江一鳴與牛保根一同到了市裏。


    會議室內,省交通廳副廳長代維,分管交通的義陽市副市長鄭俊玲、臨江市副市長奕平川,以及西川縣、平湖區主要黨政負責人一同出席會議。


    經過近兩個小時的討論,最終定下來方案。


    省交通廳對所修道路的資金進行百分之四十的補貼,市一級補貼百分之二十,剩餘百分之四十的資金,由所涉縣區負責解決。


    牛保根在會場,一直持反對意見,按他的話說,西川縣沒有錢,想要修路,隻能省市兩級出錢。


    隻不過,省市兩級領導直接忽略了他的意見。


    “這是省委李書記親自批示的事情,誰若是敢打折扣,執行不到位,可是要嚴肅追責問責的!”


    省交通廳副廳長代維認真的交待了一句,就匆匆忙忙返回了省裏。


    牛保根心情也很不好,原本江一鳴打算留下來陪老朋友奕平川一起吃飯的,結果牛保根要回去,他們隻開了一輛車,隻能返回西川縣。


    在回去的路上,牛保根埋怨道:“一鳴縣長,雖然省市兩級補貼了百分之六十的資金,但還有百分之四十的資金沒有著落,你來我們縣一個月了,也知道我們縣財政具體是什麽情況。”


    “剛才我在會上反對修路,你應該支持我的。”


    “書記,這件事是省委李書記批示的,我們是攔不住的。”


    江一鳴說道:“而且我覺得這是一次契機,倘若我們能夠抓住機會,全力修建我縣的鄉村道路,說不定就能縮短與其他縣區的差距。把交通這一項給趕上來。”


    “你意思不僅僅是之前設想的那條路,還要多修一些路?”


    牛保根說道:“一鳴縣長,你告訴我,錢從哪裏來?”


    “錢的事,我們可以慢慢想辦法,主要是我們的意見要達成一致。”


    江一鳴說道:“代廳長並沒有規定我們修多長的路,隻要我們修,到時統一按照省市兩級百分之六十的資金補貼,這可是不小的數目。以往可沒有資金補貼的。”


    “一鳴縣長,你的想法是好的。但是錢從哪裏來,隻要你能籌集到資金,我就支持你這樣搞。”


    牛保根覺得江一鳴想的太簡單,便打算把皮球踢過去。


    “好,有書記大力支持,哪怕我砸鍋賣鐵,也要把錢給籌集到位!”


    江一鳴認真道。


    牛保根懶得搭理他,閉目養神起來。


    江一鳴也沒再開口,他的目光看向窗外思索著錢從哪裏來。


    他剛才說的輕巧,但實際上錢並不好弄。


    每年上麵給的資金,都是用來保工資保運轉,基本上沒有多餘的錢可用。


    而西川縣沒有什麽工業,也就沒有什麽稅收。


    突然,江一鳴有了主意。


    回到辦公室後,江一鳴直接打電話給財政局局長趙媛,讓她親自過來一趟。


    “一鳴縣長,有何指示?”


    趙媛大步走了進來,臉上帶著笑意。


    “我縣有多少公車,每年運行費用大概是多少?”


    江一鳴詢問道。


    “這個數字我很清楚,截止2004年12月31日,我縣公務用車共有249輛,其中:縣級機關部門209輛,鄉鎮有40輛。分係統情況:政府係統63輛,公檢法司68輛,農林水係統27輛,文教衛係統28輛,工建交係統17輛,其他部門46輛。”


    趙媛帶了一份材料,說道:“2002年至2004年,全縣車輛運行費總支出3813.03萬元,占三年財政總支出的1.94%。其中:2002年運行費支出714.43萬元,占年初預算公用經費78%,每輛公務車年平均運行費為4.41萬元;2003年運行費支出730.88萬元,占年初預算公用經費69%,每輛公務車年平均運行費為4萬元;2004年運行費支出980.29萬元,占年初預算公用經費57%,每輛公務車年平均運行費為4萬元。”

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