第337章國外訂單
高宗和閔妃不敢得罪喬治，同樣不敢得罪阿列克謝耶夫。
在高宗和閔妃眼裏，阿列克謝耶夫和喬治同樣都是俄羅斯帝國高級官員，都有決定高麗生死的能力，區區幾門列車炮而已，給就給了，反正又不用高麗政府掏錢，可以從西伯利亞銀行貸款。
海參崴兵工廠生產的列車炮，單價為32萬盧布一門。
這個價格是包括列車在內的，大概折合2000盧布一噸。
說實話，這個價格有點貴。
時下的戰列艦，差不多1000盧布一噸，海參崴的列車炮比戰列艦貴一倍，愛買不買。
如果讓高宗和閔妃自己選擇，他們肯定不會買。
但是選擇權不在他們那裏，他們甚至沒有討價還價的資格，連買多少都輪不到他們決定。
阿列克謝耶夫決定自己修鐵路，所以包括鐵路在內，一共10門列車炮，阿列克謝耶夫給出的預算是1000萬盧布。
俄羅斯帝國修建西伯利亞大鐵路，一公裏的成本才5萬盧布。
釜山修鐵路到底要花多少錢喬治管不著。
同樣的模式，難道就不能移植到高麗嗎？
西伯利亞艦隊想要艘巡洋艦，求爺爺告奶奶提著豬頭找不著廟，現在終於找到現成的冤大頭。
喬治自然就更滿意了。
海參崴現役的這三門列車炮，多少都有點問題，最優秀的火炮永遠是下一門。
海參崴造船廠的輕型巡洋艦，一艘也才500萬盧布而已，1500萬盧布可以買3艘了。
這1000萬盧布，去掉買炮的320萬，剩下680萬，參考西伯利亞大鐵路的成本，可以修136公裏。
想想花了800萬盧布還沒建成的“彼得巴甫洛夫斯克”號，都是一路貨色。
喬治隻希望“彼得巴甫洛夫斯克”號的最終成本，不會超過1200萬，否則從經濟角度考慮，還不如直接從國外購買劃算。
喬治萬萬沒想到的是，阿列克謝耶夫不僅沒收手，反而因為嚐到了甜頭再接再厲。
雖然總預算一共需要1000萬，高麗去西伯利亞銀行貸款的時候，卻一共貸了1500萬。
一口氣賣出去10門列車炮，喬治都想給阿列克謝耶夫發個一噸重的勳章，黃金的都可以。
喬治知道這個情況後，隻能感歎這群人是真會玩。
戰列艦太貴，買不起。
亞齊蘇丹國的軍艦，是由阿穆爾內河艦隊代管的。
不過喬治也沒資格嘲笑高麗。
在高宗看來，海參崴為了加強釜山的防禦，居然把自己現役的列車炮優先送往釜山，這都不能用友誼來形容了，親兄弟都做不到。
接到西伯利亞艦隊的訂單後，海參崴這邊順手把現有的三門列車炮全部送到釜山，米哈伊爾因此還收獲了高宗的一波感激。
高麗旁邊的日本都要組建六六艦隊了，高麗為保護自身安全，組建一支艦隊不過分吧。
因為日本還沒有支付賠款，被亞齊蘇丹國扣押的日籍商船已經超過20艘，椰城港口都快停不下了。
喬治也不知道釜山為什麽需要那麽長的鐵路，反正海參崴特意為列車炮修建的鐵路，總長度也沒超過30公裏。
畢竟一噸黃金，也才77萬盧布而已。
喬治無所謂，隻要你敢買，我就敢賣。
高宗和閔妃的壓力就越來越大。
並不是所有高麗人都願意依附於俄羅斯帝國。
或者說，並不是所有高麗人，都可以忍受俄羅斯帝國無節製的壓榨。
阿穆爾雖然也是壓榨，但是相對於清帝國和日本來說好很多，高麗人是可以接受的。
阿列克謝耶夫就太過分了，區區10門列車炮居然要了高麗1500萬，消息傳回高麗國內，已經鬧得沸沸揚揚。
