第183章 如夢蘇醒
開局離婚又被炒，逆轉人生當大佬 作者：張未來 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2017年1月2日，南美洲，巴拉圭城市，首都亞鬆森。
本屆達喀爾拉力賽的起點城市。
終點，則是在9000公裏之外的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。
車手們要經過高溫、大雨和沙地等多重考驗，在全程12個賽段中，參賽選手們要經過巴拉圭、玻利維亞和阿根廷三個國家，進行為期12天的角逐。
其中有6天時間，他們必須在海拔3000米以上的高原上進行比賽。
對於職業賽車手而言，高原缺氧不是問題，複雜的山間路況也不是問題，問題是這兩者加到一起，就可能足以致命。
天公不作美，開賽第一天，這個和龍國還沒有建交的南美小國的大部分地區就下起了暴雨。
在泥濘的鄉間小路上，一輛經由無數人傾力打造了三個多月的越野賽車，在一處彎道上漂亮的來了一次甩尾，駕駛車輛的車手轟下油門疾馳而過，甩了路邊的攝像機一鏡頭的泥巴。
龍國的職業賽車手，那個被書迷們親切調侃“作家裏駕駛技術最好的車手，車手裏最會拍電影的導演”韓小飛，他和他的領航員胡帆，正在挑戰被譽為“勇敢者遊戲”的達喀爾拉力賽。
他駕駛的賽車是楊澤花費重金為他量身定做的，他的後勤團隊包括機械師在內，也是楊澤從世界各地給他找來的，隻有領航員是他自己邀請的。
為了讓他們兩人能活著完成賽事，這輛越野賽車的車身材料，用的全是能進入太空的那玩意才會用到的材料。
可以說這輛車的安全性能，強大到隻要韓小飛和胡帆自己不解開安全帶，就算車子衝下懸崖，也能給他們留個全屍。
誇張？不不不，這不是危言聳聽。
因為這項賽事吧，它既熱血又邪門，既充滿挑戰性，也充滿戲劇性。
達喀爾拉力賽，起源於1978年，最初的靈感來自於一場從巴黎到達喀爾的拉力賽。
它代表著人類對極限的不懈追求，和對自我的勇敢挑戰。
這項賽事的意義不僅僅在於速度與激情的較量，更是對車手意誌、耐力和勇氣的終極考驗。
它是世界上最艱苦、最具挑戰性的拉力賽事之一，吸引著全球頂尖車手的參與。
然而，達喀爾拉力賽伴隨著巨大的潛在風險：無盡的沙漠、複雜的地形、惡劣的氣候，隨時都可能給車手帶來致命的威脅。
翻車、機械故障、迷失方向等危險如影隨形。
輕則車毀退賽，重則人死燈滅。
在過去不到四十年時間裏，這項賽事奪走了近七十條鮮活的生命。
其中包括這項賽事的發起人，也包括韓小飛曾經的隊友。
那個帶著年輕的韓小飛無數次踏上賽車場的男人，那個被韓小飛叫做師父的好大哥，在08年舉行的那屆達喀爾拉力賽上，因為出於好心去幫助車子陷入泥潭的外國車手，卻被崩斷的纜繩擊中要害，最終不治身亡。
即便麵臨著重重的實際困難，即便在國內的社交媒體上，被無知的圍觀群眾罵他是在作秀，韓小飛毅然決然的在他職業生涯的末期，趕到南美洲，赴這一場中間隔著生與死的約會。
有人在天上看著，活著的人要為死去的人實現未完成的理想。
楊澤沒有去巴拉圭，也沒有去阿根廷，盡管這兩個國家在足球的世界版圖上，占了很重要的位置。
他直接去玻利維亞，身後跟著口口聲聲說要來朝聖的杜飛。
海賊王死乞白賴的說：我是要把切·格瓦拉戰鬥過的地方刻在墓碑上的男人，我還活著的時候怎麽能不去呢？
楊澤哭笑不得，迫不得已，隻好分別乘坐兩架專機前往南美洲。
他們兄弟二人不能乘坐同一架專機，這是安保團隊給出的底線。
於是兄弟倆的專機一前一後的降落在玻利維亞實際首都拉巴斯。
