經過三個月的試驗和小範圍內的推廣，一個具有保健效果的“榆河藥酒”全新出市，陸凡為了打開“榆河藥酒”這個品牌在省城的知名度，他決定親自去省城跑一趟。
陸凡讓劉洋從財務那裏取了四萬元現金，那個時候還沒有後來的移動支付那麽便捷的支付方式，銀行也沒有多少網點，很多交易隻有通過現金支付，陸凡還是第一次帶上那麽多現金在身上，這個可是酒廠兩個多月的利潤，他不怎麽放心，就帶上了公司裏新招聘的一個退伍工人張偉一起。
陸凡一行兩人，來到了縣城的火車站，這也是他重生後第一次坐火車，縣城火車站原本是為江州化工廠修建的，主要是方便廠裏運輸設備和產品，這幾年廠裏效益逐漸下滑，這條鐵路就很少運營了，直到前幾年為了不讓鐵路荒廢，便將這條鐵路線轉為民用。
列車是傳統的“綠皮火車”，時速隻有五六十公裏，遠沒有後來的動車、高鐵那樣動不動一小時都能跑一兩百多公裏那麽快。那個年代沒有網上售票，都是傳統的“先到先得”的售票方式，誰先買到票誰就先上車，火車票代售點也非常少，每到年關，都需要到火車站售票廳排隊，有的人淩晨起來，帶著午飯來排隊，還不一定能買到，這也導致了大量的票販子產生，特別是熱門線路的火車票，隻要一有票源，這些票販子便將有限的票源購買一空，等到真正需要票的旅客到了火車站卻買不到票，隻能到這些票販子手裏購買上漲了許多的二手火車票。
進入售票大廳，陸凡讓張偉看好包，在售票廳外麵等著，自己隨著人流進了售票廳，好在現在不是年底，購買火車票沒有花多少時間，在隊伍裏排了十多分鍾的隊就買好去省城的票。
買好票後，陸凡和張偉沒敢逗留便直接登上了縣城去省城的火車，雖然還沒有到過年，但火車裏還是非常擁擠，各種各樣的氣味混雜在一起，車裏的治安狀況也不好，一路上火車站的廣播都在播放“請各位旅客注意手中錢包行李”，像是在提醒火車裏的旅客注意小偷，火車上也不時上演著類似電影《天下無賊》這樣刺激的精彩劇情。
陸凡自己拿著裝滿四萬塊錢的帆布包坐在火車窗口的一邊，包上的帆布帶子在自己手臂上纏了一圈又一圈，隻要稍微有點動靜便能感覺，這還不放心，他又讓張偉坐在對麵看住自己的包以防自己困的時候沒有注意。
火車在行駛的途中不斷有從各地上車的乘客，他們大多都是前往深城打工的民工，因為整個省內隻有省城才有直達深城的火車，所以省城火車站也便成了全省前往全國各地的一個中轉站，每天都有全省各地的乘客到達省城火車站。
雖然縣城到省城隻有三百多公裏，但車速很慢，加上每經過一個縣城或者大點的城鎮便會中途中途停下車來等待上車下車的旅客，就這樣，綠皮火車經過五個多小時的搖晃，到了晚上七點多的時候，陸凡他們兩個總算到達了省城。
一走出省城火車站，首先引入陸凡眼睛的便是“蓉城”兩個紅色大字。陸凡想起前世的自己第一次來到蓉城還是和母親兩人帶著兩百多元的學費一起去大學報名，這也是母親這輩子唯一的一次來到省城。
而重生後陸凡第一次卻是自己帶著錢來省城準備打廣告，二十多年前初進省城，猶如劉姥姥進大觀園，連公交都不會坐，也不會看地圖，一路走一路問，直到很晚的時候，他們才走到學校門口，學校大門早就關了，為了省下住賓館的錢，母子倆人就在校外草坪的一條長椅上坐了整整一晚。
他們一出火車站，陸凡便看見火車站周圍聚集了很多人。有的在地上鋪上紙板直接在上麵睡覺，有的則四處遊蕩無所事事，他們這群人大多是沒有找到工作由身無分文的農民工，由於沒有固定住所，隻得在火車站落腳下來。那時的他們還有一個充滿歧視的稱呼——“盲流”，他們以火車站為圓心，以周圍幾公裏為活動半徑，在此地“安家”、“工作”、甚至養孩子，這也導致了火車站各種混亂、肮髒與犯罪。各種惡性新聞或凶險傳聞四散開來。