現在阿列克謝耶夫又有買巡洋艦，而且還不是買一艘，一次買三艘，這個消息要是傳回高麗，搞不好民怨沸騰。
喬治也得考慮高麗人的感受，於是西伯利亞銀行就拒絕了高麗的貸款申請。
高麗這幾年因為擴軍和國內建設，已經多次從西伯利亞銀行貸款。
買列車炮貸款，是用高麗勞工收入作為抵押，西伯利亞銀行才同意放款。
換句話說，高麗現在已經沒有什麽東西可以抵押了。
阿列克謝耶夫很生氣，難道沒有質押，銀行就不能貸款嗎？
於是阿列克謝耶夫又來找喬治。
“高麗購買巡洋艦，難道不是一件好事嗎？”
阿列克謝耶夫很不理解，怎麽著，就隻能你們吃肉，我喝口湯都不行？
阿列克謝耶夫又不是去英國買巡洋艦，而是從海參崴造船廠購買，大頭還是讓海參崴造船廠給賺走了。
阿列克謝耶夫作為經手人，肯定也有好處。
別的不說，這筆交易如果能完成，單是海參崴造船廠給的回扣，就足夠讓阿列克謝耶夫一波暴富。
喬治擔心涸澤而漁。
高麗的人力資源，對阿穆爾很重要。
阿列克謝耶夫是流官，哪怕高麗遍地狼煙，阿列克謝耶夫也不會在乎。
喬治卻必須在乎。
“當然是好事——”
喬治表示同意。
“那西伯利亞銀行為什麽不放款呢？”
阿列克謝耶夫知道喬治和西伯利亞銀行的關係。
“我相信西伯利亞銀行一定有他們的理由。”
喬治不幹涉西伯利亞銀行的經營。
阿列克謝耶夫很生氣，回頭又去逼高宗。
閔妃就去尤裏耶夫宮哭訴。
一來二去，喬治終於不耐煩。
既然你這麽能折騰，那就去清帝國折騰吧。
俄羅斯帝國給清帝國的貸款，其中有一個條件是，清帝國要將遼東半島租借給俄羅斯帝國，作為西伯利亞艦隊的軍港。
所以阿列克謝耶夫這麽拚命折騰，就是想在臨走之前撈一把。
喬治不跟阿列克謝耶夫糾纏，他還有債要收。
日本人的骨氣，沒比高麗人多多少，隻堅持了不到一個月，就同意喬治的要求，對阿穆爾在甲午戰爭中的損失進行賠償。
3500萬盧布，相對於清帝國支付給日本的賠款雖然不多，可這筆錢依然讓所有日本人的心都在滴血。
如果說高麗修約是俄羅斯對日本人的第一次羞辱。
那麽在經過三國幹涉還遼，和阿穆爾賠款之後，日本繼續擴軍也就順理成章。
新年過後，日本海軍艦政局長佐雙左仲提交《海軍發展10年規劃》，正式推出六六艦隊計劃。
阿列克謝耶夫終於滿足了，這一次不用他去求任何人，聖彼得堡都必須對日本的六六艦隊做出回應。
六六艦隊的內容是：以六艘主力艦和六艘裝甲巡洋艦為核心，使日本海軍的主力戰艦噸位達到13萬噸，再加上輔助艦艇，日本海軍的實力將超過遠東地區其他國家海軍力量的總和。
消息傳到聖彼得堡，尼古拉和阿列克謝一致決定迅速提高西伯利亞艦隊的實力，將西伯利亞艦隊的實力提高到壓製日本海軍的程度。
這意味著接下來幾年內，西伯利亞艦隊的主力軍艦數量，將迅速超過日本海軍。
這對海參崴造船廠來說也是個好消息，因為接下來，會有很多訂單迅速湧向海參崴造船廠。
海參崴造船廠在日本通過《海軍發展10年規劃》的一個星期後，接到海軍部的詢價。
既然是給自己人造船，那價格肯定相比賣給高麗人和亞齊人要便宜一些。
喬治很大方的給了個九折。
