最終庫姆蘭奇走的時候運走了一批算是廉價貨的酒水。


    有兔子家的二鍋頭,大毛家的伏特加,鷹醬的洋酒以及不少數量的紅酒。


    庫姆蘭奇自己並不太喜歡喝紅酒,說什麽沒白的醒腦,兔子估計這醒腦程度可能和度數有關。


    當然庫姆蘭奇也說了這隻是他自己的口味,具體的還是要回去賣了才知道,萬一自己不喜歡別人喜歡那也說不準不是。


    商人最怕的就是以偏概全。


    庫姆蘭奇是在簽下合同後的第三天走的也就是十一月的四號。


    這家夥還挺怕冷,聽說京都的溫度快要跌破零度後說什麽也不願意久留,裝好貨後拍拍屁股就閃人了。


    當然走的時候也把答應給大家的通訊設備留在了地球軌道,這玩意還挺小巧整個看起來像是一根棒槌,飄在空中也不知道用什麽做的動力,通訊的方法庫姆蘭奇也給了王晨和兔子還有其他四個當家的。


    等到庫姆蘭奇離開後,地球也再度回到了之前的狀態,王晨也繼續開始有關基因強化的研究。


    而隨著時間的推移,第二世界的威力開始逐漸展現了出來。


    這一個多月下來隨著越來越多的人進入遊戲,靠著整個地球無數金融天才們設計出來的體係開始發揮威力,完善的金融體係下帶動的是第一批吃螃蟹的人開始發財了。


    目前雖然遊戲世界中的整體進度還處於新手階段,或者說還處於起步階段但大量土豪的加入給整個遊戲的市場帶來了無比的活力。


    玩家們也差不多慢慢的摸到了一些遊戲設計上麵的思路。


    這的確是一個開放世界,具體開放到都沒有傳統網遊必備的等級。


    也就是傳統的打怪升級模式在這裏並不存在。


    取而代之的是無比繁瑣的職業分支。


    遊戲中對於職業的選擇並沒有進行限製,也就是玩家可以同時扮演好幾個角色。


    就目前被玩家發掘出來的就有廚師,獵人,采集者,航海士,劍客,弓手,槍手,瞭望手,乞丐,伐木者,漁民等等近二十多種職業。


    而每一種職業都有相對應的技能等級以及達到一定程度後的特殊效果。


    除了這些常用職業玩家們還發現了一些比較特俗的職業也是目前官方唯一幾個做過解釋的職業的獲取方法,比如船長,這算是官方少有的有過介紹的職業。


    雖然沒有說怎麽才能觸發轉職但相關的介紹已經讓玩家們看的熱血沸騰。


    其中最重要的一條就是在正規渠道下小型船隻往上必須轉職船長後才能進行完整的駕駛。


    當然你也可以通過其他渠道獲得的船隻而且也能開,隻是沒有船長的技能你會玩的很他麽的蛋疼。


    而另外兩個有披露的職業一個是商人一個是冒險家。


    這兩個也不用多說,商人就是賺錢的,冒險者則有些特殊,他們的具體玩法和風景黨差不多主要是通過考古以及下遺跡副本等等獲得經驗。


    聽官方采訪說這是一個很看人品的職業,屬於八年不開張開張吃八年的那種。


    而且也會拿到很多奇奇怪怪的道具。


    大航海時代可是融合了一些魔幻題材在裏麵的,那種不同於物理常識能夠讓牛頓複活的各種現象在這裏可都是有的。


    就比如說傳奇海盜船黑珍珠,聽說那上麵真的就是一群不死的骷髏。


    越是玩下去玩家們就越是發現這個世界的龐大和複雜,這裏沒有所謂的廢材職業,每一種職業都有他所存在的必要性。


    很多玩家在玩過遊戲後直接辭職開始在家裏幹起了全職,說什麽上班有什麽意思,老子在遊戲裏麵分分鍾幾百上下之類的話!


    而這種情況恰好就是上頭想看見的。


    遊戲的火熱帶動著一波辭職的熱潮,而大力推動的人工智能時代正在緊鑼密鼓的進行著。


    鹹魚科技的產能現在已經開到了最大,最先完成人工智能化的就是軍工企業。


    當然王晨也會在年底推出民用版的機器人並開放定製服務。


    相關的政策也將在最近出台。


    王晨目前除了盯著基因強化藥劑這一塊之外也同樣在盯著軍方那邊下下來的訂單。


    這批訂單裏麵包含好幾種需要定製的機器人,王晨基本交給了二狗子進行設計,大部分都隻需要將原本王晨自用的機器人改進一下就好。


    也就幾種特殊的需要王晨親自操刀。


    除了這方麵上頭還打算在兩年內全麵推廣新能源汽車,將原本的化石能源徹底淘汰掉。


    以鹹魚汽車為首的國內汽車聯盟為此已經做了好幾年的準備了,從反重力裝置出來那天開始就一直盼著這件事的到來。


    在魔都實驗的反重力汽車運行相當穩定,已經成為了魔都吸引外來旅客的一道風景線。


    而且三維立體空間下很難出現堵車的情況,除非是後期量上到了一定的程度,但那也可以開放新的空域規劃新的路線。


    反正修建一條空中馬路的成本可比正兒八經的造一條高架橋要輕鬆地多。


    以目前種花家整體的產能來看也完全能夠供應整個亞洲地區的需求。


    至於國外...好吧倒不是王晨卡他們脖子,而是反重力汽車的核心也就是量子芯片這一塊依舊是供不應求。


    畢竟鹹魚科技所有的產品都和這玩意有著直接的關聯。


    手機,電腦,服務器這方麵都已經把鹹魚集團的產能給擠爆了。


    加上第二世界大火也進一步帶動了量子個人電腦的銷售。


    所以王晨是真的無能為力,不過好在現在國內的汽車廠商還沒有這麽的產能去供應外國市場,短時間內也不用擔心活不下去的事。


    等到國內廠商有餘力進攻外國市場的時候王晨的產能也差不多上來了。


    而且這玩意還需要郭嘉的配合,沒有天空馬路你反重力汽車賣了也飛不起來。


    可能唯一蛋疼的就是狗大戶那邊了,可以預見化石能源被淘汰那隻是時間問題,自己也要加緊未來之都的建設擺脫對石油的依賴。


    (各位,不是我跟新不給力,而是我他娘的寫到瓶頸了,我在琢磨要不要直接把書中的時間線拉長三年,不然我感覺太慢了寫的。)

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