就在王晨簽單不斷，賺錢愉快的時候，亞特蘭蒂斯號也在一天前成功抵達月球軌道，其飛行速度正在不斷的下降，預計將在今天下午六點左右開始登陸。
王晨讓二狗子算了算，這亞特蘭蒂斯的速度的確要比自己的慢上不少，應該是和其體積不夠攜帶太大的核聚變反應堆有關，功率自然也並沒有山城號那麽充沛，不過就算如此其飛行速度也比當年的阿波羅不知道快上多少了。
老聯合國空間站一直在天宮號周圍不遠不近的地方呆著，隨著新空間站的不斷建設，距離它退役的時間也越來越近。
不過不管怎麽說，這也是鷹醬耗費了無數人力物力搞出來的東西，最近老空間站就在執行一項最後的任務，那就是盡可能的收集山城號的各項參數以及飛行數據。
這個任務已經持續了很久了，山城號和天宮號對接時的各種飛行姿勢的變換以及速度的把控，還有在飛月球航程時加減速的時間以及軌道的挑選都被鷹醬看的一清二楚。
兔子很想把這偷窺的家夥趕走，但是鷹醬的臉皮之厚也是讓人無語，嚷嚷著什麽太空自由反正就是不肯走遠了，無奈也隻能隨它看了，難不成還真給它打下來？
這一次亞特蘭蒂斯飛地月跑道，在兔子看來幾乎和自己如出一轍，沒想到自己也有被鷹醬摸兔毛的時候，也是讓兔子些感慨。
當然感慨歸感慨，這東西肯定是不能讓你白看的，隨著飛船抵近，月球基地的各項儀器早就開機了，在亞特蘭蒂號圍繞著月球減速的時候不停的進行抓拍，大量的無馬高清照片被遠遠不斷的送回了地球。
下午四點左右，隨著亞特蘭蒂號完成預定減速任務後，nasa再度接通了飛船內部的影像並將其實時發送了出來，早就等候多時的各大媒體立馬接入了信號源開始轉播。
五點十八分，亞特蘭蒂斯號的飛行速度已經降到了著陸標準，飛船指揮喬爾將速度維持不變後開始駕駛飛船飛往預定的位置，預計將在五點四十八分抵達著陸點上空。
五點四十六分，比預計時間提前了兩分鍾，喬爾看著顯示屏上顯示的著落方位後接通了連接地球的通訊“這裏是亞特蘭蒂斯號，我是指揮喬爾，目前飛船已經抵達預定地點上空，請求降落。”
這道聲音被實時傳回了地球，很多正在觀看直播的網友都聽見了這道聲音。
“這裏是指揮中心，準許降落，祝你們好運。”
“收到。”
簡單的對話，沒有多餘的對白，喬爾深呼吸一口氣後和旁邊幾名隊友對視了一眼，周圍的四名隊友對著他點點頭表示已經準備就緒，喬爾這才緊了緊身上的安全帶說道“曙光，執行登錄計劃！”
“收到，登陸計劃正在執行，當前軌道偏差2.3度，正在修正...”
“修正完畢，啟動自動駕駛程序.....”
“自動駕駛以啟動，開始調整飛船角度...”
