第254章戰爭陰雲
在海參崴時，海參崴市政府就因為西伯利亞艦隊水兵的胡作非為頭疼不已。
在俄羅斯帝國的領土上，西伯利亞艦隊的水兵尚且肆無忌憚。
在濟州，就別指望西伯利亞艦隊的水兵遵紀守法了。
喬治在年初決定將濟州作為海參崴的水果基地，這個工作現在已經啟動，不過進展還不夠明顯。
橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳，發展農業不不僅需要執行力，還得有合適的種苗。
而是否合適，是需要時間驗證的。
喬治派人在東亞廣泛搜集各種果苗，移植到濟州種植，希望能尋找到合適的品種。
這是個漫長的工程，短時間內無法看到收益。
好在有亞齊的補充，今年冬天海參崴的市場，物資會更加充沛。
喬治不急，育種工作要慢慢做，技術人員也要慢慢培養，隻要持之以恒，總會看到效果。
好消息還是有的。
今年六月份，特斯拉完成了他的交流電發電機，西伯利亞電氣公司終於可以向愛迪生電氣公司發起總攻了。
喬治在美國特拉華州的汽車工廠年底也即將完工，明年正式開工生產。
和海參崴汽車廠的高檔汽車不同。
特拉華州汽車廠生產的平價汽車，摒棄一切華而不實的溢價設計，一切以實用為主，簡單說就是能動就行。
喬治為特拉華州汽車廠準備了好幾套不同的方案。
汽車在美國市場還沒有競爭對手，這一時期是以快速推出大量廉價產品占領市場為主。
有錢人如果需要高檔汽車，海參崴汽車廠可以直接向美國出口，分別滿足不同人群的需求。
等市場上有競爭對手出現，特拉華州汽車廠就要針對新出現的汽車工廠開始進行差異化競爭，一切都以將對手置於死地為目的。
為了保持技術上的領先，喬治從一開始就注重技術團隊的培養，海參崴汽車廠正是憑借技術上的優勢，在世界博覽會上將來自德國的競爭對手打到一敗塗地。
闊別半年，再回到海參崴，喬治已經對海參崴的變化不再驚訝。
安妮讚不絕口。
真不是安妮沒見識，而是海參崴的發展速度太快了，連安妮都目不暇接。
“我在西格瑪林根生活了十幾年，西格瑪林根幾乎毫無變化，十幾年前是什麽樣，現在還是什麽樣——”
喬治見過什麽是真正的發展速度，和記憶中的場景相比，海參崴還是差點意思。
“這很正常，符拉迪沃斯托克這幾年，常住人口幾乎是以兩年翻一番的速度在增加，你去紐約，也能感覺紐約的發展速度日新月異。”
喬治不狂妄，和美國相比，海參崴還要繼續努力。
喬治現在才體會到人口的重要性。
西格瑪林根如果人口兩年翻一番，變化的速度同樣會肉眼可見。
和海參崴相比，尤裏耶夫宮幾乎沒什麽變化。
不能說沒變化，隻能說尤裏耶夫宮的變化，從外表上看不見。
至少尤裏耶夫宮的照明係統，現在已經從直流電，換成了交流電。
有了交流電，建設發電站也將提上日程。
尷尬的是，喬治空有建設發電站的想法，卻沒有相應的技術和設備。
“為整座城市提供電力供應？”
米哈伊爾眉頭緊皺，喬治的這個設想，超出了米哈伊爾的想象能力。
不管是直流電還是交流電，都隻能為單棟建築提供電力供應。
如果要為整個城市提供電力供應，米哈伊爾都不知道那個工作量得有多大。
“是的，整個城市，這個工作很重要，無論如何都要做到。”
喬治知道電力對發展的重要性。
蒸汽時代推動第一次工業革命出現，距離現在已經超過百年。
電力的發現和應用，將推動第二次工業革命出現，人類即將進入“電力時代”。
第一次工業革命催生出日不落帝國。
誰將成為第二次工業革命的受益者？
喬治希望是俄羅斯帝國。
“我們現在重要的工作太多了，總得一個一個來。”
米哈伊爾心情是崩潰的。
從米哈伊爾來到海參崴之後，他就驢子一樣被喬治拿著鞭子驅趕，一刻不得閑。
去年海參崴最重要的工作還是修鐵路。
今年就換成發電站了？
關鍵是連發電站的技術都沒有，喬治就信誓旦旦要修發電站，怎麽修？
“又沒讓你一夜之間就把發電站修起來，先從準備工作做起。”
喬治並不不擔心技術問題。
