當完整了。
咣咣咣咣……撞擊。
一百公裏的速度下各種對撞。正麵，側麵，追尾。各種崩破，各種粉碎瓦解。
好像這不是汽車，這隻是一堆塑料玩具，完全不要錢一樣，撞起來完全不心疼的感覺。
“首先，我在這裏要說明一下，”
播放完畢，大家還都沒有緩過神來，張廠長重新走到台上：“行駛安全，安全駕駛，這是永恒不變的話題。
所有開車的朋友，不管是駕駛哪一個品牌，都需要隨時提醒自己，安全第一。
在一百公裏的速度下，大家可以親眼看到，沒有任何一個品牌能夠給任何人僥幸的機會，紅楓也不行。
車輛的變形隻是一個方麵，巨大的衝擊力，慣性力，都會導致傷亡。汽車，不是坦克。
但是，我同時也要說一句，做為汽車企業，我們更應該從安全的角度出發，盡最大可能的讓自己的產品更加牢固，更加安全。
哪怕隻是爭取那千分之一的機會。這是我們的責任。
本次碰撞測試沒有任何用意，沒有任何影射以及隱喻，並不能說明紅楓汽車會比任何品牌一定更加安全。
我們隻是想給大家，包括車企，展示一下汽車安全性的重要，以及汽車駕駛的危險程度。
道路千萬條，安全第一條，司機一杯酒，親人兩行淚。
也請大家記住，紅楓汽車，是完全實現國產化的汽車，是中華人自己的汽車。
謝謝，本次發布會到此結束，感謝各位領導，嘉賓，觀眾朋友的到來。感謝。”
掌聲再次響起，這一次更整齊，也更熱烈，隻有一些車企代表臉色陰沉，不知道在想些什麽。
全場燈光大亮，銀幕上定格著魅影和紅楓兩個碩大的車標。
“紅楓汽車，包括轎車，suv，客車，微貨，專用車輛五個大係，十幾個細分，已經全麵實現量產。”
銀幕上車標翻轉，一輛一輛汽車浮現，轎車和suv居中以扇形排列。
“紅楓汽車，來自目前國際汽車製造業的頂級平台，功能強大，動力強勁，安全可靠，設計高端，
集工業與電子科技巔峰技術大成於一身。
並且，實現全車全部生產國產化，是地地道道的國貨，國產汽車。”
銀幕上浮現一行金屬字：紅楓，造中華人自己的車。
老張確實是練過了，語氣平緩不平淡，氣息穩定，笑容穩定，語速不快不慢，吐字清晰有力，從外到裏的介紹著汽車的細節和功能。
車身結構理念，底盤，發動機，變速箱，製動係統，導航係統，後視係統，行車監控，緊急避讓，無匙進入、啟動，尾箱防夾，電吸……
在2002年的這個時候，紅楓汽車就像是一道閃電，撕開了厚重的汽車製造業的天空，完全可以說開啟了一個新的時代。
十到十五年各方麵的代差拉出來一道巨大的鴻溝。
一切品牌都是弟弟，無一例外。
廠商嘉賓從看熱鬧變成了慎重，到凝重，到開始記筆記。
記者人群靜悄悄的，沒有人溜號走神閑聊天。
網絡上也是一片安靜，偶爾有人發個感歎號，省略號，或是幾個臥槽。
老張講的很細，把很多平時不會提及或者會忽略的細節都指了出來，這是一場最高級的汽車知識以及汽車安全行駛科普。
“……這就是，紅楓汽車。做為汽車廠的廠長，廠務委員會主席，我可以代表全廠所有科研工作者，所有職員工，
在此向總部大聲匯報，我們完成了任務，我們沒有辜負期望，也絕不會讓所有人失望。”
掌聲響起，老張的眼中竟然泛起了淚光。太激動了。
“接下來，我要向在場的汽車企業說聲報歉。”
掌聲稍停，老張突然給台下在場的諸多車企代表著道了聲歉，弄的大家一頭霧水。
記者們也是懵，不過職業素養讓他們猛的意識到，要來大新聞了，精神一震。
“請看視頻。”老張抬手引了一下，往後退了兩步。
銀幕上一陣亂馬人花的鏡頭閃現，最後歸成一行大字：汽車，做為交通工具，安全不容忽視。
