毫無疑問，就算是對政治在白癡，謝菲爾德也能夠明白速戰速決的道理，如果假設明年民主黨必然選舉失敗，那麽現在給自己爭取的時間就隻剩下了，一年左右！看起來時間還有，但是對於一個覆蓋南方各州的電網來說，這點時間真是什麽都算不上。
這不是通電之後上個燈泡的問題，如果這要算是電氣化的話，那南亞霸主我三哥，莫迪老仙上台一年宣布印度消滅了黑暗就順理成章了，可實際上這種聲明的含金量，堪比合眾國的洗衣粉，也許老仙真的法力無邊。
從蘇維埃想到共和國，謝菲爾德想了半天，好像就沒有能在一年之內敢宣布電氣化成功的，連宣稱初步建立的都沒有。
這種情況下，估計通用電氣不著急也算是十分正常，這在常理上就是不可能的。不過仔細算算，情況也有所不同，以目前南方各州兩千多萬的人口來算，不能和某兩個敵對陣營想要覆蓋的人口相提並論，而且南方各州沒有什麽極端地形和氣候，並不是共和國長子大東北，在溫暖的時節幹半年，等到冷了在休息半年。
至於蘇維埃就更不用提了，整個國家大半國土都處在寒帶，活脫脫一個加強版的東北。這就表明謝菲爾德可以充分利用剩下的時間。
這樣看來，現在麵對的問題就是，看起來推廣電氣化的麵積很大，其實人口並不多，南方人口不多，就不用擔心征地問題，人口想對集中又可以重點經營。
所以想要試試多快好省並不是不可能，可以放手一搏，麥克亞當斯監獄長心領神會，知道此刻是為了謝菲爾德聯合公司，流血又流淚的時間了。揮動著空白的減刑公告，給了他口中人渣、豬玀一個很簡單的二選一機會。
要麽付出勞動減刑，要麽什麽都得不到，一定要參加為合眾國添磚加瓦的勞動當中去，勞動是必不可免的，監獄裏麵的人根本就不算人。隻有你主動的參與和被動參與的區別，不參與是不可能的。
兩座監獄當中的罪犯人數，連同沒有理由跨越邊界被抓的墨西哥人，加起來也不到一萬人。而目前德克薩斯州的人口，大概有不到三百萬，充分說明了德克薩斯州民風淳樸。至於州監獄的罪犯暫時沒有被計算在勞動力大軍之內。
就算是有一支沒什麽成本的勞動力大軍在手，想要在一年之內完成重點工程，勞動力上麵還是有缺口，總而言之還是要在不增加成本的時候，想想辦法。
此刻的謝菲爾德來到了，新內部重組的謝菲爾德聯合機械公司，機械化有多麽重要，反正在上一世的幼年，熱愛看軍事頻道的他總能聽到這個詞。那個時候的全機械化兵團，往往以當時的軍事強國，合眾國和蘇維埃舉例，機械化從那個時候就進入了謝菲爾德的腦海。
雖然愚公移山的精神非常可貴，但是這個時代不同了，應該對機械敞開懷抱，迎接新一輪的變革，當然了，在每個時代總有一群不是很喜歡新鮮事物的人。
此刻的我大清老佛爺算是其中之一的代表，謝菲爾德倒是無疑對這個女人評頭論足。畢竟一個成年人從沒有接觸一種新東西，本能排斥不是不能理解。愚昧談不上，固執也是真的。
作為一個愛好世界曆史的鍵盤俠，謝菲爾德就知道，其實目前的德意誌帝國皇帝，歐洲大陸最為強勢的君主，威廉二世其實在汽車剛剛出現在自己麵前的時候，就曾經斷言這玩意屁用沒有遠不如馬車，也根本推廣不開。
作為一個引領工業革命大陸上的強國君主，威廉二世一開口就技驚四座，比擔心破壞風水的大清還令人捧腹，但這不耽誤很多人去跪舔。胡說八道，外國君主怎麽可能會這麽白癡，隻有老佛爺那種人才會這麽說話。
反正謝菲爾德是不知道，已經從小見到德國遍地鐵路的威廉二世，說出這種話比從沒見過鐵路的老佛爺高明到哪裏了。
