第二天，王凡跟隨譚亮還有律師理查德，進入了希爾頓酒店的商務會議室。王凡簽訂了跟別克汽車集團的供貨合同，同時也見到了別克的總裁雷納德別克。
從別克創立初期，別克家族就牢牢的掌握著別克汽車的所有權。別克的創始人大衛·鄧巴·別克於1854年在蘇格蘭阿布羅斯出生，兩歲時便隨家人遷往美國，定居在“汽車城”底特律。1903年，大衛·鄧巴·別克在美國密西根州的弗林特市創立了別克汽車公司，並建立了別克的第一座汽車工廠。大衛·別克和他的工程師沃爾特·馬爾通過完善早年運用在非整車用途的頂置氣門發動機設計，推出了動力強勁、結構簡單的汽車頂置氣門發動機，這項發明，成為了汽車技術史上最重要的發明之一，也成為了別克早期成功的根本。
在別克品牌創立的一年後，其首款車型flintbuick（modelb）正式誕生，沃爾特·馬爾和大衛·別克的兒子湯姆駕駛這台汽車，完成了一次從底特律到弗林特的試駕，全程184公裏，耗時217分鍾，最高時速達到了48km/h。要知道，奔馳一號的最高時速僅為15km/h。1953年，別克研製了高壓縮比的v-8發動機，這款發動機因其獨特的氣門形狀而被稱為“釘頭”
1961年，別克再一次引領潮流，推出了當時全球最輕的量產版v8發動機，這款發動機采用全鋁材質打造，自重144公斤，排量3.531l，配備雙腔化油器，壓縮比8.8：1，最大輸出155馬力和298nm。而這款發動機也首次全係搭載到定位緊湊型轎車的別克special（特使）車型上。
別克汽車集團的曆史是輝煌的，也是在進入八十年代，別克汽車的銷量每況愈下，市場占有率節節降低。作為別克的家族企業掌舵人雷納德別克也是憂心忡忡。
可是別克的轉機來了，他的總經理喬納森找到了一個年輕人並且給他了幾百萬美元的刹車片訂單，雷納德開始的時候不以為然，因為喬納森在別克集團也是兢兢業業的工作了一輩子，深的雷納德信任，犯一點小錯誤雷納德是可以原諒的，而且合同上對質量的要求也很嚴格。雖然雷納德也不相信，遙遠的天朝的不知名的小工廠能給偉大的別克提供配件，但是也默許了喬納森的舉動，畢竟這對別克集團也沒有絲毫影響。
可就是這個名叫晨光的小機械廠交付的這批刹車片，給別克集團上上下下造成了很大的震撼。這家小機械廠不但按時完成了訂單，質量也是超過了美國本土的供應商提供的刹車片。最重要的是價格更是比美國同行低了三成。這讓雷納德看到了振興別克的希望，rb汽車在美國市場的占有量每年都在上升，憑借的不就是價格的優勢嘛！現在如果王凡能夠大批的給別克提供汽車配件，被rb汽車搶去的市場，別克不但有信心拿回來，更有信心吃到更大更美味的市場蛋糕。
所以這次對於王凡的到來雷納德也是相當的重視，給與王凡提供的條件就是在扶持王凡，讓王凡更快的壯大起來，加大他在天朝工廠的產量，好讓王凡能更多的提供給別克，源源不絕的物美價廉的汽車配件。
所以這次簽約雷納德親自到場了，一個是表示對王凡的重視，另外也是想親眼見見這位敢到遠東的紅色天朝去做生意的美國青年。雷納德也在電視上跟報紙上聽過了王凡的大名，對於這位年輕人也是感到了深深的好奇。
