亞洲航展早年被譽為世界三大航展之一，跟巴黎航展和範保羅航展齊名。
不過近年來，已經被朱海航展超過，變成世界四大航展。
星加坡這個小國，雖然隻有一個城市大小，但是經濟和國防實力都是不容小視的，特別是航展的舉辦，給這個小國家帶來了巨大的流量，一下子這個小國就變得熱鬧起來了。
朝陽灑下萬道光芒，照在星加坡章宜機場上，整個停機坪上，數十架大大小小的參展飛機，仿佛都鍍上了一層金色。
最顯眼的自然還是c929寬體客機和a350xwb寬體客機了，這兩架大型寬體客機，非常有意思的竟然對頭停放在一起了。
主辦方顯然是故意這樣做的，因為航展一開幕，觀眾進入展區就可以看到兩架全球最先進的寬體客機。
當然要說最大的飛機，肯定是c17環球霸王運輸機了，這家夥到哪裏都是大出風頭。
隻可惜中國的運三零戰略運輸機，並不外賣所以這次沒有來，不然的話就要力壓c17環球霸王了。
像fc-1b隱身梟龍戰鬥機，fc20戰鬥機，fc31骨頭鷹戰鬥機則是挨在一起的，這三款戰鬥機，都是中國專門研製的外銷戰鬥機。
而且它們都是真家夥，在航展期間還要進行飛行表演。
在這三款戰鬥機的附近，則是f15g戰鬥機，台風戰鬥機，很顯然這同樣是故意的。
最有意思的是，一架魚鷹傾轉旋翼機，也赫然在列，在一眾飛機裏麵，也是顯得相當的獨特。
arj21-1000大支線客機，同樣也是一個大飛機，雖然它長得很纖細，但是它的長度超過四十米，是僅次於寬體客機的了。
這一次中國航空工業可以說是亞洲航展上最強陣容了，不僅fc-1b隱身梟龍戰鬥機，fc20戰鬥機，fc31骨頭鷹戰鬥機都是采用dsi進氣道，就連獵鷹教練機也采用了dsi進氣道。
可以說中國航空工業徹底的把dsi進氣道給白菜化了。
航展正式開幕的時刻終於來了。
李鐵和林東，宋雨晴他們都早早的來到了航展開幕式現場。
這一次中國航空工業陣容強大，有數款新機要進行飛行表演，這在以前是完全不可以想象的。
而且這一屆亞洲航展飛行表演的主力，就是中國的飛機了。
除了中國的飛機外，比較吸引觀眾的應該就是魚鷹傾轉旋翼機的懸停飛行表演，還有c17環球霸王戰略運輸機和a350寬體客機的飛行表演，另外星加坡空軍的黑騎士飛行表演隊，和棒子的黑鷹特技表演隊，也都要進行飛行表演。
澳大利亞的f18f戰鬥機同樣也少不了，但是這些都是老機型了，吸引力肯定沒有中國的一款款新機。
在前年的亞洲航展上，最亮眼的是m國的b52戰略轟炸機，在航展上能夠見到戰略轟炸機可不容易。
雖然b52戰略轟炸機已經很老了。
當然今年也有一些m軍的軍用飛機來助陣，比如p-8a海神反潛巡邏機。
不過即便是m軍的陣容，也比不上中國航空工業的陣容強大。
畢竟好幾款隱身戰鬥機呢，還有fc31骨頭鷹這樣的真正四代機，在航展上進行飛行表演。
觀眾最為期待的就是飛行表演了，所以航展一開幕，觀眾們就湧入了現場。
特別是室外展區，那是最熱鬧的，觀眾們都衝到了自己喜歡的飛機前麵，拍照留念。
李鐵當然還是守著展台，因為他這次來可不是參觀的，而是充當運十五大型運輸機的推銷員。
室內展區，運十五大型運輸機模型，做得相當的漂**真，加上詳細的介紹資料，李鐵相信一定會吸引到潛在客戶。
還別說，航展一開幕，關注運十五大型運輸機的觀眾就非常多，李鐵忙得不亦樂乎，又是發資料，又是當講解員。
大鵬航空科技展台，同樣非常的熱鬧，林東和宋雨晴，親自當起了接待員。
在室外展區，a350和c929寬體客機，吸引了不少的觀眾。
這兩架大型寬體客機，大小幾乎是一樣的，至外外形方麵，則是明顯c929寬體客機更加漂亮一些，無論是它的機頭，還是機身設計都更為漂亮。