阿列克謝很不滿，認為海參崴造船廠給出的價格太貴了。
相對於聖彼得堡造船廠的報價，海參崴造船廠確實是貴一些。
但是喬治有貴的理由。
聖彼得堡造船廠目前最好的裝甲是哈維裝甲。
海參崴造船廠使用的裝甲是鎳鉻合金鋼，防護力相較哈維裝甲提高30%。
海參崴兵工廠生產的速射炮，由於采用了很多新式技術，射速相比三大生產的火炮提高很多，這些火炮在此之前是根本不會出售的，有錢都沒有地方買。
海參崴造船廠使用的動力係統也比傳統蒸汽機更先進，馬力更大，速度更快。
這麽多優勢疊加在一起，喬治別說打九折，價格翻個百分之五十都可以說得過去。
讓喬治沒想到的是，阿列克謝知道這些消息後，第一反應不是高興，而是懷疑喬治在吹牛。
合金鋼是那麽好研發的呢？
海參崴兵工廠生產的火炮，難道性能比克虜伯更強？
至於動力更是沒影的事，海參崴造船廠和英國帕森斯航海用蒸汽渦輪公司還沒有談完呢。
喬治也不廢話，將一塊船用裝甲鋼和一門雙聯裝203火炮裝船發往聖彼得堡，讓阿列克謝自己去驗證。
至於和帕森斯的談判，其實已經進入尾聲，雙方已經就技術轉讓價格達成一致，隻剩下一些細枝末節還待確定。
當然了，喬治也做了兩手準備。
如果阿列克謝不想要應用大量新技術的軍艦，喬治也可以按照海軍部的標準組織生產。
在同等條件下，喬治有信心以更快的速度完成生產任務。
“彼得巴甫洛夫斯克”這種事，絕對不會發生在海參崴。
“彼得巴甫洛夫斯克”同型艦一共三艘，全部都是1892年開工，建了四年還沒有下水，喬治也不知道聖彼得堡造船廠整天都在幹嘛，難怪接不到國外訂單。
高宗和閔妃不敢得罪喬治，同樣不敢得罪阿列克謝耶夫。
在高宗和閔妃眼裏，阿列克謝耶夫和喬治同樣都是俄羅斯帝國高級官員，都有決定高麗生死的能力，區區幾門列車炮而已，給就給了，反正又不用高麗政府掏錢，可以從西伯利亞銀行貸款。
海參崴兵工廠生產的列車炮，單價為32萬盧布一門。
這個價格是包括列車在內的，大概折合2000盧布一噸。
說實話，這個價格有點貴。
時下的戰列艦，差不多1000盧布一噸，海參崴的列車炮比戰列艦貴一倍，愛買不買。
如果讓高宗和閔妃自己選擇，他們肯定不會買。
但是選擇權不在他們那裏，他們甚至沒有討價還價的資格，連買多少都輪不到他們決定。
阿列克謝耶夫決定自己修鐵路，所以包括鐵路在內，一共10門列車炮，阿列克謝耶夫給出的預算是1000萬盧布。
俄羅斯帝國修建西伯利亞大鐵路，一公裏的成本才5萬盧布。
釜山修鐵路到底要花多少錢喬治管不著。
同樣的模式，難道就不能移植到高麗嗎？
西伯利亞艦隊想要艘巡洋艦，求爺爺告奶奶提著豬頭找不著廟，現在終於找到現成的冤大頭。
喬治自然就更滿意了。
海參崴現役的這三門列車炮，多少都有點問題，最優秀的火炮永遠是下一門。
海參崴造船廠的輕型巡洋艦，一艘也才500萬盧布而已，1500萬盧布可以買3艘了。
這1000萬盧布，去掉買炮的320萬，剩下680萬，參考西伯利亞大鐵路的成本，可以修136公裏。
想想花了800萬盧布還沒建成的“彼得巴甫洛夫斯克”號，都是一路貨色。
