克裏斯習慣性的用拇指搓著食指，這是克裏斯在頭腦風暴的習慣性動作。
現在楚風的條件很簡單，就是賭自己這邊能不能在短時間內解密起源的無人駕駛程序。
說實話，現在在無人駕駛技術上，公司已經在各種傳感雷達、跟蹤攝像之類的有了很先進的產品。
但就是在無人駕駛控製係統上麵被攔住了，現在的所謂人工智能根本不能做到很好。
或者說很差！平常人開車磕磕碰碰很正常，但是無人駕駛卻要做到完美的地步！
尤其是無人駕駛的邏輯問題以及處理性能方麵也不好解決。
最簡單的一點，一輛卡車因為左邊路況有問題，將你往右邊避過去，但右邊是闖紅燈的路人，這輛無人駕駛車會做出什麽選擇？
答案是怎麽樣選擇都是錯誤的，因為機器的一點偏差都會被無限放大！
“楚風，你的這個提議我們同意了！”
克裏斯沉吟了片刻還是同意了看似吃虧的提議，而楚風也沒有意外，0.5%的利潤看似很少，但是對比這幾個車商的龐大出貨量，楚風絕對不虧！
而且，沒有利潤的吸引，誰會去在前麵衝鋒陷陣？現在無人駕駛技術可沒有任何法律法規通過的，一旦楚風將這些汽車廠商整合起來，那製定規則的人就是楚風了！
至於破解？人工智能這麽長之間了，看誰能破解的?科技的代差可不是這麽容易解決的，這是楚風的軟肋同樣是別人的短處！
“那沒有問題了，你們的意見整理好發到起源公司郵箱裏，起源會有專門的人來解決這麽問題。”
這不是楚風需要操心的事情，隻要克裏斯這邊的要求不是那麽苛刻，最多兩天就能做出來了。
克裏斯朝著旁邊的助手點點頭，助手也是心領神會去安排事情了，現在就是和別人搶時間，越早越好！
“楚風，你們的發動機技術賣麽？”
對於這次在紐北賽道大放異彩的s9超跑，那強悍的發動機也是別人津津樂道的一點，能用v8發動機提供如此強悍的動力，這個v8發動機的技術絕對不會這麽簡單。
隻不過，這都是別人想多了，如果將s9的發動機拆下來，其中或許有一些特別的設計，但是最關鍵的還是起源強悍的製造能力！
“克裏斯，第一，這是我們國家紅旗車廠的自主研發發動機，我沒有處置的權利。”克裏斯也反應過來了，這好像真不是起源公司設計的發動機。
“第二，就算賣給你們你們也做不出來的。”
如果不是熟悉楚風的話，克裏斯真的以為對方在開玩笑了，這個世界上汽車的發動機有什麽是日耳曼民族做不出來的？
全球尖端發動機技術大致可歸納為：氣門可變正時技術，缸內燃油直噴技術渦輪增壓技術，可變氣門升程技術以及結合多項尖端技術的混型發動機等。
其中燃油直噴技術已經成功的被許多汽車廠商公共，也是絕大數普通汽車應用的技術，而這其中以奧迪的fsi，奔馳的cgi，還包括通用的sidi和福特的ecoboost發動機最出名。
而渦輪增壓技術的應用上，以前名氣最大的要數奧迪ea係列發動機了，但渦輪增壓技術作為全球廣泛使用的功率疊加技術在眾多引擎上實難分其伯仲。
不過作為老牌渦輪增壓技術的支持者，德國在這方麵也是很強悍的，如果真需要拿另外一個國家的技術來比較的，或許隻有扶桑的技術能與之相媲美，卻不是超越！
直到紅旗s9超跑的v8發動機橫空出世，直接吊打其他v8渦輪增壓發動機，而現在楚風竟然說自己做不出來這樣的發動機！這怎麽能讓一直不服輸的日耳曼人服氣？
克裏斯的眉頭皺成了川字，看到這個情況，楚風也不得不補充了下去，“如果不相信的話，你可以讓你們的工程師來看看s9的發動機就知道了！”
楚風也沒有多說什麽，一切都要眼見為實，不如讓對方的工程師來看看就知道了，說其他的都是假的！