當然隱身戰鬥機同樣是非常的吸引人，中國航空工業一下子就派來了三架隱身戰鬥機，其中兩架是準隱身的，一架是真正的隱身四代機！
觀眾們都在進行比較，中國的fc31骨頭鷹戰鬥機和m國的f35戰鬥機，確實有如一場龍爭虎鬥，隻是f35戰鬥機是一隻紙老虎，因為它來的是一個全尺寸的模型，而fc31骨頭鷹來的可是真飛機。
在教練機這方麵，同樣也很有意思，三款先進的高級教練機，同時亮相航展的室外展示區。
毛子的雅克130高級教練機，中國的l15獵鷹教練機，棒子的t50金鷹教練機。
最有意思的是，棒子的t50金鷹教練機，這次一下來了九架，這就是棒子黑鷹飛行表演隊的表演機了。
而獵鷹教練機隻來了一架，雅克130教練機同樣如此隻有一架。
最吸引觀眾的還是fc31骨頭鷹戰鬥機，真是應了局座那句話，一開始就看好骨頭鷹。
果然在亞洲航展上，骨頭鷹戰鬥機的前麵，聚集了很多的觀眾。
作為一架真正的四代隱身戰鬥機，骨頭鷹的亮點還是很多的，首先它的外形有點像f35戰鬥機又有點像殲二零戰鬥機，不過它采用的是常規氣動布局，雙發設計。
從外形上看，它的隱身性就非常好，因為整個機身的外形設計，明顯就是隱身戰鬥機，再加上它一身的隱身塗料，在宣傳資料上介紹它的隱身性能不亞於f35戰鬥機呢！
特別是華人觀眾，都明顯的更喜歡fc31戰鬥機，而不喜歡f35戰鬥機。
星加坡有百分之九十的居民都是華人，顯然他們都喜歡中國的fc31隱身戰鬥機，隻不過星加坡空軍，要采購中國戰鬥機，這在以前還從來沒有過。
但是沒有過不代表就不會有，觀眾們都是議論紛紛，到底f35戰鬥機更厲害呢，還是fc31骨頭鷹戰鬥機更牛？
當然現在fc31骨頭鷹戰鬥機，還並沒有成熟，它還處於工程驗證機的狀態，而f35戰鬥機卻接近服役了。
“聽說中國的fc31骨頭鷹戰鬥機采用的雙發先進中推，推重比較f35閃電戰鬥機更強呢！”
“這飛機真漂亮，如果咱們星加坡也能引進就好了！雖然我們的軍方，想要購買f35戰鬥機，但是中國的戰機性能也不差，而且更便宜呢！”
不少星加坡的觀眾，都在表達著自己對骨頭鷹戰鬥機的喜愛。
中國的三款隱身戰機，放在一起，真的非常吸引眼球，這三款戰機，從小到大，從單發到雙發，展示的是中國航空工業的強大實力。
當然展示中國航空工業強大實力的不止是三款隱身戰機，還有先進的c929寬體客機，以及arj21-1000大支線客機。
此時在室內，李鐵正接待著來自馬來希亞的客戶呢！
要知道馬來希亞空軍雖然規模不大，但是也是中國航空工業的潛在客戶呢。
李鐵激動地對馬來希亞空軍的一位將軍介紹道：“咱們的運十五大型運輸機，最大起飛重量一百六十噸，最大載重五十噸，選擇我們的運十五絕對要比歐洲a400m這樣的渦槳運輸機要劃算多了。在性能方麵，運十五是遠遠超過了a400m運輸機的……”
李鐵詳細地介紹著運十五的性能指標，以及優勢。
確實馬來希亞空軍，在早前就傳聞看中了歐洲a400m中型運輸機，所以李鐵才會這麽說。
的確，運輸機是一個國家或者一個地區空中力量中最基本的軍用飛機，如果說戰鬥機是專門用來打仗的，預警機是用來指揮的，那麽運輸機就是用來保障的。馬來希亞空軍，現在還沒有一款先進的大中型運輸機。
相較於歐洲a400m運輸機，運十五的優勢確實非常明顯，無論是載重還是速度，航程都要超過a400m運輸機。
為了提升空軍的戰力，馬來希亞空軍還麵向國際軍火商招標，希望能購買一款全新的第四代戰鬥機。然而，這是雷聲大雨點小，到現在都沒有一個定論。最根本的原因是沒有錢。
