中航汽車和大鵬汽車這兩款小型suv，一下子就成為了當之無愧的車展明星。
盡管林鵬因為工作太忙並沒有來到車展現場，可是他也在關注這一次羊城車展的消息，當宋雨晴把lp3在車展上市後的盛況告訴林鵬的時候，林鵬也不由得高興萬分。
在林鵬為大鵬汽車的產品規劃當中，lp3就是打開小型suv市場的一把鑰匙，同時它也承擔著樹立國產小型suv精品和標杆重任。
至於它在市場上的表現到底怎麽樣，就要看接下來的幾個月了。
現在正值年底，各個車企都在促銷，不過新車上市還是有優勢的，那就是很多消費者都是喜新厭舊的嘛，何況lp3的設計如此出彩，技術更不用說了，絕對是在自主品牌當中最頂尖的，與合資品牌相比也不差！
另外翔龍x1也是林鵬負責總體造型設計的，這款車與lp3的設計感都是不相上下的！
當然要讓一款車熱銷，除了設計和技術之外，營銷手段也是很重要的。
所以在新車上市的當天下午，各大汽車網站上麵，就已經出現了好幾篇lp3和x1的點評文章。
宋雨晴現在已經準備接手大鵬汽車的大權了，因為原總經理已經準備跳槽了，再過幾天她就將成為大鵬汽車的女ceo！
所以宋雨晴也是非常重視這一次lp3的上市和營銷工作，在車展期間她也在不時的看汽車網站上的相關文章。
因為那些文章，都是大鵬汽車花了錢的。
其中寫的最詳實的一篇，宋雨晴看了之後也不由得露出微笑。
大鵬汽車領派lp3作為大鵬汽車征戰小型suv市場的首款車型，讓人看了之後就不由得喜歡上它的設計風格，可以說它必定會成為自主品牌小型suv的標杆產品！
從設計方麵來說，lp3采用仿生學設計，在線條的動用方麵，極其出色，運動氣息和年輕時尚的風格，讓人過目難忘。
從側麵看上去，這款小型suv有如一隻蓄勢待發的豹子，它的前臉也是模仿了豹子的前臉，星空點陣式的大嘴設計，看起來檔次感很高。
並且它的大燈設計也是相當出色，有如豹子那一對炯炯有神的眼睛。
車尾的層次感非常強，有如健美運動員那強健的肌肉，並且配合高位製動燈，兩側後尾燈用一鍍鉻飾條連接起來，看著非常舒服，它的下部更是出色，采用了黑色與銀色相結合的保險杠，雙邊雙出的排氣更是實打實的提高了整車的運動感，讓人看上去就感覺它的動力十足。
事實上它的動力確實是非常強勁，全係1.5t小排量渦輪增壓汽油發動機，由大鵬汽車和中航汽車聯合開發，最大功率達到110千瓦，最大扭矩220牛米，在動力性、經濟性、可靠性等方麵都達到當前國際先進水平，渦輪增壓器在一千八百轉時便開始介入，相比同級同排量的其他品牌渦輪增壓發動機它的介入更早，這樣可以改善動力遲滯，給駕駛者一個很好的駕駛感受。
來自愛信的6at變速箱，更是令這台小型suv的駕駛變得非常的輕鬆平順，並且燃油經濟性也得到了很好的平衡！在絕大多數的小型suv還在使用amt和4at的時候，lp3不惜成本的采用6at變速箱，就是為了打造精品！
當然根據廠家透露，等大鵬汽車和中航汽車聯合開發的國產6at變速箱批量生產之後，lp3將麵全換裝國產6at變速箱，不但成本會得到一定的降低，而且不會有受製於人，影響產能的情況發生。
所以我們也有理由期待，到時候lp3的售價會進一步降低，這對喜歡suv但是資金又不太充裕的消費者來說，可以說是一個極大的好消息。
在這台小型suv的頂配車型上，我們可以看到，來自博格華納提供四驅係統，這對那些喜歡駕駛suv去野外來一場輕度越野的朋友來說，是一個極好的選擇。
在安全性方麵，消費者們更是可以放心，這台小型suv車身采用百分之六十的高強度鋼，籠式車身結構，即便是最低配也是四氣囊，中高配更是多達六個以上的氣囊，被動安全性得到極大提高，在碰撞測試當中lp3也獲得了五星級評價。
