陳炳耀家族在馬來西亞經營了近百年，在當地還是有些能量的。
在他的引薦下，張益達又和馬來西亞astro集團ceo羅哈娜·羅詹見了一麵。
張益達作為亞洲首富，全世界最大獨角獸公司的老板，還算有些名氣，代表即將成立的rockettv，非常輕鬆的就和astro集團敲定下了合作。
astro集團是馬來西亞在電視、ott、廣播等數字媒體領域領先的平台，服務馬來西亞570萬戶家庭，這個數據約占馬來西亞總家庭數的76%。
astro旗下有很多個頻道，和tvb合作開設的粵語頻道華麗台，隻講閩南話的歡喜台，光華語頻道就有七八個，每年還要在電視台舉辦華裔小姐選美大賽。
早年馬來西亞的華人都看tvb，近年來也開始看《如懿傳》、《大江大河》之類的國產電視劇。
當然了，馬來西亞自己也會拍攝華裔或者馬來人演的電視劇。
除了華語電視節目、綜藝以外，電視台還要播放華語新聞，再加上馬來西亞有華文學校。
如果論對中華文化的認同感，海外國家中馬來西亞當屬第一。
在初步擬定的合作協議下，astro出品的劇集和綜藝將上線rockettvapp。
同時，在astro的電視頻道中也將加入火箭視頻品牌頻道。
rockettv選定的出海第一站就是馬來西亞，將上線一個視頻播放app。
為了打響這第一炮，rockettv還決定和astro合作拍攝一部電視劇——《南僑機工》。
在抗戰時期，國民政府撤退到西南大後方，為了運輸國際援助、軍事物資、工業生產原料和大後方人民的生活物品，修建了史上著名的“滇緬公路”，昆明直通緬甸仰光港的一條生命大動脈。
東南亞華僑領袖陳嘉庚先生，在得知祖國需要大量汽車司機和修理人員之後，發出了“南僑總會第六號公告”，號召華僑中的年輕司機和技工回國參加抗戰，與國家一同戰鬥。
1985年，滇省政府，在昆明西山為南僑機工們修建了一座“南僑機工抗日紀念碑”碑高9米，大理石貼麵。
以此來紀念那些毅然回國為祖國抗戰服務的華僑赤子。
紀念碑的碑文上這樣寫道“當年回國服務的南僑機工共有三千多人。有一千多人因戰火、車禍和疾病為國捐軀，另有一千多人在戰後回到居住國，而剩下來的一千多人則一直留了下來。幸存者不及百人……”。
根據統計，抗戰中中國軍隊的物資和裝備幾乎有一半是通過滇緬公路運進來的，而運輸著這些物資的汽車，正是由南僑機工們和其他司機一起駕駛的。
南洋華僑在抗日戰爭中還是出了很大力的，不管是捐錢捐物，還是派出族中子弟回國參戰。
拍攝這部電視劇，除了給國內看慣了抗日神劇的老百姓醒醒腦子以外，還有一部分目標人群是瞄準的東南亞華人。
回國後，張益達找到了《我的團長我的團》導演康洪雷，希望他來執導這部電視劇。
康洪雷看了劇本後，一副欲言又止的樣子。
張益達笑著問：“康導，你有什麽話就直接說出來吧！
要是覺得預算不夠，咱們可以加。我要的是飛機遮住了天空，炸彈像下餃子一樣落下來的那種效果。
當然了，卡車也不能跑出《速度與激情》那種效果。
真要那麽拍，和拿弓箭射死鬼子的那種電視劇有什麽差別。
在尊重曆史的前提下，高度還原那段曆史。”
康洪雷點點頭，“張總，你說的這些我都知道。
關鍵這個劇涉及到果黨，上頭那邊也得讓拍不是嗎？
我就跟你說實話了吧，《我的團長我的團》都設置了很多限製。”
張益達抽了一口冷氣，這玩意兒確實需要注意尺度，不能美化果黨。
不然拍出來了，都能給你下架了或者不能上映。
“這個沒問題，劇本我會先提交給有關部門，審核通過以後咱們再拍。
投入這麽大，我肯定還是希望電視劇能夠上映的，最不濟也得冒個泡不是嗎？”
康洪雷心中糾結，他算是吃過虧的人。
要不是劇本和故事的確不錯，不是那種爛大街的貨，而且還有可能火到東南亞去，他是真的不想接這種拍攝任務。
精力耗了不少，最終無法上映，那可真的是費力不討好。
康洪雷一咬牙，“行吧，拍就拍，但是和上麵溝通的事情就得張總你多費心了。”
張益達點頭，“這沒問題，不過關於內容拍攝，我還是要給你多交代一下。”