“當前飛船傾斜23.8度，進入預定姿勢，開始登錄！”
隨著曙光一道道聲音傳出，飛船的整體姿勢開始傾斜，隨後背部的推進器迅速加力，整個飛船立馬脫離了當前軌道開始往月球地表靠近。
和山城號那種垂直起降不同，亞特蘭蒂斯號並沒有反重力係統，無奈隻能采用弧線降落的方式利用飛船下方的反衝來進行減速。
這對於飛船的著落設備來說是個不小的考驗，好在月球本身重力沒地球高，鷹醬還能hold的住。
本來製作的時候就有人提出找王晨購買一些反重力設備用在飛船上，可惜被鷹醬高層給斃了，理由也很簡單，飛船的反重力設備需要定製和調試，要是買王晨的東西那豈不是被別人給看光了？絕對不行！
亞特蘭蒂斯的降落速度很快，沒一會就突入了月球的大氣層，隨後下方的反衝開始不停地噴射能量進行減速，而飛船也在智腦的調整下不斷地更改姿勢。
差不多八九分鍾左右，飛船距離地表已經隻有不到四五百米的高度。
下方反衝的能量越噴越長，整個飛船的下降速度幾乎降到了四五米每秒，又過了幾分鍾，當飛船距離地麵隻有十來米的時候，下方反衝的功率被開到了最大，整個飛船以一個小弧線的姿態開始落地放出了輪子。
隨著一整震動，飛船輪子已經觸地，下方的反衝立馬關閉整個飛船開始往前衝去，不過這剛一落地飛船正前方的反衝也同時啟動，隻滑行了不過二十來米就被反衝和製動程序給牢牢控製住最終停在了月球表麵。
飛船內部的喬爾隻感覺自己心髒快要跳出胸膛了，觸地的一瞬間，由於地麵並不平整的原因，整個飛船一直處於劇烈抖動的狀況，好在一切平安，飛船很快就穩定了下來。
停下來的第一時間，喬爾就通過通訊向地表告知了情況，一時間整個鷹醬家都陷入了一整激動的歡呼中。
匯報完畢後，喬爾立馬開始檢查飛船的各項狀態，降落的時候有警報器響了一下，似乎有什麽地方磕到了，得趕緊看看。
“曙光，自檢一下，剛剛的警報是怎麽回事。”
“三號輪組出現狀況，需要進行更換，其他的一切正常。”
“嗯，我知道了。”
喬爾看了看顯示屏上顯示的一副三維的飛船立體圖，左後方的三號輪組已經報黃，看樣子是損壞的不輕，好在飛船在設計的時候就已經考慮到這個問題，輪組在飛船中也有備份，更換也很方便，畢竟是模塊化設計。
飛船自身也攜帶有自頂裝置和維修設備，到時候操作一下就好，隻是個輪組而已無傷大雅。
“輪子壞了一個，返航的時候修一下，現在準備開倉出發吧。”喬爾檢查完後，解開了自己身上的安全帶，起身說到，旁邊幾人也紛紛照做，臉上都帶著壓抑不住的笑意。
而在亞特蘭蒂斯的著陸點外差不多八百多米的地方，此時兩輛月球車正靜靜的停在那裏，錢多餘帶著幾人正拿著望遠鏡不停的張望著，見鷹醬穩穩的停下後這才聳聳肩從車內摸出一個通訊器說道。
“這裏是廣寒宮基地，我是基地總指揮錢多餘，鷹醬的飛船停下來了，看樣子是沒什麽問題，我們是繼續看著還是回基地？”
“拍點照片回來，然後你自己決定吧。”
“好。”
王晨讓二狗子算了算，這亞特蘭蒂斯的速度的確要比自己的慢上不少，應該是和其體積不夠攜帶太大的核聚變反應堆有關，功率自然也並沒有山城號那麽充沛，不過就算如此其飛行速度也比當年的阿波羅不知道快上多少了。
老聯合國空間站一直在天宮號周圍不遠不近的地方呆著，隨著新空間站的不斷建設，距離它退役的時間也越來越近。
不過不管怎麽說，這也是鷹醬耗費了無數人力物力搞出來的東西，最近老空間站就在執行一項最後的任務，那就是盡可能的收集山城號的各項參數以及飛行數據。
這個任務已經持續了很久了，山城號和天宮號對接時的各種飛行姿勢的變換以及速度的把控，還有在飛月球航程時加減速的時間以及軌道的挑選都被鷹醬看的一清二楚。
兔子很想把這偷窺的家夥趕走，但是鷹醬的臉皮之厚也是讓人無語，嚷嚷著什麽太空自由反正就是不肯走遠了，無奈也隻能隨它看了，難不成還真給它打下來？
這一次亞特蘭蒂斯飛地月跑道，在兔子看來幾乎和自己如出一轍，沒想到自己也有被鷹醬摸兔毛的時候，也是讓兔子些感慨。
當然感慨歸感慨，這東西肯定是不能讓你白看的，隨著飛船抵近，月球基地的各項儀器早就開機了，在亞特蘭蒂號圍繞著月球減速的時候不停的進行抓拍，大量的無馬高清照片被遠遠不斷的送回了地球。
下午四點左右，隨著亞特蘭蒂號完成預定減速任務後，nasa再度接通了飛船內部的影像並將其實時發送了出來，早就等候多時的各大媒體立馬接入了信號源開始轉播。
五點十八分，亞特蘭蒂斯號的飛行速度已經降到了著陸標準，飛船指揮喬爾將速度維持不變後開始駕駛飛船飛往預定的位置，預計將在五點四十八分抵達著陸點上空。
五點四十六分，比預計時間提前了兩分鍾，喬爾看著顯示屏上顯示的著落方位後接通了連接地球的通訊“這裏是亞特蘭蒂斯號，我是指揮喬爾，目前飛船已經抵達預定地點上空，請求降落。”
這道聲音被實時傳回了地球，很多正在觀看直播的網友都聽見了這道聲音。
“這裏是指揮中心，準許降落，祝你們好運。”
“收到。”
簡單的對話，沒有多餘的對白，喬爾深呼吸一口氣後和旁邊幾名隊友對視了一眼，周圍的四名隊友對著他點點頭表示已經準備就緒，喬爾這才緊了緊身上的安全帶說道“曙光，執行登錄計劃！”
“收到，登陸計劃正在執行，當前軌道偏差2.3度，正在修正...”