喬治隻希望“彼得巴甫洛夫斯克”號的最終成本，不會超過1200萬，否則從經濟角度考慮，還不如直接從國外購買劃算。
喬治萬萬沒想到的是，阿列克謝耶夫不僅沒收手，反而因為嚐到了甜頭再接再厲。
雖然總預算一共需要1000萬，高麗去西伯利亞銀行貸款的時候，卻一共貸了1500萬。
一口氣賣出去10門列車炮，喬治都想給阿列克謝耶夫發個一噸重的勳章，黃金的都可以。
喬治知道這個情況後，隻能感歎這群人是真會玩。
戰列艦太貴，買不起。
亞齊蘇丹國的軍艦，是由阿穆爾內河艦隊代管的。
不過喬治也沒資格嘲笑高麗。
在高宗看來，海參崴為了加強釜山的防禦，居然把自己現役的列車炮優先送往釜山，這都不能用友誼來形容了，親兄弟都做不到。
接到西伯利亞艦隊的訂單後，海參崴這邊順手把現有的三門列車炮全部送到釜山，米哈伊爾因此還收獲了高宗的一波感激。
高麗旁邊的日本都要組建六六艦隊了，高麗為保護自身安全，組建一支艦隊不過分吧。
因為日本還沒有支付賠款，被亞齊蘇丹國扣押的日籍商船已經超過20艘，椰城港口都快停不下了。
喬治也不知道釜山為什麽需要那麽長的鐵路，反正海參崴特意為列車炮修建的鐵路，總長度也沒超過30公裏。
畢竟一噸黃金，也才77萬盧布而已。
喬治無所謂，隻要你敢買，我就敢賣。
高宗和閔妃的壓力就越來越大。
並不是所有高麗人都願意依附於俄羅斯帝國。
或者說，並不是所有高麗人，都可以忍受俄羅斯帝國無節製的壓榨。
阿穆爾雖然也是壓榨，但是相對於清帝國和日本來說好很多，高麗人是可以接受的。
阿列克謝耶夫就太過分了，區區10門列車炮居然要了高麗1500萬，消息傳回高麗國內，已經鬧得沸沸揚揚。
現在阿列克謝耶夫又有買巡洋艦，而且還不是買一艘，一次買三艘，這個消息要是傳回高麗，搞不好民怨沸騰。
喬治也得考慮高麗人的感受，於是西伯利亞銀行就拒絕了高麗的貸款申請。
高麗這幾年因為擴軍和國內建設，已經多次從西伯利亞銀行貸款。
買列車炮貸款，是用高麗勞工收入作為抵押，西伯利亞銀行才同意放款。
換句話說，高麗現在已經沒有什麽東西可以抵押了。
阿列克謝耶夫很生氣，難道沒有質押，銀行就不能貸款嗎？
於是阿列克謝耶夫又來找喬治。
“高麗購買巡洋艦，難道不是一件好事嗎？”
阿列克謝耶夫很不理解，怎麽著，就隻能你們吃肉，我喝口湯都不行？
阿列克謝耶夫又不是去英國買巡洋艦，而是從海參崴造船廠購買，大頭還是讓海參崴造船廠給賺走了。
阿列克謝耶夫作為經手人，肯定也有好處。
別的不說，這筆交易如果能完成，單是海參崴造船廠給的回扣，就足夠讓阿列克謝耶夫一波暴富。
喬治擔心涸澤而漁。
高麗的人力資源，對阿穆爾很重要。
阿列克謝耶夫是流官，哪怕高麗遍地狼煙，阿列克謝耶夫也不會在乎。
喬治卻必須在乎。
“當然是好事——”
喬治表示同意。
“那西伯利亞銀行為什麽不放款呢？”
阿列克謝耶夫知道喬治和西伯利亞銀行的關係。
“我相信西伯利亞銀行一定有他們的理由。”
喬治不幹涉西伯利亞銀行的經營。
阿列克謝耶夫很生氣，回頭又去逼高宗。
閔妃就去尤裏耶夫宮哭訴。
一來二去，喬治終於不耐煩。
既然你這麽能折騰，那就去清帝國折騰吧。
