第七章 相互效力
人生需要經曆一次跳槽 作者：佘思存 投票推薦 加入書簽 留言反饋
由於淩晨三點被手機短信提示音驚醒，導致我後來無法入睡，今天的精神狀態特別不好。學習物資采購流程和領用製度，還有新買的那本《人人都能看懂財務報表》，不到十一點就開始頭昏眼澀，但是上班時間必須遵守公司的規定，隻好打起精神來。
睡眠不好一直是一個困擾我的大問題，我很容易被細小的聲音驚醒，哪怕戴上防噪音耳塞，我父親說，睡眠不好都是因為年紀的原因，老輩子說，三十年前睡不醒，三十年後睡不著，隻要你三十歲了，開始操心一些事了，就容易失眠。
可是，我父親的睡眠卻並不像他所說的那樣，無論哪個年紀，都是幾分鍾就鼾聲如雷，還有書陽，他也是從不被生活中的一些事情困擾，很容易就能入睡，可見，老輩子的話，不一定適用於每一個人。
每天能夠擁有七到八小時的睡眠，是我最大的願望，可惜總是被種種原因打破。
昨晚上書陽接到一個副總的信息，說是今天早上想要搭車到公司來，他因為喝了酒，車沒有開回家去，可當他聽說我早上六點半就出發的時候，就打消了這個念頭，我隻能苦笑，同時也感到慶幸，因為我這個才行駛了一萬公裏的駕駛員，實在沒有膽子搭書陽以外的人。所以，今後的每一天，我都不要心生抱怨，每天兩小時車程，這是多好的鍛煉機會，我不能永遠在安全的那十幾公裏打轉，不能總想著事先把行車路線步行一遍，這離買車的初衷太遠。
當時為什麽想要考駕照？
好像是有一年在書陽家過年，莫名其妙的，看到嫁出去的姐姐們回來，一家人團聚，我特別傷感，特別想家，書陽說，要不我們買車，以後可以在兩家過年，你看，你家過的是趕年，我們可以在你家吃了團圓飯後，再開車回我家，正好趕上我家的團年，這樣不是一舉兩得嗎？
在當時的情境下，我非常心動，忘了自己是路癡，忘了自己暈車，更忘了自己從小到大動手能力能比較差。
那年春節過後，我馬上就去駕校報了名，非常認真地學習，最後終於順利拿到了駕照。可是在接下來的兩年裏，我不敢上高速，也就從沒有開車回家過。
今年要不是因為換了工作，逼不得已隻好上高速，那天開車到海源來，整個人都廢了，哪怕會開車了，也不想開回家了，一千多公裏的路程，想想都害怕。
可是，為了每年都能和兩方的父母團聚，我的確應該好好練習車技，增強信心，當然也不能強求，畢竟，不管采用何種方式出行，安全才是第一位的。
其實當時考駕照還有一個原因，是因為同事趙姐，她是一個風風火火的人，辦公室總能聽見她奔走的腳步聲，做任何事都很投入，還有點文學青年的小癖好，比如，她很愛惜自己的書籍，凡是上架圖書，連女兒都不能借走，她的原則就是隻能看，不能借。她開著一輛寶馬車，刷新了公司所有女孩子對寶馬車的認識，誰說我們隻能在寶馬車裏哭和自行車上笑做選擇？我們可以像趙姐那樣，自己駕著寶馬車，笑傲人生。這種豪邁對我來說是非常有吸引力的，所以我不辭辛苦一邊上班一邊學車，充分利用早晨、午休和周末時間。
從這件事情上來看，人生確實很奇妙，一個非常不經意的瞬間，就改變了後來的一切，如果當初我沒有羨慕書陽一家團聚，我就不會下決心學車，如果沒有趙姐的榜樣作用，我可能僅僅隻會停留在決心上麵，不會馬上采取行動，如果我不是在兩年前就拿了駕照，我不敢今年長途開車到海源來，更不用說，為了家庭團聚，每天驅車兩小時到海源化工上班，冥冥之中自有安排，這就是所謂的萬物相互效力吧，沒有一個人，沒有一件事能獨立存在，總是有著千絲萬縷的關係，而這種關係，隻有在很久很久以後，回顧過去，得以知曉，正在經曆的時候，是沒有辦法洞察的。
中午去食堂打飯，菜價很便宜，仿佛又回到了學生時代，我每頓隻需要支付三元左右，據說，這是公司給員工的餐補福利，每個月，公司自行給食堂一定補貼。
