巴拿馬項目的重新提及，立即引起了全世界各大豪商的關注，同時也吸引了各國的目光。
畢竟埃及運河的成功就擺在眼前，隻要是貫通兩大洋的運河，一旦成功開鑿之後，必定會獲得極大的成功。
之前埃及運河的開通，如今已經演化成了龐大的商業聯盟，如今巴拿馬這邊又要進行類似的操作，自然會吸引大量的目光。
其實這些年來，大家夥也都有些疑惑為何王直並沒有在巴拿馬開啟運河計劃，以大宋向來重視商貿的風格來看，這一塊肥肉不能夠被忽視。
如今王直已經有了新的動靜，這也算是給出了一個答複，大家夥之前的關注亦是沒有白費。
最為興奮的，自然便是一直都跟在大宋後頭賺錢的豪商了，這些人有些是從一開始就富可敵國的商人，有些則是這些年緊跟大宋賺取大筆財富的新豪商。
也就是大宋在商貿這一塊的高速發展，才造就了不少的豪商，期間一些猶豫不決沒能緊跟投資的，都已經被淘汰在曆史的長流之中。
此次的巴拿馬運河，自然也是一番瘋狂投資場景，所有人都在等到著王直招商的信息，隻要是有相關的工部，那將會是一窩蜂的投標場麵。
對於外界這些豪商的動靜，王直不用猜就已經知曉，這些年過來，別說是巴拿馬這種大型項目，哪怕是工部研製的一些小產品，一經推出，便是直接被商人們搶注。
因此，大宋的每一個項目，王直所要考慮的，並不是資金方麵的問題，而是技術以及時機方麵的把握。
如若沒有過硬的技術，匆忙進行投產的話，一旦出現問題，那將會萬劫不覆的後果。
畢竟這麽多年過來，大宋的每一項產業，都沒有出現過大問題，如果突然在大項目上栽跟頭，將會影響到大宋的名譽。
而且這種大項目，如果出現問題，那些投資的豪商們，也會因此而破產。
這些豪商可是一直跟大宋有著合作的關係，一旦這些人破產，大宋的利益也會遭受大打擊。
如今的商貿，已經不是以前那種單打獨鬥的場麵，而是練成了一塊的經濟板塊，一旦出現裂痕，那將會對全球商貿造成不小的影響。
這也是王直從一開始就不想冒進的緣故，以大宋現有的規模，並沒有必要去冒險，隻有萬無一失的情況之下，他才會進行新的項目。
因此，對於巴拿馬運河項目，即便王直有了意向，依舊召集相關的技術人員，進行了一番的商討，並派人到當地進行調研。
隻有研製出一套完善的方案，王直才會最終批準項目的啟動，不然的話，若是有一絲的問題沒能解決，那將會繼續擱淺，等待下一次的時機。
這一次的商討愣是花費了大半年，工部這邊抽調了大量的技術人員，對巴拿馬本地進行了大規模的調研工作。
除此之外，軍部方麵亦是對周邊的局勢進行了一番研究，確保項目開啟之後，這一塊領域能夠不受到其他勢力的威脅影響。
還有就是勞力一塊，亦是在統計整個大宋能夠調動的勞力規模，並且已經開始籌備相關的工作事宜，確保開工之後，能夠派遣出足夠的勞力。
如今的美洲殖民地，勞力的主要來源，一方麵是本地土著，另一方麵則是從其他地方運輸過來的。
這些運輸的勞力，大部分都是從勞力市場購買，說白了就是奴隸販子手中所買來的，還有就是在擴張之中，抓捕的俘虜。
不過眼下大宋的局勢已經趨於穩定，並沒有大的戰役，因此俘虜方麵早就不像當初那般，時不時就能夠提供大量的勞力。
因此，這些年來，美洲殖民地的勞力，大多也都是從非洲引渡過來的，除此之外，就是從本地的土著身上做文章了。
當然，隨著大宋在美洲所采取的溫和政策，除非是土著們主動應聘，不然的話，大宋也不會像其他帝國那般直接抓捕俘虜。
