萬帆送走附近三個鄉鎮的學生和家長的時候，鄭同年已經在電動車廠裝卸隊幹了八九天的活兒了。
與他揚沙子相比，裝卸隊的活兒簡直輕鬆的不要不要的。
但也有弱點，就是不得閑。
一會兒來原材料了，得去卸車。
一會兒來拉貨的了，得去裝車。
裝卸隊十四個人，幾乎很少有清閑的時候。
但就算不得閑也不累人。
鄭同年對這份工作很滿意。
“鄭叔！還習慣嗎？”萬帆送走那些人後就來到了電動自行車廠。
他要了解一下電動自行車廠這個月的生產狀況。
正好看到鄭同年在倉庫門口裝車，也就過來問了一句。
鄭同年把一輛電動車推到卡車前，也沒用人幫忙，自己抱起紙殼箱就扔到了車上，然後才回答萬帆的問話。
“習慣習慣！太習慣了。”
“你兒子呢？”
“在家學習呢，天天都在學習，從白天學到晚上。”
“學習雖然是好事兒，但是這樣學可不行呀，別累壞了腦袋，告訴他一定要勞逸結合，適當多鍛煉鍛煉身體。”
“感謝萬老板的關心，下班回去我一定轉達，廠長！我幹活兒去了。”
鄭同年回頭進倉庫繼續去推電動車。
萬帆看看車牌，發現是京城的車牌號，顯然這是趙永泉的車。
隻是這輛車他從來沒見過。
司機正在駕駛室裏看書，聚精會神的樣子。
他也不嫌熱。
卡車的駕駛室裏夏天可是像蒸籠一樣，尤其車輛靜止的時候，就是把兩邊車窗打開也無濟於事。
這個司機竟然能在這種環境下津津有味地看書，萬帆佩服的五體投地。
萬帆敲敲車門，司機放下書從車窗裏探出腦袋。
“你是趙永泉的司機？”
“是的。”
“我以前怎麽從來沒見過你？”
“我以前是在京城裏送貨的，這不最近貨不夠賣了，就把我也調過來了。”
一個多月來，趙永泉那邊電動車的銷量呈直線上升，每天到他那裏提貨的車商越來越多，他由原先派過來拉貨的兩輛汽車增加到了四輛，而且也由原來十天一趟縮短到了八天一趟。
趙永泉派過來的車都是加長版的解放141，還帶著拖車，這樣一輛車可以拉八十台電動自行車，這樣一趟能拉走三百二十輛。
即便這樣趙永泉也預感到這個數字也不夠幹什麽，他又買了兩輛拖掛式卡車，正在家進行交通規則內的改裝，準備投入到這趟線的運輸。
“趙哥改裝拖車？”
“是的，他在一汽買了兩輛拖車，十四個軲轆的拖車！”
十四個軲轆的拖車？什麽玩意兒？
萬帆看到過單驅動橋的十八輪拖車，雙驅動橋的二十二輪拖車，還有前四後四，前四後八的卡車，這十四個軲轆是什麽車？他還真沒看過。
那司機又解釋了一氣，萬帆才算明白。
就是但驅動橋的十八輪卡車，隻不過後麵的三個橋變成了兩橋，也就成了十四輪的卡車。
“這樣一輛卡車一次能裝多少車呀？”
“改裝後裝到交通規則規定的高度可以裝一百二十輛。”
臥草！這個有點厲害，一車比一台帶拖車的卡車拉的還多。
一輛電動自行車連包裝準確的重量是三十二公斤，一百二十輛自行車還不到四噸重。
重量是不多，但是占地方，再裝就超高超長了。
趙永泉四輛帶拖的卡車加上馬上要投入使用的兩輛掛車，一次可運走五百六十輛電動車，八天一個來回等於每天拉走七十輛。
與趙永泉八天一個來回比，張梁來回的速度就快多了，張梁的車幾乎五天就跑一個來回，但張梁的車少一般都是兩輛車，一次隻能拉一百輛。
要算快的還是發往溝東和東丹方麵的貨，萬帆一輛五十鈴往這兩個方向一天發一次車。
雖然五十鈴車鬥小隻能裝三十輛電動車，但是架不住一天一趟。
而細柳那邊的電動車萬帆就不管送貨了，送不過來。
李明堂是自己雇車來拉，兩天一趟，一趟一百輛。