馬來希亞空軍的主力是蘇-30mkm戰機和8架f/a-18d大黃蜂戰鬥機，但是從現在的情況來看，這兩款戰機都不算先進了，特別是在隱身戰機和準隱身戰機大量出現的情況下，這兩款戰機確實堪憂。
當然還有運輸機的問題，馬來希亞空軍更是急於要解決的。
歐洲a400m運輸機，雖然是性能非常先進的中型戰術運輸機，但是它的價格可不便宜，超過一點五億歐元一架！
而運十五大型運輸機，性能比歐洲a400m運輸機要好，但是價格更便宜，隻要一億美元一架。
而且馬來希亞宿營國之前已經裝備了老式的c130戰術運輸機，再采購中型戰術運輸機，顯然就不如采購運十五大型運輸機更好。
這是因為馬國東南亞地區的一個大國，國土麵積約33萬平方公裏。由於地理環境原因，本土周邊有大量的島嶼。這些島嶼的物資運輸，很多都依賴皇家空軍的運輸機。
采用運十五大型運輸機，效率顯然要高得多，因為它的載重大，而且同樣具備戰術運輸機的起降性能。
隻是馬國由於曆史上與歐洲國家有些關係，為了增強自身在國際上的地位，必須要與一些大國保持好關係。所以引進歐洲的新型運輸機可能性很大。
這位將軍聽了半天，忽然道：“你們的運十五大太了，我們不需要這麽大的運輸機，不過你們的運十五確實又非常吸引我們！”
李鐵連忙道：“嫌大了？這沒關係，我們還有小一號的運十三，它是一款先進的中型戰術運輸機，最大起飛重量一百一十噸，最大載重三十五噸，與歐洲a400m戰術運輸機非常接近，而它的價格隻需要五千萬美元一架，可以說性價比更高！”
說著李鐵又拿出了運十三的宣傳資料。
運十三戰術運輸機，同樣也是經過批準，可以外銷的一型運輸機。
將軍看了看道：“看起來不錯，歐洲a400m運輸機空重約76噸，最大起飛重量約一百四十噸。最大載重量約三十七噸，在運載三十噸貨物時，最大飛行距離約4500公裏，在運載20噸貨物時，最大飛行距離約6400公裏。你們的運十三運輸機，最大起飛重量一百一十噸，最大載重三十五噸，運載三十噸貨物可以飛四千公裏，確實非常接近！”
李鐵連忙道：“是啊，最關鍵是我們的運十三也好，運十五也好，性價比都非常高，買一架歐洲a400m的錢，至少可以買三架運十三，這筆買賣太劃算了，我想將軍可以考慮一下，比如說貴國如果買四架a400m運輸機，需要六億歐元以上了，這筆錢可以買到四架運十五大型運輸機，加上六架運十三中型戰術運輸機，這是十架運輸機啊，可比四架歐洲運輸機強多了。十架運十五和運十三，一次就可以運四百噸貨物，而四架歐洲a400m運輸機才運多少，一百五十噸都不到，這效費比，我想將軍可以算一下！”
的確，四架運十五大型運輸機，加六架運十三中型戰術運輸機，靈活性也要比四架歐洲a400m運輸機強多了。
李鐵相信對方隻要不是傻子，就能明白選誰好。當然這裏麵的一些因素，也不完全是性能和價格。
將軍笑了笑道：“的確，你們的價格和性能都很吸引人，我們回去會認真考慮的，如果我們有需要，會向貴國發出招標，對你們的飛機進行測試！”
這當然是客氣話了，李鐵也不介意，他已經盡力了。
李鐵也不由得心中感慨，有時候不是東西好價格便宜就一定好賣啊！很多國家買軍火，不僅是買軍火，更是為了拉關係，交保護費啊。
就像這歐洲a400m運輸機，這麽貴竟然也有不少國家買！要按正常人的思維來說，那可不就是傻子嗎？一架a400m運輸機賣一點五億歐元，這都能買一架波787客機了呢！
很快李鐵又迎來了第二個潛在客戶，太國空軍竟然也看上了運十五！
這太國空軍，目前裝備的也是c130運輸機，這是準備換大的了嗎？李鐵心中想道。