三元一頓，這已經是很久遠的事情了，應該是自從大學畢業以後，就再也沒有遇見過。而且菜品也不錯，每頓有十樣菜，食材也很新鮮，可以在打飯的窗口看到。比起江城菜的重口味，海源菜的清淡更接近我家鄉的菜肴。
記得第一次在天捷吃午飯的時候，也覺得特別好吃，十二元一頓的價格也還能接受，唯一讓我難受的是，由於辦公樓是租用的，所以吃飯隻能通過跟餐飲公司合作的方式。他們每天中午用餐桶來送餐，時間一到，大家就排著隊伍去打飯，作為辦公室人員，我們不僅要給自己打飯，還要給公司領導打飯，幾個人分派任務，每人負責一個或者兩個領導。我到辦公室以後，鄧雪兒終於解放了，她把給總經理打飯的任務交給我了。
我想，這是什麽工作內容，我來上班，不是來給領導打飯的，有人說，趁機接近領導，不好嗎？那你就錯了，如果打飯這件事真能帶來什麽好處的話，以鄧雪兒的精明，她能讓給我？況且，我的自尊心絕不容許我利用打飯這件事來獲得什麽好處。最後，我不得不妥協，身在這樣的環境裏，整個辦公室，除了文主任和鄧雪兒，每個人都有任務，我又憑什麽例外，隻好這樣安慰自己：算了，就當是工作內容的一部分吧。
現在的我當然可以站在某種高度譏笑過去的自己，但那時候，我的確隻能做到這樣，委曲求全，低眉順眼。
這樣的日子大概持續了兩年，後來因為有一家子公司要上市，我的工作任務特別繁重，打飯的事情才移交給了其他同事，但隻要中午不加班，我還是會向同事施以援手，在打飯這件事上，己所不欲勿施於人。
可是日子久了，大家也就麻木了，似乎隻有我和鄧雪兒這種比較敏感的人，曾經在乎過這件事，感覺傷害了讀書人的自尊，其他人並沒有覺得這有什麽不妥。
到了海源才發現，這裏的領導和工人同在一個食堂吃飯，同樣需要排隊，辦公室人員根本不需要每天在用餐時間，操心領導的吃飯問題。
如果我一直待在天捷，或許因為職位和工作變動的原因，可以不用給領導打飯，但還是有人在做這項工作，在領導們的潛意識裏，打飯是辦公室的工作職能，是要被納入考核指標的，這件事情對我來說已經無關緊要了，但對天捷來說，卻是不容忽視的存在。
我走出來了，感受不一樣的工作氛圍和企業文化，這對我個人經曆來說，是一筆不小的財富。
睡眠不好一直是一個困擾我的大問題，我很容易被細小的聲音驚醒，哪怕戴上防噪音耳塞，我父親說，睡眠不好都是因為年紀的原因，老輩子說，三十年前睡不醒，三十年後睡不著，隻要你三十歲了，開始操心一些事了，就容易失眠。
可是，我父親的睡眠卻並不像他所說的那樣，無論哪個年紀，都是幾分鍾就鼾聲如雷，還有書陽，他也是從不被生活中的一些事情困擾，很容易就能入睡，可見，老輩子的話，不一定適用於每一個人。
每天能夠擁有七到八小時的睡眠，是我最大的願望，可惜總是被種種原因打破。
昨晚上書陽接到一個副總的信息，說是今天早上想要搭車到公司來，他因為喝了酒，車沒有開回家去，可當他聽說我早上六點半就出發的時候，就打消了這個念頭，我隻能苦笑，同時也感到慶幸，因為我這個才行駛了一萬公裏的駕駛員，實在沒有膽子搭書陽以外的人。所以，今後的每一天，我都不要心生抱怨，每天兩小時車程，這是多好的鍛煉機會，我不能永遠在安全的那十幾公裏打轉，不能總想著事先把行車路線步行一遍，這離買車的初衷太遠。
當時為什麽想要考駕照？
好像是有一年在書陽家過年，莫名其妙的，看到嫁出去的姐姐們回來，一家人團聚，我特別傷感，特別想家，書陽說，要不我們買車，以後可以在兩家過年，你看，你家過的是趕年，我們可以在你家吃了團圓飯後，再開車回我家，正好趕上我家的團年，這樣不是一舉兩得嗎？
在當時的情境下，我非常心動，忘了自己是路癡，忘了自己暈車，更忘了自己從小到大動手能力能比較差。
那年春節過後，我馬上就去駕校報了名，非常認真地學習，最後終於順利拿到了駕照。可是在接下來的兩年裏，我不敢上高速，也就從沒有開車回家過。
