雖然說共形天線很早就開始研究了，但是至今還沒有成熟的共形天線得到應用。
二十世紀三十年代，雷達剛剛出現的時候，科學家就開始對圓環陣、圓錐陣等特別形狀天線進行研究，它們被視為共形陣的基礎和突破口。
不過直到八十年代以後，隨著微電子技術的井噴式發展，比如說tr組件技術的發展，新元器件的出現，才為共形天線打下了基礎。
相較於機載共形天線來說，艦載和陸基的共形天線實現更加容易。
這是因為飛機本身空間較小，而且每一架飛機的重量都是以克來計算的，設計師都在為減輕每一克重量而努力，所以要讓飛機裝上共形天線，就非常的難了。
雷達的孔徑越大，探測距離就越遠，在飛機上很難有麵積比較大的平麵給平麵陣列雷達使用，所以這就需要將雷達分散開來，並且與機身的表麵共形，這樣的話，就可以有效的擴展雷達天線的孔徑，相應的也就提高雷達的探測距離，另外還可以實現對以前無法探測的區域，如飛機的後部。
共形天線的另一個好處是不占用機體內的空間，這樣可以讓飛機機體內裝更多的其他設備，同時還有助於減輕重量，因為它與蒙皮成為了一體。
無論是費爾康預警機也好，還是p1反潛巡邏機也好，它們都是僅僅將共形陣陣麵設計成既定形狀，如半球形和平麵，被動地適應載機外形，所以p1反潛巡邏機的機身兩側看起來也是怪怪的。
林鵬接著道：“采用了靈巧蒙皮共形天線有源相控陣雷達以後，我們的高新九號反潛巡邏機在機身外形方麵幾乎不需要做出任何改變，因而它的氣動效率和飛行性能都不會受到影響，同時飛機的改裝也變得更為簡單，探測能力也可以得到大幅度的提升。”
“還有一個好外就是可以不占用機內空間，騰出的空間可以用來安裝其他設備、燃料，從而增加飛機的載荷，提高飛機的航程和續航時間。采用了這種蒙皮式共形天線後，我們的高新九號反潛巡邏機，還將具備很弗的電子作戰能力，它可以幹擾x波段的雷達和大量短波通信。這也是未來反潛巡邏機多用途化的一個發展方向！”林鵬不無深意地講道。
電子作戰飛機，高新九號自然也可以勝任。
專家們都紛紛的議論起來，這個方案看起來確實很強大，隻是共形雷達還是個問題。
大領導笑道：“電科所的同誌，是否可以說一說，目前咱們的共形雷達天線技術進展如何，是否能夠滿足高新九號的需求和進度？”
電科所是空警2000，空警200和空警500預警機預警雷達的研製單位，副所長兼總師海陸站起來大聲道：“好的，各位領導，專家，我來講一下目前我所在共形雷達天線技術方麵的一些進展情況。我認為林總師這個設計是非常好的，目前我所也在大力推進靈巧蒙皮雷達的研製，我們希望在未來幾年內完成新一代預警機的雷達研製，我們的新一代預警機就將取消機背雷達天線罩，而采用智能蒙皮加共形天線。”
聽到海陸總師說到新一代預警機將采用智能蒙皮加共形天線技術，領導和專家們都激動起來了。
看起來高新九號采用智能蒙皮加共形天線有門啊！
林鵬總師也不是隨便就加上去，而是對中國預警雷達技術的進展了解非常深入才敢這麽設計。
海陸總師道：“目前我們已經完成了共形天線的技術預研，很快就可以開展樣機的試製和測試了，並且我們也希望新一代空中預警機，能夠采用c929寬體客機作為載機平台，這樣將會大大提升我們新一代預警機的性能。當然我們新一代預警機肯定就要采用929-300了，這樣它的航程能夠達到一萬五千公裏左右，續航時間達到二十小時以上，將會比現在的幾型預警機有成倍的性能提升。”
