大明北部的局勢，隨著努爾哈赤的崛起而顯得有些緊張起來，隻不過萬曆對此卻絲毫不放在心上。
萬曆此時的心思，則是放在了立太子一事，他最中意的，便是鄭妃所生的朱常洵，隻不過這個選擇，卻不被大臣們所接受。
按照慣例，以長幼順序劃分的話，太子自然是萬曆長子朱常洛，隻不過他對這個兒子並不喜歡，根本就不做考慮。
但大明的臣子們，卻是認定了朱常洛這個長子，認為長幼有序，不能有違祖製，憑借著這個由頭，跟萬曆杠了起來。
其實在定太子的事情上，曆史上並不都是都以長幼來劃分，更多的則是以嫡子來確定繼承人。
朱常洛雖說是年歲最大的，但他的母親卻隻是個普通的宮女，隻能算作是庶子，根本就比不上朱常洵的出身。
大明的臣子們自然也看到這一點，隻不過他們跟萬曆杠的根源，主要還是要與皇權進行抗爭。
大明文官與皇權之間的鬥爭，從老朱開創之後，就已經有了苗頭，最終愈演愈烈，成了大明王朝一直以來的重頭戲。
而且在明代曆史上，大多數皇帝都是無力抗衡體型龐大的官僚集團，不過這種情況則是在嘉靖之後發生了轉變。
嘉靖皇帝以其非凡政治能力，實現了皇權的集中，擴大了對整個大明的統治。
不過即便如此，文官們依舊沒有放棄同皇權的鬥爭，並樂在其中，隻要一有機會，便會如飛蛾撲火一般，投入這個事業之中。
這也是大明皇帝喜歡重用宦官，因為隻有如此，才能夠達到牽製文官的作用，達到統治的平衡。
而如今在立太子的事情上，文官們又聞到了戰爭的味道，自然不會放過這麽好的機會，全都據理力爭，一定要讓萬曆選擇朱常洛作為太子。
這件立儲的結果，以萬曆的失敗而結束，也造成了萬曆從此怠政不上朝，大明從此走上了滅亡的命運。
邊軍這邊的李成梁，在上奏得不到回應之後，也隻能是搖了搖頭，朝內的這種反應，其實也是意料之中。
一直以來，大明對於邊軍的狀態，都是不冷不熱，隻有在外族犯邊之時，才會加派軍費及物資，若是平日裏風平浪靜的，那就別想獲得一絲的支援。
這也是李成梁這些邊軍將領們，一直以來對境外的部落並沒有趕盡殺絕的緣故，因為這麽做的話，估計在沒有外族威脅之後，邊軍的待遇就一落千丈了。
要想保持軍隊的戰鬥力，就必須要有充足的軍餉，以及維護軍隊運營的軍費。
因此，李成梁一直以來都是維持著外族部落之間的平衡，即不讓這些部落一家獨大，也不會讓他們滅亡。
除此之外，李成梁的邊軍還與外族有著不少的貿易往來，這些商貿的收入，除了一部分落入腰包之外，剩餘的便是下麵兵將們瓜分。
若是沒有這些“收入”，邊軍的將領可不會那般賣命，更別說什麽戰鬥力了。
隻不過這樣的操作，李成梁卻料不到會弄出一個努爾哈赤這樣的梟雄，如今大清實力冉冉上升，已經是養虎為患的局麵。
當然，努爾哈赤的崛起，自然也有著大宋的一部分功勞，不過若不是李成梁當初放過努爾哈赤，也不會造成今天這樣的局麵。
不過到了現在這個時候，再說這些都已經沒用了，李成梁唯一能夠做的，就是做好充分準備，嚴防努爾哈赤的進擊。
大明北部的局勢，王直這邊自然清楚，畢竟這可是他一手促成的，不過他並沒有過多關注，隻要努爾哈赤沒有開展全麵的進攻，這邊的局麵也沒什麽好關注的。
王直在處理好西歐的事情之後，便將精力放回了夷洲這邊，眼下夷洲環島高速公路已經建好了一半，倒是可以進行通車。
高速公路本來就是為了供應商貿物流作用，因此整個工程分為兩部分，一個是西線，另一個則是東線。