現在終於見到了這位有點傳奇色彩的年輕人，第一印象就是帥，身材魁梧強壯有力，舉止穩重有禮有節，談吐老練。根本就不像還不到十八歲的少年。
喬納森快步走到王凡麵前，笑著向王凡介紹道：“伯格，這位就是別克汽車集團的總裁兼董事長雷納德別克先生。”
王凡趕快緊走兩部到了雷納德跟前，微笑的說道：“很高興見到您，雷納德先生。我是王凡。”邊說邊伸出了雙手，雷納德也伸出雙手跟王凡輕輕握了握，就回身做了個請的手勢，王凡點頭表示感謝，也伸出了右手示意雷納德先請。
雷納德也隻是客氣了下，作為別克集團的老板，這樣做已經很給王凡麵子了，也不客氣率先走向了事先預備好的簽字桌後，並且坐了下來。王凡隨後也走了過來，並且在雷納德身邊坐了下來，其他的工作人員包括喬納森都隻有站著的份。雙方的律師拿出了合同文本，在雙方確認無誤以後，王凡跟雷納德雙雙簽上了自己的名字。這份把別克集團從新推向頂峰的合同就這麽誕生了。
簽訂完合同，喬納森親自打開了一瓶波爾圖紅酒作為慶祝，在王凡雷納德的帶領下，在一片cheers聲中幹了杯中的紅酒，簽字儀式也算是正式結束了。
王凡剛剛想回自己的房間，就被喬納森悄悄叫住了，輕聲告訴他，猛禽的外形專利在喬納森真的幫助下已經申請下來了，董事長對這款車也是非常感興趣，要跟王凡單獨談談。王凡聽後輕輕的點了點頭，也沒說話，就跟著喬納森走進了一間總統套房。
房間裏麵隻有雷納德，喬納森在敲開房門，把王凡領進去以後也悄然轉身離開了。
雷納德坐在客廳寬敞的沙發上，對王凡招了招手，笑著說道：“年輕人，來這邊坐，喝點什麽咖啡還是紅酒？”
王凡走了過去，在雷納德對麵坐了下來也是報以微笑說道：“茶吧。我女朋友不喜歡我喝酒，咖啡喝多了對身體也沒好處，我除了是個生意人，還是一名武者。”
雷納德滿意的看了一眼王凡，打電話給酒店前台，要了兩杯紅茶。也坐下跟王凡說道：“年輕，有自製力，有冒險精神，伸手了得，關愛家人。小夥子，你的成功是有道理的。”說完就靠在了舒適的沙發靠背上。
王凡隻是謙遜的笑了笑沒有說話，等著雷納德繼續說。
不一會酒店的侍應生就端來了兩杯英國紅茶，英式的飲茶要放糖神馬的。王凡雖然喝不習慣也隻能小口的抿了抿。
給了小費打發了侍應生。喬納森繼續說道：“我聽喬納森說過你不少事，他認為你幾乎就是上帝的私生子，是上天的寵兒。你運氣雖然不錯，但你經曆的事換做別人就隻有死翹翹了。別的不說，看你在劫機事件中表現的沉著冷靜，下手也是毫不手軟。換做另外一個有你這般的身手人，但是心理素質不過硬的也會死在劫匪的槍下了。我最看好的恰恰就是你內心的強大，而不是你有多好的身手，多好的才華。“說完這些感覺有些口渴就喝了一口紅茶。看到王凡沒怎麽喝就問道：”怎麽，不喜歡？“
王凡趕快解釋道：“是喝不習慣，我在天朝那段時間喝他們那裏的茶喝習慣了，再喝英式的就感覺茶味太淡了，隻有甜味了！”
雷納德點點頭道：“嗯茶葉就是從天朝傳到印度的，英國紅茶幾乎都是印度產的，飲茶文化天朝幾千年了，確實有它獨特的地方，以後一定要見識下。”說著繼續喝了幾口紅茶。
