林鵬就順著這種思路去想,還真是很奇妙,這架殲轟七a戰機上的渦扇九發動機控製軟件,竟然被他改掉了,最大推力被放大了百分之五十!當然代價就是這架殲轟七a戰機上的兩台渦扇九發動機,壽命從幾百個小時,縮短到隻有幾個小時。


    也就是說它飛不了幾次,就得報廢,甚至有可能飛這一次就要提前報廢了。


    此時指揮控製大廳的所有人,幾乎都已經絕望了。


    總指揮田華副院長,對著通話器大聲喊道:“086馬上棄機,聽到沒有!”


    田華副院長的聲音都是嘶啞的,此時他的眼睛裏麵,已經飽含著淚水,他實在不想看到那悲壯的一幕!兩名特級試飛員啊,整個試飛院甚至是整個中國也就那麽些特級試飛員,他們不能出事啊!


    就在所有人都感到絕望的時候,甚至是兩名特級試飛員,宋誌榮和楊中華都快要沒信心的時候,隻見半空中這架殲轟七a戰機,兩個尾噴管突然爆發出兩道強烈的尾焰!


    所有人都震驚地看著這一幕,怎麽回事?每一個人心中都在疑惑著。


    此時感受最為深刻的,除了替兩名試飛員接管了這架殲轟七a戰機的林鵬外,就是坐在駕駛艙裏麵的宋誌榮和楊中華了。


    因為他們都感受到了這架飛機發生的變化,一股強大的震動從飛機尾部傳來,伴隨著的還有一股強力的推背感!


    甚至在這架殲轟七a戰機猛然來了一個近乎垂直爬升的機動,巨大的過載讓兩位特級試飛員,在短短的一瞬間,幾乎都失去了所有的感官意識,他們隻覺得眼前忽然變得一團模糊。


    接著他們就感覺到了,飛機似乎整個都立了起來,他們也曾進行過那種大仰角近乎垂直的機動爬升,所以在那一瞬間他們雖然出現了短暫的黑視。


    但還是能感受得到,這架殲轟七戰機似乎是改出了下墜的姿態,垂直在向上爬升!


    唐占文總師也愣住了,他幾乎不敢相信自己看到的這一切,怎麽會這樣?對於殲轟七a戰機的性能參數,他這個總設計師最清楚不過了。


    現在這架殲轟七a戰機就好像是一個吃了興奮劑的運動員,猛然間爆發了!按理說以殲轟七a戰機的兩台渦扇九發動機,哪怕是達到最大加力推力,也不能讓這架飛機以垂直的姿態爬升,因為有很多軍迷都戲稱殲轟七a為肥豹,雖然它有一個響亮的外號,叫做飛豹。


    之所以被稱為肥豹,就是因為殲轟七a戰機,並沒有像豹一樣的靈活,更沒有像豹一樣的速度和爆發力,因為它的動力太弱了,再加上它的機身也比較笨重,所以它實際上並不像一隻飛起來的豹子,倒像是一頭胖胖的海豚。


    最讓唐總師想不明白的還是,剛剛這架殲轟七a戰機明明都已經失去控製了,墜機是必然的發生的了,怎麽會突然間就發生了這個變化?


    對於殲轟七a的飛控係統,唐占文總師自然是很清楚的,這是一種相對來說還比較落後的數模混合飛控係統,半電傳半機械混合的飛控係統,加上模擬電路的飛控計算機,使得大量控製功能設計,像限製過載,迎角限製,方向舵偏度限製,等等,都是用額外的硬件設備和動作機構來完成。


    這樣的結果就是大大增加了飛行控製係統的重量和空間占用,並且這套飛控係統的可靠性確實不太好。


    唐占文總師也不是不想弄一套全數字電傳飛控係統,他的大學同學揚威就專門搞這個的,並且非常成功,但是揚威畢竟是六一一所的人,六零三所可沒有這樣的頂尖人才,再加上時間緊迫,為殲轟七a搞全電傳飛控,是不可能的。


    甚至唐占文總師也想到了前緣襟翼的問題,那也是導致殲轟七a不如六一一所的殲十戰機可靠的原因之一。


    直到旁邊的田總指揮拍了拍他的肩膀,唐占文總師才回過神來。


    田總指揮驚喜萬分地對唐總師道:“改出來了,改出來了,唐總,你快看!”


    唐占文總師抬眼看去,隻見遠處天空中那架原本都快要墜毀的殲轟七a戰機,就像一枚垂直發射的火箭一樣,直刺藍天!


    它的兩個尾噴管,噴射出來的尾焰,比正常加力的時候還要大了許多,這是怎麽回事呢?唐總師也想不明白。


    隻有一個人才知道這是怎麽回事,那個人就是正在控製著殲轟七a戰機脫離危險的林鵬。


    此時的林鵬,感覺自己好像就變成了這架殲轟七a戰機,利用他那類似腦機融合的超能力,林鵬修改了發動機控製係統軟件,讓這兩台渦扇九發動機爆發出了單台將近一百五十千牛的推力,兩台發動機一起爆發,此時這架飛豹,就擁有了幾乎和m國f22戰鬥機一樣強勁的動力!


    m國的f22戰鬥機的動力裝置,為兩台f119渦扇發動機,它的主要性能參數最大推力達到了一百五十六千牛,中間推力一百零五千牛,是全世界性能最強的戰鬥機發動機。


    有了最強大的f119發動機,m國人的f22戰鬥機,可以輕鬆的完成加力起飛並接著垂直爬升,也可以從平飛突然改為九十度爬升。


    隻要動力夠強,哪怕是板磚也能飛起來!這句話的確是很有道理的。


    現在的殲轟七a戰機,就正是靠著爆發的推力,再加上林鵬用人腦控製了戰機的飛控和發動機控製係統,才讓它化險為夷,一飛衝天。


    林鵬也適時的就把控製權還給了試飛員,因為兩位試飛員隻是在一瞬間出現了短暫的黑視,他當然不能也不需要再控製飛機了。


    在人不知鬼不覺的情況下,兩台渦扇九發動機的控製軟件又恢複了原來的狀態,隻是幾秒鍾的時間,這兩台發動機的壽命,便要折扣幾百小時,因為爆發的結果是燃燒室的溫度壓力都爆漲了不少,沒有直接報廢,都是因為林鵬能夠精準控製的結果。


    其實這時候的林鵬也很意外,他沒有想到自己還真的能做到!這個暫時隻能被認為是腦機融合感知的東西,是怎麽來的,他真是搞不懂了。


    就像重生一樣,誰能說得清楚?

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