如今西線高速公路已經建設完畢，自然得先投入使用，另一邊的東線高速公路則是按照計劃繼續進行。
到了這個時候，民眾們所關心的汽車速度問題，再次成為了熱點，大家夥就等著公路開啟的那一天，親眼目睹一番汽車的風情。
在這樣的背景之下，當西線高速公路開通的這一天，人們早早地便來到了基隆城外的汽車站。
這個新建的基隆汽車站，占地幾十萬平米，主要對接的是商貿物流公司，眼下還未開通客運業務。
因此，早在之前規劃之時，各個物流公司便已經在汽車站這邊簽訂了合作協議，訂好了物流的具體價格，以及其他的一些細節。
在價格方麵，汽車貨運要比火車的定價高，這主要還是因為汽車速度要更快一些，並且能夠運送的地點也比較隨意。
火車運輸一般都是要在固定的站點卸貨，商戶們還得要從站點往回運送，這其中的成本自然增加。
汽車貨運就不一樣了，除了能夠在高速路上行駛，在普通的公路一樣沒有影響，直接就可以送貨上門。
就是走著這樣的優勢，汽車貨運的定價才會更高一籌，不過商家們也能夠接受，畢竟這樣一來，在一些比較急得貨物運輸方麵，就更為實用了。
隻要能夠達到要求，商家們並不介意多付錢，隻要確保最終能夠賺錢就行。
因此，在簽訂合約之時，裏邊還有關於貨運速度以及送貨上門的細節。
那就是每次在進行運輸之前，商家先提供貨運運輸到達的日期，必須要在這個時間點之前送貨到達，不然的話，汽車站這邊就得進行相應的賠償。
當然，若是商家定下的時間太過短，汽車站這邊也可以拒絕接單，隻有雙方達成一致之後，訂單才算是成功。
有著如此的細則，雙方的協議並沒有任何的拖延和糾纏，就等著西線高速路這邊的開通了。
當西線高速公路開通的這一天，汽車站早就擠滿了人，王直亦是來到現場，親自主持這個慶典。
萬曆此時的心思，則是放在了立太子一事，他最中意的，便是鄭妃所生的朱常洵，隻不過這個選擇，卻不被大臣們所接受。
按照慣例，以長幼順序劃分的話，太子自然是萬曆長子朱常洛，隻不過他對這個兒子並不喜歡，根本就不做考慮。
但大明的臣子們，卻是認定了朱常洛這個長子，認為長幼有序，不能有違祖製，憑借著這個由頭，跟萬曆杠了起來。
其實在定太子的事情上，曆史上並不都是都以長幼來劃分，更多的則是以嫡子來確定繼承人。
朱常洛雖說是年歲最大的，但他的母親卻隻是個普通的宮女，隻能算作是庶子，根本就比不上朱常洵的出身。
大明的臣子們自然也看到這一點，隻不過他們跟萬曆杠的根源，主要還是要與皇權進行抗爭。
大明文官與皇權之間的鬥爭，從老朱開創之後，就已經有了苗頭，最終愈演愈烈，成了大明王朝一直以來的重頭戲。
而且在明代曆史上，大多數皇帝都是無力抗衡體型龐大的官僚集團，不過這種情況則是在嘉靖之後發生了轉變。
嘉靖皇帝以其非凡政治能力，實現了皇權的集中，擴大了對整個大明的統治。
不過即便如此，文官們依舊沒有放棄同皇權的鬥爭，並樂在其中，隻要一有機會，便會如飛蛾撲火一般，投入這個事業之中。
這也是大明皇帝喜歡重用宦官，因為隻有如此，才能夠達到牽製文官的作用，達到統治的平衡。
而如今在立太子的事情上，文官們又聞到了戰爭的味道，自然不會放過這麽好的機會，全都據理力爭，一定要讓萬曆選擇朱常洛作為太子。
這件立儲的結果，以萬曆的失敗而結束，也造成了萬曆從此怠政不上朝，大明從此走上了滅亡的命運。
邊軍這邊的李成梁，在上奏得不到回應之後，也隻能是搖了搖頭，朝內的這種反應，其實也是意料之中。