雷納德邊喝邊思考著什麽，最後對王凡說道：“你的猛禽的確是天才的設計，但是我隻能給你一次性的買斷費用。”看到王凡想說什麽就揮手打斷道：“這也是有原因的，因為一款車成熟的設計不隻是外形，最起碼還要有底盤設計。你這款猛禽隻是設計了外觀，說實話連設計的十分之三都沒有完成，因為是天才的想法，所以我會給你行業內頂級的價格。”
雖然雷納德說的都在理，可是王凡知道這款車在美國的地位，以及它所產生的的效益。搖了搖頭回絕道：“那就抱歉了，雷納德先生，我是不是賤賣我的設計的。”
雷納德眼皮一挑有些不高興了，他認為王凡得寸進尺了，有些貪心。自己的條件給的已經很不錯了，王凡還想要更多，這就有些過分了。
王凡也看出了雷納德的想法，但是他也沒有解釋原因，難道說這款猛禽是一款跨越時代的經典汽車？銷量更是驚人？說了人家會相信？隻會認為王凡狂妄自大，有點小成績就膨脹的了。沒有張屠戶王凡還不吃豬頭肉拉，別克不買，還有道奇，雪佛蘭，凱迪拉克，林肯實在不行歐洲的品牌車也不少，眼饞美國市場的更多。
在王凡看來雷納德還是老了，明顯是看好這款。可還是因為這些小問題跟他斤斤計較，看來自己跟別克的合作也不會太長久，除非喬納森掌權。可又有些不現實，別克是家族企業，喬納森再大的權利也隻是打工的，最後還是要聽別克家族的，讓你滾蛋你就得滾蛋。
王凡在思考著，雷納德也在觀察王凡，看到王凡臉色有些微妙的變化，神色間也沒有原來的恭敬了。知道王凡是對別克有了別的念頭，除了這份合同，以後再有合作別克絕對不是王凡優先考慮的對象了。
雷納德雖然對王凡的貪心不滿，但是絕對不想失去王凡這個合作夥伴，失去了王凡就等於失去了廉價的配件供應商，要是被別的汽車公司把王凡爭取過去，倒黴的一定是別克。否則也不會親在來跟王凡談了。衡量利弊，雷納德隻好妥協了。
從別克創立初期，別克家族就牢牢的掌握著別克汽車的所有權。別克的創始人大衛·鄧巴·別克於1854年在蘇格蘭阿布羅斯出生，兩歲時便隨家人遷往美國，定居在“汽車城”底特律。1903年，大衛·鄧巴·別克在美國密西根州的弗林特市創立了別克汽車公司，並建立了別克的第一座汽車工廠。大衛·別克和他的工程師沃爾特·馬爾通過完善早年運用在非整車用途的頂置氣門發動機設計，推出了動力強勁、結構簡單的汽車頂置氣門發動機，這項發明，成為了汽車技術史上最重要的發明之一，也成為了別克早期成功的根本。
在別克品牌創立的一年後，其首款車型flintbuick（modelb）正式誕生，沃爾特·馬爾和大衛·別克的兒子湯姆駕駛這台汽車，完成了一次從底特律到弗林特的試駕，全程184公裏，耗時217分鍾，最高時速達到了48km/h。要知道，奔馳一號的最高時速僅為15km/h。1953年，別克研製了高壓縮比的v-8發動機，這款發動機因其獨特的氣門形狀而被稱為“釘頭”
1961年，別克再一次引領潮流，推出了當時全球最輕的量產版v8發動機，這款發動機采用全鋁材質打造，自重144公斤，排量3.531l，配備雙腔化油器，壓縮比8.8：1，最大輸出155馬力和298nm。而這款發動機也首次全係搭載到定位緊湊型轎車的別克special（特使）車型上。
別克汽車集團的曆史是輝煌的，也是在進入八十年代，別克汽車的銷量每況愈下，市場占有率節節降低。作為別克的家族企業掌舵人雷納德別克也是憂心忡忡。