這個不知道該怎麽形容的南美洲中部的內陸國家，周邊與巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國相鄰，國土麵積109.8萬平方公裏，人口隻有1100萬。
嗯，因為擁有著豐富的自然資源，卻還一貧如洗，所以人送江湖外號：坐在金礦上的驢。
除了世人皆知的著名礦藏和古代印加帝國遺址之外，這個國家還有著一處讓人垂涎不已的優點：它擁有僅次於委內瑞拉共和國的，南美洲儲量第二大的天然油氣田。
隻有父母起錯的名，沒有江湖人送錯的外號，這兩個天然油氣田分別排在南美洲第一第二位的哥倆，實打實的屬於難兄難弟。
兩者致貧的原因最根本的不同在於：委內瑞拉是因為體製形態原因，被帶頭大哥鷹國持續進行了長達二十年的製裁，有石油也賣不出去，隻能賣給鷹國抵債。
後者，純粹是被鷹國的政客們給忽悠瘸了，在不適合的土地上進行了一場不適合的戰爭，最後采用了一套不適合本國發展的民主製度。
現任掌門人最得意的一件事，是在他的任上把玻利維亞原來的“玻利維亞共和國”，改成了“多民族玻利維亞國”。
也不知道更改國名這種怪癖是不是具備傳染性，越窮越小的國家越喜歡折騰自己的名字。
比如馬達加斯加已經改到第五共和國，距離法蘭西的曆史記錄隻差一兩次了。
相比較於委內瑞拉的總統一直當到死的傳統不一樣，玻利維亞的掌門人往往一卸任就得飛往國外，最多的是飛去鷹國，請求政治避難。
原因無他，四個字而已：貪汙腐敗。
楊澤對這個小國原本並沒有什麽想法，他要來這裏，隻是因為恰好幾天後韓小飛要路過這裏，又恰好，負責給韓小飛提供後勤保障的負責人，是幾個月不見人影，被他發配到美洲大陸的李虎，和他的小組成員們。
他們現在自稱靈山會五散人，楊澤被他們掛在辦公室裏，代號魁拔。
而杜飛之所以要來玻利維亞，最根本的原因是因為，他的偶像當年在這個國家被處死。
這是他心裏的聖城，他心目中那位英雄的受難之地。
所以，他來了，和他大哥一起。
本屆達喀爾拉力賽的起點城市。
終點，則是在9000公裏之外的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。
車手們要經過高溫、大雨和沙地等多重考驗，在全程12個賽段中，參賽選手們要經過巴拉圭、玻利維亞和阿根廷三個國家，進行為期12天的角逐。
其中有6天時間，他們必須在海拔3000米以上的高原上進行比賽。
對於職業賽車手而言，高原缺氧不是問題，複雜的山間路況也不是問題，問題是這兩者加到一起，就可能足以致命。
天公不作美，開賽第一天，這個和龍國還沒有建交的南美小國的大部分地區就下起了暴雨。
在泥濘的鄉間小路上，一輛經由無數人傾力打造了三個多月的越野賽車，在一處彎道上漂亮的來了一次甩尾，駕駛車輛的車手轟下油門疾馳而過，甩了路邊的攝像機一鏡頭的泥巴。
龍國的職業賽車手，那個被書迷們親切調侃“作家裏駕駛技術最好的車手，車手裏最會拍電影的導演”韓小飛，他和他的領航員胡帆，正在挑戰被譽為“勇敢者遊戲”的達喀爾拉力賽。
他駕駛的賽車是楊澤花費重金為他量身定做的，他的後勤團隊包括機械師在內，也是楊澤從世界各地給他找來的，隻有領航員是他自己邀請的。
為了讓他們兩人能活著完成賽事，這輛越野賽車的車身材料，用的全是能進入太空的那玩意才會用到的材料。
可以說這輛車的安全性能，強大到隻要韓小飛和胡帆自己不解開安全帶，就算車子衝下懸崖，也能給他們留個全屍。
誇張？不不不，這不是危言聳聽。
因為這項賽事吧，它既熱血又邪門，既充滿挑戰性，也充滿戲劇性。
達喀爾拉力賽，起源於1978年，最初的靈感來自於一場從巴黎到達喀爾的拉力賽。