俄羅斯帝國給清帝國的貸款，其中有一個條件是，清帝國要將遼東半島租借給俄羅斯帝國，作為西伯利亞艦隊的軍港。
所以阿列克謝耶夫這麽拚命折騰，就是想在臨走之前撈一把。
喬治不跟阿列克謝耶夫糾纏，他還有債要收。
日本人的骨氣，沒比高麗人多多少，隻堅持了不到一個月，就同意喬治的要求，對阿穆爾在甲午戰爭中的損失進行賠償。
3500萬盧布，相對於清帝國支付給日本的賠款雖然不多，可這筆錢依然讓所有日本人的心都在滴血。
如果說高麗修約是俄羅斯對日本人的第一次羞辱。
那麽在經過三國幹涉還遼，和阿穆爾賠款之後，日本繼續擴軍也就順理成章。
新年過後，日本海軍艦政局長佐雙左仲提交《海軍發展10年規劃》，正式推出六六艦隊計劃。
阿列克謝耶夫終於滿足了，這一次不用他去求任何人，聖彼得堡都必須對日本的六六艦隊做出回應。
六六艦隊的內容是：以六艘主力艦和六艘裝甲巡洋艦為核心，使日本海軍的主力戰艦噸位達到13萬噸，再加上輔助艦艇，日本海軍的實力將超過遠東地區其他國家海軍力量的總和。
消息傳到聖彼得堡，尼古拉和阿列克謝一致決定迅速提高西伯利亞艦隊的實力，將西伯利亞艦隊的實力提高到壓製日本海軍的程度。
這意味著接下來幾年內，西伯利亞艦隊的主力軍艦數量，將迅速超過日本海軍。
這對海參崴造船廠來說也是個好消息，因為接下來，會有很多訂單迅速湧向海參崴造船廠。
海參崴造船廠在日本通過《海軍發展10年規劃》的一個星期後，接到海軍部的詢價。
既然是給自己人造船，那價格肯定相比賣給高麗人和亞齊人要便宜一些。
喬治很大方的給了個九折。
阿列克謝很不滿，認為海參崴造船廠給出的價格太貴了。
相對於聖彼得堡造船廠的報價，海參崴造船廠確實是貴一些。
但是喬治有貴的理由。
聖彼得堡造船廠目前最好的裝甲是哈維裝甲。
海參崴造船廠使用的裝甲是鎳鉻合金鋼，防護力相較哈維裝甲提高30%。
海參崴兵工廠生產的速射炮，由於采用了很多新式技術，射速相比三大生產的火炮提高很多，這些火炮在此之前是根本不會出售的，有錢都沒有地方買。
海參崴造船廠使用的動力係統也比傳統蒸汽機更先進，馬力更大，速度更快。
這麽多優勢疊加在一起，喬治別說打九折，價格翻個百分之五十都可以說得過去。
讓喬治沒想到的是，阿列克謝知道這些消息後，第一反應不是高興，而是懷疑喬治在吹牛。
合金鋼是那麽好研發的呢？
海參崴兵工廠生產的火炮，難道性能比克虜伯更強？
至於動力更是沒影的事，海參崴造船廠和英國帕森斯航海用蒸汽渦輪公司還沒有談完呢。
喬治也不廢話，將一塊船用裝甲鋼和一門雙聯裝203火炮裝船發往聖彼得堡，讓阿列克謝自己去驗證。
至於和帕森斯的談判，其實已經進入尾聲，雙方已經就技術轉讓價格達成一致，隻剩下一些細枝末節還待確定。
當然了，喬治也做了兩手準備。
如果阿列克謝不想要應用大量新技術的軍艦，喬治也可以按照海軍部的標準組織生產。
在同等條件下，喬治有信心以更快的速度完成生產任務。
“彼得巴甫洛夫斯克”這種事，絕對不會發生在海參崴。
“彼得巴甫洛夫斯克”同型艦一共三艘，全部都是1892年開工，建了四年還沒有下水，喬治也不知道聖彼得堡造船廠整天都在幹嘛，難怪接不到國外訂單。