可是別克的轉機來了，他的總經理喬納森找到了一個年輕人並且給他了幾百萬美元的刹車片訂單，雷納德開始的時候不以為然，因為喬納森在別克集團也是兢兢業業的工作了一輩子，深的雷納德信任，犯一點小錯誤雷納德是可以原諒的，而且合同上對質量的要求也很嚴格。雖然雷納德也不相信，遙遠的天朝的不知名的小工廠能給偉大的別克提供配件，但是也默許了喬納森的舉動，畢竟這對別克集團也沒有絲毫影響。
可就是這個名叫晨光的小機械廠交付的這批刹車片，給別克集團上上下下造成了很大的震撼。這家小機械廠不但按時完成了訂單，質量也是超過了美國本土的供應商提供的刹車片。最重要的是價格更是比美國同行低了三成。這讓雷納德看到了振興別克的希望，rb汽車在美國市場的占有量每年都在上升，憑借的不就是價格的優勢嘛！現在如果王凡能夠大批的給別克提供汽車配件，被rb汽車搶去的市場，別克不但有信心拿回來，更有信心吃到更大更美味的市場蛋糕。
所以這次對於王凡的到來雷納德也是相當的重視，給與王凡提供的條件就是在扶持王凡，讓王凡更快的壯大起來，加大他在天朝工廠的產量，好讓王凡能更多的提供給別克，源源不絕的物美價廉的汽車配件。
所以這次簽約雷納德親自到場了，一個是表示對王凡的重視，另外也是想親眼見見這位敢到遠東的紅色天朝去做生意的美國青年。雷納德也在電視上跟報紙上聽過了王凡的大名，對於這位年輕人也是感到了深深的好奇。
現在終於見到了這位有點傳奇色彩的年輕人，第一印象就是帥，身材魁梧強壯有力，舉止穩重有禮有節，談吐老練。根本就不像還不到十八歲的少年。
喬納森快步走到王凡麵前，笑著向王凡介紹道：“伯格，這位就是別克汽車集團的總裁兼董事長雷納德別克先生。”
王凡趕快緊走兩部到了雷納德跟前，微笑的說道：“很高興見到您，雷納德先生。我是王凡。”邊說邊伸出了雙手，雷納德也伸出雙手跟王凡輕輕握了握，就回身做了個請的手勢，王凡點頭表示感謝，也伸出了右手示意雷納德先請。
雷納德也隻是客氣了下，作為別克集團的老板，這樣做已經很給王凡麵子了，也不客氣率先走向了事先預備好的簽字桌後，並且坐了下來。王凡隨後也走了過來，並且在雷納德身邊坐了下來，其他的工作人員包括喬納森都隻有站著的份。雙方的律師拿出了合同文本，在雙方確認無誤以後，王凡跟雷納德雙雙簽上了自己的名字。這份把別克集團從新推向頂峰的合同就這麽誕生了。
簽訂完合同，喬納森親自打開了一瓶波爾圖紅酒作為慶祝，在王凡雷納德的帶領下，在一片cheers聲中幹了杯中的紅酒，簽字儀式也算是正式結束了。
王凡剛剛想回自己的房間，就被喬納森悄悄叫住了，輕聲告訴他，猛禽的外形專利在喬納森真的幫助下已經申請下來了，董事長對這款車也是非常感興趣，要跟王凡單獨談談。王凡聽後輕輕的點了點頭，也沒說話，就跟著喬納森走進了一間總統套房。
房間裏麵隻有雷納德，喬納森在敲開房門，把王凡領進去以後也悄然轉身離開了。
雷納德坐在客廳寬敞的沙發上，對王凡招了招手，笑著說道：“年輕人，來這邊坐，喝點什麽咖啡還是紅酒？”
王凡走了過去，在雷納德對麵坐了下來也是報以微笑說道：“茶吧。我女朋友不喜歡我喝酒，咖啡喝多了對身體也沒好處，我除了是個生意人，還是一名武者。”