不過近年來，已經被朱海航展超過，變成世界四大航展。
星加坡這個小國，雖然隻有一個城市大小，但是經濟和國防實力都是不容小視的，特別是航展的舉辦，給這個小國家帶來了巨大的流量，一下子這個小國就變得熱鬧起來了。
朝陽灑下萬道光芒，照在星加坡章宜機場上，整個停機坪上，數十架大大小小的參展飛機，仿佛都鍍上了一層金色。
最顯眼的自然還是c929寬體客機和a350xwb寬體客機了，這兩架大型寬體客機，非常有意思的竟然對頭停放在一起了。
主辦方顯然是故意這樣做的，因為航展一開幕，觀眾進入展區就可以看到兩架全球最先進的寬體客機。
當然要說最大的飛機，肯定是c17環球霸王運輸機了，這家夥到哪裏都是大出風頭。
隻可惜中國的運三零戰略運輸機，並不外賣所以這次沒有來，不然的話就要力壓c17環球霸王了。
像fc-1b隱身梟龍戰鬥機，fc20戰鬥機，fc31骨頭鷹戰鬥機則是挨在一起的，這三款戰鬥機，都是中國專門研製的外銷戰鬥機。
而且它們都是真家夥，在航展期間還要進行飛行表演。
在這三款戰鬥機的附近，則是f15g戰鬥機，台風戰鬥機，很顯然這同樣是故意的。
最有意思的是，一架魚鷹傾轉旋翼機，也赫然在列，在一眾飛機裏麵，也是顯得相當的獨特。
arj21-1000大支線客機，同樣也是一個大飛機，雖然它長得很纖細，但是它的長度超過四十米，是僅次於寬體客機的了。
這一次中國航空工業可以說是亞洲航展上最強陣容了，不僅fc-1b隱身梟龍戰鬥機，fc20戰鬥機，fc31骨頭鷹戰鬥機都是采用dsi進氣道，就連獵鷹教練機也采用了dsi進氣道。
可以說中國航空工業徹底的把dsi進氣道給白菜化了。
航展正式開幕的時刻終於來了。
李鐵和林東，宋雨晴他們都早早的來到了航展開幕式現場。
這一次中國航空工業陣容強大，有數款新機要進行飛行表演，這在以前是完全不可以想象的。
而且這一屆亞洲航展飛行表演的主力，就是中國的飛機了。
除了中國的飛機外，比較吸引觀眾的應該就是魚鷹傾轉旋翼機的懸停飛行表演，還有c17環球霸王戰略運輸機和a350寬體客機的飛行表演，另外星加坡空軍的黑騎士飛行表演隊，和棒子的黑鷹特技表演隊，也都要進行飛行表演。
澳大利亞的f18f戰鬥機同樣也少不了，但是這些都是老機型了，吸引力肯定沒有中國的一款款新機。
在前年的亞洲航展上，最亮眼的是m國的b52戰略轟炸機，在航展上能夠見到戰略轟炸機可不容易。
雖然b52戰略轟炸機已經很老了。
當然今年也有一些m軍的軍用飛機來助陣，比如p-8a海神反潛巡邏機。
不過即便是m軍的陣容，也比不上中國航空工業的陣容強大。
畢竟好幾款隱身戰鬥機呢，還有fc31骨頭鷹這樣的真正四代機，在航展上進行飛行表演。
觀眾最為期待的就是飛行表演了，所以航展一開幕，觀眾們就湧入了現場。
特別是室外展區，那是最熱鬧的，觀眾們都衝到了自己喜歡的飛機前麵，拍照留念。
李鐵當然還是守著展台，因為他這次來可不是參觀的，而是充當運十五大型運輸機的推銷員。
室內展區，運十五大型運輸機模型，做得相當的漂**真，加上詳細的介紹資料，李鐵相信一定會吸引到潛在客戶。
還別說，航展一開幕，關注運十五大型運輸機的觀眾就非常多，李鐵忙得不亦樂乎，又是發資料，又是當講解員。
大鵬航空科技展台，同樣非常的熱鬧，林東和宋雨晴，親自當起了接待員。
在室外展區，a350和c929寬體客機，吸引了不少的觀眾。
這兩架大型寬體客機，大小幾乎是一樣的，至外外形方麵，則是明顯c929寬體客機更加漂亮一些，無論是它的機頭，還是機身設計都更為漂亮。
