現在的奧斯曼帝國在親德派手裏，包括恩維爾帕夏在內的親德派，就是主張學習德國那種軍權集中的國家體製，引入德國勢力抵消英法對自己領土的滲透。
但曆史總是喜歡和不少人開玩笑，如果對後來土耳其共和國的發展有一定的了解的話，那就能看出來，土耳其其實和共和國一樣，最終是采用了不少蘇維埃的辦法來發展。至於選舉什麽的，那都是二戰之後的事情了。蘇聯從帝俄體內破繭而出，真的是改變了很多國家的命運。
扯遠了，還是和德國勢力交流的問題，這個名叫布隆伯格和後世那個一美元紐約市長同名的德國外交官，聽了謝菲爾德的話，簡直就是喜出望外。巴格達鐵路的計劃，德國已經規劃了多年，他在奧斯曼帝國這麽多年，很大程度上就是為了這個計劃服務的，當然知道這一條鐵路的重要意義。
“威廉先生，你不是在騙我吧？上帝啊，我簡直不敢相信自己的耳朵。”布隆伯格自言自語，似乎在確定謝菲爾德的話。
“我哪有這個閑心騙你，尊敬的外交官。如果你對我本人有一定的了解，就知道我和蒂森聯合公司的弗裏茨和克虜伯軍工聯合體的古斯塔夫關係很好，我們是長久以來的合作夥伴。”謝菲爾德淡淡的笑著，拉近自己和德國的淵源，“而且從本質上來說，英國人的蠻橫，影響的可不僅僅是德國人，他們太過於貪婪了。至少對我本人來說是這樣的。”
要是換一個場合，沒準有人會以為這是兩個革命者，在談論反帝反封建的話題。但實際上兩人談論的是，怎麽反對大英帝國。
謝菲爾德一個沒有立場的奴隸主，幫忙的時候從來都是真的幫忙。準備背刺的時候也真的是在磨刀準備背刺，提出幫助德國人完成巴格達鐵路的計劃，自然也是來真的。
就是現在這個時候，紐約的摩根家族已經接到了他的電報，開始進行鐵路的鋪設生產了。鋼鐵煤炭、製造甚至車廂都在有條不紊的進行當中。
謝菲爾德甚至告訴了布隆伯格，生產已經開始了，他絕對不僅僅是說說而已。
“我馬上和柏林方麵聯係，相信這件事會讓皇帝陛下非常高興的。”布隆伯格幾乎安耐不住自己的激動道，“威廉先生，你真是德意誌帝國最好的朋友。”
“一直都是！”資深德粉的謝菲爾德挺直腰杆，對對方的誇獎全部接受。奴隸主不但是德意誌帝國的朋友，還是偉大的法蘭西、偉大的俄羅斯、偉大的奧斯曼等等國家的朋友……
布隆伯格沒有離開科威特城，這裏有足夠的設施讓他和國內聯係。現在的謝菲爾德越來越有科威特帕夏的意思了。
“親愛的，你和英國人作對的談話完事了？”娜塔莉亞扯著自己的領子，有些精神不濟的道，“真不知道你為什麽對這個地方這麽上心，還要和英國人作對。”
“別說是英國人，就算是英法一起來，這片土地也值得我和他們作對。”謝菲爾德伸手讓毛妹坐在自己的腿上，輕聲道，“再說了，我運過來這麽多列車炮，然後這裏連一段鐵路都沒有，這不等於想要煮飯卻沒有鍋麽？”
修鐵路首先當然是為了自己服務，至於對德國人示好，那是另外的宣稱。而且現在修鐵路已經來不及了，德國人現在根本沒有時間，將巴格達鐵路計劃完成。
所以這件事對謝菲爾德來說，僅僅就是揮舞著鈔票，開了一張空頭支票。不是奴隸主不想花錢和德國人交朋友，是上帝他老人家不允許。
這一切都是為了奧斯曼帝國崩潰之後，聯合公司能夠在中東得到多少利益的準備，歸根結底是為了謝菲爾德自己。
“你說有一天，我帶著這塊土地獨立，國家叫什麽名字好？美利堅聯盟國怎麽樣？”謝菲爾德想了一下道，“是不是不太合適，一個聯盟國竟然有世襲的人再統治？”
“你怎麽會想到建國的問題？奧斯曼人會同意麽？”娜塔莉亞有些驚訝，哪怕是在腦洞大開，她也沒想到自己的男人，真想要利用這塊貧瘠的土地建國。好吧，還有巴士拉這個名城，可和德克薩斯州相比，還是非常的貧瘠。
“我不覺得奧斯曼人會反對，英國人反對的可能會大一些，誰都知道我最討厭英國人了，這個世界的好東西，都被他們占完了。”提到英國人，謝菲爾德的臉色又晴轉多雲。