“修正完畢，啟動自動駕駛程序.....”
“自動駕駛以啟動，開始調整飛船角度...”
“當前飛船傾斜23.8度，進入預定姿勢，開始登錄！”
隨著曙光一道道聲音傳出，飛船的整體姿勢開始傾斜，隨後背部的推進器迅速加力，整個飛船立馬脫離了當前軌道開始往月球地表靠近。
和山城號那種垂直起降不同，亞特蘭蒂斯號並沒有反重力係統，無奈隻能采用弧線降落的方式利用飛船下方的反衝來進行減速。
這對於飛船的著落設備來說是個不小的考驗，好在月球本身重力沒地球高，鷹醬還能hold的住。
本來製作的時候就有人提出找王晨購買一些反重力設備用在飛船上，可惜被鷹醬高層給斃了，理由也很簡單，飛船的反重力設備需要定製和調試，要是買王晨的東西那豈不是被別人給看光了？絕對不行！
亞特蘭蒂斯的降落速度很快，沒一會就突入了月球的大氣層，隨後下方的反衝開始不停地噴射能量進行減速，而飛船也在智腦的調整下不斷地更改姿勢。
差不多八九分鍾左右，飛船距離地表已經隻有不到四五百米的高度。
下方反衝的能量越噴越長，整個飛船的下降速度幾乎降到了四五米每秒，又過了幾分鍾，當飛船距離地麵隻有十來米的時候，下方反衝的功率被開到了最大，整個飛船以一個小弧線的姿態開始落地放出了輪子。
隨著一整震動，飛船輪子已經觸地，下方的反衝立馬關閉整個飛船開始往前衝去，不過這剛一落地飛船正前方的反衝也同時啟動，隻滑行了不過二十來米就被反衝和製動程序給牢牢控製住最終停在了月球表麵。
飛船內部的喬爾隻感覺自己心髒快要跳出胸膛了，觸地的一瞬間，由於地麵並不平整的原因，整個飛船一直處於劇烈抖動的狀況，好在一切平安，飛船很快就穩定了下來。
停下來的第一時間，喬爾就通過通訊向地表告知了情況，一時間整個鷹醬家都陷入了一整激動的歡呼中。
匯報完畢後，喬爾立馬開始檢查飛船的各項狀態，降落的時候有警報器響了一下，似乎有什麽地方磕到了，得趕緊看看。
“曙光，自檢一下，剛剛的警報是怎麽回事。”
“三號輪組出現狀況，需要進行更換，其他的一切正常。”
“嗯，我知道了。”
喬爾看了看顯示屏上顯示的一副三維的飛船立體圖，左後方的三號輪組已經報黃，看樣子是損壞的不輕，好在飛船在設計的時候就已經考慮到這個問題，輪組在飛船中也有備份，更換也很方便，畢竟是模塊化設計。
飛船自身也攜帶有自頂裝置和維修設備，到時候操作一下就好，隻是個輪組而已無傷大雅。
“輪子壞了一個，返航的時候修一下，現在準備開倉出發吧。”喬爾檢查完後，解開了自己身上的安全帶，起身說到，旁邊幾人也紛紛照做，臉上都帶著壓抑不住的笑意。
而在亞特蘭蒂斯的著陸點外差不多八百多米的地方，此時兩輛月球車正靜靜的停在那裏，錢多餘帶著幾人正拿著望遠鏡不停的張望著，見鷹醬穩穩的停下後這才聳聳肩從車內摸出一個通訊器說道。
“這裏是廣寒宮基地，我是基地總指揮錢多餘，鷹醬的飛船停下來了，看樣子是沒什麽問題，我們是繼續看著還是回基地？”
“拍點照片回來，然後你自己決定吧。”
“好。”