如今龍江船廠的戰船的製造卻是跟不上,每月能出十五艘蒸汽機戰船已經是極限了。”


    說到這裏,王徵看向眾人,話鋒猛地一轉:“諸位可知道朝廷掌控的有多少漕船和商船。”


    “截止到十月初,大明朝廷掌控的標準漕船一共是一萬一千零三十八艘!商船差不多在兩千兩百艘左右,其中鄭家收編的占據了七成。”


    “那大明水師的戰船呢?”


    “這……”


    畢自嚴眉頭皺了一息啊,漕船歸戶部管,數據他自然是信手拈來,可水師歸兵部管,他是真不清楚。


    兵部尚書後續立刻道:“王院長,具體的數量目前不清楚,因為本官不確定自上次東征戰報後的戰船是否又有損毀,但統計的是五千六百艘,


    其中巡船八百艘、戰船一千五百艘,其餘均為哨船、開浪船、火輪神舟、鷹船等等小型戰船。”


    “好!”


    王徵點了點頭,繼續問道:“諸位有沒有想過,蒸汽機的商船和戰船出現後,大明的漕船和水師戰船怎麽處理?”


    一個問題,直接將正在凝神靜聽的眾人給問的愣住了。


    因為這個問題他們是真的從來都沒有想過的。


    畢竟漕船這是事關南糧北運、南北物資互動的存在,持續幾百年了,國之神器,命脈所在。


    曆朝曆代都極為的重視,否則也不會出現了一支十二三萬的護漕軍了。


    而水師戰船則是維護大明沿海穩定的存在,抵抗外敵的襲擾,無論是抵抗倭寇還是西班牙、荷蘭等,都發揮了極大的作用。


    這兩者都是牽一發而動全身的問題,哪裏是他們能考慮的問題。


    但現在王徵問了,他們自然是在思索著。


    可不待他們想明白,王徵便繼續道:“諸位,漕船從南京到北京城,正常情況下是三十到四十天之間,北京到南京稍微快一些,但也在一個月左右,


    如果是加裝了蒸汽機的走運河以全速的七成行駛,差不多是六天時間,從海路走繞過山東半島,也是六七天的時間,


    以前漕船走一趟的時間,現在蒸汽機戰船能走五趟。


    以往各地漕船行駛是有規定的,河南和山東是五月初一、南……江蘇和安徽是七月初一、浙江和湖廣、江西是九月初一。


    為什麽會有這種規定,是因為運河太窄,無法容納這麽多漕船同時行走,同時也是緩解北京地區的社倉壓力。


    所以,按照這種算法,其實,我們隻需要兩千艘蒸汽機的漕船或者換成成祖時下西洋所用的糧船,隻需要五百艘就能滿足。


    即便是防止意外發生,頂多增加兩百艘就行了,那麽其餘的八九千艘漕船怎麽辦?”


    眾人張了張嘴,卻不知道該怎麽回答。


    王徵可不管他們在想什麽,繼續道:“加裝了蒸汽機的蒼山戰船的強大,諸位應該是觀看了,那麽請問,大明三萬裏長的海岸線需要多少蒼山戰船才能鎮住?”


    “五百艘!”


    “六百艘!”


    “三百艘吧!”


    ……


    “兩百艘!”


    眾人議論紛紛時,侯恂出聲了,直接將數據壓縮到了現場的最小。


    見眾人眼中的驚訝,侯恂解釋道:“隻要將扶桑打殘了,封鎖蝦夷地和庫頁島的宗穀海峽、蝦夷地和本州島的津輕海峽,各二十艘就行了,


    然後在扶桑九州島南端的大隅海峽駐紮二十艘、琉球群島設置三五個點,一個點駐紮十艘,

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