當時蓉城有“東窮西富南貴北亂”的說法，東邊集中了從六十年代開始陸陸續續遷過來的大量廠礦企業和工人及家屬，在七八十年代，東郊這些廠礦工人和子弟完全看不起城區的市民，他們當年的福利水平，和城區的市民相比就好比如今的世界五百強和個人小私企一般，基本上不用上街買東西，所有的家裏用的，大米，食用油，連衣服都是由廠裏統一供應，當時蓉城姑娘找對象，都是往東郊跑，媒人要是能說個東郊工廠的對象，連媒人的介紹費都要比普通人高許多。然而隨著九十年代開始的國有企業倒閉和搬遷，這裏便集中了大量的下崗工人。火葬場也在東邊，在這裏居住的人大都生活都很貧困，城裏的人都不願去居住，這些廠礦後來大規模拆遷，開發商也開始大規模入住開發，將原來的工廠用地改造成了住宅區，還被一個導演拍出了一部電影。
西邊則是蓉城市府及蜀都省府及其一些政府機關部門集中地，居住在這裏的人基本上都是公務員，身份地位都很高。
南邊大都是做生意發財的外地人來蓉城的首選住所，蓉城第一個富人區便修建在這裏，在當時人均工資隻有兩三百的時候，小區的房價都高達上千一平方米，高額的房價讓普通群眾隻得望價興歎。並湧現出了大量的高品質商業綜合體，直到現在那裏也是富人最活躍的地方之一，緊鄰高校，酒吧林立，作為城南最早開發的區域，那兒依舊是豪車和外國友人最多的地方。
而所謂的“北亂”，自然就是由於火車站的因素。除了切身感受街邊移動的商販、亂跑的三輪摩托，還要與長了三隻手的小偷扒手鬥智鬥勇。除了治安，北邊的路段道路狹窄而破爛，火車站周圍大量的客車、公交車以及拉客的火三輪和區域內的電動車、自行車及行人在道路上並肩齊驅的混亂景象。路上的行車安全，似乎隨時都在上演生死大戰。
陸凡讓劉洋從財務那裏取了四萬元現金，那個時候還沒有後來的移動支付那麽便捷的支付方式，銀行也沒有多少網點，很多交易隻有通過現金支付，陸凡還是第一次帶上那麽多現金在身上，這個可是酒廠兩個多月的利潤，他不怎麽放心，就帶上了公司裏新招聘的一個退伍工人張偉一起。
陸凡一行兩人，來到了縣城的火車站，這也是他重生後第一次坐火車，縣城火車站原本是為江州化工廠修建的，主要是方便廠裏運輸設備和產品，這幾年廠裏效益逐漸下滑，這條鐵路就很少運營了，直到前幾年為了不讓鐵路荒廢，便將這條鐵路線轉為民用。
列車是傳統的“綠皮火車”，時速隻有五六十公裏，遠沒有後來的動車、高鐵那樣動不動一小時都能跑一兩百多公裏那麽快。那個年代沒有網上售票，都是傳統的“先到先得”的售票方式，誰先買到票誰就先上車，火車票代售點也非常少，每到年關，都需要到火車站售票廳排隊，有的人淩晨起來，帶著午飯來排隊，還不一定能買到，這也導致了大量的票販子產生，特別是熱門線路的火車票，隻要一有票源，這些票販子便將有限的票源購買一空，等到真正需要票的旅客到了火車站卻買不到票，隻能到這些票販子手裏購買上漲了許多的二手火車票。
進入售票大廳，陸凡讓張偉看好包，在售票廳外麵等著，自己隨著人流進了售票廳，好在現在不是年底，購買火車票沒有花多少時間，在隊伍裏排了十多分鍾的隊就買好去省城的票。
買好票後，陸凡和張偉沒敢逗留便直接登上了縣城去省城的火車，雖然還沒有到過年，但火車裏還是非常擁擠，各種各樣的氣味混雜在一起，車裏的治安狀況也不好，一路上火車站的廣播都在播放“請各位旅客注意手中錢包行李”，像是在提醒火車裏的旅客注意小偷，火車上也不時上演著類似電影《天下無賊》這樣刺激的精彩劇情。