今年要不是因為換了工作，逼不得已隻好上高速，那天開車到海源來，整個人都廢了，哪怕會開車了，也不想開回家了，一千多公裏的路程，想想都害怕。
可是，為了每年都能和兩方的父母團聚，我的確應該好好練習車技，增強信心，當然也不能強求，畢竟，不管采用何種方式出行，安全才是第一位的。
其實當時考駕照還有一個原因，是因為同事趙姐，她是一個風風火火的人，辦公室總能聽見她奔走的腳步聲，做任何事都很投入，還有點文學青年的小癖好，比如，她很愛惜自己的書籍，凡是上架圖書，連女兒都不能借走，她的原則就是隻能看，不能借。她開著一輛寶馬車，刷新了公司所有女孩子對寶馬車的認識，誰說我們隻能在寶馬車裏哭和自行車上笑做選擇？我們可以像趙姐那樣，自己駕著寶馬車，笑傲人生。這種豪邁對我來說是非常有吸引力的，所以我不辭辛苦一邊上班一邊學車，充分利用早晨、午休和周末時間。
從這件事情上來看，人生確實很奇妙，一個非常不經意的瞬間，就改變了後來的一切，如果當初我沒有羨慕書陽一家團聚，我就不會下決心學車，如果沒有趙姐的榜樣作用，我可能僅僅隻會停留在決心上麵，不會馬上采取行動，如果我不是在兩年前就拿了駕照，我不敢今年長途開車到海源來，更不用說，為了家庭團聚，每天驅車兩小時到海源化工上班，冥冥之中自有安排，這就是所謂的萬物相互效力吧，沒有一個人，沒有一件事能獨立存在，總是有著千絲萬縷的關係，而這種關係，隻有在很久很久以後，回顧過去，得以知曉，正在經曆的時候，是沒有辦法洞察的。
中午去食堂打飯，菜價很便宜，仿佛又回到了學生時代，我每頓隻需要支付三元左右，據說，這是公司給員工的餐補福利，每個月，公司自行給食堂一定補貼。
三元一頓，這已經是很久遠的事情了，應該是自從大學畢業以後，就再也沒有遇見過。而且菜品也不錯，每頓有十樣菜，食材也很新鮮，可以在打飯的窗口看到。比起江城菜的重口味，海源菜的清淡更接近我家鄉的菜肴。
記得第一次在天捷吃午飯的時候，也覺得特別好吃，十二元一頓的價格也還能接受，唯一讓我難受的是，由於辦公樓是租用的，所以吃飯隻能通過跟餐飲公司合作的方式。他們每天中午用餐桶來送餐，時間一到，大家就排著隊伍去打飯，作為辦公室人員，我們不僅要給自己打飯，還要給公司領導打飯，幾個人分派任務，每人負責一個或者兩個領導。我到辦公室以後，鄧雪兒終於解放了，她把給總經理打飯的任務交給我了。
我想，這是什麽工作內容，我來上班，不是來給領導打飯的，有人說，趁機接近領導，不好嗎？那你就錯了，如果打飯這件事真能帶來什麽好處的話，以鄧雪兒的精明，她能讓給我？況且，我的自尊心絕不容許我利用打飯這件事來獲得什麽好處。最後，我不得不妥協，身在這樣的環境裏，整個辦公室，除了文主任和鄧雪兒，每個人都有任務，我又憑什麽例外，隻好這樣安慰自己：算了，就當是工作內容的一部分吧。
現在的我當然可以站在某種高度譏笑過去的自己，但那時候，我的確隻能做到這樣，委曲求全，低眉順眼。
這樣的日子大概持續了兩年，後來因為有一家子公司要上市，我的工作任務特別繁重，打飯的事情才移交給了其他同事，但隻要中午不加班，我還是會向同事施以援手，在打飯這件事上，己所不欲勿施於人。
可是日子久了，大家也就麻木了，似乎隻有我和鄧雪兒這種比較敏感的人，曾經在乎過這件事，感覺傷害了讀書人的自尊，其他人並沒有覺得這有什麽不妥。
到了海源才發現，這裏的領導和工人同在一個食堂吃飯，同樣需要排隊，辦公室人員根本不需要每天在用餐時間，操心領導的吃飯問題。
如果我一直待在天捷，或許因為職位和工作變動的原因，可以不用給領導打飯，但還是有人在做這項工作，在領導們的潛意識裏，打飯是辦公室的工作職能，是要被納入考核指標的，這件事情對我來說已經無關緊要了，但對天捷來說，卻是不容忽視的存在。
我走出來了，感受不一樣的工作氛圍和企業文化，這對我個人經曆來說，是一筆不小的財富。