當然隱身戰鬥機同樣是非常的吸引人，中國航空工業一下子就派來了三架隱身戰鬥機，其中兩架是準隱身的，一架是真正的隱身四代機！
觀眾們都在進行比較，中國的fc31骨頭鷹戰鬥機和m國的f35戰鬥機，確實有如一場龍爭虎鬥，隻是f35戰鬥機是一隻紙老虎，因為它來的是一個全尺寸的模型，而fc31骨頭鷹來的可是真飛機。
在教練機這方麵，同樣也很有意思，三款先進的高級教練機，同時亮相航展的室外展示區。
毛子的雅克130高級教練機，中國的l15獵鷹教練機，棒子的t50金鷹教練機。
最有意思的是，棒子的t50金鷹教練機，這次一下來了九架，這就是棒子黑鷹飛行表演隊的表演機了。
而獵鷹教練機隻來了一架，雅克130教練機同樣如此隻有一架。
最吸引觀眾的還是fc31骨頭鷹戰鬥機，真是應了局座那句話，一開始就看好骨頭鷹。
果然在亞洲航展上，骨頭鷹戰鬥機的前麵，聚集了很多的觀眾。
作為一架真正的四代隱身戰鬥機，骨頭鷹的亮點還是很多的，首先它的外形有點像f35戰鬥機又有點像殲二零戰鬥機，不過它采用的是常規氣動布局，雙發設計。
從外形上看，它的隱身性就非常好，因為整個機身的外形設計，明顯就是隱身戰鬥機，再加上它一身的隱身塗料，在宣傳資料上介紹它的隱身性能不亞於f35戰鬥機呢！
特別是華人觀眾，都明顯的更喜歡fc31戰鬥機，而不喜歡f35戰鬥機。
星加坡有百分之九十的居民都是華人，顯然他們都喜歡中國的fc31隱身戰鬥機，隻不過星加坡空軍，要采購中國戰鬥機，這在以前還從來沒有過。
但是沒有過不代表就不會有，觀眾們都是議論紛紛，到底f35戰鬥機更厲害呢，還是fc31骨頭鷹戰鬥機更牛？
當然現在fc31骨頭鷹戰鬥機，還並沒有成熟，它還處於工程驗證機的狀態，而f35戰鬥機卻接近服役了。
“聽說中國的fc31骨頭鷹戰鬥機采用的雙發先進中推，推重比較f35閃電戰鬥機更強呢！”
“這飛機真漂亮，如果咱們星加坡也能引進就好了！雖然我們的軍方，想要購買f35戰鬥機，但是中國的戰機性能也不差，而且更便宜呢！”
不少星加坡的觀眾，都在表達著自己對骨頭鷹戰鬥機的喜愛。
中國的三款隱身戰機，放在一起，真的非常吸引眼球，這三款戰機，從小到大，從單發到雙發，展示的是中國航空工業的強大實力。
當然展示中國航空工業強大實力的不止是三款隱身戰機，還有先進的c929寬體客機，以及arj21-1000大支線客機。
此時在室內，李鐵正接待著來自馬來希亞的客戶呢！
要知道馬來希亞空軍雖然規模不大，但是也是中國航空工業的潛在客戶呢。
李鐵激動地對馬來希亞空軍的一位將軍介紹道：“咱們的運十五大型運輸機，最大起飛重量一百六十噸，最大載重五十噸，選擇我們的運十五絕對要比歐洲a400m這樣的渦槳運輸機要劃算多了。在性能方麵，運十五是遠遠超過了a400m運輸機的……”
李鐵詳細地介紹著運十五的性能指標，以及優勢。
確實馬來希亞空軍，在早前就傳聞看中了歐洲a400m中型運輸機，所以李鐵才會這麽說。
的確，運輸機是一個國家或者一個地區空中力量中最基本的軍用飛機，如果說戰鬥機是專門用來打仗的，預警機是用來指揮的，那麽運輸機就是用來保障的。馬來希亞空軍，現在還沒有一款先進的大中型運輸機。
相較於歐洲a400m運輸機，運十五的優勢確實非常明顯，無論是載重還是速度，航程都要超過a400m運輸機。
為了提升空軍的戰力，馬來希亞空軍還麵向國際軍火商招標，希望能購買一款全新的第四代戰鬥機。然而，這是雷聲大雨點小，到現在都沒有一個定論。最根本的原因是沒有錢。