陸凡自己拿著裝滿四萬塊錢的帆布包坐在火車窗口的一邊，包上的帆布帶子在自己手臂上纏了一圈又一圈，隻要稍微有點動靜便能感覺，這還不放心，他又讓張偉坐在對麵看住自己的包以防自己困的時候沒有注意。
火車在行駛的途中不斷有從各地上車的乘客，他們大多都是前往深城打工的民工，因為整個省內隻有省城才有直達深城的火車，所以省城火車站也便成了全省前往全國各地的一個中轉站，每天都有全省各地的乘客到達省城火車站。
雖然縣城到省城隻有三百多公裏，但車速很慢，加上每經過一個縣城或者大點的城鎮便會中途中途停下車來等待上車下車的旅客，就這樣，綠皮火車經過五個多小時的搖晃，到了晚上七點多的時候，陸凡他們兩個總算到達了省城。
一走出省城火車站，首先引入陸凡眼睛的便是“蓉城”兩個紅色大字。陸凡想起前世的自己第一次來到蓉城還是和母親兩人帶著兩百多元的學費一起去大學報名，這也是母親這輩子唯一的一次來到省城。
而重生後陸凡第一次卻是自己帶著錢來省城準備打廣告，二十多年前初進省城，猶如劉姥姥進大觀園，連公交都不會坐，也不會看地圖，一路走一路問，直到很晚的時候，他們才走到學校門口，學校大門早就關了，為了省下住賓館的錢，母子倆人就在校外草坪的一條長椅上坐了整整一晚。
他們一出火車站，陸凡便看見火車站周圍聚集了很多人。有的在地上鋪上紙板直接在上麵睡覺，有的則四處遊蕩無所事事，他們這群人大多是沒有找到工作由身無分文的農民工，由於沒有固定住所，隻得在火車站落腳下來。那時的他們還有一個充滿歧視的稱呼——“盲流”，他們以火車站為圓心，以周圍幾公裏為活動半徑，在此地“安家”、“工作”、甚至養孩子，這也導致了火車站各種混亂、肮髒與犯罪。各種惡性新聞或凶險傳聞四散開來。
當時蓉城有“東窮西富南貴北亂”的說法，東邊集中了從六十年代開始陸陸續續遷過來的大量廠礦企業和工人及家屬，在七八十年代，東郊這些廠礦工人和子弟完全看不起城區的市民，他們當年的福利水平，和城區的市民相比就好比如今的世界五百強和個人小私企一般，基本上不用上街買東西，所有的家裏用的，大米，食用油，連衣服都是由廠裏統一供應，當時蓉城姑娘找對象，都是往東郊跑，媒人要是能說個東郊工廠的對象，連媒人的介紹費都要比普通人高許多。然而隨著九十年代開始的國有企業倒閉和搬遷，這裏便集中了大量的下崗工人。火葬場也在東邊，在這裏居住的人大都生活都很貧困，城裏的人都不願去居住，這些廠礦後來大規模拆遷，開發商也開始大規模入住開發，將原來的工廠用地改造成了住宅區，還被一個導演拍出了一部電影。
西邊則是蓉城市府及蜀都省府及其一些政府機關部門集中地，居住在這裏的人基本上都是公務員，身份地位都很高。
南邊大都是做生意發財的外地人來蓉城的首選住所，蓉城第一個富人區便修建在這裏，在當時人均工資隻有兩三百的時候，小區的房價都高達上千一平方米，高額的房價讓普通群眾隻得望價興歎。並湧現出了大量的高品質商業綜合體，直到現在那裏也是富人最活躍的地方之一，緊鄰高校，酒吧林立，作為城南最早開發的區域，那兒依舊是豪車和外國友人最多的地方。
而所謂的“北亂”，自然就是由於火車站的因素。除了切身感受街邊移動的商販、亂跑的三輪摩托，還要與長了三隻手的小偷扒手鬥智鬥勇。除了治安，北邊的路段道路狹窄而破爛，火車站周圍大量的客車、公交車以及拉客的火三輪和區域內的電動車、自行車及行人在道路上並肩齊驅的混亂景象。路上的行車安全，似乎隨時都在上演生死大戰。