張彥明想了想說:“讓現有職工聯名舉報吧,不用勉強,願意的就簽名,不願意的就算了。”


    “那要是沒有人願意呢?”


    “不能,都不歸他們管了。”


    “不好說。”


    “那就我來,行吧?反正我在這也沒落下什麽好名聲。這個董太平王正義,我看看他們到底太不太平,正不正義。”


    “嗬嗬,感覺這名字有點諷刺。我先找人來檢測吧。”李國慶撇了撇嘴,把文件扔回桌子上。


    這兩個人就是那棟六層住院樓的操作手,在職工麵前信誓旦旦的喊可以用一百年那兩位。一個院長,一個主管工程的副院長。


    就是不知道轟的一聲,三百人被埋在下麵以後,這兩位太平正義的先生心裏有沒有那麽一絲自責。


    不過好像並沒有,爾後兩個人繼續安心的當著領導,小日子舒舒服服,把下麵的群情激奮隨手打壓碾碎,毫無影響。


    “完了你可以試試拿著檢測結果,讓在這棟樓裏工作的醫生護士們看看。”張彥明給高英男出主意。


    這些在這棟樓裏工作值班的人看到檢測結果以後,張彥明不相信他們還能保持平靜,還能審時度勢。


    其實這事兒後來也是裏麵的一個小護士哭訴出來的,她那天正好出去了,就那麽三分鍾。


    李國慶起來出去安排事情,高英男也站起來準備走人。


    “咱們手裏預備人員夠用吧?”張彥明問了一句。


    “夠,就是需要協調一下,這會兒隻要能維持運轉就行,還不急,怎麽也得等小區建起來。”


    “那行,那你們就安排吧,有事就找我。”


    楓地連續兩次在全國範圍內大招聘,麵對行政管理,教師,教授,醫生和醫護相關人員,手裏已經有了不算小的人員儲備。


    其實很好理解。


    02年這會兒正是教授不如賣茶葉蛋的,醫生不如個體戶的年頭。


    商業浪潮襲卷全國,富起來的人越來越多,公職不管是在收入還是在福利方麵都在不斷的掉落,可謂人心惶惶。


    楓城上來就落戶分房配車,各種福利待遇,連家屬子女都有考慮,不吸引人才奇怪。


    主要是楓城沒有‘業績’要求,這才是最打動人的地方。


    其他比如莆田係或者剛興起來的私立學校,都大把給錢,各種政策福利,但後麵總有一個業績要求跟著。


    這也是為什麽他們到了後來為了盈利已經完全不擇手段的原因。


    楓城沒有這方麵的強製要求,甚至不要求盈利,隻需要持平,在發展的基礎上保持持平就是要求。


    當然,不反對在正常情況下產生盈利。


    醫院和學校這兩塊地盤,本來就不應該是計較盈收的地方。


    我投入了那麽多錢和精力,為什麽不計較盈利?初一聽好像很有道理,但是,誰逼著你或者求著你往這裏投入了嗎?


    賺錢的路徑億萬條,為什麽非要選擇坑人?其實就是骨子裏的肮髒。


    資本就是肮髒無恥沒有底線的,金融就是充滿了肮髒無下限的欺詐。和他們講不出道理。


    那些耳熟能詳天天在電視網絡上侃侃而談抒發大義的人,你把他們的胸挖開,裏麵流的都是墨汁,散發著腐爛惡臭的氣息。


    ……


    事情走入正軌,該關注的事情也都有了安排,張彥明這一次的西南行也就結束了。


    前前後後接近一個半月。


    十月八號,寒露。


    張彥明帶著已經安排好學校的事情興致勃勃的出來實習的廖娜還有楊洋,從龍泉機場飛往渝州。


    “我還以為咱們要開車回去呢。”楊洋這是第一次坐飛機,有點興奮。


    “開車太累,飛機要快點。”


    “你不去那個,那個什麽汽車公園看看?”


    “這回不去了,外圍就是個公園,等裏麵建好了再帶你們去吧,還有些玩的看的,現在沒什麽意思。”


    棠城國際汽車綜合測試中心還在建設中,距離建成還很遠,不過外圍的公園部分到是已經部分開放了。


    棠城工業園區也還在建設,不過進度上比測試中心要快一些,已經有工廠進入布置設備進行調試了,年底之前投產不是問題。


    從年中開始,棠城一直是渝州的熱點。


    各種招聘將會持續到年底,或者明年,需要的人員太多了,方方麵麵各類崗位接近三萬個,基本上都要靠從外麵招進來。


    棠城本地不屬於工業城市,除了幾家低端高校就沒什麽了,人口也隻有十幾萬。必竟隻是一個不算太偏遠的縣級市。


    “為什麽叫汽車公園?”廖娜隔著楊洋探著脖子問。


    “那裏其實是一個,國際汽車測試中心,明白吧?外圍打造成了公園,裏麵會有一些不同品牌的汽車博物館這類的設施。


    算是打造一個國內的汽車文化中心吧,那裏有我們一個汽車生產基地,也會是世界最大的綜合測試場。


    等以後建成投入使用,還會舉辦一些汽車類的活動,大獎賽什麽的。你可以把那當做一個超大型的全封閉汽車賽場。”


    “不是說在京城有個汽車賽道了嗎?”


    “那個是賽道,比較單一,麵積也不大,其實就是個小打小鬧玩的地方,以後可能會發展一下汽車俱樂部什麽的。”


    聊著天,汽車駛進機場正麵的環島。


    “怎麽這麽多人?”


    幾個人要穿過候機樓這一塊,從貴賓通道拐到後麵的內部入口,發現路被堵住了。


    都是人。基本上都是十幾二十歲左右的年紀,男男女女的,很多人穿著統一的白色文化衫,上麵印著什麽也看不清。


    有些人手裏還拿著小三角旗,或者海報。


    大略看一下,總有個兩三百人的樣子。


    張彥明愣了一下就知道這是在幹什麽了。接機。


    粉圈文化可不是後來才有的,從九十年代就已經發展起來了,就已經有了專門操作追星族各種活動借此賺錢的專業人士。


    隻不過這個時候還沒有什麽粉絲粉圈的叫法,也沒有那些莫名其妙的獨特名稱,就叫追星族,或者某某星友。


    這種事兒,怎麽說呢?常言道無利不起早,有人組織就自然是有人受益,而且利潤相當不小,屬於無本萬利兩頭吃的買賣。


    建個群,然後發動大家進來,然後在群裏各種宣傳各種鼓動各種搞事情,這其實很需要精力和時間的,還要有一定的策劃管理能力。


    就問,誰家裏有礦不用工作不用賺錢吃飯嗎?每天專心搞這些。


    至於賺錢,那就簡單了,明星這邊,我可以安排接機,送機,圍觀熱場,出手就是幾百上千人,就問你想不想要。想就付錢。

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