想要把優質石油資源的土地吃掉，真應該多多謀劃。實際上比起這塊土地表麵上的價值，他本人為科威特投入的資金已經遠遠超過了。如果聯合公司不是家族企業，或者謝菲爾德有幾個兄弟爭奪繼承人的位置，誰都不會同意他不遠萬裏，又是過來修鐵路，又建立要塞，甚至還準備為遷徙過來的基督徒建造房子。
但這一切都是值得的，說不定到時候有了這個基礎，還用的著以色列做中東攪屎棍麽？謝菲爾德家族手中的美利堅聯盟國親自上陣，不比以色列好用多了？
中東的消息傳到柏林，立刻在德國上層引起了小範圍的轟動，尤其是以弗裏茨和古斯塔夫為代表的魯爾區，對謝菲爾德的善意更加大加讚同。
奴隸主這個資深德粉絕對不是浪得虛名，在德國資本的眼中，完全就是一個編外的德國人，固然商人是為了賺錢，但是謝菲爾德一直以來的商業操守，令這些魯爾區資本有了信任感。
“陛下、皇儲、我們在紐約的消息傳來，摩根家族確實新訂購了一批鐵路製造的設備，包括工人鐵軌和車廂等等。威廉所說的絕對是真的，從我們和他長期以來做生意的接觸來看，他誠實的簡直不像是一個美國人。”古斯塔夫得到這個消息，到了柏林麵見德皇威廉二世後，想都不想的給出了自己的意見，“對奧斯曼帝國的投資，以及為了帝國爭取利益，巴格達鐵路的重要性毋庸置疑，我們都熱切的期盼著這一天。”
“在壓製阿拉伯地區的小動作方麵，我們完全可以和謝菲爾德有共同立場，相信在做的各位也都知道最近的事情了。這個威廉帕夏建議君士坦丁堡，遷移基督徒進入自己的領地。我無意闡述他這樣做的目的是不是真像是說的那樣，是出於對奧斯曼帝國的同情。但是不可否認，他肯定是不相信附近的阿拉伯人。這對我們是有利的。”
同樣作為德國企業的傑出代表，弗裏茨站在古斯塔夫一邊，分析著合作的可能。
德國大力對奧斯曼帝國進行滲透，無非是希望奧斯曼帝國可以擔負英屬印度的角色，對德意誌帝國的發展有促進作用，但英國人從中作梗。同時英德對奧斯曼帝國進行滲透，選擇的代言人是不同的，德國人選擇的是奧斯曼帝國的統治者突厥人，而英國人從波斯灣深入，選擇的是這個國家人口最多的阿拉伯人。
英國人搶先與奧斯曼邊緣的阿拉伯部落結盟，並支持和武裝他們，確保自己在波斯灣地帶的優勢。德國對英國的舉動大為不滿，派遣軍事和工業顧問大批的進入奧斯曼。
處在德國的角度，不管謝菲爾德這個美國首富，是不是主動伸出橄欖枝有美國政府的影子，但目前來說收集中東基督徒都是一個起碼中立的態度，在英國和德國爭奪中東的背景之下，中立態度對德國已經算是有利。
首先從謝菲爾德的言行當中可以看出，他是支持現在奧斯曼帝國的高層的，也就是說支持的群體和德國人支持的群體一樣，是奧斯曼帝國的高層突厥人。這一點雙方是可以合作的，第二點就是謝菲爾德收攏中東基督徒。
至少在歐洲傳揚開來是政治正確，對於這些遺留在中東世界的基督徒，歐洲國家哪怕心裏當回事，表麵上也必須給這個美國首富讚賞的態度。
歐洲現在對謝菲爾德的舉動也不完全是抨擊，抨擊的主要範圍是這個土包子認為奧斯曼帝國比歐洲寬容，不是抨擊謝菲爾德指出巴爾幹戰爭讓中東基督徒陷入困境。
基督徒大量湧入科威特領地，一定會引起當地阿拉伯人的不滿，而英國人支持阿拉伯人，注定雙方肯定不會和睦，這對德國還是有利的。
“我的總參謀長，你對此有什麽看法？”威廉二世看著自己從小長大的朋友，現在的德國陸軍總參謀長小毛奇，想要從他這裏得到一些支持。
“陛下，巴格達鐵路對帝國的利益關係重大。我們當然應該對主動提出合作的人，給與合作的回應。”小毛奇沒有讓威廉二世失望，不出意外的認可了合作，“我們不應該猶豫，現在馬上就要投入實施當中。”
“那我們就告訴倫敦，鐵路規劃的終點是巴士拉，同時我們願意分享鐵路帶來的利益。”威廉二世一錘定音，對英國人做出讓步，讓巴格達鐵路馬上開始修建，“告訴這個美國商人，德國感謝他對德國的支持。”
