這已經是他今天第二次聽到大領導歎息了。


    大領導日理萬機,每天不知道要做出多少次重大決策,但很久沒看到他如此糾結了。


    是啊,決斷好下。


    但決斷的後果難平!


    尤其是現在這個局麵,每一個選擇可能都有道理。


    是建,是緩,還是等新技術突破。


    未來太多懸而未決。


    與其說是考驗政治智慧,不如說是考驗政治勇氣。


    決斷力!


    是一個政治家最重要的能力!


    一言九鼎,笑對長風!


    絕不是一般人能做到的。


    “要不要再請他們豐富豐富,論證論證?”秘書試探著問道。


    當領導無法下定決心的時候,放一放也是一種做法。


    “不能再放了,再放,也不會有更好的選擇,隻能是耽誤時間而已!既然如此,那就交給曆史,交給人民吧!”大領導眼中精光一閃,似乎下定了決心。


    秘書沒搞明白,用疑惑的眼光看著大領導。


    他知道,大領導必有下文。


    “華夏的民主進程走到了今天,日漸成熟,是時候應用在重大經濟決策領域了,究竟建與不建,投票決定吧,我,親自觀摩!”大領導鄭重地說。


    秘書更加凜然。


    這種決策方式,絕對是先行先試。


    不過,也正適合這種懸而未決的局麵。


    黨一直實行的是民主集中製,集體領導、集體決策。


    不過,集體決策的範圍,卻是關鍵。


    聽大領導的這個意思,似乎要在相當範圍內投票。


    這可就是破天荒了。


    “當然,投票的範圍不能無限擴大,發改委一個,鐵道部一個,科技部一個,財政部一個,商務部一個,交通部一個,民航總局一個,科學院一個,工程院一個,九路諸侯,九九歸一!”大領導大筆一揮批示。


    秘書眼前一亮,露出佩服的神色,道:“這本質上是一種代議製投票,跟咱們的人民代表大會製度有異曲同工之妙!是否再讓議題更聚焦一些?直接就投建設和緩建?”秘書問。


    其實,磁懸浮現在還不成熟,也隻能歸於緩建一派。


    隻要磁懸浮技術有所突破,它瞬間就能秒殺其他派別,根本就沒有討論空間了。


    當然,這種突破三五年內恐怕不會有,這是大家的基本判斷。


    “好,就是這樣!擬件傳達吧!”


    ........


    梁江濤在宴清部長辦公室,看著國辦的通知,有些發懵。


    他知道,其他部委估計也是差不多的感覺。


    這種投票決策的方式,簡直聞所未聞。


    而且,似乎有些偏向緩建派。


    因為發改委在裏麵隻占一票!


    但在以往的慣例中,發改委的決策占比,至少能占一半。


    這基本上是一種赤裸裸的削弱啊!


    這是不是代表了大領導的一種傾向性?


    “有什麽感覺?”李晏清問道。


    “緩建派,他們占了上風!”梁江濤艱難苦澀地說。


    本來,他覺得已經勝券在握。


    以為憑借著發改委的影響力,以及這幾個月的深入細致調查,再加上財政部、民航總局其他幾個部委的協助敲邊鼓,一定能夠說服大領導,盡快推進高鐵建設。


    想不到卻是這樣一種決定!


    這種投票方式,不光限製了發改委的影響力,而且,對緩建派還很有利。


    因為科學院和工程院,是一大幫院士,天然傾向於磁懸浮。


    如此一來,彼盈我竭,此消彼長,局麵一下子不樂觀了!


    “你說說看,怎麽占了上風?”李晏清不動聲色地問道。


    “九大單位,確定能支持我們的,隻有財政部和鐵道部,民航總局應該也差不多,商務部不知道,且算中立,而科技部那邊,科學院和工程院是鐵定支持它的,交通部,由於跟鐵道部之間的微妙關係,恐怕很難在這個時候支持建設鐵路!隻看當前的贏麵,我們不如他們!”梁江濤搖了搖頭,語氣有一絲酸澀。

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