最大的技術問題特斯拉已經解決了，現在要解決的是應用問題。
喬治也沒指望一夜之間就把海參崴推進到電氣時代，這根本不可能。
別的不說，單單是電線問題，就足夠讓海參崴的技術人員頭大了。
這時代塑料還沒有出現呢，用於電線的絕緣材料是絲綢、棉布。
為了提高防水性能，電線還要采用蟲膠等天然樹脂與植物油、瀝青進行浸漬，才能取得較好的防水效果。
生產過程這麽複雜，電線的成本自然也就高居不下。
所以喬治想為整個海參崴提供電力供應，還需要等待技術的全麵進步，隻有發電機是遠遠不夠的。
有了發電機，電力的存儲同樣是大問題。
於是喬治給特斯拉的第二個任務是研究蓄電池。
別誤會，喬治需要蓄電池不是為了研發電動汽車。
俄羅斯帝國和美國是時下石油產量最高的國家，在汽車領域，海參崴汽車廠的先發優勢無可動搖，至少短期內沒有競爭對手。
所以喬治才不會做自掘墳墓的事呢。
電池雖然不會用於電動汽車，可以應用的領域同樣廣泛。
喬治依稀記得，小時候家裏唯一的電器是手電筒。
說到手電筒——
和為整個城市提供電力相比，似乎手電筒更現實。
想生產手電筒的話，需要先有幹電池。
喬治不知道幹電池是什麽時候發明的，他也不知道幹電池是怎麽做的，所以喬治就把關於手電筒的設想發給特斯拉，讓特斯拉去解決這個問題。
技術問題需要專業的技術人員慢慢解決。
喬治要做的，是利用現有的技術優勢，對競爭對手進行打擊。
交流電最大的對手是直流電。
和交流電相比，直流電具有先發優勢，已經在全世界鋪開銷售。
喬治想打破愛迪生電氣公司對電力的壟斷，要先從交流電機的生產做起。
和其他產品相比，交流電機的技術保密等級不高，所以喬治就把交流電機的生產放在海參崴。
訂單也不用擔心，單單是來自俄羅斯帝國的訂單，就足夠生產交流電機的工廠忙活好幾年了。
喬治和尼古拉之間的關係隻是出現裂痕，並沒有徹底破裂，否則西伯利亞大鐵路也沒有修築的必要了。
進入冬季，西伯利亞大鐵路被迫停止施工，這對海參崴來說其實是一件好事。
通過修建海參崴到伯力和尤裏耶夫之間的鐵路，海參崴培養了一直可靠的鐵路工人隊伍。
海參崴鋼鐵廠的產量卻嚴重跟不上西伯利亞大鐵路的需求，今年年中，米哈伊爾不得不加大從美國的采購量，才沒有影響到鐵路的修建工作。
這兩年海參崴鋼鐵廠的產量持續提高，尤裏耶夫的鋼鐵廠投產後，阿穆爾的鋼鐵產量已經提高到15萬噸。
鋼鐵的產量雖然在迅速提升，對鋼鐵的需求同樣在快速增加。
西伯利亞大鐵路固然重要，汽車的生產卻關係到海參崴的持續發展能力，所以海參崴鋼鐵廠，要優先滿足海參崴汽車廠的需求。
阿穆爾的城市建設同樣需要大量鋼鐵。
海參崴還有兵工廠和造船廠呢。
所以海參崴對鋼鐵的需求是永無止境的。
說到造船廠，海參崴造船廠今年建造了一艘商船，終於改變了隻能建造漁船的尷尬局麵。
這是一艘內河運輸船，用於海參崴和伯力之間的水運。
和鐵路相比，水運的速度雖然慢一些，但是經濟性更好，同樣不可忽視。
內河運輸船隻是嚐試，接下來海參崴造船廠還會嚐試建造遠洋貨輪，郵輪，乃至軍艦。
隨著亞齊的穩定，海參崴對於航運的需求越來越嚴重。
現在海參崴擁有的大型船隻，都是從歐洲各大船廠訂購的，這肯定不行。
海參崴未來出口的比例會越來越大，需要的船隻越來越多。
如果海參崴沒有造船廠也就算了。
既然海參崴有船廠，喬治就不會忽視造船業的發展。
別的不說，如果海參崴造船廠能造軍艦，哪怕隻賣給日本和清帝國，就足夠讓海參崴造船廠吃撐了。
兩年前，清帝國為威懾日本，派艦隊前往日本，引發長崎事件。
長崎事件嚴重刺激到日本人的自尊心，在某島國支持下，日本開始發展海軍。
清帝國也沒閑著，1888年12月17日，清帝國北洋水師在劉公島正式成立，此時清帝國的海軍實力居世界第九，亞洲第一。
俄羅斯帝國的海軍實力時下居世界第三，僅次於英國和法國。
可具體到西伯利亞艦隊就太慘了。
時下的西伯利亞艦隊，連剛剛起步的日本海軍都不如。
