時不我待,掌權之後,梁江濤迅速在西州推進全方位的深化改革舉措。


    這一天他等了很久了。


    以前很多事情都是幹著急,現在終於可以按照自己的想法規劃設計。


    沈俊卿全力支持,底下的人一呼百應,現在是幹事創業最好的狀態和時機。


    梁江濤首先定立規矩,首先,市政府常務會議每周至少召開一次,次數不限,專題會議隨時召開。


    其次,自他以降,所有市領導和各局委辦一把手,都要大興調查研究之風,深入基層一線,了解真問題,尤其是人民群眾急難愁盼的問題,探討行之有效的解決辦法,決不能高高在上,紙上談兵。


    第三,市領導和各局委辦領導都必須打通天地線,跟對口省廳乃至部委建立密切的聯係,做到能進去門,能請出來。


    這一條對很多人是有壓力的。


    作為市局,去省廳是問題不大的,但要是去部委,隔了一層,不太容易。


    尤其是國家發改委、財政部這樣的核心部位,衙門太高了,一個小小的市局怎麽能進得去?


    隻能勉力推進罷了。


    梁江濤帶頭調研,用了兩周的時間,把西州三區三市五縣都跑遍了,確實發現了很多問題。


    這些問題,基本上都是燚城曾有過的問題,燚城的發展途徑,完全可以複製。


    調研完畢,梁江濤召開“全市經濟形勢分析聯席會”“全市工業經濟運行分析會”以及“外經貿工作座談會”三個重要會議,深入研判國內和國際經濟局勢,結合西州發展實際,研判未來可能出現的經濟風險點,提出應對舉措,確保西州經濟社會發展大局保持平穩。


    穩定,就是壓倒一切的最大政治,就是最大的勝利。


    其次,召開“全市深化改革會議”,提出下一步的改革舉措。


    首先是政治上,進一步整頓機關作風,開展“做廉潔、幹淨、擔當領導幹部”主題教育活動,出台細化的規則規定。


    在全市範圍內推動車改,取消不必要的公務用車,嚴禁公車私用,整治超標配車,原則上新購車輛都是國產車。


    現在國產車發展速度很快,從振興民族工業的角度也應該支持一下。


    公務用車購買國產車,在國際上也是順理成章再正常不過的事情。


    按照慣例,新領導不會坐以前領導的老車,要麽是坐原來的車,要麽是新購車輛。


    新購檔次一般都比較高,有的可能還不止一輛。


    像已經被抓起來的肖成功,鋪張浪費,奢靡無度,配有兩輛轎車,一輛豪華的平時用,一輛普通一些的去省裏開會用,還有一輛商務車,一輛越野車,一輛考斯特的中巴……


    梁江濤一直坐的是一輛合資帕薩特。


    按理說到了換車的年限,他大筆一揮,買了一輛新車,不是為了擺譜,而是為了率先垂範。


    他買了一輛長安汽車。


    長安長安,名字大氣,寓意好!


    其他市領導一看,紛紛換國產車。


    被梁江濤製止了。


    不要為換而換,如果車到了換車年限可以換,如果沒到,原來的繼續坐,以後再換就是了,不要造成浪費。


    他還特意指示機關服務局,要大力改進市委市政府食堂,聯係省城大公司承包,財政補助額大大提高,保證好機關幹部的生活。


    一碼是一碼,公款吃喝必須要嚴禁,但幹部尤其是年輕幹部的生活,一定要保障。

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