但曆史總是喜歡和不少人開玩笑，如果對後來土耳其共和國的發展有一定的了解的話，那就能看出來，土耳其其實和共和國一樣，最終是采用了不少蘇維埃的辦法來發展。至於選舉什麽的，那都是二戰之後的事情了。蘇聯從帝俄體內破繭而出，真的是改變了很多國家的命運。
扯遠了，還是和德國勢力交流的問題，這個名叫布隆伯格和後世那個一美元紐約市長同名的德國外交官，聽了謝菲爾德的話，簡直就是喜出望外。巴格達鐵路的計劃，德國已經規劃了多年，他在奧斯曼帝國這麽多年，很大程度上就是為了這個計劃服務的，當然知道這一條鐵路的重要意義。
“威廉先生，你不是在騙我吧？上帝啊，我簡直不敢相信自己的耳朵。”布隆伯格自言自語，似乎在確定謝菲爾德的話。
“我哪有這個閑心騙你，尊敬的外交官。如果你對我本人有一定的了解，就知道我和蒂森聯合公司的弗裏茨和克虜伯軍工聯合體的古斯塔夫關係很好，我們是長久以來的合作夥伴。”謝菲爾德淡淡的笑著，拉近自己和德國的淵源，“而且從本質上來說，英國人的蠻橫，影響的可不僅僅是德國人，他們太過於貪婪了。至少對我本人來說是這樣的。”
要是換一個場合，沒準有人會以為這是兩個革命者，在談論反帝反封建的話題。但實際上兩人談論的是，怎麽反對大英帝國。
謝菲爾德一個沒有立場的奴隸主，幫忙的時候從來都是真的幫忙。準備背刺的時候也真的是在磨刀準備背刺，提出幫助德國人完成巴格達鐵路的計劃，自然也是來真的。
就是現在這個時候，紐約的摩根家族已經接到了他的電報，開始進行鐵路的鋪設生產了。鋼鐵煤炭、製造甚至車廂都在有條不紊的進行當中。
謝菲爾德甚至告訴了布隆伯格，生產已經開始了，他絕對不僅僅是說說而已。
“我馬上和柏林方麵聯係，相信這件事會讓皇帝陛下非常高興的。”布隆伯格幾乎安耐不住自己的激動道，“威廉先生，你真是德意誌帝國最好的朋友。”
“一直都是！”資深德粉的謝菲爾德挺直腰杆，對對方的誇獎全部接受。奴隸主不但是德意誌帝國的朋友，還是偉大的法蘭西、偉大的俄羅斯、偉大的奧斯曼等等國家的朋友……
布隆伯格沒有離開科威特城，這裏有足夠的設施讓他和國內聯係。現在的謝菲爾德越來越有科威特帕夏的意思了。
“親愛的，你和英國人作對的談話完事了？”娜塔莉亞扯著自己的領子，有些精神不濟的道，“真不知道你為什麽對這個地方這麽上心，還要和英國人作對。”
“別說是英國人，就算是英法一起來，這片土地也值得我和他們作對。”謝菲爾德伸手讓毛妹坐在自己的腿上，輕聲道，“再說了，我運過來這麽多列車炮，然後這裏連一段鐵路都沒有，這不等於想要煮飯卻沒有鍋麽？”
修鐵路首先當然是為了自己服務，至於對德國人示好，那是另外的宣稱。而且現在修鐵路已經來不及了，德國人現在根本沒有時間，將巴格達鐵路計劃完成。
所以這件事對謝菲爾德來說，僅僅就是揮舞著鈔票，開了一張空頭支票。不是奴隸主不想花錢和德國人交朋友，是上帝他老人家不允許。
這一切都是為了奧斯曼帝國崩潰之後，聯合公司能夠在中東得到多少利益的準備，歸根結底是為了謝菲爾德自己。
“你說有一天，我帶著這塊土地獨立，國家叫什麽名字好？美利堅聯盟國怎麽樣？”謝菲爾德想了一下道，“是不是不太合適，一個聯盟國竟然有世襲的人再統治？”
“你怎麽會想到建國的問題？奧斯曼人會同意麽？”娜塔莉亞有些驚訝，哪怕是在腦洞大開，她也沒想到自己的男人，真想要利用這塊貧瘠的土地建國。好吧，還有巴士拉這個名城，可和德克薩斯州相比，還是非常的貧瘠。
“我不覺得奧斯曼人會反對，英國人反對的可能會大一些，誰都知道我最討厭英國人了，這個世界的好東西，都被他們占完了。”提到英國人，謝菲爾德的臉色又晴轉多雲。