“好，請稍等！”克裏斯沒有拒絕楚風的提議，對於s9超跑的發動機，他也是很好奇的，到底是怎麽樣的技術能造就這麽強悍的性能！
不過短短的半個小時，就有十幾個金發碧眼汽車工程師將那輛黑色的s9超跑給圍得滿滿當當，這些都是羅斯柴爾德家族的頂尖汽車工程師，每個人在汽車發動機設計方麵都是鑽研了很多年，甚至很多強悍發動機就是出自他們之手。
說實話，對於在紐北賽道創造神話的s9超跑，他們這些沉迷於汽車設計的工程師早就“垂涎三尺”了，隻不過礙於楚風是克裏斯的客人，再加上，對於個人財產，他們還是比較尊重的，所以s9才能“幸免於難”。
現在終於有機會下手了，他們還不都是屁顛屁顛跑過來了?他們很想知道，是什麽早就了s9的神話！
“楚先生，那我們開始了？”其中一位工程師迫不及待想要開始了。
看到楚風點點頭，大家都沒有閑著，直接輕車熟路的拆下了發動機的保護外殼。
對於v8發動機來說，他們再熟悉不過了，等拆開了保護外殼的時候，大家都是相視了一眼，而從對方的眼裏，都是看出了不可置信！
不是說這台v8發動機結構或者設計有什麽根本性或者突破性的變化，而是太熟悉了，熟悉到大家以為是隨便哪個車裏拆下來的v8發動機，隻不過總是看著覺得有些怪異。
而楚風絕對不可能在這方麵忽悠自己，那結果就有些耐人尋味了，為什麽同樣的一款產品，人家可以創造神話，自己生產的東西卻是普普通通？
“為什麽沒有連接螺絲？”
其中一位工程師說出了大家心中的疑惑！
v8的意思就是8個氣缸分成兩組，每組4個，成v型排列，而不管發動機外殼的鑄件是什麽材料做成的，都一定需要用螺栓之類的固定起來，否則內部的東西總不可能在裏麵製造出來吧。
而這輛s9超跑繁雜又優美的構建上竟然看不到一個螺絲的存在！
怎麽回事？
現在楚風的條件很簡單，就是賭自己這邊能不能在短時間內解密起源的無人駕駛程序。
說實話，現在在無人駕駛技術上，公司已經在各種傳感雷達、跟蹤攝像之類的有了很先進的產品。
但就是在無人駕駛控製係統上麵被攔住了，現在的所謂人工智能根本不能做到很好。
或者說很差！平常人開車磕磕碰碰很正常，但是無人駕駛卻要做到完美的地步！
尤其是無人駕駛的邏輯問題以及處理性能方麵也不好解決。
最簡單的一點，一輛卡車因為左邊路況有問題，將你往右邊避過去，但右邊是闖紅燈的路人，這輛無人駕駛車會做出什麽選擇？
答案是怎麽樣選擇都是錯誤的，因為機器的一點偏差都會被無限放大！
“楚風，你的這個提議我們同意了！”
克裏斯沉吟了片刻還是同意了看似吃虧的提議，而楚風也沒有意外，0.5%的利潤看似很少，但是對比這幾個車商的龐大出貨量，楚風絕對不虧！
而且，沒有利潤的吸引，誰會去在前麵衝鋒陷陣？現在無人駕駛技術可沒有任何法律法規通過的，一旦楚風將這些汽車廠商整合起來，那製定規則的人就是楚風了！
至於破解？人工智能這麽長之間了，看誰能破解的?科技的代差可不是這麽容易解決的，這是楚風的軟肋同樣是別人的短處！
“那沒有問題了，你們的意見整理好發到起源公司郵箱裏，起源會有專門的人來解決這麽問題。”
這不是楚風需要操心的事情，隻要克裏斯這邊的要求不是那麽苛刻，最多兩天就能做出來了。
克裏斯朝著旁邊的助手點點頭，助手也是心領神會去安排事情了，現在就是和別人搶時間，越早越好！
“楚風，你們的發動機技術賣麽？”
對於這次在紐北賽道大放異彩的s9超跑，那強悍的發動機也是別人津津樂道的一點，能用v8發動機提供如此強悍的動力，這個v8發動機的技術絕對不會這麽簡單。