它代表著人類對極限的不懈追求，和對自我的勇敢挑戰。
這項賽事的意義不僅僅在於速度與激情的較量，更是對車手意誌、耐力和勇氣的終極考驗。
它是世界上最艱苦、最具挑戰性的拉力賽事之一，吸引著全球頂尖車手的參與。
然而，達喀爾拉力賽伴隨著巨大的潛在風險：無盡的沙漠、複雜的地形、惡劣的氣候，隨時都可能給車手帶來致命的威脅。
翻車、機械故障、迷失方向等危險如影隨形。
輕則車毀退賽，重則人死燈滅。
在過去不到四十年時間裏，這項賽事奪走了近七十條鮮活的生命。
其中包括這項賽事的發起人，也包括韓小飛曾經的隊友。
那個帶著年輕的韓小飛無數次踏上賽車場的男人，那個被韓小飛叫做師父的好大哥，在08年舉行的那屆達喀爾拉力賽上，因為出於好心去幫助車子陷入泥潭的外國車手，卻被崩斷的纜繩擊中要害，最終不治身亡。
即便麵臨著重重的實際困難，即便在國內的社交媒體上，被無知的圍觀群眾罵他是在作秀，韓小飛毅然決然的在他職業生涯的末期，趕到南美洲，赴這一場中間隔著生與死的約會。
有人在天上看著，活著的人要為死去的人實現未完成的理想。
楊澤沒有去巴拉圭，也沒有去阿根廷，盡管這兩個國家在足球的世界版圖上，占了很重要的位置。
他直接去玻利維亞，身後跟著口口聲聲說要來朝聖的杜飛。
海賊王死乞白賴的說：我是要把切·格瓦拉戰鬥過的地方刻在墓碑上的男人，我還活著的時候怎麽能不去呢？
楊澤哭笑不得，迫不得已，隻好分別乘坐兩架專機前往南美洲。
他們兄弟二人不能乘坐同一架專機，這是安保團隊給出的底線。
於是兄弟倆的專機一前一後的降落在玻利維亞實際首都拉巴斯。
這個不知道該怎麽形容的南美洲中部的內陸國家，周邊與巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國相鄰，國土麵積109.8萬平方公裏，人口隻有1100萬。
嗯，因為擁有著豐富的自然資源，卻還一貧如洗，所以人送江湖外號：坐在金礦上的驢。
除了世人皆知的著名礦藏和古代印加帝國遺址之外，這個國家還有著一處讓人垂涎不已的優點：它擁有僅次於委內瑞拉共和國的，南美洲儲量第二大的天然油氣田。
隻有父母起錯的名，沒有江湖人送錯的外號，這兩個天然油氣田分別排在南美洲第一第二位的哥倆，實打實的屬於難兄難弟。
兩者致貧的原因最根本的不同在於：委內瑞拉是因為體製形態原因，被帶頭大哥鷹國持續進行了長達二十年的製裁，有石油也賣不出去，隻能賣給鷹國抵債。
後者，純粹是被鷹國的政客們給忽悠瘸了，在不適合的土地上進行了一場不適合的戰爭，最後采用了一套不適合本國發展的民主製度。
現任掌門人最得意的一件事，是在他的任上把玻利維亞原來的“玻利維亞共和國”，改成了“多民族玻利維亞國”。
也不知道更改國名這種怪癖是不是具備傳染性，越窮越小的國家越喜歡折騰自己的名字。
比如馬達加斯加已經改到第五共和國，距離法蘭西的曆史記錄隻差一兩次了。
相比較於委內瑞拉的總統一直當到死的傳統不一樣，玻利維亞的掌門人往往一卸任就得飛往國外，最多的是飛去鷹國，請求政治避難。
原因無他，四個字而已：貪汙腐敗。
楊澤對這個小國原本並沒有什麽想法，他要來這裏，隻是因為恰好幾天後韓小飛要路過這裏，又恰好，負責給韓小飛提供後勤保障的負責人，是幾個月不見人影，被他發配到美洲大陸的李虎，和他的小組成員們。
他們現在自稱靈山會五散人，楊澤被他們掛在辦公室裏，代號魁拔。
而杜飛之所以要來玻利維亞，最根本的原因是因為，他的偶像當年在這個國家被處死。
這是他心裏的聖城，他心目中那位英雄的受難之地。
所以，他來了，和他大哥一起。