再加上渤海方麵幾個縣市的經銷商，電動車廠一天的二百輛的產量已經有些不夠了。
萬帆來到了廠長辦公室，向汪春江和周樹斌了解情況。
電動車廠剛開工的頭一個月，產能還沒達到六千輛，這個月已經過半，產能的狀況應該有大的改觀了。
“上半月我們的產能突破了三千輛，到月底有望達到六千一百輛。”
這是汪春江交給萬帆的數據。
萬帆點點頭，這個數字基本達到預期了。
“周廠長！蓄電池那邊的生產情況怎麽樣？”
“我們沒問題，供應電動車不但沒問題，我們還準備生產車用的幹式蓄電池，隻是場地緊張點，產量不會太大，不過一個月生產兩千塊還是不成問題的。”
這對萬帆來說倒是一個意外了。
一塊蓄電池賺個三十四十的，兩千塊的產量也是十萬八萬的，就像白撿的一樣。
“那周邊配件生產能保障供應嗎？”
第一代電動車本身是不賺幾個錢的，那就要靠零配件進行一些彌補。
但現在的車都是新車，零配件的需求量並不大。
“零配件的供應不成問題，但是需求量太低，產生不了多大的效益。”
“這正常，咱們的車最長時間才一個多??，要是現在就出問題，咱們的車也就別賣了，怎麽也得到明年夏天，零配件的需求才會出現。尤其是電池，到時候會出現需求高潮。”
一副電池如果天天使用充電的話，一年也就該換了。
再加上很多人的使用不當，通常八九個月就要換新了。
明年夏天換電池的高潮就會出現。
“廠長！你放心！電池就是有多大的需求咱們都能保證有充足的貨源。”
汪春江一看風頭被周樹斌這個濃眉大眼的家夥搶去了，當然不能落後，一拍胸膛也下了保證。
“其他零配件我們也保證不能缺貨。”
其實汪春江也明白，電動車上除了電池的易損件外，其他的零件還真不容易壞。
他這個保證完全就是看不慣周樹斌的囂張氣焰才做出來的。
與他揚沙子相比，裝卸隊的活兒簡直輕鬆的不要不要的。
但也有弱點，就是不得閑。
一會兒來原材料了，得去卸車。
一會兒來拉貨的了，得去裝車。
裝卸隊十四個人，幾乎很少有清閑的時候。
但就算不得閑也不累人。
鄭同年對這份工作很滿意。
“鄭叔！還習慣嗎？”萬帆送走那些人後就來到了電動自行車廠。
他要了解一下電動自行車廠這個月的生產狀況。
正好看到鄭同年在倉庫門口裝車，也就過來問了一句。
鄭同年把一輛電動車推到卡車前，也沒用人幫忙，自己抱起紙殼箱就扔到了車上，然後才回答萬帆的問話。
“習慣習慣！太習慣了。”
“你兒子呢？”
“在家學習呢，天天都在學習，從白天學到晚上。”
“學習雖然是好事兒，但是這樣學可不行呀，別累壞了腦袋，告訴他一定要勞逸結合，適當多鍛煉鍛煉身體。”
“感謝萬老板的關心，下班回去我一定轉達，廠長！我幹活兒去了。”
鄭同年回頭進倉庫繼續去推電動車。
萬帆看看車牌，發現是京城的車牌號，顯然這是趙永泉的車。
隻是這輛車他從來沒見過。
司機正在駕駛室裏看書，聚精會神的樣子。
他也不嫌熱。
卡車的駕駛室裏夏天可是像蒸籠一樣，尤其車輛靜止的時候，就是把兩邊車窗打開也無濟於事。
這個司機竟然能在這種環境下津津有味地看書，萬帆佩服的五體投地。
萬帆敲敲車門，司機放下書從車窗裏探出腦袋。
“你是趙永泉的司機？”
“是的。”
“我以前怎麽從來沒見過你？”
“我以前是在京城裏送貨的，這不最近貨不夠賣了，就把我也調過來了。”
一個多月來，趙永泉那邊電動車的銷量呈直線上升，每天到他那裏提貨的車商越來越多，他由原先派過來拉貨的兩輛汽車增加到了四輛，而且也由原來十天一趟縮短到了八天一趟。
