本來上次除夕夜更新完我是打算春節就安心在老家碼字了，但是你們猜怎麽著？第二天大年初一，我被從鄉下老家緊急叫回市裏參加衛健委的防控會議（當時我們市還沒發現疫情，我還不知道有這麽嚴重），參加完會議，省裏開始聯係我，要我馬上提供十輛可以隨叫隨叫的客車名單，我馬上就找縣區溝通，敲定這十輛，初三省裏又讓我提供十七輛隨時可以應急的冷鏈運輸車和危貨車輛，我搞完這十七輛，省裏又下任務了，說應急車輛遠遠不夠，一個地市平均要二百輛以上，不管貨車客車，但那段時間是過年啊，很多司機都是外地人不在我們市了，所以就麵臨多數運輸企業有車無人的窘境，我過年這幾天基本都是在到處聯係企業準備車輛中度過的。
前兩天終於搞出可以應征的205輛車，我們就上班了。
我們是交通部門，在各卡口也都要配合公安交警和檢疫部門進行檢測，總之，事情挺多的。
這段時間疫情是真的嚴重，從初一我參加衛健委會議，會上通告我們市剛剛發現一起疑似開始，到現在，我們市確診都快三十例了，疑似也有接近二十例，就連我家旁邊的市場都有人被帶走隔離。
唉，所以疫情期間，我們是該忙還得忙，等閑下來我就更新，絕不太監。
前兩天終於搞出可以應征的205輛車，我們就上班了。
我們是交通部門，在各卡口也都要配合公安交警和檢疫部門進行檢測，總之，事情挺多的。
這段時間疫情是真的嚴重，從初一我參加衛健委會議，會上通告我們市剛剛發現一起疑似開始，到現在，我們市確診都快三十例了，疑似也有接近二十例，就連我家旁邊的市場都有人被帶走隔離。
唉，所以疫情期間，我們是該忙還得忙，等閑下來我就更新，絕不太監。