第632章
看到機遇後，我的人生一路開掛 作者：佚名 投票推薦 加入書簽 留言反饋
紅門將他們送去了四川的一個落後的地方。
不允許離開當地，就在當地自食其力。
留了他們一命，算是高抬貴手了！
送走了大公子，江山的一副身心全部投入到了達練的發展上去。
三個月後，宗央任命了達練的新任市長。
江山不再兼任市長一職，專任市委書記。
又過了六個月，電池汽車開始了投產。
這一次的電池汽車，吸引了全世界的目光。
相比較國外的那些液體電池，濃縮電池的體積小一半，而功率大幾倍。
特斯拉測試中有著最遠282公裏的續航裏程，但是遠沒有達到廠家的380公裏的承諾。
來自英國的電動汽車捷豹i-pace廠家給出的續航裏程是420公裏，但是在測試中電池隻堅持到了254公裏，有點打臉。然而i-pace的售價卻高達88170歐元。
達練電池汽車的續航裏程是960公裏。實際測試中，電池用到了768公裏。
這一消息，向世界宣布，電池汽車進入了一個新的裏程碑。
過去，人們使用的是鋰電池。
鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。
鋰電池的發明者是愛迪生。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。
所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。
鋰電池的主要缺點：
安全性問題：鋰離子電池內部采用易燃的有機電解液體係，存在較大的安全隱患。
低溫性能差：電解液為有機體係，導致鋰離子電池的低溫性能受限2。
過放電能力差：過放電過程中，電極結構被破壞，部分物質分解，電池性能無法恢複。
過充電能力差：充電電壓超過一定值，電解質等會發生分解，出現大量熱，電池失效。
管理係統複雜：必須管理到每隻單體電池，一旦電池出現過充過放就容易造成整組電池失效或安全性問題1。
過度充電：過充電時，過多置入的鋰正離子會永久性固定不動於晶格常數中，無法再釋放，可造成電池周期短。
成本問題：鋰電池的生產成本相對較高，而且廢舊電池的回收價值較低。
環境適應性：鋰電池不耐高溫也不耐低溫，極端溫度下容易發生安全事故。
充電行為：鋰電池在充電過程中需要精確控製，否則容易造成電池損傷或安全隱患。
動力性問題：對於目前大功率車來說不能有效采用鋰電池的一大症狀也就在此，導致耐用性下降。
保護電路需求：鋰電池在使用過程中必須配備有專門保護電路，防止過充或者過放的裝置，這也增加了電池的成本和複雜性。
綜上所述，鋰電池雖然有許多優點，但也存在一些明顯的缺點。這些缺點在一定程度上限製了鋰電池的應用範圍和使用壽命。
鋰電池的特性，說明了它在能源上的使用，存在很多的問題。
而氫電池，則是能解決這些問題。
優點方麵有，
功率性能好。氫電池內部使用了大量的金屬材料，導電性能良好，可以適應大功率放電，目前比功率達到1500w/kg以上。
不允許離開當地，就在當地自食其力。
留了他們一命，算是高抬貴手了！
送走了大公子，江山的一副身心全部投入到了達練的發展上去。
三個月後，宗央任命了達練的新任市長。
江山不再兼任市長一職，專任市委書記。
又過了六個月，電池汽車開始了投產。
這一次的電池汽車，吸引了全世界的目光。
相比較國外的那些液體電池，濃縮電池的體積小一半，而功率大幾倍。
特斯拉測試中有著最遠282公裏的續航裏程，但是遠沒有達到廠家的380公裏的承諾。
來自英國的電動汽車捷豹i-pace廠家給出的續航裏程是420公裏，但是在測試中電池隻堅持到了254公裏，有點打臉。然而i-pace的售價卻高達88170歐元。
達練電池汽車的續航裏程是960公裏。實際測試中，電池用到了768公裏。
這一消息，向世界宣布，電池汽車進入了一個新的裏程碑。
過去，人們使用的是鋰電池。
鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。
鋰電池的發明者是愛迪生。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。
所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。
鋰電池的主要缺點：
安全性問題：鋰離子電池內部采用易燃的有機電解液體係，存在較大的安全隱患。
低溫性能差：電解液為有機體係，導致鋰離子電池的低溫性能受限2。
過放電能力差：過放電過程中，電極結構被破壞，部分物質分解，電池性能無法恢複。
過充電能力差：充電電壓超過一定值，電解質等會發生分解，出現大量熱，電池失效。
管理係統複雜：必須管理到每隻單體電池，一旦電池出現過充過放就容易造成整組電池失效或安全性問題1。
過度充電：過充電時，過多置入的鋰正離子會永久性固定不動於晶格常數中，無法再釋放，可造成電池周期短。
成本問題：鋰電池的生產成本相對較高，而且廢舊電池的回收價值較低。
環境適應性：鋰電池不耐高溫也不耐低溫，極端溫度下容易發生安全事故。
充電行為：鋰電池在充電過程中需要精確控製，否則容易造成電池損傷或安全隱患。
動力性問題：對於目前大功率車來說不能有效采用鋰電池的一大症狀也就在此，導致耐用性下降。
保護電路需求：鋰電池在使用過程中必須配備有專門保護電路，防止過充或者過放的裝置，這也增加了電池的成本和複雜性。
綜上所述，鋰電池雖然有許多優點，但也存在一些明顯的缺點。這些缺點在一定程度上限製了鋰電池的應用範圍和使用壽命。
鋰電池的特性，說明了它在能源上的使用，存在很多的問題。
而氫電池，則是能解決這些問題。
優點方麵有，
功率性能好。氫電池內部使用了大量的金屬材料，導電性能良好，可以適應大功率放電，目前比功率達到1500w/kg以上。