同時我們可以看到它的主動安全性也相當高，來自博世的esp係統在這款小型suv身上是標配，這套係統通過多個傳感器監測車輛狀態，通過製動車輪來調整車輛姿態，能夠顯著減少道路事故。
……
有意思的是在汽車網站上的車係論壇裏麵，也是非常的熱鬧。
車友們的評論非常多，雖然目前來說隻能看個外觀，內飾，還有價格配置，但是很明顯lp3已經俘獲了不少消費者的心，特別是那些年輕女性消費者。
因為對於女性消費者來說，那些緊湊型或者中型suv確實太大了，有些身材嬌小的女性消費者坐進suv當中，都隻能露出半個頭，仿佛無人駕駛車輛一般。
所以小型suv是更加適合女性消費者的，隻不過在此之前，那些個小型suv設計得不好，換句話說就是醜，而lp3和翔龍x1就不同了，它們的外形非常的時尚年輕，可以說是年輕女性消費者的首選！
這不在論壇裏麵就有很多女車友毫不掩飾地表達著對這款小型suv的喜愛。
甚至有一些女車友在論壇裏麵直接就說了，馬上就去找領派的4s店訂車！
而另一邊的翔龍x1也是這個情況，中航汽車當然也不會吝嗇花一些公關費，請記者和車評人寫一些文章來提高翔龍x1的好評度和知名度。
所以在翔龍x1的論壇裏麵，同樣也是非常熱鬧。
當然也有一些車友，就將大鵬汽車和中航汽車這兩款小型suv進行了一個對比，結果他們發現這兩款小型suv確實是不相上下的，隻不過配置略有不同，定位也有一些差異！
翔龍x1瞄準的市場更大，包括那些三四線城市都在鎖定目標當中，因為它的價格更低，入門級的手動檔1.6自吸發動機車型才7萬塊！
相較與榮威在羊城車展亮相的w5來說，大鵬汽車和中航汽車這兩款小型suv可是說是更搶眼，畢竟那種硬派越野還是小眾得多，而且w5的價格可能會在二十萬上下了！
盡管林鵬因為工作太忙並沒有來到車展現場，可是他也在關注這一次羊城車展的消息，當宋雨晴把lp3在車展上市後的盛況告訴林鵬的時候，林鵬也不由得高興萬分。
在林鵬為大鵬汽車的產品規劃當中，lp3就是打開小型suv市場的一把鑰匙，同時它也承擔著樹立國產小型suv精品和標杆重任。
至於它在市場上的表現到底怎麽樣，就要看接下來的幾個月了。
現在正值年底，各個車企都在促銷，不過新車上市還是有優勢的，那就是很多消費者都是喜新厭舊的嘛，何況lp3的設計如此出彩，技術更不用說了，絕對是在自主品牌當中最頂尖的，與合資品牌相比也不差！
另外翔龍x1也是林鵬負責總體造型設計的，這款車與lp3的設計感都是不相上下的！
當然要讓一款車熱銷，除了設計和技術之外，營銷手段也是很重要的。
所以在新車上市的當天下午，各大汽車網站上麵，就已經出現了好幾篇lp3和x1的點評文章。
宋雨晴現在已經準備接手大鵬汽車的大權了，因為原總經理已經準備跳槽了，再過幾天她就將成為大鵬汽車的女ceo！
所以宋雨晴也是非常重視這一次lp3的上市和營銷工作，在車展期間她也在不時的看汽車網站上的相關文章。
因為那些文章，都是大鵬汽車花了錢的。
其中寫的最詳實的一篇，宋雨晴看了之後也不由得露出微笑。
大鵬汽車領派lp3作為大鵬汽車征戰小型suv市場的首款車型，讓人看了之後就不由得喜歡上它的設計風格，可以說它必定會成為自主品牌小型suv的標杆產品！
從設計方麵來說，lp3采用仿生學設計，在線條的動用方麵，極其出色，運動氣息和年輕時尚的風格，讓人過目難忘。
從側麵看上去，這款小型suv有如一隻蓄勢待發的豹子，它的前臉也是模仿了豹子的前臉，星空點陣式的大嘴設計，看起來檔次感很高。