雷納德滿意的看了一眼王凡，打電話給酒店前台，要了兩杯紅茶。也坐下跟王凡說道：“年輕，有自製力，有冒險精神，伸手了得，關愛家人。小夥子，你的成功是有道理的。”說完就靠在了舒適的沙發靠背上。
王凡隻是謙遜的笑了笑沒有說話，等著雷納德繼續說。
不一會酒店的侍應生就端來了兩杯英國紅茶，英式的飲茶要放糖神馬的。王凡雖然喝不習慣也隻能小口的抿了抿。
給了小費打發了侍應生。喬納森繼續說道：“我聽喬納森說過你不少事，他認為你幾乎就是上帝的私生子，是上天的寵兒。你運氣雖然不錯，但你經曆的事換做別人就隻有死翹翹了。別的不說，看你在劫機事件中表現的沉著冷靜，下手也是毫不手軟。換做另外一個有你這般的身手人，但是心理素質不過硬的也會死在劫匪的槍下了。我最看好的恰恰就是你內心的強大，而不是你有多好的身手，多好的才華。“說完這些感覺有些口渴就喝了一口紅茶。看到王凡沒怎麽喝就問道：”怎麽，不喜歡？“
王凡趕快解釋道：“是喝不習慣，我在天朝那段時間喝他們那裏的茶喝習慣了，再喝英式的就感覺茶味太淡了，隻有甜味了！”
雷納德點點頭道：“嗯茶葉就是從天朝傳到印度的，英國紅茶幾乎都是印度產的，飲茶文化天朝幾千年了，確實有它獨特的地方，以後一定要見識下。”說著繼續喝了幾口紅茶。
雷納德邊喝邊思考著什麽，最後對王凡說道：“你的猛禽的確是天才的設計，但是我隻能給你一次性的買斷費用。”看到王凡想說什麽就揮手打斷道：“這也是有原因的，因為一款車成熟的設計不隻是外形，最起碼還要有底盤設計。你這款猛禽隻是設計了外觀，說實話連設計的十分之三都沒有完成，因為是天才的想法，所以我會給你行業內頂級的價格。”
雖然雷納德說的都在理，可是王凡知道這款車在美國的地位，以及它所產生的的效益。搖了搖頭回絕道：“那就抱歉了，雷納德先生，我是不是賤賣我的設計的。”
雷納德眼皮一挑有些不高興了，他認為王凡得寸進尺了，有些貪心。自己的條件給的已經很不錯了，王凡還想要更多，這就有些過分了。
王凡也看出了雷納德的想法，但是他也沒有解釋原因，難道說這款猛禽是一款跨越時代的經典汽車？銷量更是驚人？說了人家會相信？隻會認為王凡狂妄自大，有點小成績就膨脹的了。沒有張屠戶王凡還不吃豬頭肉拉，別克不買，還有道奇，雪佛蘭，凱迪拉克，林肯實在不行歐洲的品牌車也不少，眼饞美國市場的更多。
在王凡看來雷納德還是老了，明顯是看好這款。可還是因為這些小問題跟他斤斤計較，看來自己跟別克的合作也不會太長久，除非喬納森掌權。可又有些不現實，別克是家族企業，喬納森再大的權利也隻是打工的，最後還是要聽別克家族的，讓你滾蛋你就得滾蛋。
王凡在思考著，雷納德也在觀察王凡，看到王凡臉色有些微妙的變化，神色間也沒有原來的恭敬了。知道王凡是對別克有了別的念頭，除了這份合同，以後再有合作別克絕對不是王凡優先考慮的對象了。
雷納德雖然對王凡的貪心不滿，但是絕對不想失去王凡這個合作夥伴，失去了王凡就等於失去了廉價的配件供應商，要是被別的汽車公司把王凡爭取過去，倒黴的一定是別克。否則也不會親在來跟王凡談了。衡量利弊，雷納德隻好妥協了。