新一代空中預警機，領導和專家們聽到這個消息，都抑製不住內心的激動，如果新一代空中預警機能夠采用c929作為平台，再加上先進的智能蒙皮共形天線技術，那絕對又是世界上最先進的空中預警機了！
在預警雷達這一方麵高新九號其實還可以為新一代空中預警機探路，這麽看來林鵬提出來的方案確實太好了。
海陸總師接著道：“至於滿足高新九號反潛巡邏機的需求和進度，我想應該問題不大，三年時間我們的智能蒙皮共形天線技術必將趨於成熟。”
聽到海陸總師的發言，大領導高興地道：“好，好，那就這麽定下來了，高新九號一定要采用智能蒙皮共形天線雷達技術！林總師，接著講！”
林鵬微笑道：“感謝海陸總師的支持，感謝各位領導和專家的支持，我相信我們的高新九號，一定會率先用上智能蒙皮共形天線技術。現在我再匯報一下關於高新九號反潛搜索設備和反潛武器的初步設計。”
林鵬翻開ptt的新一頁，展現在領導和專家們麵前的，是反潛搜索設備的圖樣，基本上和p1差不多，但是在設備的數量方麵則要比p1多。
林鵬繼續道：“我們的高新九號，機體要比p1和p8都要大出很多，再加上使用智能蒙皮共形天線，又節省了不少的空間，所以它的機內空間就可以裝更多的反潛搜索設備，另外在機身下方的武器艙，可以容納更多的反潛甚至是反艦、陸攻巡航導彈。”
林鵬接著打開了機腹武器艙的設計圖，隻見這個武器艙真的是要比p1的武器艙大了一倍不止。
林鵬繼續道：“機腹武器艙，尺寸非常大，寬度達到3.5米，長度為7.0米，深度達到1.9米，幾乎與大型的戰略轟炸機武器艙相當。所以我們的高新九號，甚至還能成為一架多用途的反潛巡邏機，它可以發射反艦導彈，對陸打擊巡航導彈。最大載彈量達到十五噸。”
領導和專家們不由得發出一聲聲的驚歎，這個確實牛了，這麽大的彈倉，載彈量達到十五噸！是p1反潛巡邏機的1.5倍了。
二十世紀三十年代，雷達剛剛出現的時候，科學家就開始對圓環陣、圓錐陣等特別形狀天線進行研究，它們被視為共形陣的基礎和突破口。
不過直到八十年代以後，隨著微電子技術的井噴式發展，比如說tr組件技術的發展，新元器件的出現，才為共形天線打下了基礎。
相較於機載共形天線來說，艦載和陸基的共形天線實現更加容易。
這是因為飛機本身空間較小，而且每一架飛機的重量都是以克來計算的，設計師都在為減輕每一克重量而努力，所以要讓飛機裝上共形天線，就非常的難了。
雷達的孔徑越大，探測距離就越遠，在飛機上很難有麵積比較大的平麵給平麵陣列雷達使用，所以這就需要將雷達分散開來，並且與機身的表麵共形，這樣的話，就可以有效的擴展雷達天線的孔徑，相應的也就提高雷達的探測距離，另外還可以實現對以前無法探測的區域，如飛機的後部。
共形天線的另一個好處是不占用機體內的空間，這樣可以讓飛機機體內裝更多的其他設備，同時還有助於減輕重量，因為它與蒙皮成為了一體。
無論是費爾康預警機也好，還是p1反潛巡邏機也好，它們都是僅僅將共形陣陣麵設計成既定形狀，如半球形和平麵，被動地適應載機外形，所以p1反潛巡邏機的機身兩側看起來也是怪怪的。
林鵬接著道：“采用了靈巧蒙皮共形天線有源相控陣雷達以後，我們的高新九號反潛巡邏機在機身外形方麵幾乎不需要做出任何改變，因而它的氣動效率和飛行性能都不會受到影響，同時飛機的改裝也變得更為簡單，探測能力也可以得到大幅度的提升。”
“還有一個好外就是可以不占用機內空間，騰出的空間可以用來安裝其他設備、燃料，從而增加飛機的載荷，提高飛機的航程和續航時間。采用了這種蒙皮式共形天線後，我們的高新九號反潛巡邏機，還將具備很弗的電子作戰能力，它可以幹擾x波段的雷達和大量短波通信。這也是未來反潛巡邏機多用途化的一個發展方向！”林鵬不無深意地講道。
