第五十章回歸地球


    在等待公羊驗證曹景休研發的青草是否含有毒素的這幾天裏,楊子江抓緊時間將飛船上的各種儲備物資和豬牛羊雞鴨鵝等牲畜家禽轉運到了火星基地上已經建好的二期工程裏!


    因為有了充足的飼料,倒也夠這些牲畜和家禽消耗一段時間!


    而經過幾天的實驗,大家發現曹景休所研發的這種繁殖能力極強的青草確實沒有任何毒素。


    可以放心的用來改良火星的土壤。


    所以,楊子江在征求了飛船核心十人組的同意後,在整個基地範圍內全麵推廣栽種這種能夠解決整個基地土壤改良難題的青草。


    而隨著各種物資的轉移完成以及青草栽種項目的順利推廣,楊子江覺得此次自己火星之行的所有任務都已經圓滿完成。


    通過飛船和基地的雙重廣播,楊子江將飛船即將返回地球的消息向所有的誌願者們進行了公布。


    對於那些發現自己不適合在火星基地生活工作的誌願者,楊子江秉持著來去自由的精神,表示可以把他們帶回地球繼續自己原來的生活。


    畢竟,有的人之所以參加火星探索誌願者服務,很可能就是一時的熱血。


    但是一時熱血不能克服所有的困難,當熱血冷卻下來,很多人會懷疑自己當初的選擇是否正確。


    所以楊子江決定給大家一次重新選擇的機會。


    畢竟火星和地球之間最近的時候也要相隔著五千多萬公裏,不像是在地球內各個城市與城市之間可以相互沒有任何障礙的往來。


    如果這次不選擇跟隨楊子江返回地球的話,那麽未來的三五個月甚至一兩年之內,這些誌願者們就隻能在火星基地裏,通過駕駛著傳感機器人來繼續開展他們的探索任務和各種活動了。


    這些,都需要人們付出熱情和努力!


    如果是毫無鬥誌、毫無理想的在這片熱土上消磨時光,倒不如讓他們好好的回到地球。


    畢竟火星基地這裏的資源目前還浪費不起,能少一分消耗,對於其他人來說就多了一分保障!


    而且,地球上發展了這麽多年,那裏的可選擇性要更高一些,實在不行不是還可以寫小說去嘛!


    給了各位誌願者們一天的時間,讓他們好好想一想自己是否能夠適應火星的探險生活。


    明天之前,是去是留都由自己決定!


    果不其然!到了截止日期,還是有將近一萬名誌願者選擇跟隨楊子江的飛船返回地球。


    這些誌願者選擇跟著飛船返回地球的理由多種多樣。


    有覺得自己真的不適應火星基地生活的。


    也有害怕飛船離開後火星基地一旦遇到危險就沒有了依靠的。


    甚至還有說想自己老婆的!


    尼瑪,你有老婆為啥當初還報名參加誌願活動?


    就這樣的,必須列入黑名單,今後不再接收他任何關於探索宇宙活動的誌願申請!


    總之,對於這些自願返回地球的誌願者,楊子江都會將他們送回去。


    這樣既減輕了火星基地的壓力,又能滿足他們自己的要求,何樂而不為呢!


    在將飛船上的工業設備和物資搬空後,飛船上隻保留了可供這一萬多人消耗將近一個星期的物資儲備。


    現在,是時候起航返回地球了!


    在和大家依依惜別後,楊子江和陳雨欣攜手登上了飛船。


    整個飛船核心十人組中隻有楊子江和陳雨欣選擇回到地球,就連曹景休都以要留下來觀察火星青草存活和對土壤的改良能力為由而選擇留在了火星。


    和曹景休約定了等下次回火星再把他接回去,畢竟他在地球上還有很多研究任務呢!


    這些人之所以留在火星,要麽是真的愛上了這片熱土,要麽是別有心思!


    但是現在,這些都不是楊子江操心的事了,前幾天他就已經把基地的指揮權限授予給了劉宏達。


    還是讓他去操心吧!


    知道今天是飛船即將啟航的日子,火星基地裏8萬5千多名誌願者聚集在基地透明的外殼邊緣,透過外殼目送著飛船起飛。


    下一次飛船再來時,不知又會到了何年何月?


    在飛船反動力係統的作用下,飛船徐徐上升。


    很快就進入了火星的外層空間軌道。


    透過飛船的懸窗,楊子江和陳雨欣站在一起,遙望著火星上的人類基地。


    在這裏,楊子江和陳雨欣一起參與了人類曆史上第一個外星基地建造的全過程。


    在這裏,有他們一起奮鬥過的朋友,也有一起開發過的土地,甚至還有一棟永遠屬於他倆的溫馨小屋!


    可以說,正是因為和他們一樣的這九萬五千名誌願者無私的奉獻,才促成了整個火星基地建設工作的能夠在這短短不到一個月的時間內如此完美的完成。


    分離是讓人感到不舍的,但是分離才是人生的主題。


    為了實現各自的人生目標,就必然要經曆分離!


    抱了抱依然向著遙遠的火星基地揮手的陳雨欣,楊子江對著飛船中央控製係統命令道:


    “校準引力目標,確定地球為引力目標點。”


    一個月的時間內,因為圍繞太陽公轉的半徑、弧度和速度不同,地球和火星之間的距離變得越來越遠。


    已經從當初飛船從地球出發時5550多萬公裏的地球火星最短距離,增加到現在的將近8000萬公裏。


    而如果再等幾個月,到了兩者之間距離最遠時,將會達到四億多公裏!


    地球和火星之間距離的變化,讓楊子江認識到一個道理:


    一個恒星係內的行星總是在不停的進行著運動,變化才是宇宙永恒不變的主題。


    如果沒有一個可供依靠的模型,將來的人類大航海也將是盲人拉車————走到哪算哪!


    所以,生成一個包含有恒星係內所有行星運行軌道及相關數據信息的星圖顯得尤為必要!


    這也是楊子江在火星上遙望地球期間才領悟的。


    正好,這次返回地球就給用上了!


    “已確定引力目標點為地球,星圖自動生成過程中……,請稍候!”


    “星圖已生成,沿途未發現重大行星阻擋,點對點引力係統可以正常運行!”


    經過中央控製係統反饋,確認了火星和地球之間的位置關係,並自動的生成了星圖。


    將來,這些星圖將會在所有楊子江建造的飛船之間進行分享。


    確保一艘飛船經過的地方,其他飛船再次通過就能熟門熟路,不會發生星際迷航的事件!


    “啟航,回歸地球!”

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