在海參崴時，海參崴市政府就因為西伯利亞艦隊水兵的胡作非為頭疼不已。
在俄羅斯帝國的領土上，西伯利亞艦隊的水兵尚且肆無忌憚。
在濟州，就別指望西伯利亞艦隊的水兵遵紀守法了。
喬治在年初決定將濟州作為海參崴的水果基地，這個工作現在已經啟動，不過進展還不夠明顯。
橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳，發展農業不不僅需要執行力，還得有合適的種苗。
而是否合適，是需要時間驗證的。
喬治派人在東亞廣泛搜集各種果苗，移植到濟州種植，希望能尋找到合適的品種。
這是個漫長的工程，短時間內無法看到收益。
好在有亞齊的補充，今年冬天海參崴的市場，物資會更加充沛。
喬治不急，育種工作要慢慢做，技術人員也要慢慢培養，隻要持之以恒，總會看到效果。
好消息還是有的。
今年六月份，特斯拉完成了他的交流電發電機，西伯利亞電氣公司終於可以向愛迪生電氣公司發起總攻了。
喬治在美國特拉華州的汽車工廠年底也即將完工，明年正式開工生產。
和海參崴汽車廠的高檔汽車不同。
特拉華州汽車廠生產的平價汽車，摒棄一切華而不實的溢價設計，一切以實用為主，簡單說就是能動就行。
喬治為特拉華州汽車廠準備了好幾套不同的方案。
汽車在美國市場還沒有競爭對手，這一時期是以快速推出大量廉價產品占領市場為主。
有錢人如果需要高檔汽車，海參崴汽車廠可以直接向美國出口，分別滿足不同人群的需求。
等市場上有競爭對手出現，特拉華州汽車廠就要針對新出現的汽車工廠開始進行差異化競爭，一切都以將對手置於死地為目的。
為了保持技術上的領先，喬治從一開始就注重技術團隊的培養，海參崴汽車廠正是憑借技術上的優勢，在世界博覽會上將來自德國的競爭對手打到一敗塗地。
闊別半年，再回到海參崴，喬治已經對海參崴的變化不再驚訝。
安妮讚不絕口。
真不是安妮沒見識，而是海參崴的發展速度太快了，連安妮都目不暇接。
“我在西格瑪林根生活了十幾年，西格瑪林根幾乎毫無變化，十幾年前是什麽樣，現在還是什麽樣——”
喬治見過什麽是真正的發展速度，和記憶中的場景相比，海參崴還是差點意思。
“這很正常，符拉迪沃斯托克這幾年，常住人口幾乎是以兩年翻一番的速度在增加，你去紐約，也能感覺紐約的發展速度日新月異。”
喬治不狂妄，和美國相比，海參崴還要繼續努力。
喬治現在才體會到人口的重要性。
西格瑪林根如果人口兩年翻一番，變化的速度同樣會肉眼可見。
和海參崴相比，尤裏耶夫宮幾乎沒什麽變化。
不能說沒變化，隻能說尤裏耶夫宮的變化，從外表上看不見。
至少尤裏耶夫宮的照明係統，現在已經從直流電，換成了交流電。
有了交流電，建設發電站也將提上日程。
尷尬的是，喬治空有建設發電站的想法，卻沒有相應的技術和設備。
“為整座城市提供電力供應？”
米哈伊爾眉頭緊皺，喬治的這個設想，超出了米哈伊爾的想象能力。
不管是直流電還是交流電，都隻能為單棟建築提供電力供應。
如果要為整個城市提供電力供應，米哈伊爾都不知道那個工作量得有多大。
“是的，整個城市，這個工作很重要，無論如何都要做到。”
喬治知道電力對發展的重要性。
蒸汽時代推動第一次工業革命出現，距離現在已經超過百年。
電力的發現和應用，將推動第二次工業革命出現，人類即將進入“電力時代”。
第一次工業革命催生出日不落帝國。
誰將成為第二次工業革命的受益者？
喬治希望是俄羅斯帝國。
“我們現在重要的工作太多了，總得一個一個來。”
米哈伊爾心情是崩潰的。
從米哈伊爾來到海參崴之後，他就驢子一樣被喬治拿著鞭子驅趕，一刻不得閑。
去年海參崴最重要的工作還是修鐵路。
今年就換成發電站了？
關鍵是連發電站的技術都沒有，喬治就信誓旦旦要修發電站，怎麽修？
“又沒讓你一夜之間就把發電站修起來，先從準備工作做起。”
喬治並不不擔心技術問題。