馬來希亞空軍的主力是蘇-30mkm戰機和8架f/a-18d大黃蜂戰鬥機，但是從現在的情況來看，這兩款戰機都不算先進了，特別是在隱身戰機和準隱身戰機大量出現的情況下，這兩款戰機確實堪憂。
當然還有運輸機的問題，馬來希亞空軍更是急於要解決的。
歐洲a400m運輸機，雖然是性能非常先進的中型戰術運輸機，但是它的價格可不便宜，超過一點五億歐元一架！
而運十五大型運輸機，性能比歐洲a400m運輸機要好，但是價格更便宜，隻要一億美元一架。
而且馬來希亞宿營國之前已經裝備了老式的c130戰術運輸機，再采購中型戰術運輸機，顯然就不如采購運十五大型運輸機更好。
這是因為馬國東南亞地區的一個大國，國土麵積約33萬平方公裏。由於地理環境原因，本土周邊有大量的島嶼。這些島嶼的物資運輸，很多都依賴皇家空軍的運輸機。
采用運十五大型運輸機，效率顯然要高得多，因為它的載重大，而且同樣具備戰術運輸機的起降性能。
隻是馬國由於曆史上與歐洲國家有些關係，為了增強自身在國際上的地位，必須要與一些大國保持好關係。所以引進歐洲的新型運輸機可能性很大。
這位將軍聽了半天，忽然道：“你們的運十五大太了，我們不需要這麽大的運輸機，不過你們的運十五確實又非常吸引我們！”
李鐵連忙道：“嫌大了？這沒關係，我們還有小一號的運十三，它是一款先進的中型戰術運輸機，最大起飛重量一百一十噸，最大載重三十五噸，與歐洲a400m戰術運輸機非常接近，而它的價格隻需要五千萬美元一架，可以說性價比更高！”
說著李鐵又拿出了運十三的宣傳資料。
運十三戰術運輸機，同樣也是經過批準，可以外銷的一型運輸機。
將軍看了看道：“看起來不錯，歐洲a400m運輸機空重約76噸，最大起飛重量約一百四十噸。最大載重量約三十七噸，在運載三十噸貨物時，最大飛行距離約4500公裏，在運載20噸貨物時，最大飛行距離約6400公裏。你們的運十三運輸機，最大起飛重量一百一十噸，最大載重三十五噸，運載三十噸貨物可以飛四千公裏，確實非常接近！”
李鐵連忙道：“是啊，最關鍵是我們的運十三也好，運十五也好，性價比都非常高，買一架歐洲a400m的錢，至少可以買三架運十三，這筆買賣太劃算了，我想將軍可以考慮一下，比如說貴國如果買四架a400m運輸機，需要六億歐元以上了，這筆錢可以買到四架運十五大型運輸機，加上六架運十三中型戰術運輸機，這是十架運輸機啊，可比四架歐洲運輸機強多了。十架運十五和運十三，一次就可以運四百噸貨物，而四架歐洲a400m運輸機才運多少，一百五十噸都不到，這效費比，我想將軍可以算一下！”
的確，四架運十五大型運輸機，加六架運十三中型戰術運輸機，靈活性也要比四架歐洲a400m運輸機強多了。
李鐵相信對方隻要不是傻子，就能明白選誰好。當然這裏麵的一些因素，也不完全是性能和價格。
將軍笑了笑道：“的確，你們的價格和性能都很吸引人，我們回去會認真考慮的，如果我們有需要，會向貴國發出招標，對你們的飛機進行測試！”
這當然是客氣話了，李鐵也不介意，他已經盡力了。
李鐵也不由得心中感慨，有時候不是東西好價格便宜就一定好賣啊！很多國家買軍火，不僅是買軍火，更是為了拉關係，交保護費啊。
就像這歐洲a400m運輸機，這麽貴竟然也有不少國家買！要按正常人的思維來說，那可不就是傻子嗎？一架a400m運輸機賣一點五億歐元，這都能買一架波787客機了呢！
很快李鐵又迎來了第二個潛在客戶，太國空軍竟然也看上了運十五！
這太國空軍，目前裝備的也是c130運輸機，這是準備換大的了嗎？李鐵心中想道。