忍者的行動越來越不受大名的挾製了,忍村也從最開始的純軍事武裝集團變成了擁有一定自主權的國中之國,所以在這種情況下,各大忍村都開始在慢慢的探尋獨立的機會,而經濟獨立,顯然是非常重要的一環。


    轟雷的通商協定和三代火影心中所想的差不多,不過他卻沒有想到阿瓦隆竟然會無限量的吃下糧食和鐵礦,他並不知道蒼葉公司的下一步計劃,一旦蒸汽貨船正式的開始服役,那麽現在的海運效率至少都會翻上好幾倍,蒸汽擁有更加強大的動力,這也就代表著更加龐大的運輸能力,更加迅捷的航速,更加強大的抗風浪能力,從木葉的來的糧食和礦石都可以通過波之國作為中轉迅速的送到整個忍界的任何地方,所以轟雷完全不擔心自己吃不下去。


    而且在動力不斷提升的時候,還可以將木製的風帆船替換為鋼鐵巨艦,這個跨越的意義可是劃時代的。


    在人類的曆史當中,科技的爆發全部都是隨著能源的改革而出現的,說不定在轟雷有生之年,他還能看到真正的航空母艦出現呢。


    三代火影看完之後已經在心中同意了這個通商的協定,不過他並沒有獨斷專行,而是將計劃書傳給了身邊的轉寢小春,他需要在征詢一下大家的意見,至少是象征性的征詢一下。


    轟雷現在就像是一名上門推銷保險的業務員,他把嘴皮子都快磨破了才終於看到了成功的希望。


    轉寢小春和水戶門炎看完之後也點了點頭,他們對此都沒有什麽意見,不過團藏卻用手背拍了兩下這個計劃書,然後對著轟雷問道,“你們能夠保證木葉一定可以獲得這上麵所說的那些利益嗎?”


    嗬嗬,想什麽呢,轟雷在心中冷笑,阿瓦隆自己能不能獲得那些利益都不好說呢,還指望木葉能賺那麽多嗎?


    “這個我沒有辦法保證”,轟雷搖了搖頭,然後話鋒又突然一轉,“除非木葉嚴格的遵守我的計劃,否則的話我也沒有辦法保證這個,畢竟……我們的計劃就算是再好,一旦執行的人出現了偏差,那也是沒有辦法的事情不是嗎。”


    轟雷的話不過是一個看起來有點道理的借口而已,認為沒有人能夠百分百的完全執行任何一個計劃,事情在發展的過程當中必定會產生一些不可預知的變化,沒人能夠預測到這一點,完美的計劃自然也不存在。


    轟雷話中的意思對方也聽出來了,畢竟他們都是五六十歲的老家夥,不說別的,至少人生的智慧經驗是完全不少的。


    聽到這裏,團藏也搖了一下頭,“如果是這樣的話,我們可能就無法同意你們的要求了。”


    三代火影看了團藏一眼,但是他卻沒有繼續說話。


    雖然他已經同意了這個通商的協定,但是木葉能夠在這個協定當中獲得多大的利益就要靠他們的交涉能力了。


    而且,提出這個也不是他自己,團藏的身份是一名參謀長老,就算是他和轟雷談砸了,隻要三代火影這個話事人出來做做樣子訓斥一下團藏不要太過分,就能夠將這個件重新的放到談判桌上來。


    “如果是這樣的話……”,轟雷稍微停頓了一下,然後繼續說道,“那麽我也隻能十分遺憾的去霧隱試試運氣了,畢竟我們和霧隱之間還是有一定的友誼存在的,雖然霧隱的實力比不上木葉,我也隻好去試試運氣了。”


    轟雷以退為進,不過霧隱確實也是一個選擇,他已經將青的情報送過去了,帶土近期說不定就會著手解決掉這個‘不穩定’的因素,而在這之後,他在霧隱的統治大概可以持續下去很久很久。


    所以背靠著帶土這棵大樹,他們在霧隱應該也能夠開辟一個長久的商業合作市場,水之國是一個大型的島國,島上的資源自然比不上豐富的大陸,所以從木葉這邊得到的糧食和鐵礦都可以往他們那邊輸送。


    左手倒右手,直接就能賺個差價,而且這種生意阿瓦隆能做,木葉卻做不了。


    畢竟,木葉要是直接和霧隱做生意的話,那可就是資敵了。


    轟雷的退路確實可行,所以他的這招以退為進起到了很好的效果,團藏悶哼了一聲之後便側過頭去不再說話了,而三代火影則扭頭對著團藏說道,“木葉可不是那麽小氣的村子,更不用說我們和漩渦一族還有自古以來的友誼了,這種話不要再說了。”


    說完,他又看向看了轟雷和香燐,同時笑著說道,“你們也沒有必要去找霧隱了,阿瓦隆的商業合作計劃,我們木葉答應了。”


    木葉的體量太大了,這個商業合作計劃一旦完整的執行下來,至少能夠為阿瓦隆帶來現在年收入四分之一的增幅,這份額外的收入無論是投入到那個地方都是一個巨大的補充。


    而且轟雷如果真的要建立八千查克拉鎧甲軍團的話,那需要的資金也是一個深邃的無底洞。


    “您絕對不會後悔這個決定的。”,轟雷笑了起來,他當然要開心,這樣的話,此行的一個次要的小目標就已經達成了。


    接下來就要試試另一個了。


    轟雷皺了一下眉頭,接著又說起了另一件事,“對了,說起來,在我們前來木葉的路上才發現,火之國的基礎建設實在是太差了,馬路凹凸不平,一旦到了雨季又變得十分的泥濘,馬車的同行十分的困難,您也知道,海產品最重要的一個特性就是新鮮度,有很多珍稀的食材的保存時間最多也就隻有數天而已,這就導致了這些食材的運送成本直線上升,甚至成為千金難得的美味,我們想將這些珍稀的食材也加入到交易的目錄裏麵,木葉對道路的情況有什麽辦法可以解決嗎?”


    現在的忍界依然還是農耕時代,大多數的農民一輩子連自己的村子都沒有出去過,而對於忍者來說,無論是什麽樣的地形都沒有差別,這就導致了忍界的基礎建設非常的差。

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