勞力的缺口，向來都是大宋要解決的問題，如今巴拿馬項目有了苗頭，這一塊自然更加緊張。
不過這對於大宋也不是什麽解決不了的硬性問題，若真的開啟巴拿馬運河項目，到時候自然能夠從其他殖民地抽調勞力。
隨著大量調研人員在巴拿馬展開工作，所有的豪商亦是關注著這裏的動靜，等待著調研工作的完成。
如此的等待，便是大半年的時間，雖然很不耐煩，但豪商們隻能耐心等候著，並且祈禱著調研人員能夠順利完成工作，別讓這半年的等待最後泡湯。
其實跟這些豪商一樣緊張的，還有海洋對麵的埃及運河這邊，呂賢可謂是時刻都在關注著巴拿馬的局勢。
作為埃及運河的負責人，呂賢自然清楚運河所蘊含的潛力，如今的他，可是借助於運河的影響，成為了大宋裏數一數二的重量級人物。
而且在歐洲這一帶，呂賢的地位可謂是舉足輕重，各國首腦亦是要敬他幾分，畢竟埃及運河牽扯著歐洲的商貿。
當然，呂賢並不會因為地位的變化，而變得更加傲慢，他知道自己權力的根源，若不是陛下的重用，眼前這一切都是浮雲。
因此，呂賢一直以來都沒有因為水漲船高而放鬆，時刻都在保持著謹慎，如今大宋在巴拿馬方麵又要進行運河計劃，他知道自己又要發揮作用了。
呂賢的目標，可不僅僅是在埃及運河這邊終老一生，他在埃及這邊的地位，已經是到了極限。
想要有所突破，呂賢必須得要尋求更多的功勞，而巴拿馬運河得計劃，便是他的機會。
畢竟呂賢在運河管理一塊，已經展示出了自己的實力，沒有什麽人比他在這方麵更有資曆，更有經驗了。
當然，呂賢的這些想法，隻能是在巴拿馬運河能夠順利開啟的前提下，不然的話，想那麽多也是白搭。
因此，這段時間以來，呂賢亦是非常緊張，生怕巴拿馬運河項目會繼續擱淺，那樣的話，又得要繼續等待了。
畢竟埃及運河的成功就擺在眼前，隻要是貫通兩大洋的運河，一旦成功開鑿之後，必定會獲得極大的成功。
之前埃及運河的開通，如今已經演化成了龐大的商業聯盟，如今巴拿馬這邊又要進行類似的操作，自然會吸引大量的目光。
其實這些年來，大家夥也都有些疑惑為何王直並沒有在巴拿馬開啟運河計劃，以大宋向來重視商貿的風格來看，這一塊肥肉不能夠被忽視。
如今王直已經有了新的動靜，這也算是給出了一個答複，大家夥之前的關注亦是沒有白費。
最為興奮的，自然便是一直都跟在大宋後頭賺錢的豪商了，這些人有些是從一開始就富可敵國的商人，有些則是這些年緊跟大宋賺取大筆財富的新豪商。
也就是大宋在商貿這一塊的高速發展，才造就了不少的豪商，期間一些猶豫不決沒能緊跟投資的，都已經被淘汰在曆史的長流之中。
此次的巴拿馬運河，自然也是一番瘋狂投資場景，所有人都在等到著王直招商的信息，隻要是有相關的工部，那將會是一窩蜂的投標場麵。
對於外界這些豪商的動靜，王直不用猜就已經知曉，這些年過來，別說是巴拿馬這種大型項目，哪怕是工部研製的一些小產品，一經推出，便是直接被商人們搶注。
因此，大宋的每一個項目，王直所要考慮的，並不是資金方麵的問題，而是技術以及時機方麵的把握。
如若沒有過硬的技術，匆忙進行投產的話，一旦出現問題，那將會萬劫不覆的後果。
畢竟這麽多年過來，大宋的每一項產業，都沒有出現過大問題，如果突然在大項目上栽跟頭，將會影響到大宋的名譽。
而且這種大項目，如果出現問題，那些投資的豪商們，也會因此而破產。
這些豪商可是一直跟大宋有著合作的關係，一旦這些人破產，大宋的利益也會遭受大打擊。