一直以來，大明對於邊軍的狀態，都是不冷不熱，隻有在外族犯邊之時，才會加派軍費及物資，若是平日裏風平浪靜的，那就別想獲得一絲的支援。
這也是李成梁這些邊軍將領們，一直以來對境外的部落並沒有趕盡殺絕的緣故，因為這麽做的話，估計在沒有外族威脅之後，邊軍的待遇就一落千丈了。
要想保持軍隊的戰鬥力，就必須要有充足的軍餉，以及維護軍隊運營的軍費。
因此，李成梁一直以來都是維持著外族部落之間的平衡，即不讓這些部落一家獨大，也不會讓他們滅亡。
除此之外，李成梁的邊軍還與外族有著不少的貿易往來，這些商貿的收入，除了一部分落入腰包之外，剩餘的便是下麵兵將們瓜分。
若是沒有這些“收入”，邊軍的將領可不會那般賣命，更別說什麽戰鬥力了。
隻不過這樣的操作，李成梁卻料不到會弄出一個努爾哈赤這樣的梟雄，如今大清實力冉冉上升，已經是養虎為患的局麵。
當然，努爾哈赤的崛起，自然也有著大宋的一部分功勞，不過若不是李成梁當初放過努爾哈赤，也不會造成今天這樣的局麵。
不過到了現在這個時候，再說這些都已經沒用了，李成梁唯一能夠做的，就是做好充分準備，嚴防努爾哈赤的進擊。
大明北部的局勢，王直這邊自然清楚，畢竟這可是他一手促成的，不過他並沒有過多關注，隻要努爾哈赤沒有開展全麵的進攻，這邊的局麵也沒什麽好關注的。
王直在處理好西歐的事情之後，便將精力放回了夷洲這邊，眼下夷洲環島高速公路已經建好了一半，倒是可以進行通車。
高速公路本來就是為了供應商貿物流作用，因此整個工程分為兩部分，一個是西線，另一個則是東線。
如今西線高速公路已經建設完畢，自然得先投入使用，另一邊的東線高速公路則是按照計劃繼續進行。
到了這個時候，民眾們所關心的汽車速度問題，再次成為了熱點，大家夥就等著公路開啟的那一天，親眼目睹一番汽車的風情。
在這樣的背景之下，當西線高速公路開通的這一天，人們早早地便來到了基隆城外的汽車站。
這個新建的基隆汽車站，占地幾十萬平米，主要對接的是商貿物流公司，眼下還未開通客運業務。
因此，早在之前規劃之時，各個物流公司便已經在汽車站這邊簽訂了合作協議，訂好了物流的具體價格，以及其他的一些細節。
在價格方麵，汽車貨運要比火車的定價高，這主要還是因為汽車速度要更快一些，並且能夠運送的地點也比較隨意。
火車運輸一般都是要在固定的站點卸貨，商戶們還得要從站點往回運送，這其中的成本自然增加。
汽車貨運就不一樣了，除了能夠在高速路上行駛，在普通的公路一樣沒有影響，直接就可以送貨上門。
就是走著這樣的優勢，汽車貨運的定價才會更高一籌，不過商家們也能夠接受，畢竟這樣一來，在一些比較急得貨物運輸方麵，就更為實用了。
隻要能夠達到要求，商家們並不介意多付錢，隻要確保最終能夠賺錢就行。
因此，在簽訂合約之時，裏邊還有關於貨運速度以及送貨上門的細節。
那就是每次在進行運輸之前，商家先提供貨運運輸到達的日期，必須要在這個時間點之前送貨到達，不然的話，汽車站這邊就得進行相應的賠償。
當然，若是商家定下的時間太過短，汽車站這邊也可以拒絕接單，隻有雙方達成一致之後，訂單才算是成功。
有著如此的細則，雙方的協議並沒有任何的拖延和糾纏，就等著西線高速路這邊的開通了。
當西線高速公路開通的這一天，汽車站早就擠滿了人，王直亦是來到現場，親自主持這個慶典。