並且它的大燈設計也是相當出色，有如豹子那一對炯炯有神的眼睛。
車尾的層次感非常強，有如健美運動員那強健的肌肉，並且配合高位製動燈，兩側後尾燈用一鍍鉻飾條連接起來，看著非常舒服，它的下部更是出色，采用了黑色與銀色相結合的保險杠，雙邊雙出的排氣更是實打實的提高了整車的運動感，讓人看上去就感覺它的動力十足。
事實上它的動力確實是非常強勁，全係1.5t小排量渦輪增壓汽油發動機，由大鵬汽車和中航汽車聯合開發，最大功率達到110千瓦，最大扭矩220牛米，在動力性、經濟性、可靠性等方麵都達到當前國際先進水平，渦輪增壓器在一千八百轉時便開始介入，相比同級同排量的其他品牌渦輪增壓發動機它的介入更早，這樣可以改善動力遲滯，給駕駛者一個很好的駕駛感受。
來自愛信的6at變速箱，更是令這台小型suv的駕駛變得非常的輕鬆平順，並且燃油經濟性也得到了很好的平衡！在絕大多數的小型suv還在使用amt和4at的時候，lp3不惜成本的采用6at變速箱，就是為了打造精品！
當然根據廠家透露，等大鵬汽車和中航汽車聯合開發的國產6at變速箱批量生產之後，lp3將麵全換裝國產6at變速箱，不但成本會得到一定的降低，而且不會有受製於人，影響產能的情況發生。
所以我們也有理由期待，到時候lp3的售價會進一步降低，這對喜歡suv但是資金又不太充裕的消費者來說，可以說是一個極大的好消息。
在這台小型suv的頂配車型上，我們可以看到，來自博格華納提供四驅係統，這對那些喜歡駕駛suv去野外來一場輕度越野的朋友來說，是一個極好的選擇。
在安全性方麵，消費者們更是可以放心，這台小型suv車身采用百分之六十的高強度鋼，籠式車身結構，即便是最低配也是四氣囊，中高配更是多達六個以上的氣囊，被動安全性得到極大提高，在碰撞測試當中lp3也獲得了五星級評價。
同時我們可以看到它的主動安全性也相當高，來自博世的esp係統在這款小型suv身上是標配，這套係統通過多個傳感器監測車輛狀態，通過製動車輪來調整車輛姿態，能夠顯著減少道路事故。
……
有意思的是在汽車網站上的車係論壇裏麵，也是非常的熱鬧。
車友們的評論非常多，雖然目前來說隻能看個外觀，內飾，還有價格配置，但是很明顯lp3已經俘獲了不少消費者的心，特別是那些年輕女性消費者。
因為對於女性消費者來說，那些緊湊型或者中型suv確實太大了，有些身材嬌小的女性消費者坐進suv當中，都隻能露出半個頭，仿佛無人駕駛車輛一般。
所以小型suv是更加適合女性消費者的，隻不過在此之前，那些個小型suv設計得不好，換句話說就是醜，而lp3和翔龍x1就不同了，它們的外形非常的時尚年輕，可以說是年輕女性消費者的首選！
這不在論壇裏麵就有很多女車友毫不掩飾地表達著對這款小型suv的喜愛。
甚至有一些女車友在論壇裏麵直接就說了，馬上就去找領派的4s店訂車！
而另一邊的翔龍x1也是這個情況，中航汽車當然也不會吝嗇花一些公關費，請記者和車評人寫一些文章來提高翔龍x1的好評度和知名度。
所以在翔龍x1的論壇裏麵，同樣也是非常熱鬧。
當然也有一些車友，就將大鵬汽車和中航汽車這兩款小型suv進行了一個對比，結果他們發現這兩款小型suv確實是不相上下的，隻不過配置略有不同，定位也有一些差異！
翔龍x1瞄準的市場更大，包括那些三四線城市都在鎖定目標當中，因為它的價格更低，入門級的手動檔1.6自吸發動機車型才7萬塊！
相較與榮威在羊城車展亮相的w5來說，大鵬汽車和中航汽車這兩款小型suv可是說是更搶眼，畢竟那種硬派越野還是小眾得多，而且w5的價格可能會在二十萬上下了！