想要把優質石油資源的土地吃掉，真應該多多謀劃。實際上比起這塊土地表麵上的價值，他本人為科威特投入的資金已經遠遠超過了。如果聯合公司不是家族企業，或者謝菲爾德有幾個兄弟爭奪繼承人的位置，誰都不會同意他不遠萬裏，又是過來修鐵路，又建立要塞，甚至還準備為遷徙過來的基督徒建造房子。
但這一切都是值得的，說不定到時候有了這個基礎，還用的著以色列做中東攪屎棍麽？謝菲爾德家族手中的美利堅聯盟國親自上陣，不比以色列好用多了？
中東的消息傳到柏林，立刻在德國上層引起了小範圍的轟動，尤其是以弗裏茨和古斯塔夫為代表的魯爾區，對謝菲爾德的善意更加大加讚同。
奴隸主這個資深德粉絕對不是浪得虛名，在德國資本的眼中，完全就是一個編外的德國人，固然商人是為了賺錢，但是謝菲爾德一直以來的商業操守，令這些魯爾區資本有了信任感。
“陛下、皇儲、我們在紐約的消息傳來，摩根家族確實新訂購了一批鐵路製造的設備，包括工人鐵軌和車廂等等。威廉所說的絕對是真的，從我們和他長期以來做生意的接觸來看，他誠實的簡直不像是一個美國人。”古斯塔夫得到這個消息，到了柏林麵見德皇威廉二世後，想都不想的給出了自己的意見，“對奧斯曼帝國的投資，以及為了帝國爭取利益，巴格達鐵路的重要性毋庸置疑，我們都熱切的期盼著這一天。”
“在壓製阿拉伯地區的小動作方麵，我們完全可以和謝菲爾德有共同立場，相信在做的各位也都知道最近的事情了。這個威廉帕夏建議君士坦丁堡，遷移基督徒進入自己的領地。我無意闡述他這樣做的目的是不是真像是說的那樣，是出於對奧斯曼帝國的同情。但是不可否認，他肯定是不相信附近的阿拉伯人。這對我們是有利的。”
同樣作為德國企業的傑出代表，弗裏茨站在古斯塔夫一邊，分析著合作的可能。
德國大力對奧斯曼帝國進行滲透，無非是希望奧斯曼帝國可以擔負英屬印度的角色，對德意誌帝國的發展有促進作用，但英國人從中作梗。同時英德對奧斯曼帝國進行滲透，選擇的代言人是不同的，德國人選擇的是奧斯曼帝國的統治者突厥人，而英國人從波斯灣深入，選擇的是這個國家人口最多的阿拉伯人。
英國人搶先與奧斯曼邊緣的阿拉伯部落結盟，並支持和武裝他們，確保自己在波斯灣地帶的優勢。德國對英國的舉動大為不滿，派遣軍事和工業顧問大批的進入奧斯曼。
處在德國的角度，不管謝菲爾德這個美國首富，是不是主動伸出橄欖枝有美國政府的影子，但目前來說收集中東基督徒都是一個起碼中立的態度，在英國和德國爭奪中東的背景之下，中立態度對德國已經算是有利。
首先從謝菲爾德的言行當中可以看出，他是支持現在奧斯曼帝國的高層的，也就是說支持的群體和德國人支持的群體一樣，是奧斯曼帝國的高層突厥人。這一點雙方是可以合作的，第二點就是謝菲爾德收攏中東基督徒。
至少在歐洲傳揚開來是政治正確，對於這些遺留在中東世界的基督徒，歐洲國家哪怕心裏當回事，表麵上也必須給這個美國首富讚賞的態度。
歐洲現在對謝菲爾德的舉動也不完全是抨擊，抨擊的主要範圍是這個土包子認為奧斯曼帝國比歐洲寬容，不是抨擊謝菲爾德指出巴爾幹戰爭讓中東基督徒陷入困境。
基督徒大量湧入科威特領地，一定會引起當地阿拉伯人的不滿，而英國人支持阿拉伯人，注定雙方肯定不會和睦，這對德國還是有利的。
“我的總參謀長，你對此有什麽看法？”威廉二世看著自己從小長大的朋友，現在的德國陸軍總參謀長小毛奇，想要從他這裏得到一些支持。
“陛下，巴格達鐵路對帝國的利益關係重大。我們當然應該對主動提出合作的人，給與合作的回應。”小毛奇沒有讓威廉二世失望，不出意外的認可了合作，“我們不應該猶豫，現在馬上就要投入實施當中。”
“那我們就告訴倫敦，鐵路規劃的終點是巴士拉，同時我們願意分享鐵路帶來的利益。”威廉二世一錘定音，對英國人做出讓步，讓巴格達鐵路馬上開始修建，“告訴這個美國商人，德國感謝他對德國的支持。”