趙永泉派過來的車都是加長版的解放141，還帶著拖車，這樣一輛車可以拉八十台電動自行車，這樣一趟能拉走三百二十輛。
即便這樣趙永泉也預感到這個數字也不夠幹什麽，他又買了兩輛拖掛式卡車，正在家進行交通規則內的改裝，準備投入到這趟線的運輸。
“趙哥改裝拖車？”
“是的，他在一汽買了兩輛拖車，十四個軲轆的拖車！”
十四個軲轆的拖車？什麽玩意兒？
萬帆看到過單驅動橋的十八輪拖車，雙驅動橋的二十二輪拖車，還有前四後四，前四後八的卡車，這十四個軲轆是什麽車？他還真沒看過。
那司機又解釋了一氣，萬帆才算明白。
就是但驅動橋的十八輪卡車，隻不過後麵的三個橋變成了兩橋，也就成了十四輪的卡車。
“這樣一輛卡車一次能裝多少車呀？”
“改裝後裝到交通規則規定的高度可以裝一百二十輛。”
臥草！這個有點厲害，一車比一台帶拖車的卡車拉的還多。
一輛電動自行車連包裝準確的重量是三十二公斤，一百二十輛自行車還不到四噸重。
重量是不多，但是占地方，再裝就超高超長了。
趙永泉四輛帶拖的卡車加上馬上要投入使用的兩輛掛車，一次可運走五百六十輛電動車，八天一個來回等於每天拉走七十輛。
與趙永泉八天一個來回比，張梁來回的速度就快多了，張梁的車幾乎五天就跑一個來回，但張梁的車少一般都是兩輛車，一次隻能拉一百輛。
要算快的還是發往溝東和東丹方麵的貨，萬帆一輛五十鈴往這兩個方向一天發一次車。
雖然五十鈴車鬥小隻能裝三十輛電動車，但是架不住一天一趟。
而細柳那邊的電動車萬帆就不管送貨了，送不過來。
李明堂是自己雇車來拉，兩天一趟，一趟一百輛。
再加上渤海方麵幾個縣市的經銷商，電動車廠一天的二百輛的產量已經有些不夠了。
萬帆來到了廠長辦公室，向汪春江和周樹斌了解情況。
電動車廠剛開工的頭一個月，產能還沒達到六千輛，這個月已經過半，產能的狀況應該有大的改觀了。
“上半月我們的產能突破了三千輛，到月底有望達到六千一百輛。”
這是汪春江交給萬帆的數據。
萬帆點點頭，這個數字基本達到預期了。
“周廠長！蓄電池那邊的生產情況怎麽樣？”
“我們沒問題，供應電動車不但沒問題，我們還準備生產車用的幹式蓄電池，隻是場地緊張點，產量不會太大，不過一個月生產兩千塊還是不成問題的。”
這對萬帆來說倒是一個意外了。
一塊蓄電池賺個三十四十的，兩千塊的產量也是十萬八萬的，就像白撿的一樣。
“那周邊配件生產能保障供應嗎？”
第一代電動車本身是不賺幾個錢的，那就要靠零配件進行一些彌補。
但現在的車都是新車，零配件的需求量並不大。
“零配件的供應不成問題，但是需求量太低，產生不了多大的效益。”
“這正常，咱們的車最長時間才一個多??，要是現在就出問題，咱們的車也就別賣了，怎麽也得到明年夏天，零配件的需求才會出現。尤其是電池，到時候會出現需求高潮。”
一副電池如果天天使用充電的話，一年也就該換了。
再加上很多人的使用不當，通常八九個月就要換新了。
明年夏天換電池的高潮就會出現。
“廠長！你放心！電池就是有多大的需求咱們都能保證有充足的貨源。”
汪春江一看風頭被周樹斌這個濃眉大眼的家夥搶去了，當然不能落後，一拍胸膛也下了保證。
“其他零配件我們也保證不能缺貨。”
其實汪春江也明白，電動車上除了電池的易損件外，其他的零件還真不容易壞。
他這個保證完全就是看不慣周樹斌的囂張氣焰才做出來的。