謝菲爾德絕對算的上是私德有虧的代表，如果這些嚴謹、古板、富有科學知識的德國工程師，知道雇傭自己的老板正在心裏埋汰自己的君主，不知道心裏會怎麽想？
不過可能知道也沒什麽，作為合眾國外來移民單一人口最大的族群，日耳曼人所謂的愛國，一直在謝菲爾德心中打了一個問號，不是某一個族群特別愛國，什麽族群都有不愛國的，愛國這隻是個人的立場問題。
置身在一群德國技術人員的中間，謝菲爾德泰然處之，雖然他這個老板對半點機械原理都不懂，除了多財多億這個本事之外，其他方麵都乏善可陳。但是這都沒關係，他不懂有人懂，都十九世紀末期了，現在也不是一兩個天才就能搞定一切的時代。
有句名言說的好，世有伯樂，然後有千裏馬。千裏馬常有，而伯樂不常有。故雖有名馬，祗辱於奴隸人之手，駢死於槽櫪之間，不以千裏稱也。??謝菲爾德並不需要懂什麽，他隻需要用多財多億的鈔能力把懂的人找出來就行。
外表酷似後世共和國之輝，綽號大紅牛的東方紅拖拉機的舶來品，正在一個農場主打扮的人手中一圈又一圈的行使。一旁的德國技術人員不虧是專業的，用行動告訴謝菲爾德什麽才叫專業，這就叫專業！
拿著懷表計算時間，還有人統計裏程數！這讓謝菲爾德覺得非常搞笑，你們這是幹什麽？賽車比賽？這是準備隨時衝上去換上備用輪胎麽？
“目前來說，拖拉機的損壞率還可以更進一步得到控製，不過設計上絕對算得上優秀可靠，威廉少爺竟然對涉及有如此的造詣。”赫爾曼巴赫表示由衷的佩服。
“誇獎了，隻是略懂！”謝菲爾德一副沒人比我更懂拖拉機的樣子矜持的接受了恭維，畢竟是共和國的結晶，東方紅的設計還是完全能夠吊打十九世紀末的，沉吟了一下道，“拖拉機的名字就叫鐵馬牌，對務農的農民來說，並不需要太複雜的名字，貼近主題最好。”
這不是通電之後上個燈泡的問題，如果這要算是電氣化的話，那南亞霸主我三哥，莫迪老仙上台一年宣布印度消滅了黑暗就順理成章了，可實際上這種聲明的含金量，堪比合眾國的洗衣粉，也許老仙真的法力無邊。
從蘇維埃想到共和國，謝菲爾德想了半天，好像就沒有能在一年之內敢宣布電氣化成功的，連宣稱初步建立的都沒有。
這種情況下，估計通用電氣不著急也算是十分正常，這在常理上就是不可能的。不過仔細算算，情況也有所不同，以目前南方各州兩千多萬的人口來算，不能和某兩個敵對陣營想要覆蓋的人口相提並論，而且南方各州沒有什麽極端地形和氣候，並不是共和國長子大東北，在溫暖的時節幹半年，等到冷了在休息半年。
至於蘇維埃就更不用提了，整個國家大半國土都處在寒帶，活脫脫一個加強版的東北。這就表明謝菲爾德可以充分利用剩下的時間。
這樣看來，現在麵對的問題就是，看起來推廣電氣化的麵積很大，其實人口並不多，南方人口不多，就不用擔心征地問題，人口想對集中又可以重點經營。
所以想要試試多快好省並不是不可能，可以放手一搏，麥克亞當斯監獄長心領神會，知道此刻是為了謝菲爾德聯合公司，流血又流淚的時間了。揮動著空白的減刑公告，給了他口中人渣、豬玀一個很簡單的二選一機會。
要麽付出勞動減刑，要麽什麽都得不到，一定要參加為合眾國添磚加瓦的勞動當中去，勞動是必不可免的，監獄裏麵的人根本就不算人。隻有你主動的參與和被動參與的區別，不參與是不可能的。