銀幕一暗，哢哢哢哢，文字浮現：做為第一款全麵完成國產化的汽車，我們有責任擔負起守護國民安全的重責。
接下來銀幕一分為二，開始出現汽車的各種參數，一邊是紅楓轎車，一邊是排量相當的同級國外其他品牌。一一對照。
有些車企好像明白點什麽了，臉上現出不可思議的表情。
有些老牌記者也想到了，同樣是不敢置信。
大家都屏住了呼吸看著銀幕上的參數介紹。車重，發動機……
咣。一個數字砸了下來：100公裏/小時，室內測試，無風雨等因素，普通水泥路麵。
哢，銀幕裂成兩半，中間是閃電斷紋，一邊是紅楓的楓葉標誌，一邊是狼堡那國人都熟悉的標牌。
狼堡的代表一捂腦門，他剛剛就隱隱有種預感，自家可能會第一個被拿出來對比。沒辦法，狼堡在國內太廣為熟知了。
而坐在他身邊的，狼堡在國內的忠實小弟，喜都和申城汽車的代表則是一副義憤填膺的模樣，瞪著眼睛滿臉怒氣往左右看。
一副準備找工作人員打架的樣子。
嗡嗡嗡嗡……急促低沉的發動機聲音響起，銀幕保持著兩半狀態，兩邊的汽車都在加油，順著水泥路前衝。
銀幕中間的數字飛快的跳動著，一直跳到一百。
轟……銀幕合二為一，兩輛車咆哮著正麵撞在了一起，肢離破碎，零件漫天飛舞，在巨型銀幕的慢鏡頭下，甚至能清晰的看到飛翔的螺絲釘。
所有人都下意識的摒住了呼吸，生怕喘氣會影響了效果一樣，同時瞬間感覺熱血沸騰。
這就是活生生的一部大片級電影畫麵。
沒有背景音樂，沒有旁白解說，就是全景展示。大家自己看，自己分析結果。
場麵安靜下來，高速對撞後的兩輛汽車慘不忍睹的樣子是那麽驚心，直觀。
“我靠。”
“假的吧？”
隻見狼堡的車已經基本上解體了，發動機輪胎機器蓋後尾箱全部七零八落。
什麽abc柱就別說變形了，都折了，車棚子都掀開了，整個車身嚴重變形到收縮纏繞。
紅楓這邊也是一樣的慘，發動機也飛了，前輪掉了，後尾箱高高的撅著，玻璃碎了一地。
但是，它的車身，甚至沒有過分的變形。
是的，主艙基本保持著原來的樣子，不過肯定還是變形了的，隻是相對之下，它就顯得相當完整了。
咣咣咣咣……撞擊。
一百公裏的速度下各種對撞。正麵，側麵，追尾。各種崩破，各種粉碎瓦解。
好像這不是汽車，這隻是一堆塑料玩具，完全不要錢一樣，撞起來完全不心疼的感覺。
“首先，我在這裏要說明一下，”
播放完畢，大家還都沒有緩過神來，張廠長重新走到台上：“行駛安全，安全駕駛，這是永恒不變的話題。
所有開車的朋友，不管是駕駛哪一個品牌，都需要隨時提醒自己，安全第一。
在一百公裏的速度下，大家可以親眼看到，沒有任何一個品牌能夠給任何人僥幸的機會，紅楓也不行。
車輛的變形隻是一個方麵，巨大的衝擊力，慣性力，都會導致傷亡。汽車，不是坦克。
但是，我同時也要說一句，做為汽車企業，我們更應該從安全的角度出發，盡最大可能的讓自己的產品更加牢固，更加安全。
哪怕隻是爭取那千分之一的機會。這是我們的責任。
本次碰撞測試沒有任何用意，沒有任何影射以及隱喻，並不能說明紅楓汽車會比任何品牌一定更加安全。
我們隻是想給大家，包括車企，展示一下汽車安全性的重要，以及汽車駕駛的危險程度。
道路千萬條，安全第一條，司機一杯酒，親人兩行淚。
也請大家記住，紅楓汽車，是完全實現國產化的汽車，是中華人自己的汽車。
謝謝，本次發布會到此結束，感謝各位領導，嘉賓，觀眾朋友的到來。感謝。”
掌聲再次響起，這一次更整齊，也更熱烈，隻有一些車企代表臉色陰沉，不知道在想些什麽。
全場燈光大亮，銀幕上定格著魅影和紅楓兩個碩大的車標。