隻不過，這都是別人想多了，如果將s9的發動機拆下來，其中或許有一些特別的設計，但是最關鍵的還是起源強悍的製造能力！
“克裏斯，第一，這是我們國家紅旗車廠的自主研發發動機，我沒有處置的權利。”克裏斯也反應過來了，這好像真不是起源公司設計的發動機。
“第二，就算賣給你們你們也做不出來的。”
如果不是熟悉楚風的話，克裏斯真的以為對方在開玩笑了，這個世界上汽車的發動機有什麽是日耳曼民族做不出來的？
全球尖端發動機技術大致可歸納為：氣門可變正時技術，缸內燃油直噴技術渦輪增壓技術，可變氣門升程技術以及結合多項尖端技術的混型發動機等。
其中燃油直噴技術已經成功的被許多汽車廠商公共，也是絕大數普通汽車應用的技術，而這其中以奧迪的fsi，奔馳的cgi，還包括通用的sidi和福特的ecoboost發動機最出名。
而渦輪增壓技術的應用上，以前名氣最大的要數奧迪ea係列發動機了，但渦輪增壓技術作為全球廣泛使用的功率疊加技術在眾多引擎上實難分其伯仲。
不過作為老牌渦輪增壓技術的支持者，德國在這方麵也是很強悍的，如果真需要拿另外一個國家的技術來比較的，或許隻有扶桑的技術能與之相媲美，卻不是超越！
直到紅旗s9超跑的v8發動機橫空出世，直接吊打其他v8渦輪增壓發動機，而現在楚風竟然說自己做不出來這樣的發動機！這怎麽能讓一直不服輸的日耳曼人服氣？
克裏斯的眉頭皺成了川字，看到這個情況，楚風也不得不補充了下去，“如果不相信的話，你可以讓你們的工程師來看看s9的發動機就知道了！”
楚風也沒有多說什麽，一切都要眼見為實，不如讓對方的工程師來看看就知道了，說其他的都是假的！
“好，請稍等！”克裏斯沒有拒絕楚風的提議，對於s9超跑的發動機，他也是很好奇的，到底是怎麽樣的技術能造就這麽強悍的性能！
不過短短的半個小時，就有十幾個金發碧眼汽車工程師將那輛黑色的s9超跑給圍得滿滿當當，這些都是羅斯柴爾德家族的頂尖汽車工程師，每個人在汽車發動機設計方麵都是鑽研了很多年，甚至很多強悍發動機就是出自他們之手。
說實話，對於在紐北賽道創造神話的s9超跑，他們這些沉迷於汽車設計的工程師早就“垂涎三尺”了，隻不過礙於楚風是克裏斯的客人，再加上，對於個人財產，他們還是比較尊重的，所以s9才能“幸免於難”。
現在終於有機會下手了，他們還不都是屁顛屁顛跑過來了?他們很想知道，是什麽早就了s9的神話！
“楚先生，那我們開始了？”其中一位工程師迫不及待想要開始了。
看到楚風點點頭，大家都沒有閑著，直接輕車熟路的拆下了發動機的保護外殼。
對於v8發動機來說，他們再熟悉不過了，等拆開了保護外殼的時候，大家都是相視了一眼，而從對方的眼裏，都是看出了不可置信！
不是說這台v8發動機結構或者設計有什麽根本性或者突破性的變化，而是太熟悉了，熟悉到大家以為是隨便哪個車裏拆下來的v8發動機，隻不過總是看著覺得有些怪異。
而楚風絕對不可能在這方麵忽悠自己，那結果就有些耐人尋味了，為什麽同樣的一款產品，人家可以創造神話，自己生產的東西卻是普普通通？
“為什麽沒有連接螺絲？”
其中一位工程師說出了大家心中的疑惑！
v8的意思就是8個氣缸分成兩組，每組4個，成v型排列，而不管發動機外殼的鑄件是什麽材料做成的，都一定需要用螺栓之類的固定起來，否則內部的東西總不可能在裏麵製造出來吧。
而這輛s9超跑繁雜又優美的構建上竟然看不到一個螺絲的存在！
怎麽回事？