康洪雷有些頭疼，最討厭就是老板給他指手畫腳，限定範圍了。
人家煤老板也隻是說包一個女一號、女二號，互聯網資本最難伺候。
各種大數據觀眾畫像、目標人群分析……這些年可沒少聽其他導演吐槽。
張益達笑了笑，差不多知道康洪雷在為什麽而皺眉。
解釋道：“你放心，我隻提這麽一次，具體拍攝，我絕對不插手。”
那行吧，那聽聽你的高見。
康洪雷端正身體，一副洗耳恭聽的樣子。
張益達說：“東南亞華人是個特殊群體，在那個年代，他們報效祖國，肯定和咱們自己國家土生土長的人有些不一樣的。
我的意思是，跟國產抗日劇不一樣，得拍出點不一樣的味道來。
從人物對話、神態、服飾打扮甚至是想法，都要契合當時的背景年代和人群。
據說當時公路上很多人都能一眼就認出南僑機工們來，對他們印象深刻。
因為他們總是比較有講究的，尤其頭發總是一絲不苟，有文化，個個儀表堂堂，還有三分之一的人被滇省當地人招為了乘龍快婿。
從東南亞各地家鄉乘船啟程，再到運輸途中麵臨的惡劣道路情況，天上還有飛機轟炸，最後是滇緬公路徹底被封鎖，南僑機工解散，在當地成家立業……
不需要超級英雄，就一個運輸工作，也不可能出現大殺特殺的那種單兵戰神。
描寫的是一個群體，而不僅僅凸顯一兩個主角。
因為他們每個人都有不同的人生，有的死於戰爭、車禍，有的回到東南亞，有的在滇省成家立業。”
康洪雷聽得兩眼放光，這可不就是給我量身定做的啊。
換其他導演來，誰敢這麽拍，不給主角開點掛，鐵定撲街。
“行，沒問題，張總，我明白你的意思了。這就是美劇的多線敘事方法和群像角色塑造。”
張益達點點頭，他就是這個意思。
“哦，還有，劇我打算學習hbo那種方式，劇情緊湊一點，高潮迭起，最好就維持10-20集那種短劇集。”
康洪雷皺眉，“這麽短，想把故事講好可不容易，非常考驗手底下的功夫，也沒什麽先例可循。”
張益達笑著說：“未來網劇走向精品化、短劇化是一種必然。
沒有先例，那我們就第一個來吃螃蟹。”
在他的引薦下，張益達又和馬來西亞astro集團ceo羅哈娜·羅詹見了一麵。
張益達作為亞洲首富，全世界最大獨角獸公司的老板，還算有些名氣，代表即將成立的rockettv，非常輕鬆的就和astro集團敲定下了合作。
astro集團是馬來西亞在電視、ott、廣播等數字媒體領域領先的平台，服務馬來西亞570萬戶家庭，這個數據約占馬來西亞總家庭數的76%。
astro旗下有很多個頻道，和tvb合作開設的粵語頻道華麗台，隻講閩南話的歡喜台，光華語頻道就有七八個，每年還要在電視台舉辦華裔小姐選美大賽。
早年馬來西亞的華人都看tvb，近年來也開始看《如懿傳》、《大江大河》之類的國產電視劇。
當然了，馬來西亞自己也會拍攝華裔或者馬來人演的電視劇。
除了華語電視節目、綜藝以外，電視台還要播放華語新聞，再加上馬來西亞有華文學校。
如果論對中華文化的認同感，海外國家中馬來西亞當屬第一。
在初步擬定的合作協議下，astro出品的劇集和綜藝將上線rockettvapp。
同時，在astro的電視頻道中也將加入火箭視頻品牌頻道。
rockettv選定的出海第一站就是馬來西亞，將上線一個視頻播放app。
為了打響這第一炮，rockettv還決定和astro合作拍攝一部電視劇——《南僑機工》。
在抗戰時期，國民政府撤退到西南大後方，為了運輸國際援助、軍事物資、工業生產原料和大後方人民的生活物品，修建了史上著名的“滇緬公路”，昆明直通緬甸仰光港的一條生命大動脈。
東南亞華僑領袖陳嘉庚先生，在得知祖國需要大量汽車司機和修理人員之後，發出了“南僑總會第六號公告”，號召華僑中的年輕司機和技工回國參加抗戰，與國家一同戰鬥。
1985年，滇省政府，在昆明西山為南僑機工們修建了一座“南僑機工抗日紀念碑”碑高9米，大理石貼麵。
以此來紀念那些毅然回國為祖國抗戰服務的華僑赤子。