如今的商貿，已經不是以前那種單打獨鬥的場麵，而是練成了一塊的經濟板塊，一旦出現裂痕，那將會對全球商貿造成不小的影響。
這也是王直從一開始就不想冒進的緣故，以大宋現有的規模，並沒有必要去冒險，隻有萬無一失的情況之下，他才會進行新的項目。
因此，對於巴拿馬運河項目，即便王直有了意向，依舊召集相關的技術人員，進行了一番的商討，並派人到當地進行調研。
隻有研製出一套完善的方案，王直才會最終批準項目的啟動，不然的話，若是有一絲的問題沒能解決，那將會繼續擱淺，等待下一次的時機。
這一次的商討愣是花費了大半年，工部這邊抽調了大量的技術人員，對巴拿馬本地進行了大規模的調研工作。
除此之外，軍部方麵亦是對周邊的局勢進行了一番研究，確保項目開啟之後，這一塊領域能夠不受到其他勢力的威脅影響。
還有就是勞力一塊，亦是在統計整個大宋能夠調動的勞力規模，並且已經開始籌備相關的工作事宜，確保開工之後，能夠派遣出足夠的勞力。
如今的美洲殖民地，勞力的主要來源，一方麵是本地土著，另一方麵則是從其他地方運輸過來的。
這些運輸的勞力，大部分都是從勞力市場購買，說白了就是奴隸販子手中所買來的，還有就是在擴張之中，抓捕的俘虜。
不過眼下大宋的局勢已經趨於穩定，並沒有大的戰役，因此俘虜方麵早就不像當初那般，時不時就能夠提供大量的勞力。
因此，這些年來，美洲殖民地的勞力，大多也都是從非洲引渡過來的，除此之外，就是從本地的土著身上做文章了。
當然，隨著大宋在美洲所采取的溫和政策，除非是土著們主動應聘，不然的話，大宋也不會像其他帝國那般直接抓捕俘虜。
勞力的缺口，向來都是大宋要解決的問題，如今巴拿馬項目有了苗頭，這一塊自然更加緊張。
不過這對於大宋也不是什麽解決不了的硬性問題，若真的開啟巴拿馬運河項目，到時候自然能夠從其他殖民地抽調勞力。
隨著大量調研人員在巴拿馬展開工作，所有的豪商亦是關注著這裏的動靜，等待著調研工作的完成。
如此的等待，便是大半年的時間，雖然很不耐煩，但豪商們隻能耐心等候著，並且祈禱著調研人員能夠順利完成工作，別讓這半年的等待最後泡湯。
其實跟這些豪商一樣緊張的，還有海洋對麵的埃及運河這邊，呂賢可謂是時刻都在關注著巴拿馬的局勢。
作為埃及運河的負責人，呂賢自然清楚運河所蘊含的潛力，如今的他，可是借助於運河的影響，成為了大宋裏數一數二的重量級人物。
而且在歐洲這一帶，呂賢的地位可謂是舉足輕重，各國首腦亦是要敬他幾分，畢竟埃及運河牽扯著歐洲的商貿。
當然，呂賢並不會因為地位的變化，而變得更加傲慢，他知道自己權力的根源，若不是陛下的重用，眼前這一切都是浮雲。
因此，呂賢一直以來都沒有因為水漲船高而放鬆，時刻都在保持著謹慎，如今大宋在巴拿馬方麵又要進行運河計劃，他知道自己又要發揮作用了。
呂賢的目標，可不僅僅是在埃及運河這邊終老一生，他在埃及這邊的地位，已經是到了極限。
想要有所突破，呂賢必須得要尋求更多的功勞，而巴拿馬運河得計劃，便是他的機會。
畢竟呂賢在運河管理一塊，已經展示出了自己的實力，沒有什麽人比他在這方麵更有資曆，更有經驗了。
當然，呂賢的這些想法，隻能是在巴拿馬運河能夠順利開啟的前提下，不然的話，想那麽多也是白搭。
因此，這段時間以來，呂賢亦是非常緊張，生怕巴拿馬運河項目會繼續擱淺，那樣的話，又得要繼續等待了。