最大的技術問題特斯拉已經解決了，現在要解決的是應用問題。
喬治也沒指望一夜之間就把海參崴推進到電氣時代，這根本不可能。
別的不說，單單是電線問題，就足夠讓海參崴的技術人員頭大了。
這時代塑料還沒有出現呢，用於電線的絕緣材料是絲綢、棉布。
為了提高防水性能，電線還要采用蟲膠等天然樹脂與植物油、瀝青進行浸漬，才能取得較好的防水效果。
生產過程這麽複雜，電線的成本自然也就高居不下。
所以喬治想為整個海參崴提供電力供應，還需要等待技術的全麵進步，隻有發電機是遠遠不夠的。
有了發電機，電力的存儲同樣是大問題。
於是喬治給特斯拉的第二個任務是研究蓄電池。
別誤會，喬治需要蓄電池不是為了研發電動汽車。
俄羅斯帝國和美國是時下石油產量最高的國家，在汽車領域，海參崴汽車廠的先發優勢無可動搖，至少短期內沒有競爭對手。
所以喬治才不會做自掘墳墓的事呢。
電池雖然不會用於電動汽車，可以應用的領域同樣廣泛。
喬治依稀記得，小時候家裏唯一的電器是手電筒。
說到手電筒——
和為整個城市提供電力相比，似乎手電筒更現實。
想生產手電筒的話，需要先有幹電池。
喬治不知道幹電池是什麽時候發明的，他也不知道幹電池是怎麽做的，所以喬治就把關於手電筒的設想發給特斯拉，讓特斯拉去解決這個問題。
技術問題需要專業的技術人員慢慢解決。
喬治要做的，是利用現有的技術優勢，對競爭對手進行打擊。
交流電最大的對手是直流電。
和交流電相比，直流電具有先發優勢，已經在全世界鋪開銷售。
喬治想打破愛迪生電氣公司對電力的壟斷，要先從交流電機的生產做起。
和其他產品相比，交流電機的技術保密等級不高，所以喬治就把交流電機的生產放在海參崴。
訂單也不用擔心，單單是來自俄羅斯帝國的訂單，就足夠生產交流電機的工廠忙活好幾年了。
喬治和尼古拉之間的關係隻是出現裂痕，並沒有徹底破裂，否則西伯利亞大鐵路也沒有修築的必要了。
進入冬季，西伯利亞大鐵路被迫停止施工，這對海參崴來說其實是一件好事。
通過修建海參崴到伯力和尤裏耶夫之間的鐵路，海參崴培養了一直可靠的鐵路工人隊伍。
海參崴鋼鐵廠的產量卻嚴重跟不上西伯利亞大鐵路的需求，今年年中，米哈伊爾不得不加大從美國的采購量，才沒有影響到鐵路的修建工作。
這兩年海參崴鋼鐵廠的產量持續提高，尤裏耶夫的鋼鐵廠投產後，阿穆爾的鋼鐵產量已經提高到15萬噸。
鋼鐵的產量雖然在迅速提升，對鋼鐵的需求同樣在快速增加。
西伯利亞大鐵路固然重要，汽車的生產卻關係到海參崴的持續發展能力，所以海參崴鋼鐵廠，要優先滿足海參崴汽車廠的需求。
阿穆爾的城市建設同樣需要大量鋼鐵。
海參崴還有兵工廠和造船廠呢。
所以海參崴對鋼鐵的需求是永無止境的。
說到造船廠，海參崴造船廠今年建造了一艘商船，終於改變了隻能建造漁船的尷尬局麵。
這是一艘內河運輸船，用於海參崴和伯力之間的水運。
和鐵路相比，水運的速度雖然慢一些，但是經濟性更好，同樣不可忽視。
內河運輸船隻是嚐試，接下來海參崴造船廠還會嚐試建造遠洋貨輪，郵輪，乃至軍艦。
隨著亞齊的穩定，海參崴對於航運的需求越來越嚴重。
現在海參崴擁有的大型船隻，都是從歐洲各大船廠訂購的，這肯定不行。
海參崴未來出口的比例會越來越大，需要的船隻越來越多。
如果海參崴沒有造船廠也就算了。
既然海參崴有船廠，喬治就不會忽視造船業的發展。
別的不說，如果海參崴造船廠能造軍艦，哪怕隻賣給日本和清帝國，就足夠讓海參崴造船廠吃撐了。
兩年前，清帝國為威懾日本，派艦隊前往日本，引發長崎事件。
長崎事件嚴重刺激到日本人的自尊心，在某島國支持下，日本開始發展海軍。
清帝國也沒閑著，1888年12月17日，清帝國北洋水師在劉公島正式成立，此時清帝國的海軍實力居世界第九，亞洲第一。
俄羅斯帝國的海軍實力時下居世界第三，僅次於英國和法國。
可具體到西伯利亞艦隊就太慘了。
時下的西伯利亞艦隊，連剛剛起步的日本海軍都不如。