電子作戰飛機，高新九號自然也可以勝任。
專家們都紛紛的議論起來，這個方案看起來確實很強大，隻是共形雷達還是個問題。
大領導笑道：“電科所的同誌，是否可以說一說，目前咱們的共形雷達天線技術進展如何，是否能夠滿足高新九號的需求和進度？”
電科所是空警2000，空警200和空警500預警機預警雷達的研製單位，副所長兼總師海陸站起來大聲道：“好的，各位領導，專家，我來講一下目前我所在共形雷達天線技術方麵的一些進展情況。我認為林總師這個設計是非常好的，目前我所也在大力推進靈巧蒙皮雷達的研製，我們希望在未來幾年內完成新一代預警機的雷達研製，我們的新一代預警機就將取消機背雷達天線罩，而采用智能蒙皮加共形天線。”
聽到海陸總師說到新一代預警機將采用智能蒙皮加共形天線技術，領導和專家們都激動起來了。
看起來高新九號采用智能蒙皮加共形天線有門啊！
林鵬總師也不是隨便就加上去，而是對中國預警雷達技術的進展了解非常深入才敢這麽設計。
海陸總師道：“目前我們已經完成了共形天線的技術預研，很快就可以開展樣機的試製和測試了，並且我們也希望新一代空中預警機，能夠采用c929寬體客機作為載機平台，這樣將會大大提升我們新一代預警機的性能。當然我們新一代預警機肯定就要采用929-300了，這樣它的航程能夠達到一萬五千公裏左右，續航時間達到二十小時以上，將會比現在的幾型預警機有成倍的性能提升。”
新一代空中預警機，領導和專家們聽到這個消息，都抑製不住內心的激動，如果新一代空中預警機能夠采用c929作為平台，再加上先進的智能蒙皮共形天線技術，那絕對又是世界上最先進的空中預警機了！
在預警雷達這一方麵高新九號其實還可以為新一代空中預警機探路，這麽看來林鵬提出來的方案確實太好了。
海陸總師接著道：“至於滿足高新九號反潛巡邏機的需求和進度，我想應該問題不大，三年時間我們的智能蒙皮共形天線技術必將趨於成熟。”
聽到海陸總師的發言，大領導高興地道：“好，好，那就這麽定下來了，高新九號一定要采用智能蒙皮共形天線雷達技術！林總師，接著講！”
林鵬微笑道：“感謝海陸總師的支持，感謝各位領導和專家的支持，我相信我們的高新九號，一定會率先用上智能蒙皮共形天線技術。現在我再匯報一下關於高新九號反潛搜索設備和反潛武器的初步設計。”
林鵬翻開ptt的新一頁，展現在領導和專家們麵前的，是反潛搜索設備的圖樣，基本上和p1差不多，但是在設備的數量方麵則要比p1多。
林鵬繼續道：“我們的高新九號，機體要比p1和p8都要大出很多，再加上使用智能蒙皮共形天線，又節省了不少的空間，所以它的機內空間就可以裝更多的反潛搜索設備，另外在機身下方的武器艙，可以容納更多的反潛甚至是反艦、陸攻巡航導彈。”
林鵬接著打開了機腹武器艙的設計圖，隻見這個武器艙真的是要比p1的武器艙大了一倍不止。
林鵬繼續道：“機腹武器艙，尺寸非常大，寬度達到3.5米，長度為7.0米，深度達到1.9米，幾乎與大型的戰略轟炸機武器艙相當。所以我們的高新九號，甚至還能成為一架多用途的反潛巡邏機，它可以發射反艦導彈，對陸打擊巡航導彈。最大載彈量達到十五噸。”
領導和專家們不由得發出一聲聲的驚歎，這個確實牛了，這麽大的彈倉，載彈量達到十五噸！是p1反潛巡邏機的1.5倍了。