兩座監獄當中的罪犯人數，連同沒有理由跨越邊界被抓的墨西哥人，加起來也不到一萬人。而目前德克薩斯州的人口，大概有不到三百萬，充分說明了德克薩斯州民風淳樸。至於州監獄的罪犯暫時沒有被計算在勞動力大軍之內。
就算是有一支沒什麽成本的勞動力大軍在手，想要在一年之內完成重點工程，勞動力上麵還是有缺口，總而言之還是要在不增加成本的時候，想想辦法。
此刻的謝菲爾德來到了，新內部重組的謝菲爾德聯合機械公司，機械化有多麽重要，反正在上一世的幼年，熱愛看軍事頻道的他總能聽到這個詞。那個時候的全機械化兵團，往往以當時的軍事強國，合眾國和蘇維埃舉例，機械化從那個時候就進入了謝菲爾德的腦海。
雖然愚公移山的精神非常可貴，但是這個時代不同了，應該對機械敞開懷抱，迎接新一輪的變革，當然了，在每個時代總有一群不是很喜歡新鮮事物的人。
此刻的我大清老佛爺算是其中之一的代表，謝菲爾德倒是無疑對這個女人評頭論足。畢竟一個成年人從沒有接觸一種新東西，本能排斥不是不能理解。愚昧談不上，固執也是真的。
作為一個愛好世界曆史的鍵盤俠，謝菲爾德就知道，其實目前的德意誌帝國皇帝，歐洲大陸最為強勢的君主，威廉二世其實在汽車剛剛出現在自己麵前的時候，就曾經斷言這玩意屁用沒有遠不如馬車，也根本推廣不開。
作為一個引領工業革命大陸上的強國君主，威廉二世一開口就技驚四座，比擔心破壞風水的大清還令人捧腹，但這不耽誤很多人去跪舔。胡說八道，外國君主怎麽可能會這麽白癡，隻有老佛爺那種人才會這麽說話。
反正謝菲爾德是不知道，已經從小見到德國遍地鐵路的威廉二世，說出這種話比從沒見過鐵路的老佛爺高明到哪裏了。
謝菲爾德絕對算的上是私德有虧的代表，如果這些嚴謹、古板、富有科學知識的德國工程師，知道雇傭自己的老板正在心裏埋汰自己的君主，不知道心裏會怎麽想？
不過可能知道也沒什麽，作為合眾國外來移民單一人口最大的族群，日耳曼人所謂的愛國，一直在謝菲爾德心中打了一個問號，不是某一個族群特別愛國，什麽族群都有不愛國的，愛國這隻是個人的立場問題。
置身在一群德國技術人員的中間，謝菲爾德泰然處之，雖然他這個老板對半點機械原理都不懂，除了多財多億這個本事之外，其他方麵都乏善可陳。但是這都沒關係，他不懂有人懂，都十九世紀末期了，現在也不是一兩個天才就能搞定一切的時代。
有句名言說的好，世有伯樂，然後有千裏馬。千裏馬常有，而伯樂不常有。故雖有名馬，祗辱於奴隸人之手，駢死於槽櫪之間，不以千裏稱也。??謝菲爾德並不需要懂什麽，他隻需要用多財多億的鈔能力把懂的人找出來就行。
外表酷似後世共和國之輝，綽號大紅牛的東方紅拖拉機的舶來品，正在一個農場主打扮的人手中一圈又一圈的行使。一旁的德國技術人員不虧是專業的，用行動告訴謝菲爾德什麽才叫專業，這就叫專業！
拿著懷表計算時間，還有人統計裏程數！這讓謝菲爾德覺得非常搞笑，你們這是幹什麽？賽車比賽？這是準備隨時衝上去換上備用輪胎麽？
“目前來說，拖拉機的損壞率還可以更進一步得到控製，不過設計上絕對算得上優秀可靠，威廉少爺竟然對涉及有如此的造詣。”赫爾曼巴赫表示由衷的佩服。
“誇獎了，隻是略懂！”謝菲爾德一副沒人比我更懂拖拉機的樣子矜持的接受了恭維，畢竟是共和國的結晶，東方紅的設計還是完全能夠吊打十九世紀末的，沉吟了一下道，“拖拉機的名字就叫鐵馬牌，對務農的農民來說，並不需要太複雜的名字，貼近主題最好。”