紀念碑的碑文上這樣寫道“當年回國服務的南僑機工共有三千多人。有一千多人因戰火、車禍和疾病為國捐軀，另有一千多人在戰後回到居住國，而剩下來的一千多人則一直留了下來。幸存者不及百人……”。
根據統計，抗戰中中國軍隊的物資和裝備幾乎有一半是通過滇緬公路運進來的，而運輸著這些物資的汽車，正是由南僑機工們和其他司機一起駕駛的。
南洋華僑在抗日戰爭中還是出了很大力的，不管是捐錢捐物，還是派出族中子弟回國參戰。
拍攝這部電視劇，除了給國內看慣了抗日神劇的老百姓醒醒腦子以外，還有一部分目標人群是瞄準的東南亞華人。
回國後，張益達找到了《我的團長我的團》導演康洪雷，希望他來執導這部電視劇。
康洪雷看了劇本後，一副欲言又止的樣子。
張益達笑著問：“康導，你有什麽話就直接說出來吧！
要是覺得預算不夠，咱們可以加。我要的是飛機遮住了天空，炸彈像下餃子一樣落下來的那種效果。
當然了，卡車也不能跑出《速度與激情》那種效果。
真要那麽拍，和拿弓箭射死鬼子的那種電視劇有什麽差別。
在尊重曆史的前提下，高度還原那段曆史。”
康洪雷點點頭，“張總，你說的這些我都知道。
關鍵這個劇涉及到果黨，上頭那邊也得讓拍不是嗎？
我就跟你說實話了吧，《我的團長我的團》都設置了很多限製。”
張益達抽了一口冷氣，這玩意兒確實需要注意尺度，不能美化果黨。
不然拍出來了，都能給你下架了或者不能上映。
“這個沒問題，劇本我會先提交給有關部門，審核通過以後咱們再拍。
投入這麽大，我肯定還是希望電視劇能夠上映的，最不濟也得冒個泡不是嗎？”
康洪雷心中糾結，他算是吃過虧的人。
要不是劇本和故事的確不錯，不是那種爛大街的貨，而且還有可能火到東南亞去，他是真的不想接這種拍攝任務。
精力耗了不少，最終無法上映，那可真的是費力不討好。
康洪雷一咬牙，“行吧，拍就拍，但是和上麵溝通的事情就得張總你多費心了。”
張益達點頭，“這沒問題，不過關於內容拍攝，我還是要給你多交代一下。”
康洪雷有些頭疼，最討厭就是老板給他指手畫腳，限定範圍了。
人家煤老板也隻是說包一個女一號、女二號，互聯網資本最難伺候。
各種大數據觀眾畫像、目標人群分析……這些年可沒少聽其他導演吐槽。
張益達笑了笑，差不多知道康洪雷在為什麽而皺眉。
解釋道：“你放心，我隻提這麽一次，具體拍攝，我絕對不插手。”
那行吧，那聽聽你的高見。
康洪雷端正身體，一副洗耳恭聽的樣子。
張益達說：“東南亞華人是個特殊群體，在那個年代，他們報效祖國，肯定和咱們自己國家土生土長的人有些不一樣的。
我的意思是，跟國產抗日劇不一樣，得拍出點不一樣的味道來。
從人物對話、神態、服飾打扮甚至是想法，都要契合當時的背景年代和人群。
據說當時公路上很多人都能一眼就認出南僑機工們來，對他們印象深刻。
因為他們總是比較有講究的，尤其頭發總是一絲不苟，有文化，個個儀表堂堂，還有三分之一的人被滇省當地人招為了乘龍快婿。
從東南亞各地家鄉乘船啟程，再到運輸途中麵臨的惡劣道路情況，天上還有飛機轟炸，最後是滇緬公路徹底被封鎖，南僑機工解散，在當地成家立業……
不需要超級英雄，就一個運輸工作，也不可能出現大殺特殺的那種單兵戰神。
描寫的是一個群體，而不僅僅凸顯一兩個主角。
因為他們每個人都有不同的人生，有的死於戰爭、車禍，有的回到東南亞，有的在滇省成家立業。”
康洪雷聽得兩眼放光，這可不就是給我量身定做的啊。
換其他導演來，誰敢這麽拍，不給主角開點掛，鐵定撲街。
“行，沒問題，張總，我明白你的意思了。這就是美劇的多線敘事方法和群像角色塑造。”
張益達點點頭，他就是這個意思。
“哦，還有，劇我打算學習hbo那種方式，劇情緊湊一點，高潮迭起，最好就維持10-20集那種短劇集。”
康洪雷皺眉，“這麽短，想把故事講好可不容易，非常考驗手底下的功夫，也沒什麽先例可循。”
張益達笑著說：“未來網劇走向精品化、短劇化是一種必然。
沒有先例，那我們就第一個來吃螃蟹。”