第348章重建


    三國幹涉還遼後,日本異常低調,從上到下都引為奇恥大辱。


    “尤裏耶夫”號入列西伯利亞艦隊後,日本再次感受到當年麵對“定遠”和“鎮遠”的恐懼,對於戰列艦的期盼前所未有。


    早在去年6月份,日本就派出海軍官兵前往英國接手“富士”和“八島”,隨艦實習已經長達半年之久。


    這意味著“富士”和“八島”入列後,會迅速形成戰鬥力。


    於是西伯利亞艦隊前往旅順,就被日本宣傳為西伯利亞艦隊是因恐懼而逃跑。


    阿穆爾1897年的新年慶典前後,高麗、亞齊、柔佛分別向海參崴造船廠下單,希望訂購驅逐艦和輕型巡洋艦。


    海參崴造船廠來者不拒,生產計劃已經排到1900年。


    彼得羅夫不著急,海參崴造船廠新建的兩個萬噸級船塢,都是為海軍部準備的。


    白勞易夜以繼日,終於拿出第一版無畏艦的設計圖。


    按照喬治的要求,白勞易將主炮的數量增加到六門,除了首尾各一座雙聯裝主炮之外,中部左右各有一門單管主炮。


    時下戰列艦的火炮布局全部都是在同一水平線上,側向作戰時無法發揮全部火力,這就違背了戰列艦的初衷。


    其他問題都好說,背負式炮塔對於白勞易的衝擊力,不亞於索姆河河畔的英法聯軍。


    背負式炮塔本來就是俄羅斯人首先提出的,不過俄羅斯人並沒有應用,直到1906年美國的“南卡羅來納”級戰列艦才得到首次應用。


    這樣一來,整艘軍艦的排水量,肯定超過1.6萬噸,俄羅斯帝國缺乏可以維護的船塢。


    喬治不廢話,直接上手修改。


    第一艘無畏艦開工,最起碼要到1900年左右了。


    拿著高薪,精心設計的戰列艦,卻讓喬治挑出這麽多問題,偏偏白勞易還無法反駁,這就讓白勞易格外無法接受。


    撞角這種上世紀的東西也直接取消,重點部位的裝甲繼續強化,將裝甲的重量增加到4000噸左右。


    日本的四艘“敷島”級戰列艦,是在1897-1899年間陸續開工。


    想在側向作戰時有8門主炮參戰,按照傳統布局,整艘戰列艦的主炮數量,至少要達到12門。


    別懷疑,電影1888年就有了。


    而且白勞易雖然取消了二級主炮,並沒有徹底放棄魚雷,額外增加了成本不說,還導致軍艦內部的通風不夠合理,會對官兵的生活造成影響。


    除了必要的設施之外,甲板上層建築全部取消,增加穩定性和適航性。


    喬治修改完設計圖,白勞易再看喬治的目光就異常複雜。


    根本派不上用場的魚雷全部取消,艦上除了必要設施之外,還要增加豐富官兵生活的娛樂設施,比如健身房和放映廳。


    白勞易的設計裏甚至沒有無線電報。


    可那又怎麽樣呢,反正又不是現在就造。


    這個設計的最大問題是沒能擺脫傳統法式軍艦龐大複雜的上層建築,其火炮布局不夠合理,導致戰艦作戰的時候無法發揮全部戰鬥力。


    六門主炮還是不夠,直接上八門,四座雙聯裝背負式設計前二後二,全部位於戰艦的中軸線上,這樣在側舷就可以充分發揮所有火力。


    阿穆爾是以艦艇設計專家的名義邀請白勞易來海參崴工作,領取外聘專家薪水,比海參崴造船廠自己的設計人員高很多。


    背負式炮塔隻需要8門就夠了。


    一定要12門的話,三聯裝炮塔不香嗎!


    “這有什麽難度,風帆戰列艦時代就有雙層甲板,現在為什麽不行?”


    喬治怕把白勞易嚇死,還沒把水上飛機拿出來呢。


    水上飛機不急,等各國的無畏艦都下水後再拿出來也不遲。


    喬治主打就是一個卷。


    卷死你們!


    “不是不行,隻是之前從來沒有人這樣做。”


    白勞易的思想枷鎖很嚴重,這是他無法成為頂級設計師的原因。


    喬治不廢話,隨手把305改成340,打回重做。


    到1900年,340主炮應該已經研發成功了吧。


    沒準還是45倍徑呢。


    喬治堅信海參崴會贏在未來。


    日本人同樣認為優勢在我。


    日本人在得到“富士”和“八島”後,信心爆棚,居然主動向阿穆爾軍區申請,希望和阿穆爾海軍強化交流。


    交流是場麵話,日本人的目的是來海參崴秀肌肉。


    海參崴沒有海軍,隻有內河艦隊。


    所以喬治果斷拒絕。


    想來海參崴耀武揚威,做夢!


    海參崴造船廠的速度確實快,繼第一艘巡洋艦下水之後,為西伯利亞艦隊建造的巡洋艦也開始陸續鋪設龍骨。


    第一艘巡洋艦正在進行舾裝,武器係統安裝完畢還要再次進行海試,交付的話,最快也要到六月份。


    亞齊方麵完全不急,根本沒有派人過來接收,海試部分全部是由阿穆爾內河艦隊完成的。


    烏赫托姆斯基公爵對於喬治的要求還是很重視的,艾爾伯曼聖誕節前被調走,新來的總經理是宮廷大臣伏龍佐夫伯爵的二兒子科圖諾。


    喬治認識科圖諾,不過沒有打過多少交道,科圖諾跟奧登堡親王彼得的關係比較好,跟喬治不是一路人。


    科圖諾也很識趣,根本沒來海參崴,直接去了達裏尼,隨後就去了清帝國。


    喬治這邊開年就為中東鐵路做準備,技術人員是從西伯利亞大鐵路抽調的,工人要到清帝國之後就地招募。


    清帝國將阿穆爾割讓給俄羅斯帝國之後,被迫開放邊禁,允許漢民前往東北地區謀生。


    東北地區的漢民,大多聚集在中東鐵路沿線以南地區,整個東北大約有1000萬人,招募築路工人還是比較容易的。


    高宗找喬治告狀,稱阿列克謝耶夫將原本為釜山購買的列車炮全部運往達裏尼,根本沒有用於釜山。


    喬治這邊還沒來得及安撫高宗呢,阿列克謝耶夫也來到海參崴。


    阿列克謝耶夫是來求援的。


    甲午清日戰爭中,日軍占領旅順後,將旅順全城殺到隻剩36人,幾乎屠戮一空,現在達裏尼就是一座空城。


    達裏尼原本是北洋艦隊的軍港,日軍撤走的時候,將能帶走的港口設施全部帶走,帶不走的就幹脆炸毀,西伯利亞艦隊到達裏尼,居然連營房都沒有。


    阿列克謝耶夫希望喬治能派人,幫助西伯利亞艦隊重建達裏尼。

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